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Logística 360

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Exportaciones peruanas crecen 31,6% en enero 2026 impulsadas por minerales

9 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

En enero de 2026, las exportaciones de Perú alcanzaron 9,192 millones de dólares, lo que significó un crecimiento de 31,6% respecto al mismo mes del 2025, impulsadas principalmente por el dinamismo del sector minero, según el Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores Cien-Adex.

Desempeño de los envíos tradicionales

Los envíos tradicionales sumaron 7,202 millones de dólares, con un incremento del 43,3%, representando 78,3% del total exportado.

  • La minería se consolidó como el principal producto de exportación, con 6,421 millones de dólares y un aumento de 46,2%, debido al dinamismo del cobre y sus concentrados.
  • Otros sectores con resultados positivos:
    • Hidrocarburos: +10,9%
    • Pesca primaria: +30,1%
    • Agro: +64,8%, el mayor crecimiento registrado

Exportaciones no tradicionales

Los envíos no tradicionales, con 1,990 millones 400,000 dólares, crecieron 1,6%, representando 21,7% del total. De sus 11 sectores, 3 cerraron en positivo y 8 en negativo.

Sectores con crecimiento:

  • Agroindustria: 1,188 millones de dólares (+5,5%), destacando las uvas frescas (494 millones de dólares)
  • Pesca y acuicultura: +118,7%
  • Maderas: +51,8%

Sectores con retroceso:

  • Joyería: -81%
  • Metalmecánica: -52,5%
  • Minería no metálica: -25,8%
  • Textil: -9,7%
  • Prendas de vestir: -8,7%
  • Químicos: -4,8%
  • Siderometalurgia: -4,7%
  • Varios: -0,7%

Contexto global y necesidad de estabilidad

El desempeño exportador se da en un contexto complejo:

  • Crisis en el Medio Oriente, generando volatilidad en sectores energético y logístico
  • Restricciones recientes en suministro de gas natural

Ante este panorama, el presidente de Adex, César Tello Ramírez, instó al Congreso a otorgar voto de confianza al gabinete de la ministra Denisse Miralles, enfatizando la importancia de estabilidad y continuidad frente a la coyuntura global.

Importancia del comercio exterior

Tello Ramírez recordó que la administración del presidente José María Balcazar es transitoria hasta julio y advirtió que la inestabilidad política podría afectar la economía del país.

Destacó que el comercio exterior es un motor clave del crecimiento económico, generador de empleo formal descentralizado, y depende de:

  • Confianza
  • Seguridad jurídica
  • Continuidad de políticas públicas

El ejecutivo afirmó: «Cada cambio abrupto en el Ejecutivo genera periodos de transición que ralentizan decisiones, afectan la ejecución de políticas y postergan medidas urgentes vinculadas a la competitividad, la promoción comercial y la atracción de inversiones».

Principales mercados y productos dinámicos

En enero de 2026, los mercados principales fueron:

  • China: 3,328 millones de dólares
  • Estados Unidos: 1,247 millones de dólares

Entre los productos con mayor dinamismo destacan:

  • Cátodos de cobre refinado: +132,4%
  • Grasas y aceites de pescado: +625,7%
  • Preparaciones de cacao en bloques, barras o tabletas: +294,8%

Publicado en: Comercio Exterior, Importación y Exportación Etiquetado como: agro, comercio exterior, crecimiento, enero 2026, exportaciones, minerales, minería, Perú, pesca

Tendencias globales de supply chain afectarán la gestión en América del Sur

9 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

Las tendencias globales de las cadenas de suministro tendrán efectos en América del Sur, una región caracterizada por economías emergentes, dependencia de exportaciones de commodities y vulnerabilidad frente a shocks externos.

En este contexto, el año 2026 se presenta como un punto de inflexión para las cadenas de suministro globales. Estas continuarán enfrentando volatilidad económica, presión regulatoria y aceleración tecnológica.

De acuerdo con el análisis de KPMG en la publicación “Key trends impacting supply chains in 2026”, seis tendencias principales marcarán la agenda de los líderes empresariales. Estas dinámicas influirán en la gestión global de las cadenas de suministro y también impactarán en la región.

Entre las tendencias identificadas se encuentran:

  • Búsqueda de valor empresarial
  • Integración en estructuras de servicios globales
  • Escalabilidad de la inteligencia artificial
  • Irrupción de agentes de inteligencia artificial en compras
  • Adopción de nuevas métricas estratégicas
  • Gestión de disrupciones comerciales y arancelarias

Creación de valor en la gestión de supply chain

La primera tendencia se orienta a superar la resiliencia operativa para maximizar el valor empresarial. Este enfoque integra experiencia del cliente, eficiencia interna y sostenibilidad.

