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Logística 360

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De NRF 2026 al NALA SKO/CPS: la hoja de ruta de STG para transformar la operación del retail y la logística en la región

28 enero, 2026 by Redacción Logística 360

La transformación del retail y la logística en Latinoamérica atraviesa un punto de inflexión. Así lo evidenció la participación de Southern Technology Group (STG) en dos de los encuentros más relevantes de la industria a nivel global y regional: NRF 2026: Retail’s Big Show, realizado en Nueva York, y el NALA SKO/CPS 2026, organizado por su partner estratégico Zebra Technologies, que reunió a líderes del ecosistema tecnológico de Norteamérica y Latinoamérica.

NRF 2026: de la innovación a la operación conectada

Durante NRF 2026, considerado el principal evento mundial del retail, el equipo de STG participó junto a partners tecnológicos y referentes de la industria para analizar las tendencias que están redefiniendo la forma en que las empresas gestionan sus operaciones.

Automatización inteligente, visibilidad en tiempo real, integración de sistemas e inteligencia operativa fueron algunos de los ejes centrales abordados durante el evento. Más allá de la incorporación de nuevas tecnologías, NRF 2026 confirmó un cambio estructural en el sector: el verdadero diferencial competitivo está en conectar eficientemente esas tecnologías para generar impacto tangible en la operación.

Conceptos como la trazabilidad end-to-end, la toma de decisiones basada en datos y la capacidad de anticiparse a la demanda se consolidan como pilares para competir en mercados cada vez más exigentes, donde la continuidad operacional y la experiencia del cliente son críticas.

Desde STG, la participación en NRF 2026 se enmarca en una estrategia de aprendizaje activo y conexión directa con el ecosistema global de innovación, con el objetivo de traducir estas tendencias a realidades concretas para las empresas de Latinoamérica.

NALA SKO/CPS 2026: alineación estratégica y foco en ejecución

Esta visión se profundizó durante el NALA SKO/CPS 2026, encuentro organizado por Zebra Technologies, donde STG participó junto a líderes regionales para alinear estrategias, prioridades y soluciones orientadas a los desafíos específicos del mercado latinoamericano.

En este espacio, el foco estuvo puesto en cómo acelerar la adopción de tecnologías que permitan pasar de operaciones fragmentadas a operaciones conectadas, visibles y resilientes, especialmente en sectores como retail, logística, manufactura y servicios.

Ulrich Reiser, Country Manager de STG en Perú, destacó la relevancia de este tipo de instancias para aterrizar la innovación en resultados concretos:

“Eventos como este nos permiten alinear la visión global con las necesidades reales de las operaciones en Latinoamérica. Hoy las empresas no solo buscan tecnología, buscan soluciones que les permitan ganar visibilidad, tomar mejores decisiones y sostener su operación en entornos cada vez más dinámicos”.

Asimismo, Reiser subrayó el rol del ecosistema y las alianzas estratégicas en este proceso de transformación:

“Trabajar junto a partners como Zebra Technologies nos permite ofrecer propuestas integrales, donde hardware, software y analítica convergen para resolver problemas operativos reales y generar impacto medible en la eficiencia y el servicio”.

Un camino claro hacia operaciones más resilientes

La participación de STG en NRF 2026 y en el NALA SKO/CPS 2026 marca un nuevo punto de partida en su estrategia regional. La compañía reafirma así su compromiso de acompañar a sus clientes en la adopción de tecnologías orientadas a resultados reales y sostenibles, impulsando operaciones más conectadas, inteligentes y preparadas para los desafíos del futuro.

Publicado en: Almacenes, Intralogística, Logística, Picking y packing, Supply Chain, Tecnologías Etiquetado como: automatización inteligente, integración tecnológica, logística conectada, operaciones resilientes, retail latinoamericano, toma de decisiones, transformación digital, visibilidad en tiempo real

Inversión europea fortalece infraestructura en Perú

27 enero, 2026 by Redacción Logística 360

ProInversión informó que, entre 2002 y 2025, 35 empresas europeas ejecutan 51 proyectos mediante Asociaciones Público – Privadas (APP) en 25 regiones del país, con inversiones superiores a US$17,000 millones.

