Logística 360

La plataforma informativa del sector logístico peruano

Temu ajusta su cadena de suministro ante nuevos aranceles europeos

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Para facilitar la lectura online y destacar los puntos críticos para la toma de decisiones, aquí tienes el artículo estructurado con subtítulos en cantidad moderada y frases clave resaltadas en negrita:

Impacto de los aranceles europeos en la logística de Temu

Para limitar el impacto de los aranceles aduaneros de la Unión Europea sobre los productos de menor valor, PDD Holdings está ajustando su cadena de suministro y sus procesos de preparación y gestión de pedidos. La medida responde a la tarifa de 3 euros que la comunidad comenzó a aplicar desde el 1 de julio a cada artículo valorizado en 150 euros o menos, dejando atrás la exención por la regla de minimis.

Durante una conferencia sobre resultados celebrada el 24 de agosto, el copresidente y codirector ejecutivo Lei Chen advirtió a través de un intérprete que estas restricciones mermarán la eficiencia operativa y elevarán los costos, generando «un impacto considerable» en el negocio. La estrategia replica los cambios ejecutados previamente en Estados Unidos, país que eliminó en mayo de 2025 el trato libre de aranceles para importaciones económicas desde China antes de ampliar la medida a nivel global.

Inversión en infraestructura y almacenes locales

Para contrarrestar el encarecimiento de los envíos directos punto a punto —un esquema que hoy multiplica los costos de gestión de pedidos y deja demanda insatisfecha—, la corporación reorienta sus prioridades operativas. El codirector ejecutivo Jiazhen Zhao explicó que la compañía está invirtiendo en almacenes para ayudar a los comerciantes locales a agilizar los despachos y reducir los obstáculos logísticos.

«Nuestras inversiones actuales en la cadena de suministro tienen dos prioridades complementarias», afirmó Zhao. «La primera es garantizar una oferta sólida de productos de calidad y la segunda es construir la infraestructura necesaria para entregarlos de manera eficiente».

A la par de esta infraestructura de almacenamiento local, Chen indicó que se continuará incorporando y apoyando a «comerciantes locales de alta calidad» para ampliar la oferta de productos y acercarla a los clientes, modificando un modelo transfronterizo de bajo costo basado históricamente en envíos individuales.

Limitaciones estructurales y riesgos de mercado

Pese a estas adaptaciones, la plataforma enfrenta limitaciones estructurales. Un informe anual de PDD presentado en abril detalla que Temu sigue trabajando principalmente con comerciantes ubicados fuera de EE. UU. y la UE, con un peso predominante de sedes en China.

Esta dependencia expone a los vendedores a mayores tributos aduaneros y a requisitos regulatorios adicionales que podrían demorar los envíos e incrementar los gastos. Como consecuencia de ello, el documento advierte que los consumidores podrían enfrentar precios más altos, los volúmenes de pedidos podrían disminuir y la participación de comerciantes en la plataforma podría reducirse.

Perú se consolida como socio estratégico de Japón en minerales críticos

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Al reestructurar el texto para darle prioridad a ese ángulo y cumplir con todas las pautas (oraciones cortas, orden distinto, párrafos ágiles y cero invención), la pieza completa y perfectamente afinada queda así:

El Perú se consolida como un socio estratégico de Japón en las cadenas de suministro de minerales críticos y tierras raras. Así lo afirmó el ministro de Energía y Minas, Guillermo Shinno, al destacar que es necesario vincular el potencial peruano con la capacidad tecnológica y financiera japonesa.

Inversiones y Proyectos Mineros

Para promover la confianza y lograr la mayor participación de empresas japonesas en infraestructura, minería y energías limpias, el titular del Minem sostuvo reuniones con los líderes de las empresas Mitsubishi Corporation, Mitsui & Co. y Sumitomo Metal Mining. El objetivo de estos encuentros fue dialogar sobre el interés de dichas compañías en nuevos proyectos en el país.