En América del Sur, las cadenas de suministro suelen enfrentar volatilidad cambiaria y limitaciones logísticas. Bajo este contexto, adoptar esta visión podría impulsar inversiones en experiencia del cliente y prácticas ESG.

Sectores como el agroindustrial y el minero podrían verse particularmente involucrados en este proceso.

Centralización de funciones y servicios globales

La segunda tendencia apunta a centralizar funciones en estructuras globales de servicios. El objetivo es estandarizar procesos y mejorar la eficiencia mediante análisis de datos, automatización y visibilidad operativa.

Para las multinacionales con operaciones en América del Sur, este modelo puede implicar la consolidación de procesos en hubs regionales.

Este enfoque podría permitir:

  • Reducción de costos operativos
  • Mejora en la gobernanza corporativa
  • Mayor capacidad de gestión de riesgos

Sin embargo, las pequeñas y medianas empresas locales podrían enfrentar barreras para integrarse a estas plataformas.

Escalabilidad de la inteligencia artificial

Otra tendencia identificada es la escalabilidad de la inteligencia artificial (IA) y la creación de ecosistemas conectados.

Estos sistemas integrarán áreas como:

  • Finanzas
  • ESG
  • Recursos humanos
  • CRM

La inteligencia artificial pasará de proyectos piloto a una integración completa en plataformas de abastecimiento, planificación y gestión de riesgos.

En América del Sur, la adopción dependerá de la infraestructura tecnológica y la conectividad. Países como Argentina, Brasil o Colombia presentan avances en digitalización que podrían facilitar este proceso.

Agentes de inteligencia artificial en compras

La irrupción de agentes de inteligencia artificial en procurement constituye otra de las tendencias identificadas.

Estos agentes autónomos podrán gestionar procesos completos, incluyendo:

  • Evaluación de proveedores
  • Procesos de adquisición
  • Ejecución de contratos

Este cambio puede modificar la relación entre empresas y proveedores y exigir mayores estándares de transparencia y cumplimiento normativo.

Nuevas métricas estratégicas

La quinta tendencia se refiere a la adopción de nuevas métricas estratégicas para la gestión de supply chain.

Estos indicadores buscan complementar los sistemas tradicionales con mayor visibilidad y datos en tiempo real.

Entre los ámbitos considerados se encuentran:

  • Resiliencia y generación de valor
  • Decisiones basadas en inteligencia artificial
  • Automatización
  • Gemelos digitales
  • Colaboración humano-máquina
  • Ciberseguridad
  • ESG
  • Orquestación multimodal

En América del Sur, la medición de emisiones indirectas Scope 3 será especialmente relevante para exportadores ante regulaciones europeas y norteamericanas.

Disrupciones comerciales y cambios arancelarios

Finalmente, el análisis también señala la persistencia de tarifas y el proteccionismo como factores que obligarán a rediseñar estrategias de abastecimiento.

Entre las medidas consideradas por las empresas destacan:

  • Diversificación de proveedores
  • Estrategias de nearshoring
  • Simulación de escenarios mediante inteligencia artificial

América del Sur, debido a su dependencia de exportaciones de commodities, será sensible a cambios arancelarios en mercados como China y Estados Unidos.

En este escenario, acuerdos intrarregionales como el Mercado Común del Sur (Mercosur) adquieren relevancia, especialmente considerando el avance hacia un acuerdo comercial con la Unión Europea.

Publicado en: Logística, Supply Chain, Tendencias Etiquetado como: América del Sur, comercio, inteligencia artificial, logística, métricas, resiliencia, supply chain, tendencias

Ejecutivo anuncia plantas regasificadoras tras crisis de gas natural

7 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

Una crisis de abastecimiento de gas se produjo tras el incidente registrado en los ductos operados por la empresa Transportadora de Gas del Perú (TGP), ubicados en Cusco. A raíz de este evento, la compañía paralizó sus operaciones.

La situación impactó el suministro energético nacional, debido a que esta infraestructura constituye la única fuente de Gas Natural Vehicular (GNV) y la principal de Gas Licuado de Petróleo (GLP) en el país.

Gobierno anuncia impulso a infraestructura energética

Frente a la actual crisis del gas natural, la presidenta del Consejo de Ministros, Denisse Miralles, informó que el Gobierno promoverá proyectos de desarrollo de infraestructura energética. La iniciativa busca contar con respaldo ante situaciones como la deflagración del ducto de Camisea.