Luis Del Carpio, presidente ejecutivo de ProInversión, indicó que estos proyectos han reducido las brechas de infraestructura en:

  • Carreteras y ferrocarriles
  • Electricidad y saneamiento
  • Salud y comunicaciones
  • Puertos e infraestructura aeroportuaria

Asimismo, la inversión impacta directamente en la productividad regional y mejora la calidad de los servicios básicos.

Consolidación de Perú como destino de inversión

Durante la presentación del Estudio de Inversión Extranjera Europea Directa en Perú y del IV Documento de Posición de Eurocámaras, Del Carpio destacó que ProInversión ha consolidado al país como destino confiable y competitivo para la inversión extranjera de largo plazo.

“La participación sostenida del capital europeo en Perú refleja la confianza del inversionista internacional en un sólido marco fiscal y macroeconómico, sustentado en reglas claras, sostenibilidad de las finanzas públicas y disciplina presupuestaria”, subrayó.

Entre las empresas europeas con presencia de larga data se encuentran: APM Terminals (Países Bajos), Cintra (España), Swissport (Suiza), Statkraft (Noruega), ACCIONA (España), Terna Plus (Italia) y Engie (Francia).

Proyectos más destacados

Entre los principales proyectos financiados se incluyen:

  • Anillo Vial Periférico – US$3,346 millones
  • Terminal Norte Multipropósito del Puerto del Callao – US$749 millones
  • Longitudinal de la Sierra Tramo 2 – US$552 millones
  • Nodo Energético en el Sur – Planta N° 2 Moquegua – US$334 millones
  • Grupo de Aeropuertos Regionales 1 y 2 – US$312 millones
  • Línea de Transmisión Eléctrica de 500 kV Chilca–Marcona–Montalvo – US$291 millones
  • Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Taboada – US$269 millones
  • Sistema de Telecabinas de Kuélap – US$18 millones

APP 5.0: Gobernanza integral de la inversión privada

Sobre el nuevo marco normativo, Del Carpio explicó: “En ProInversión hemos lanzado APP 5.0: Gobernanza Integral de la inversión privada para el desarrollo. Representa un cambio en el núcleo técnico-institucional del modelo de inversión privada y, bajo este enfoque, dejamos de ser únicamente una agencia estructuradora de contratos y pasamos a ser articulador técnico del sistema de inversión privada, con responsabilidad sobre la coherencia, continuidad y gobernanza del ciclo completo de los proyectos”.

Publicado en: Economía, Inversiones Etiquetado como: APP, carreteras, Europa, infraestructura, inversión, Perú, Proinversión, proyectos

AR Racking lanza AR LS galvanizada para picking

27 enero, 2026 by Redacción Logística 360

AR Racking presenta la nueva versión con puntales galvanizados de su sistema AR LS, la estantería de media carga orientada a operaciones de picking y almacenaje manual. Con este lanzamiento, AR LS deja atrás el acabado pintado para sus puntales, adoptando el galvanizado en los puntales como su solución estándar, alineándose con la evolución del catálogo completo de AR Racking hacia soluciones con mayor rendimiento y vida útil. El resto de componentes del sistema se mantiene configurable según las necesidades de cada instalación.

El acabado galvanizado refuerza la propuesta de valor del sistema: mayor resistencia al desgaste y a condiciones exigentes (humedad, abrasión, limpieza frecuente), menor necesidad de mantenimiento y un ciclo de vida más prolongado de la instalación. El resultado es una infraestructura más robusta y fiable que contribuye a asegurar la continuidad operativa del almacén y optimiza el coste total de propiedad.

AR LS mantiene su arquitectura modular para facilitar ampliaciones, reconfiguraciones y adaptaciones a cambios de demanda, garantizando una implementación ágil y una evolución del sistema sin detener la actividad diaria. La solución ofrece, además, un amplio abanico de accesorios para personalizar niveles, separadores y protecciones en función del tipo de mercancía y flujos de trabajo.

“Con AR LS galvanizada hemos dado un paso más en nuestro compromiso por soluciones que funcionan en el día a día del almacén: más robustez y durabilidad para asegurar disponibilidad operativa”, señaló Gorka Arteaga, Director Comercial EMEA en AR Racking.