Cooperación tecnológica y hoja de ruta

En el marco de su visita, Shinno se reunió también con la Organización Japonesa para la Seguridad de los Metales y la Energía (Jogmec) para evaluar los avances de la cooperación internacional bilateral. Dicha asistencia técnica consiste en brindar conocimientos en métodos de análisis de imágenes y teledetección para el monitoreo de actividades mineras. A la fecha, este programa ha desarrollado tres talleres para funcionarios del Minem y del Instituto Geológico, Minero y Metalúrgico (Ingemmet), y en octubre se realizará el cuarto encuentro.

Asimismo, las actividades con las autoridades japonesas buscaron fortalecer la asociación estratégica bajo la Hoja de Ruta 2024-2033, mediante acciones concretas de cooperación en tecnología e innovación minera. Ante el Ministerio de Economía, Comercio e Industria del Japón (METI), el titular del Minem propuso un plan de trabajo de tres años que identifica proyectos de inversión y cooperación con líneas de acción técnicas y comerciales.

“El Perú tiene la firme voluntad de pasar a la acción. Traemos una propuesta de plan de trabajo con nueve acciones operativas listas para su validación y que nos permitirá iniciar de inmediato proyectos piloto en hidrógeno verde y generación distribuida. Invitamos al METI a instalar el grupo de trabajo”, expresó el ministro.

Agenda energética en APEC Pekín 2026

Tras concluir sus actividades en Japón, el ministro de Energía y Minas se dirigirá a China para participar en la XVI Reunión Ministerial de Energía del Foro Asia Pacífico (APEC) Pekín – China 2026. En dicho espacio, representará los intereses del Perú en la cooperación energética regional.

En el foro APEC, Shinno promoverá la inversión, coordinación y desarrollo de alianzas en energías limpias, la resiliencia del sistema eléctrico interconectado, la masificación del gas natural, la adopción de tecnologías eficientes y el acceso universal a la energía.

Exportaciones peruanas a EE. UU. crecen 20% en primer semestre

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Casi 6,000 millones de dólares sumaron los envíos nacionales hacia el mercado estadounidense durante el primer semestre del año, registrando una expansión del 20% frente al mismo periodo del 2025. Así lo dio a conocer el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia Espinoza, al detallar el balance de este corredor estratégico.

Para el titular del Mincetur, la relevancia de esta plaza norteamericana responde tanto al flujo de salida como de entrada. Ante la agencia Andina, la autoridad remarcó que Estados Unidos funge como un socio estratégico crucial para las exportaciones e importaciones peruanas.

Esa dinámica se sustenta en cifras globales previas. Durante el 2025, el intercambio comercial bilateral —que abarca las operaciones de ida y vuelta— rebasó los 20,000 millones de dólares, mientras que las ventas peruanas hacia dicho destino superaron individualmente los 10,000 millones de dólares en ese mismo ejercicio anual.

Posicionamiento Comercial y Destinos

Dentro del comercio exterior peruano, Estados Unidos se posiciona firmemente como el tercer destino general de las importaciones del país. Asimismo, se erige como el segundo mercado de mayor relevancia para la agroexportación nacional, quedando ubicado inmediatamente después de la Unión Europea.

Para abastecer esta demanda, el Perú consolida una matriz exportable diversificada. Los sectores minero, agropecuario, textil, metalúrgico y pesquero forman parte activa de este intercambio comercial con Norteamérica.

Oferta Agroexportadora y Tradicional

Dentro del rubro agrario, el ministro identificó al arándano, la palta y la uva como los renglones que concentran los mayores volúmenes de despacho hacia el exterior.

“Ello sin olvidarnos de que también exportamos a Estados Unidos productos tradicionales, como el café y el cacao”, puntualizó el ministro Valencia para cerrar el balance sectorial.

Minería impulsa exportaciones peruanas, que crecen 33% a julio de 2026

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Las mayores ventas de minerales impulsaron el crecimiento de las exportaciones peruanas de bienes, al sumar US$ 46 284 millones con un alza del 49,2% en los primeros siete meses del 2026. Este comportamiento respondió en su mayoría a los altos precios internacionales del cobre y el oro.