Durante la Ceremonia de Resultados de Exportaciones 2025, la jefa del gabinete explicó que se ha dispuesto reactivar proyectos que registraban retrasos.

«Tenemos que tener respaldo energético. El Ministerio de Energía y Minas ha dispuesto que proyectos que estaban con algún retraso se reactiven inmediatamente para tener soluciones más rápidas, como las plantas regasificadoras. Permitirían aliviar impactos y tener estos respaldos ante ocurrencias de este tipo».

Plantas de regasificación y reservas adicionales

En la jornada previa, el ministro de Energía y Minas, Angelo Alfaro, adelantó que la implementación de una planta de regasificación permite disponer de reservas adicionales de gas.

El titular del sector indicó además que esta infraestructura reduciría los riesgos de racionamiento y de interrupciones en el suministro destinado al transporte o a la industria.

Declaratoria de emergencia en el suministro de gas

Ante este escenario, el Ministerio de Energía y Minas declaró en emergencia el suministro de gas.

La medida se mantendrá vigente hasta el 14 de marzo, periodo durante el cual se ha restringido el abastecimiento del recurso energético.

Publicado en: Actualidad, Economía Etiquetado como: Camisea, crisis del gas, energía Perú, gas natural Perú, infraestructura energética, Minem, plantas regasificadoras, suministro de gas, TGP

Mujeres lideraron la creación de empresas en el Perú durante 2025

7 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

Durante 2025, 115.458 empresas fueron registradas por mujeres en el Perú, según reportó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). Esa cifra representa el 51,9% de los 222.426 nuevos negocios creados a nivel nacional en ese periodo. El resultado refleja una mayor inserción de mujeres en el emprendimiento formal independiente.

La información procede del boletín “Perú: Demografía Empresarial”, elaborado por el INEI a partir del cruce de registros con la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat).

Participación femenina en la región Lima

En el ámbito regional, la proporción de empresas lideradas por mujeres también se observa en Lima. En esa región, el 55,4% de los nuevos negocios fue encabezado por mujeres, mientras que el 44,6% correspondió a hombres, según el mismo informe estadístico.

Regiones con mayor proporción de empresas lideradas por mujeres

El reporte identifica varias regiones donde el porcentaje de registros empresariales femeninos supera el promedio nacional.

Las regiones con mayor participación femenina son:

  • Tacna: 58,5%
  • Cusco: 56%
  • Moquegua: 56%
  • Arequipa: 55,6%
  • Junín: 55,6%
  • Ayacucho: 54,2%
  • Huancavelica: 53,8%
  • Ica: 53,7%
  • Piura: 53,4%
  • Puno: 53,2%

Actividades económicas con mayor emprendimiento femenino

Entre las actividades económicas, los salones de belleza concentraron la mayor proporción de empresas creadas por mujeres, con 72,4% del total. A continuación se ubicaron las actividades de atención de la salud humana, que alcanzaron 65,2%, y los negocios de comidas y bebidas, con 63,6%.

Otras actividades también presentan empresas creadas en su mayoría por mujeres:

  • Comercio y reparación de vehículos automotores y motocicletas: 59,1%
  • Actividades de alojamiento: 57,5%
  • Actividades inmobiliarias: 48,7%
  • Industrias manufactureras: 45,6%
  • Actividades artísticas, de entretenimiento y recreativas: 41,2%
  • Servicios prestados a empresas: 41,0%

Publicado en: Liderazgo, Management Etiquetado como: creación de empresas, demografía empresarial, emprendimiento femenino, empresas Perú 2025, INEI, liderazgo femenino, mujeres empresarias, nuevos negocios Perú

Economía peruana afronta crisis por conflicto con base macroeconómica sólida

6 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

Los analistas financieros siguen muy de cerca el conflicto en Medio Oriente y toman decisiones de forma diaria según su evolución.

En ese contexto, Reyk Itakura, gerente de inversiones de mercados públicos Top-Down en AFP Integra, explicó que la economía peruana enfrenta esta coyuntura con una base macroeconómica sólida. De acuerdo con el ejecutivo, el país recibe esta crisis internacional en un escenario caracterizado por crecimiento económico y fundamentos macroeconómicos favorables.

“El punto de partida sobre el cual recibimos la crisis provocada por el conflicto en Medio Oriente es con datos macroeconómicos sólidos y una economía en crecimiento”, señaló.