Sobre AR Racking

AR Racking forma parte del Grupo Arania, un grupo industrial de empresas de amplia trayectoria y gran envergadura, con actividad multisectorial en torno a la transformación del acero desde hace más de 85 años. AR Racking aporta al mercado una amplia gama de soluciones con una alta exigencia de calidad certificada y un servicio integral de gestión de proyecto. Los sistemas de almacenaje industrial de AR Racking se caracterizan por la innovación, su fiabilidad y máxima eficiencia.

Publicado en: Intralogística, Sistemas de almacenamiento Etiquetado como: almacenaje, AR LS, AR Racking, durabilidad, eficiencia, galvanizado, modularidad, picking, resistencia

UE e India cierran histórico acuerdo de libre comercio

27 enero, 2026 by Redacción Logística 360

El martes, tras meses de intensas negociaciones, India y la Comisión Europea firmaron un acuerdo de libre comercio que reducirá significativamente los aranceles a productos europeos, incluyendo automóviles y vino. Esta decisión surge en medio de la búsqueda global de mercados alternativos por los aranceles impuestos por Donald Trump.

Durante la visita de altos funcionarios europeos, incluida Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión, ambas regiones definieron el pacto como un «nuevo capítulo en las relaciones estratégicas», destacando la necesidad de alternativas al mercado estadounidense. Los aranceles del 50% que India enfrenta desde Washington han afectado de manera considerable sus exportaciones.

Las reuniones entre negociadores se extendieron durante el fin de semana y las primeras horas del lunes, definiendo los sectores incluidos y excluidos, como la agricultura, considerada políticamente sensible. Tras el reciente cierre del acuerdo de Mercosur, la UE pretende acelerar su agenda comercial con nuevos socios.

«La UE e India hacen hoy historia, profundizando en la asociación entre las mayores democracias del mundo», declaró Von der Leyen. «Hemos enviado una señal al mundo de que la cooperación basada en normas sigue dando grandes resultados».

El jefe de Comercio de la UE, Maroš Šefčovič, encargado de las negociaciones por los 27 Estados miembros, expresó que la expectativa es una aplicación rápida para 2027. Desde Nueva Delhi, en entrevista con ‘Euronews’, afirmó que el acuerdo demuestra un enfoque más pragmático de la UE, centrado en resultados, más que en líneas políticas rígidas.

Alcance y beneficios del acuerdo

El acuerdo permitirá a la UE duplicar las exportaciones de mercancías a India hacia 2032, mediante la reducción de aranceles sobre aproximadamente el 96% de sus exportaciones, generando un ahorro anual estimado de 4.000 millones de euros. En su totalidad, este pacto abarcará un mercado de 2.000 millones de personas.

Los fabricantes de automóviles europeos se verán favorecidos por la reducción gradual de aranceles, del 110% al 10%, mientras que sectores como maquinaria, productos químicos y farmacéuticos experimentarán una eliminación casi completa. Las exportaciones de vino y bebidas espirituosas, clave para Francia, Italia y España, verán aranceles reducidos del 150% al 20–30%, y el aceite de oliva pasará de 40% a cero.

Los productos agrícolas considerados sensibles, incluyendo carne de vacuno, pollo, arroz y azúcar, fueron excluidos del acuerdo. India mantiene condiciones especiales sobre lácteos y cereales, respetando sus líneas rojas. Además, se incorporó un capítulo de desarrollo sostenible, reforzando la protección ambiental y abordando el cambio climático, mientras que las indicaciones geográficas se tratarán en un acuerdo separado.

Contexto y próximos pasos

El momento elegido para el acuerdo es relevante, ya que busca reducir riesgos ante los aranceles de Trump. Washington aplicó un arancel adicional del 25% a India el año pasado por la compra de petróleo ruso, defendida por India como necesaria para abastecer a su población de 1.400 millones.

Las negociaciones comenzaron en 2007, encontraron obstáculos y se relanzaron en 2022, intensificándose el año pasado para minimizar el impacto del regreso de Trump. Durante la firma del acuerdo, en un viaje de dos días con la presencia de los jefes de la Comisión Europea y del Consejo, la UE destacó que la cooperación basada en normas sigue siendo su estrategia principal.