Entre los productos que más destacaron se encuentran el cobre con US$ 21 607 millones y un incremento del 43,3%, el oro con US$ 16 394 millones y un alza del 56,9%, el concentrado de plomo y plata con US$ 3 504 millones y un aumento del 105,7%, y el zinc con US$ 1 669 millones y un crecimiento del 11%.

Este resultado forma parte de un incremento interanual del 33% registrado en las exportaciones peruanas de bienes durante los primeros siete meses del 2026, alcanzando los US$ 63 521 millones. Esto ha permitido que las ventas al exterior registren un crecimiento ininterrumpido durante los últimos 27 meses, según informó el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).

El ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia, destacó que el desempeño alcanzado evidencia el fortalecimiento de la oferta exportable peruana en los mercados internacionales. Asimismo, reafirmó el compromiso del Mincetur de continuar impulsando la competitividad y sostenibilidad de las empresas del país.

Sectores No Tradicionales y Valor Agregado

Por otro lado, entre los sectores no tradicionales con valor agregado destacaron las exportaciones agropecuarias por US$ 6 327 millones con un aumento del 2,7%, el sector químico por US$ 1 226 millones con un incremento del 9,9%, y el sector metalúrgico por US$ 1 208 millones con una subida del 14%.

En el ámbito agropecuario, sobresalieron las exportaciones de frutas, como el arándano con US$ 649 millones y un crecimiento del 60,8%, la uva con US$ 806 millones y un alza del 18,2%, y la palta con US$ 1 187 millones y un incremento del 7,3%. También destacaron la granada con US$ 147 millones y un aumento del 29,5%, los colorantes naturales con US$ 232 millones y una subida del 2,5%, y la quinua con US$ 95 millones y un alza del 22,5%.

En el sector químico, sobresalieron las mayores ventas de productos orgánicos e inorgánicos por US$ 363 millones y un incremento del 14,1%, aceites esenciales, cosméticos y tensoactivos por US$ 89 millones y un alza del 6,8%, y medicamentos por US$ 53 millones y un crecimiento del 5,1%. En tanto, en el sector metalúrgico destacaron los derivados de cobre por US$ 760 millones y un aumento del 9,9%, los derivados de zinc por US$ 246 millones y un incremento del 16%, y las barras de plata por US$ 136 millones y un alza del 40,4%.

Base Exportadora y Destinos Comerciales

Adicionalmente, el número de exportadores continuó creciendo en los primeros siete meses del 2026 con un aumento del 3%, alcanzando los 8 305. De estos, el 66% son micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes).

De enero a julio del 2026, las exportaciones crecieron hacia todos los principales socios comerciales del Perú, siendo China y Estados Unidos los principales mercados de destino. A China, se exportaron bienes por un valor de US$ 24 340 millones con un incremento del 37,5%; a Estados Unidos, por un valor de US$ 5 971 millones con un alza del 20,9%; y a la Unión Europea, por US$ 5 618 millones con un aumento del 6,5%.

También resaltaron las mayores exportaciones a la India con US$ 6 184 millones y un incremento del 151,7%, Canadá con US$ 3 277 millones y un alza del 29,2%, Suiza con US$ 2 323 millones y un aumento del 62,2%, y Australia con US$ 1 530 millones y un crecimiento del 132,9%.

Latam Airlines conectará Cusco y São Paulo con cuatro vuelos semanales

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Cuatro frecuencias semanales marcarán la pauta de la nueva conexión directa operada por Latam Airlines Perú entre Cusco y Sao Paulo. Esta ruta, que comenzará a operar desde el 29 de marzo de 2027, permitirá a los pasajeros procedentes de Brasil llegar directamente a la ciudad imperial sin realizar una escala en Lima.

Conectividad directa y capacidad operativa

Así lo informó el ministro de Comercio Exterior y Turismo, Rogers Valencia, al destacar la importancia de este hito para la conectividad y el intercambio comercial. “La confianza en Perú es una muestra de este trabajo de integración que propone el Perú y Brasil”, declaró tras participar en el lanzamiento de la nueva conexión.