Asimismo, se refirió al actual desempeño de la economía peruana y a su capacidad de resistencia frente a eventuales impactos externos. «La economía peruana se encuentra en un punto de crecimiento y solidez, y se requeriría un impacto significativo para afectar la actividad económica», indicó en entrevista a Andina Canal Online.

Extensión del conflicto definiría el impacto

En relación con posibles efectos económicos, Itakura manifestó que el conflicto tendría que prolongarse de manera considerable para generar impactos en la economía peruana. Según indicó, solo una extensión significativa del conflicto podría traducirse en efectos económicos relevantes.

Asimismo, mencionó que entre los analistas existe una expectativa predominante respecto a la duración del conflicto. «La mayoría de los analistas considera que el conflicto debería durar unas semanas, no mucho más de un mes, por un tema de la capacidad de almacenamiento que si se sobrepasa debería pararse la producción y ello tendría impactos económicos mucho mayores», dijo.

Incertidumbre del petróleo como factor de impacto

El ejecutivo también explicó que el principal canal de impacto económico se relaciona con el comportamiento del petróleo. En ese sentido, señaló que la incertidumbre sobre el precio de este recurso genera efectos en otras variables económicas.

«El petróleo es el activo de riesgo y a partir del cual se canalizan otros impactos», sostuvo.

Además, recordó que este recurso tiene un peso relevante dentro de la estructura de consumo. «Es un componente importante en la canasta de consumo y podría generar un aumento en la inflación», observó.

Inflación dependería de la duración del conflicto

El especialista explicó que el comportamiento de la inflación dependería del tiempo que se prolongue el conflicto. Si el escenario se mantiene en el corto plazo, indicó, podríamos contemplar un alza inflacionaria mínima dentro de un periodo aproximado de un mes.

En cambio, si el conflicto continúa durante más tiempo, los efectos inflacionarios podrían reflejarse posteriormente.

Posibles efectos en tasas de interés y dólar

Itakura también se refirió a otros indicadores financieros que podrían verse influenciados. En ese sentido, manifestó que podrían registrarse impactos en las tasas de interés de Estados Unidos.

Según explicó, esta variable funciona como un condicionante para el comportamiento del tipo de cambio. Por ello, podría observarse un alza del precio del dólar a nivel global.

Aumentos de commodities en 2025

Finalmente, el ejecutivo recordó el comportamiento reciente de los mercados internacionales. Durante el 2025, señaló, se registraron aumentos importantes en los precios de los “commodities”. Ese escenario estuvo acompañado por un fortalecimiento del sol.

Publicado en: Actualidad, Economía Etiquetado como: AFP Integra, commodities, conflicto Medio Oriente, dólar, economía peruana, Inflación, petróleo, Reyk Itakura, tasas de interés

ProInversión prevé movilizar US$ 20 mil millones con proyectos entre 2026 y 2027

6 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

Entre 2026 y 2027, proyectos de infraestructura impulsados mediante adjudicaciones y ampliaciones contractuales permitirían movilizar cerca de US$ 20,000 millones, de acuerdo con las proyecciones de ProInversión. El plan considera tanto nuevos procesos de concesión como modificaciones en contratos ya vigentes.

Adendas para modernizar aeropuertos del sur

La actualización de la infraestructura aeroportuaria en el sur del país aparece entre las primeras acciones previstas dentro de esta estrategia. Así lo indicó el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio, quien señaló que marzo será un periodo decisivo para avanzar con estas medidas.

Según explicó el funcionario, los trabajos técnicos necesarios para suscribir adendas en los aeropuertos de Arequipa, Tacna, Juliaca y Puerto Maldonado ya se encuentran concluidos. A través de estas modificaciones contractuales, se ampliarán inversiones en concesiones existentes con el objetivo de elevar el nivel del servicio ofrecido en dichas terminales.

Urgencia en algunas terminales aeroportuarias

Durante sus declaraciones, Del Carpio también se refirió a la situación operativa de ciertos aeropuertos regionales, donde consideró que el avance de inversiones resulta especialmente necesario.

«El [aeropuerto] de Juliaca, por ejemplo, reviste cierta mayor urgencia. Hay mucha expectativa en estos lugares; en verdad, el día de hoy no es tolerable que un aeropuerto concesionado se pare por falta de inversiones», afirmó el titular de ProInversión.

Adendas como mecanismo para acelerar inversiones

Para la agencia, el uso de adendas contractuales constituye una herramienta destinada a agilizar la ejecución de mejoras en infraestructuras que ya se encuentran concesionadas, evitando iniciar procesos completamente nuevos.