Antes de su implementación, el Consejo Europeo y el Parlamento Europeo deberán ratificar el acuerdo, proceso que podría ser complejo. La Comisión Europea espera que el pacto entre en vigor a partir de enero de 2027.

Publicado en: Acuerdos Comerciales, Comercio Exterior, Importación y Exportación Etiquetado como: acuerdo, aranceles, Bruselas, comercio, exportaciones, india, mercado, UE

Gobierno debe priorizar la reglamentación de la nueva ley agraria

27 enero, 2026 by Redacción Logística 360

El actual gobierno debe considerar entre sus prioridades la reglamentación de la Nueva Ley Agraria, aprobada por el Congreso de la República en agosto del año pasado y promulgada un mes después, señaló Mario Salazar Vergaray, presidente del Comité de Agroindustrias, Alimentos y Bebidas de la Asociación de Exportadores (ADEX).

«La reglamentación de la norma permitirá el desarrollo de los pequeños productores y de la agricultura familiar, incentivando su formalización, otorgándoles beneficios tributarios e integrándolos a la cadena agroexportadora», declaró.

En ese marco, Salazar Vergaray enfatizó que la persona que asuma la Presidencia de la República el 28 de julio del 2026 tendrá la misión de asegurar la estabilidad de las exportaciones y respetar las leyes vigentes. Según explicó, en un contexto internacional complejo, marcado por asimetrías entre economías grandes, medianas y pequeñas, es fundamental contar con una administración comprometida con el comercio exterior.

«La Nueva Ley Agraria ofrece un marco favorable para la materialización de inversiones durante los próximos 10 años. El objetivo ahora es diversificar la oferta exportable, acceder a nuevos mercados y consolidar nuestra presencia en aquellos ya conquistados», puntualizó.

Mario Salazar Vergaray, presidente del Comité de Agroindustrias, Alimentos y Bebidas de la Asociación de Exportadores (ADEX).

Buen desempeño de las agroexportaciones en 2025

El representante de ADEX consideró que uno de los factores que explican el buen desempeño de las agroexportaciones en 2025 fue la evolución favorable de la producción de alimentos como:

  • Mango
  • Palta
  • Arándano
  • Uva

Proyecciones para 2026 y agenda de promoción

Durante el lanzamiento de la ‘Agenda Agroexportadora 2026: Oportunidades que impulsan el sector’, el primer vicepresidente de ADEX, Rafael del Campo Quintana, informó que al cierre del 2025 se espera lograr exportaciones agrarias por alrededor de US$ 14.500 millones, alcanzando un nuevo récord histórico.

«Este dinamismo refleja el esfuerzo permanente de todos los actores involucrados por generar condiciones favorables para el comercio exterior. Desde el gremio fomentamos, de manera sostenida, una estrategia de promoción comercial a fin de generar oportunidades concretas de negocio, fortaleciendo la presencia del agro peruano en el mundo», indicó.

Rafael del Campo Quintana, primer vicepresidente de ADEX.

Para continuar la senda de crecimiento en 2026, la Gerencia de Agroexportaciones de ADEX presentó actividades que buscan impulsar el desarrollo de distintas cadenas productivas, entre ellas:

  • Almuerzo Agroexportador
  • Congreso de Fresas
  • Encuentro Empresarial de Capsicum
  • Congreso de Pasifloras
  • Expoalimentaria

Del Campo Quintana destacó la articulación de esfuerzos entre el sector público y privado, incluyendo instituciones como PromPerú y Senasa. Gracias a esta coordinación, Perú se ha consolidado como:

  • Principal exportador de arándanos en el mundo
  • Incremento sostenido en la exportación de uvas de mesa
  • Consolidación de las paltas en los mercados más exigentes

Publicado en: Comercio Exterior, Importación y Exportación Etiquetado como: adex, Agroexportaciones, arándano, exportaciones, mango, Nueva Ley Agraria, palta, Perú, uva

Altos precios de metales impulsan récord de exportaciones mineras

27 enero, 2026 by Redacción Logística 360

Los precios de cobre, oro, plomo, plata y zinc alcanzaron niveles significativos en 2025, haciendo de este un año espectacular para la minería peruana. Esto permitió al país lograr un récord en exportaciones.

«Somos un país realmente bendecido. Contamos prácticamente con todos los minerales que se utilizan en el mundo y todos, actualmente, se encuentran a muy buenos precios, un superciclo que debemos aprovechar», comentó Óscar Bendezú, socio fundador y gerente general de AOM Suministros Industriales.

A pesar de la inestabilidad política, la economía nacional se mantuvo activa. «Las empresas proveedoras como nosotros vendemos cada vez más y este año proyectamos que será igual o mejor que el 2025, especialmente ahora que tendremos muy pronto un proceso electoral», precisó en el Suplemento Económika del Diario El Peruano.

Inversiones y expectativas

Bendezú señaló que la futura estabilidad política que traerían las elecciones podría aumentar la confianza, favoreciendo inversiones en minería y otros sectores productivos.

«Muchas mineras que ya operan en Perú aprobaron planes de ampliación de planta o desarrollo de la mina; esto requiere más equipos y contratación de personal», explicó, refiriéndose a las inversiones previstas en el sector.

Precios de minerales

Los altos precios de los minerales, según Bendezú, se mantendrían durante los próximos dos años, dado que existen procesos en marcha que demandan gran cantidad de insumos.

«Vemos que hay procesos en marcha que demandan una gran cantidad de minerales para su desarrollo. Así, tenemos el caso del cambio de la matriz energética, proceso que requerirá de una gran cantidad insumos para, por ejemplo, la fabricación de automóviles eléctricos», agregó.

El oro, además, continúa siendo una moneda de refugio frente a posibles crisis económicas. «Estos factores hacen que la industria minera global siga creciendo y los precios de los metales se mantengan muy altos para beneficio de nuestro país», añadió.

Reactivación de exploración minera

La exploración minera se detuvo debido a la inestabilidad política, pero los precios actuales de los minerales permitirían que se reactive de manera importante.

«Hasta hace algunos años se desarrollaban actividades de exploración prácticamente en todo el país. Teníamos empresas junior de Canadá y Estados Unidos que realizaban perforaciones en muchos lugares. Tras esta etapa hubo una caída y, por motivos legislativos, se dificultó que un proyecto de exploración se convirtiera en mina», señaló Bendezú.

El ejecutivo concluyó:
«Esto no solamente significa mayor negocio para las empresas, sino también más trabajo para las personas. Recordemos que una exploración es un capital de riesgo y si el proyecto resulta positivo nos beneficiamos todos».

Sobre AOM Suministros Industriales

  • Con más de 17 años en Perú, AOM es importadora y distribuidora con experiencia en el mercado.
  • Portafolio integral que incluye EPP, maquinaria pesada, suministros para minería, agricultura, construcción y productos de iluminación.
  • Alianzas estratégicas con sectores clave que impulsan la economía: minería, construcción, agroindustria e industria en general.
  • Presencia en Lima, Arequipa y Trujillo, con cobertura nacional más amplia.

Publicado en: Actualidad, Economía, Minería Etiquetado como: cobre, exploración, exportaciones, inversión, metales, minería, oro, Perú, zinc

IA fortalece cadenas de suministro de bienes de consumo masivo

27 enero, 2026 by Redacción Logística 360

Globant lanzó su informe “Consumer Goods & Manufacturing impulsados por IA”, subrayando que la adopción de inteligencia artificial (IA) en bienes de consumo masivo (Consumer Packaged Goods, CPG) es una necesidad estratégica, más que una simple tendencia. Impulsadas por el potencial de la IA para anticipar disrupciones, optimizar procesos y generar valor a gran escala, las compañías están acelerando inversiones y redefiniendo sus modelos operativos.

Transformación en gestión y operaciones

Santiago Noziglia, CEO del Retail, CPG & Automotive AI Studio en Globant, comenta: «La IA está transformando la manera en que gestionamos la cadena de suministro y las operaciones. No hablamos solo de optimización, sino de resiliencia, agilidad y capacidad de anticipación en un mercado cada vez más turbulento. Los resultados iniciales son prometedores, pero requieren tiempo, disciplina y un proceso de integración riguroso para desplegarse a gran escala. Las empresas que integren la IA en todas sus funciones podrán liberar al talento humano para enfocarse en la innovación y en crear valor real para los consumidores».