En esa línea, Del Carpio sostuvo: «Las ampliaciones de inversiones con adendas son buenas y es una solución inmediata».

Un “rally de anuncios” en infraestructura

Las iniciativas vinculadas a aeropuertos forman parte de un conjunto más amplio de anuncios que, según explicó el presidente ejecutivo de ProInversión, se prevé realizar en las próximas semanas.

Dentro de este periodo también se espera concretar acuerdos orientados a impulsar la masificación del gas natural en siete regiones del sur y del centro del país.

Sobre el estado de estos avances, el funcionario indicó: «En este mes de marzo ya hemos completado todos los trabajos. Esta ampliación de las inversiones en los aeropuertos de estos lugares finalmente van a modernizarse. En los próximos días el gobierno hará este importante anuncio».

Proyectos previstos en la cartera de ProInversión

Con estas acciones, la agencia busca dinamizar el desarrollo de infraestructura y fortalecer la participación del sector privado en la ejecución de proyectos.

En ese marco, el esquema de Asociaciones Público-Privadas (APP) continúa siendo considerado uno de los principales instrumentos para promover inversiones durante 2026.

Adicionalmente, el portafolio de proyectos que maneja ProInversión incluye otras iniciativas programadas para los próximos meses, entre ellas:

  • Teleférico de Choquequirao, previsto para julio.
  • Declaratoria de interés del nuevo Puerto de Chimbote.

Estas propuestas forman parte de las iniciativas que la agencia promueve dentro de su cartera de infraestructura.

Publicado en: Infraestructura, Transporte y distribución Etiquetado como: adendas concesiones, aeropuertos Arequipa Tacna Juliaca, aeropuertos sur Perú, APP Perú, infraestructura Perú 2026, inversiones infraestructura Perú, Luis del Carpio, Proinversión, proyectos ProInversión

Perú fija meta de superar los USD 100 mil millones en exportaciones 2026

6 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

Superar los USD 100 mil millones en exportaciones durante 2026 es la meta planteada por el Perú para fortalecer su presencia en los mercados internacionales. El objetivo fue anunciado por el ministro de Comercio Exterior y Turismo, José Reyes Llanos, quien destacó el rol del comercio exterior como uno de los principales motores del crecimiento económico nacional.

Durante la ceremonia de presentación de los Resultados de Exportaciones 2025, organizada por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) a través de Promperú, el titular de la cartera informó que el país registró USD 90,1 mil millones en exportaciones el año pasado. En la actividad participó también la presidenta del Consejo de Ministros, Denisse Miralles.

Crecimiento exportador destacado a nivel internacional

En 2025, el desempeño de los envíos peruanos alcanzó un resultado destacado a nivel global. Según lo señalado por el ministro, el crecimiento exportador del país fue el más alto de América Latina y ocupó el tercer lugar a nivel mundial.

Este resultado superó incluso los niveles de crecimiento registrados por economías como la Unión Europea, China y Estados Unidos.

Estrategia basada en diversificación productiva

La evolución de la oferta exportadora del Perú se sustenta en una estrategia de diversificación productiva. Dentro de los productos que lideraron a nivel mundial se encuentran bienes agrícolas, pesqueros y mineros.

Entre ellos destacan:

  • Arándanos frescos
  • Uvas frescas
  • Quinua
  • Espárragos frescos
  • Harina de pescado
  • Aceite de pescado
  • Zinc

Estos productos forman parte de los sectores que sostienen el desempeño exportador del país.

Participación creciente de las regiones

La participación de las regiones del interior en el valor de las exportaciones de bienes ha mostrado un aumento significativo.

A comienzos de siglo representaban 72,5% del total exportado, mientras que en 2025 alcanzaron 85,5%.

Durante los últimos 25 años, todas las regiones del país incrementaron sus exportaciones. Las regiones del sur registraron un impulso especialmente relevante, asociado principalmente al desarrollo de la minería.

Este comportamiento evidencia el impacto del sector exportador en los procesos de descentralización productiva.

Política de comercio exterior hacia 2040

El crecimiento del comercio exterior también se proyecta mediante la implementación de la Política Nacional Multisectorial de Comercio Exterior (PNMCE) al 2040, aprobada en 2026.

Este instrumento estratégico orientará las acciones del Estado para impulsar el desarrollo del comercio exterior en las próximas décadas y ampliar los beneficios del comercio para más peruanos.