Según Boston Consulting Group, solo el 5 % de las compañías captura valor de la IA a gran escala, mientras que la IA agéntica, como los copilotos generativos, representa el 17 % del valor total generado. Estos datos muestran que los adoptantes tempranos con modelos operativos sólidos obtienen ventajas significativas.

Áreas de aplicación con resultados concretos

Globant identifica cinco ámbitos donde la IA ya aporta resultados:

  • Orquestación en tiempo real de la cadena de suministro: Ante disrupciones logísticas, cambios en demanda y volatilidad de materias primas, los orquestadores de IA entregan análisis predictivos, información en tiempo real y recomendaciones automatizadas.
  • Previsión de la demanda: Los modelos procesan estacionalidad, impactos promocionales, datos históricos y movimientos de la competencia para ofrecer predicciones precisas y mejorar la planificación.
  • Gestión y colaboración con proveedores: La automatización de tareas administrativas y repetitivas libera a los equipos para enfocarse en funciones estratégicas, fortaleciendo eficiencia y colaboración.
  • Agentes de IA en fábricas: Integrados con datos de Internet de las Cosas (IoT), los agentes anticipan fallos y guían a los operarios en la resolución de problemas.
  • Compras inteligentes: La IA monitorea precios, desempeño de proveedores y tendencias de mercado en tiempo real, permitiendo decisiones más informadas y competitivas.

Según el IBM Institute for Business Value (2025), más del 80 % de empresas de CPG considera que la IA generativa es transformadora, con aplicaciones en creación de contenidos, analítica predictiva y automatización de la cadena de suministro.

Integración responsable y generación de valor

El informe advierte que retrasar la adopción de IA deja a las empresas atrás frente a competidores que ya optimizan costos y toman decisiones en tiempo real. Estudios de Gallup (2025) muestran que el uso de IA entre empleados casi se duplicó en dos años, aunque muchas organizaciones carecen de estrategia clara para su implementación a escala.

El verdadero valor proviene de integrar la IA de manera responsable, enfocándose en colaboración humano-máquina y resultados medibles.

«El futuro de los bienes de consumo lo definirán las empresas que apliquen la IA con visión estratégica. Se trata de establecer una buena gobernanza, elegir los casos de uso correctos, avanzar paso a paso y mirar más allá de la eficiencia para crear verdadero valor», concluye Noziglia.

Publicado en: Logística, Supply Chain, Tecnología Etiquetado como: agilidad, bienes de consumo masivo, cadena de suministro, IA, inteligencia artificial, operaciones, optimización, resiliencia

El 94 % de ejecutivos de logística prevé crecimiento del comercio en 2026

26 enero, 2026 by Redacción Logística 360

El Informe Anual de Perspectivas 2026 del Observatorio del Comercio Global (Global Trade Observatory, GTO) de DP World muestra que, pese a los conflictos y la volatilidad, la confianza empresarial sigue alta. El 94 % de los ejecutivos encuestados espera que el comercio en 2026 crezca al mismo ritmo o supere al registrado en 2025.

La encuesta incluyó a 3.500 altos ejecutivos de cadena de suministro y logística de ocho sectores y 19 países y se realizó antes de la Reunión Anual del Foro Económico Mundial en Davos.

Expectativas de crecimiento y percepción de riesgos

Del total de encuestados:

  • 54 % espera un crecimiento más rápido que en 2025.
  • 40 % proyecta un crecimiento igual al del año anterior.
  • 53 % anticipa alta o muy alta incertidumbre política.
  • 90 % espera que las barreras comerciales aumenten o permanezcan igual.
  • 25 % prevé un impacto negativo en su negocio.
  • 49 % no espera efectos y 26 % prevé un impacto positivo.

A nivel macroeconómico, el Fondo Monetario Internacional (FMI) proyecta que el crecimiento del comercio en volumen se desacelerará a 2,3 % en 2026, frente al 3,6 % de 2025.

Regiones con mayor potencial de crecimiento

Los ejecutivos identifican como principales focos de expansión:

  • Europa (22 %)
  • China (17 %)
  • Asia-Pacífico (14 %)
  • Norteamérica (13 %)

El Sultán Ahmed bin Sulayem, presidente y director ejecutivo de DP World, señaló:
«El comercio mundial se está volviendo cada vez más complejo, no menos. Nuestra función es clara: mantener el comercio en movimiento mediante la comprensión de dónde existen fricciones, la anticipación de dónde pueden surgir y la inversión en infraestructura, capacidades y asociaciones que ayuden a nuestros clientes a operar de manera más eficiente y confiable».

Estrategias de empresas ante la volatilidad

Las compañías están rediseñando cadenas de suministro y rutas comerciales para responder a la incertidumbre global.

Medidas principales previstas para 2026:

  • Resiliencia:
    • Diversificación de proveedores (51 %)
    • Incremento de inventarios (44 %)
    • Relocalización de producción en países aliados (36 %)
  • Agilidad en rutas:
    • 26 % implementará nuevas rutas
    • 23 % evalúa rutas alternativas
    • Prioridades: ahorro de costos (38 %), mejora de conectividad e infraestructura (36 %), agilización de trámites aduaneros (35 %)
  • Inversión en infraestructura:
    • Centros de almacenamiento y logística (39 %)
    • Redes de carreteras (36 %)
    • Infraestructura fronteriza y aduanera (36 %)

El 60 % de los ejecutivos indica que los retrasos e interrupciones provienen principalmente de problemas en el despacho aduanero.

Confianza y planes de contingencia

Margareta Drzeniek, socia gerente de Horizon Group, afirmó: «Lo que estamos viendo es confianza en los planes de contingencia. Los ejecutivos están incorporando la resiliencia en sus estrategias mediante la diversificación de proveedores, la reevaluación de rutas y la incorporación de opciones, ya que la volatilidad es ahora la norma. Los que estén mejor posicionados serán aquellos que puedan convertir esos planes de resiliencia en un rendimiento cuantificable».

El Observatorio de Comercio Global (GTO) de DP World es una plataforma de datos y conocimiento que proporciona información a los tomadores de decisiones sobre las fuerzas que transforman el comercio mundial, basada en la encuesta a 3.500 ejecutivos y la colaboración con Horizon Group, Ginebra, realizada en noviembre de 2025.

Publicado en: Logística, Supply Chain Etiquetado como: barreras comerciales, cadena de suministro, comercio mundial, crecimiento comercio, DP World, GTO, logística, resiliencia

Arándano peruano: calidad y sanidad respaldan su liderazgo exportador

24 enero, 2026 by Redacción Logística 360

En el mercado mundial de arándanos, el Perú mantiene una posición protagónica como proveedor. Esta condición se ha consolidado en los últimos años, sostuvo el presidente del comité de frutas y hortalizas de la Asociación de Exportadores (Adex), Elkin Vanegas.

Según indicó, el reconocimiento internacional responde a la calidad del producto, al incremento sostenido del volumen exportado y al cumplimiento de las exigencias sanitarias de los principales mercados internacionales.

Factores de calidad y exigencias sanitarias

Vanegas subrayó que esta posición se refleja en atributos técnicos del producto. Entre ellos mencionó el calibre, el dulzor y los niveles de grados Brix.

También destacó el estricto cumplimiento de las regulaciones sanitarias exigidas por la Comunidad Europea y Estados Unidos. Este cumplimiento ha permitido evitar observaciones en los procesos aduaneros internacionales.

“Una de los aspectos que le da credibilidad a un producto, sea peruano, ecuatoriano, chileno o uruguayo, es que la calidad se la reconozcan. Es decir, un producto que siempre tiene problemas en las aduanas por la presencia de pesticidas o algún químico no permitido, ya es puesto en la lista negra. En el caso del Perú no ha pasado eso”, dijo.

Evolución del liderazgo exportador

El representante de Adex agregó que la constancia en la calidad ha sido determinante. Esa continuidad ha permitido que el arándano peruano ocupe el primer puesto como proveedor y lo sostenga.

“El crecimiento que ha tenido el arándano peruano nace de la buena calidad del producto que hemos tenido en los últimos años. Hemos ido de menos a más. Hace más o menos tres o cuatro años, dijimos que se iba a convertir en un producto de origen”, recordó.

Productividad y sostenibilidad del sector

Vanegas sostuvo que el buen momento del arándano peruano está vinculado a la sostenibilidad del sector. Este proceso ha sido impulsado por mejoras en la productividad en campo.