Declaraciones del ministro de Comercio Exterior y Turismo

En relación con la meta exportadora planteada para 2026, el ministro José Reyes Llanos señaló: «Es una señal de confianza en el país. Alcanzarla exige disciplina, coordinación y una visión compartida. El sector privado invierte, produce y exporta; desde el Estado, nuestra responsabilidad es garantizar estabilidad, generar condiciones y articular esfuerzos con eficacia».

Respecto de los desafíos del comercio internacional, el titular del Mincetur agregó: «Hoy el desafío no es solo firmar acuerdos, sino utilizarlos estratégicamente. No es solo exportar más, sino exportar productos con valor agregado. Y, sobre todo, ampliar la base empresarial que participa del comercio internacional».

Además, el ministro se refirió al escenario comercial global actual: «El mundo atraviesa una etapa de redefinición comercial. Para el Perú, este escenario implica oportunidades históricas. Podemos convertirnos en una plataforma estratégica para inversiones que busquen acceso a múltiples mercados. Podemos consolidar nuestro liderazgo en sectores donde ya somos actores globales, especialmente en alimentos y recursos estratégicos».

Finalmente, destacó el rol del comercio exterior en el desarrollo económico del país: «Fortalecerlo y modernizarlo es una responsabilidad compartida y una apuesta por el desarrollo sostenible del país».

Reconocimiento a empresas exportadoras

Durante la ceremonia también se entregaron reconocimientos a empresas exportadoras de distintas regiones del país por su desempeño en los mercados internacionales.

Entre las compañías distinguidas se encuentran:

  • Agro San Gerardo (San Martín)
  • Michell & Cía. (Arequipa)
  • La Campiña Perú (Junín)
  • Camposol (La Libertad)
  • Seafrost (Piura)
  • THT Export (Lima)

Asimismo, Tecnofil S.A. recibió la distinción de Empresa Exportadora del Año.

Evolución del comercio exterior peruano

Durante las últimas décadas, el comercio exterior de bienes del Perú registró una expansión considerable.

En el año 2000 alcanzaba USD 13,7 mil millones, mientras que en 2025 llegó a USD 147 mil millones.

En ese mismo periodo, las exportaciones pasaron de USD 6,9 mil millones en 2000 a USD 90,1 mil millones en 2025.

Las importaciones, por su parte, se incrementaron más de ocho veces en el mismo intervalo.

Publicado en: Comercio Exterior, Importación y Exportación Etiquetado como: comercio exterior Perú, comercio internacional Perú, diversificación productiva, exportaciones 2025, exportaciones Perú, mercados internacionales, meta exportadora 2026, Mincetur

Tráfico de graneleros cae en Ormuz tras ataques y anuncio de bloqueo

5 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

Las recientes acciones militares de Estados Unidos e Israel contra Irán han generado interrupciones en la navegación por el Estrecho de Ormuz durante los últimos días. Tras el anuncio de bloqueo realizado por la Guardia Revolucionaria, el tráfico marítimo comenzó a disminuir. A ello se suma que al menos cinco buques fueron atacados, motivo por el cual se recomienda evitar la zona de conflicto.

Aunque el Estrecho es más crítico para el mercado de petroleros, también impacta en el sector de graneles sólidos. Según información de Bimco, la crisis alcanza aproximadamente el 4% del volumen de carga del sector y de la demanda de toneladas-milla.

Durante los tres primeros días de marzo se evidenció una caída marcada en los tránsitos. En ese periodo, el número de graneleros que cruzó Ormuz se situó en menos de un tercio de los niveles observados la semana previa.

Medidas de protección aún pendientes

Frente a este escenario, el presidente estadounidense, Donald Trump, planteó seguros contra riesgos políticos y garantías financieras dirigidos a los armadores. Asimismo, anunció que se brindaría escolta naval a los buques mercantes cuando fuera posible.

Sin embargo, dichas medidas todavía no se han implementado, mientras el tránsito de graneleros por el área continúa reduciéndose.

Desde Bimco señalan que los detalles de la propuesta serán determinantes. Dependiendo de su alcance, podría mejorar la relación riesgo-beneficio y motivar a más armadores a retomar operaciones en el área.

Respecto al despliegue de escoltas, la organización considera que proteger a todos los petroleros que operan en zonas amenazadas por Irán no sería realista. Esto implicaría desplegar un elevado número de buques de guerra y otros activos militares. No obstante, el esquema podría resultar más efectivo si la amenaza iraní disminuye significativamente.

Segmentos de flota con mayor exposición

Las interrupciones afectan con mayor intensidad a los buques de menor tamaño que los capesize.