En ese contexto, destacó el cambio desde el cultivo tradicional en tierra hacia técnicas modernas. Entre ellas, resaltó la producción en maceta.

“Las perspectivas que ha tenido el arándano en los últimos años ya es un tema de sostenibilidad. También ha ido mejorando la productividad por campo, porque hemos pasado del arándano de arbusto, es decir, del arándano sembrado en tierra, donde consumía mayores nutrientes, se gastaba más agua y había mayor demanda de insumos, a la nueva técnica de la maceta”.

Añadió que estas técnicas han permitido mejorar costos y controlar calibres. Ese ajuste ha contribuido a fortalecer la calidad del producto exportado.

Presencia en mercados y presión de precios

El representante de Adex resaltó que las empresas productoras han registrado crecimiento sostenido. Ese desempeño se ha observado durante los últimos dos o tres años.

Este avance ha fortalecido la presencia internacional del arándano peruano. Ello ha ocurrido incluso en contextos de alta producción y presión a la baja de precios.

“Eso nos ha permitido tener un poco más de presencia en los mercados, sostenibilidad, que es la palabra clave: sostenibilidad, aun así el precio baje por la alta producción”.

Diversificación y valor agregado

Vanegas destacó que desde Adex impulsan la diversificación exportable. El objetivo es desarrollar productos con mayor valor agregado.

Según indicó, se busca que el Perú no sea solo proveedor de materia prima. La meta es avanzar hacia productos terminados con marca propia.

“Se trata de decirle a nuestros exportadores que traten de ver la diversificación, es decir, un arándano con un valor agregado. Ya puede ser que si a un cliente lo lleva al arándano para hacer una mermelada, pues lo haga ya con el producto final hecho con su marca, por dar un ejemplo”, indicó.

En ese sentido, sostuvo que el reto del sector es consolidar una oferta exportable más diversificada. Ese enfoque permitiría generar mayor valor y fortalecer la posición del Perú en mercados internacionales.

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Nuevo hito operativo en el Puerto del Callao por descarga de maíz

24 enero, 2026 by Redacción Logística 360

Más de 60 000 toneladas métricas de maíz fueron descargadas en una sola operación en el Muelle Norte del puerto del Callao, operación que representó un nuevo hito operativo, según informó la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Este resultado se alcanzó gracias a la infraestructura destinada al manejo de graneles sólidos disponible en el terminal.

El proceso se desarrolló en el Terminal Norte Multipropósito, el cual se encuentra concesionado a APM Terminals. La descarga fue realizada por la nave MN Bulk Venus, que operó utilizando las capacidades técnicas del recinto portuario.

Capacidad instalada y rendimiento operativo

La puesta en operación del nuevo complejo de silos de última generación permitió elevar el rendimiento de la descarga. Durante la operación se alcanzaron picos de hasta 1 800 toneladas métricas por hora, de acuerdo con la información entregada por la APN.

Este nivel de desempeño posiciona al terminal como el más eficiente de Sudamérica en la descarga de granos limpios, según lo señalado por la autoridad portuaria.

Alcances logísticos y comerciales

Desde la Autoridad Portuaria Nacional se destacó que este tipo de operaciones de gran escala contribuye al fortalecimiento de la cadena logística nacional. Asimismo, se indicó que estas mejoras operativas aportan al dinamismo del comercio exterior peruano, al optimizar el manejo de cargas consideradas estratégicas.

De acuerdo con lo informado, la mayor eficiencia en estos procesos incide en el abastecimiento y en la actividad productiva del país, al facilitar el movimiento de mercancías a través del puerto.

Desarrollo portuario y servicios

La APN reafirmó su compromiso con el desarrollo portuario nacional, señalando que continuará avanzando en la modernización de la infraestructura y en la optimización de los servicios portuarios. Estas acciones buscan fortalecer la competitividad del sistema logístico del Perú.

Según la entidad, la mejora continua de los servicios portuarios forma parte de los esfuerzos institucionales orientados al fortalecimiento del sistema portuario nacional.

Publicado en: Terminales Portuarios, Transporte y distribución Etiquetado como: APN, Autoridad Portuaria Nacional, descarga de maíz, graneles sólidos, Muelle Norte, nuevo hito operativo, Puerto del callao, terminal norte

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