  • El 7% de la demanda de supramax corresponde a rutas que atraviesan el Estrecho.
  • El 5% de la demanda de panamax y handysize también depende de trayectos que cruzan este paso marítimo.

A pesar de estas perturbaciones operativas, el impacto en las tarifas del mercado se mantiene limitado.

Flujos comerciales que atraviesan el Estrecho

Entre las mercancías transportadas en graneleros hacia los puertos del Golfo Pérsico, predominan cereales, mineral de hierro y acero.

Estos productos representan:

  • 59% de los volúmenes de entrada
  • 70% de las toneladas-milla

En el suministro regional, Brasil y Argentina aportan una parte relevante de las importaciones de mineral de hierro y cereales. Paralelamente, China figura como un exportador destacado de acero.

Exportaciones del Golfo Pérsico

En sentido contrario, los envíos de graneles sólidos desde el Golfo Pérsico hacia los mercados internacionales están dominados por:

  • Piedra caliza
  • Azufre
  • Urea

En conjunto, estas cargas concentran el 69% de los volúmenes de salida y el 63% de las toneladas-milla de salida.

Un dato relevante es que el 52% de los envíos mundiales de piedra caliza parte desde Emiratos Árabes Unidos a través del Estrecho de Ormuz. Sus principales destinos son India y Bangladesh, donde se emplea en la producción de cemento y acero.

Asimismo, el Golfo Pérsico constituye el origen de 45% de los envíos mundiales de azufre y de 27% de los envíos globales de urea que se distribuyen a distintos mercados.

Posibles efectos en el mercado de graneles

De acuerdo con Bimco, una prolongación del bloqueo o la suspensión total de tránsitos por el Estrecho podría debilitar el mercado de graneles sólidos. El impacto sería mayor en los segmentos distintos al capesize.

En ese contexto, la demanda de importaciones de los países del Golfo Pérsico tendería a disminuir, debido a que las alternativas terrestres no podrían cubrir sus necesidades. Al mismo tiempo, reemplazar determinadas exportaciones clave resultaría complejo a medio plazo, ya que existen proveedores alternativos limitados para algunas materias primas.

Publicado en: Transporte marítimo, Transporte y distribución Etiquetado como: Bimco, comercio marítimo, Estrecho de Ormuz, Golfo Pérsico, graneleros, Irán, mercado de graneles, tráfico de buques, transporte marítimo

Mayor liderazgo femenino fortalece la competitividad del sector exportador

5 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

En un contexto en el que las exportaciones superaron los US$ 90 mil millones en el 2025 y llegaron a 171 destinos, la mujer viene cobrando cada vez un mayor protagonismo y se posiciona como una fuerza impulsora del crecimiento y la diversificación de mercados, señaló la presidenta del Comité de Joyería y Orfebrería de la Asociación de Exportadores (ADEX), Rocío Mantilla Goyzueta.

Según el reporte especial ‘Participación de la Mujer en las Empresas Exportadoras Peruanas 2024’ del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), el porcentaje –presencia en gerencia general– pasó de representar el 27% en el 2022 al 29% en el 2024, confirmando una tendencia sostenida en la toma de decisiones.

“La incorporación de ejecutivas en las gerencias de las empresas exportadoras continúa en ascenso y consolida un cambio estructural en el comercio exterior peruano. Su liderazgo constituye un avance en equidad y un activo estratégico para la competitividad”, dijo.

De acuerdo con el Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores CIEN-ADEX, en el 2025 despacharon 9 mil 126 empresas, 2.3% más que en el 2024 (8 mil 921), reflejando un ámbito empresarial más amplio en el que su presencia en puestos de decisión gana espacio progresivamente.

Equidad en el comercio exterior y logística

A su turno, y durante el seminario internacional ´Mujeres y Comercio Exterior: clave para un crecimiento inclusivo´, organizado por Mincetur, la vicepresidenta del Comité de Servicios de Comercio Exterior del gremio, Orietta Gajate Toche, indicó que, aunque persiste un sesgo histórico en el ámbito portuario y logístico, el involucramiento femenino creció de forma significativa en comparación con hace dos décadas.

“En un entorno dominado por hombres, es fundamental desarrollar seguridad y confianza, y negociar con firmeza. La industria requiere no solo habilidades en ciencia, tecnología y matemáticas, sino también carácter y determinación para cerrar la brecha técnica y consolidar un rol sólido y equitativo”, afirmó.

Por su parte, la directora de ADEX, Liz Soto Luna, indicó que el principal desafío para avanzar en la equidad de género es cultural. “Somos una generación en transición con la responsabilidad de romper esquemas tradicionales y dejar de perpetuar roles de género desde la educación en casa. Solo así los futuros profesionales del comercio exterior se relacionarán con mayor equidad en el ámbito empresarial”, finalizó.

Igualdad

En el marco del Día Internacional de la Mujer, ADEX reafirmó su compromiso con la igualdad de oportunidades e invitó a las empresas del sector a sumarse a la VII edición de la Marca de Certificación ‘Empresa Segura, Libre de Violencia y Discriminación contra la Mujer’, iniciativa del Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables (MIMP).

La certificación distingue a las organizaciones que superan el cumplimiento legal e implementan estándares de calidad en igualdad salarial, prevención del hostigamiento sexual y conciliación entre vida laboral y familiar. Desde 2011, más de 160 empresas fueron certificadas. En 2024, fueron 38 compañías de 10 regiones.

El dato

Los interesados pueden tener más información e inscribirse en el siguiente enlace oficial: https://bit.ly/4cIV4LW

Publicado en: Comercio Exterior, Importación y Exportación Etiquetado como: adex, comercio exterior Perú, empresas exportadoras, equidad de género, liderazgo femenino, logística y puertos, Mincetur, mujer exportadora, participación femenina

SNMPE reporta récord de exportaciones mineras peruanas en 2025

5 marzo, 2026 by Redacción Logística 360

Durante 2025, las exportaciones mineras del Perú sumaron 61,849 millones de dólares, el nivel más alto registrado. La cifra representa un incremento de 28% frente a 2024, cuando se alcanzaron 48,368 millones de dólares. Así lo informó la Sociedad Nacional de Minería, Petróleo y Energía (SNMPE).

El gremio precisó que el cobre y el oro concentraron la mayor parte del valor exportado. En conjunto, ambos minerales representaron la mayor participación dentro de los envíos mineros del país.

Cobre y oro lideran el valor exportado

Entre enero y diciembre de 2025, las exportaciones de cobre totalizaron 28,130 millones de dólares. Este resultado significó un aumento de 19.3% respecto al mismo periodo de 2024, cuando los envíos sumaron 23,575 millones de dólares.

Por su parte, las exportaciones de oro alcanzaron 23,244 millones de dólares en 2025. Comparado con 2024, cuando se registraron 15,618 millones de dólares, el resultado representó un crecimiento de 48.8%.

Factores que explican el crecimiento

Según la SNMPE, el mayor valor exportado de productos mineros durante 2025 respondió principalmente al incremento de los envíos de varios minerales. Entre ellos destacan:

  • Oro: aumento de 7,626 millones de dólares
  • Cobre: incremento de 4,554 millones de dólares
  • Plomo: crecimiento de 766 millones de dólares
  • Zinc: incremento de 487 millones de dólares

De acuerdo con el gremio, este resultado estuvo asociado a mayores precios internacionales y mayores volúmenes exportados.

Asimismo, la SNMPE señaló que el cobre representó el 45% del valor total de las exportaciones mineras durante 2025. En tanto, el oro concentró el 38%.

En conjunto, las exportaciones mineras explicaron el 66% de las ventas totales del Perú al mercado internacional en ese año.

Desempeño de las exportaciones en diciembre de 2025

En el último mes del año, las exportaciones mineras alcanzaron 6,468 millones de dólares. Esta cifra implicó un crecimiento de 47.6% frente a diciembre de 2024, cuando se registraron 4,381 millones de dólares.

Durante ese mes, las exportaciones de cobre sumaron 2,654 millones de dólares. El monto representó un incremento de 39.3% en comparación con diciembre de 2024, cuando se reportaron 1,905 millones de dólares.

La SNMPE explicó que este resultado se debió al aumento de 43.1% en el precio del cobre, pese a que el volumen exportado se redujo en 2.6%.

Exportaciones de oro en diciembre

En diciembre de 2025, los envíos de oro alcanzaron 2,658 millones de dólares. En relación con diciembre de 2024, cuando se registraron 1,636 millones de dólares, el resultado reflejó un incremento de 62.4%.

El gremio indicó que el desempeño de este metal precioso respondió al incremento de su precio en 57.7% y al aumento del volumen exportado en 3%, en comparación con diciembre de 2024.

Publicado en: Economía, Minería Etiquetado como: cobre, comercio exterior, economía peruana, exportaciones, exportaciones mineras, minería, oro, Perú, SNMPE

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