El titular del sector resaltó que se trata de la primera conexión aérea directa entre Cusco y Brasil, subrayando el enorme potencial que representa el mercado brasileño. “Brasil es uno de los mayores mercados latinoamericanos de turismo. Pero [esto] no solo [se trata] de turismo, es una integración cultural, económica y con un potencial muy grande”, afirmó.

Decisiones de Estado e integración bilateral

En la misma línea, Valencia señaló que la iniciativa responde al interés mutuo por profundizar los vínculos bilaterales. “El Gobierno de la presidenta Keiko Fujimori está muy interesado en la integración peruano-brasileña, igual que el Gobierno brasileño. Son decisiones de Estado sobre las que estamos trabajando”, destacó, reiterando que esta nueva ruta aérea constituye una muestra clara del trabajo conjunto.

Ampliación de frecuencias en la ruta hacia Chile

A este importante despliegue logístico y operativo se suma la ampliación de frecuencias en otra ruta clave. Según los datos oficiales, el trayecto Cusco-Santiago incrementará sus operaciones de siete a diez vuelos semanales, alcanzando una oferta aproximada de 140,000 asientos durante 2026.

Perú consolida su liderazgo regional en reputación entre las grandes economías

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Los resultados del estudio RepCore® Nations 2026, elaborado por Reputation Lab, ponen en evidencia la relevancia económica de la reputación de un país. A partir del análisis de cuatro años de información, la entidad estima que la mejora de un punto en el indicador de reputación se asocia, en promedio, con un incremento de 7,2 % en las llegadas de turistas y de 1 % en la inversión extranjera directa, evidenciando su capacidad para dinamizar el turismo, las exportaciones y la atracción de capital.

Posicionamiento global y liderazgo regional

Este desempeño posiciona al país con fuerza a escala global. El Perú escala al puesto 25 entre las 60 principales economías del mundo, avanzando dos posiciones respecto de 2025, y se mantiene como el país latinoamericano mejor valorado por la opinión pública del G7. Así lo dio a conocer la presidenta ejecutiva de Promperú, Teresa Mera, al detallar que el país obtiene 53,2 puntos, ubicándose 3,3 por encima del promedio de las economías evaluadas y ampliando su ventaja frente a Chile (puesto 33), México (41) y Colombia (50).

El avance se produce en un contexto internacional de retroceso reputacional donde 43 de las 60 economías analizadas registraron una caída, mientras que el Perú logró avanzar 1,7 puntos entre 2025 y 2026.

Fortalecimiento de la reputación interna

Asimismo, la reputación interna alcanzó 70,4 puntos, un nivel considerado excelente. Esta cifra registró el mayor crecimiento entre los países analizados, con un incremento de 7,7 puntos que refleja un fortalecimiento del vínculo emocional de los ciudadanos con su territorio, expresado en mayores niveles de admiración, respeto y confianza.

El informe refiere que el Perú es valorado de manera consistente por el público extranjero y los propios peruanos. En el caso del G7, la mejora de la reputación estuvo acompañada por un incremento en las actitudes de apoyo, especialmente vinculadas con la visita y recomendación del país. Destacan atributos muy apreciados como su entorno natural atractivo, la oferta de ocio, cultura y gastronomía, y la percepción de su gente como amable y simpática, los cuales fortalecen el vínculo emocional y explican la predisposición a visitarlo, recomendarlo y consumir productos peruanos.

Campaña de promoción y proyecciones estratégicas

Estos resultados adquieren especial relevancia en el marco de la campaña nacional “Más peruano que nunca”, impulsada por Promperú a través de la Marca Perú. La iniciativa reafirma el compromiso de seguir fortaleciendo la identidad nacional, convencidos de que una ciudadanía orgullosa de su país constituye la mejor carta de presentación ante el mundo y contribuye a generar mayores oportunidades para el turismo, las exportaciones y las inversiones empresariales.

Bajo el lema “El amor por el Perú no tiene fronteras”, la campaña digital presenta historias inspiradoras de extranjeros que se enamoraron de nuestro país y se convirtieron en verdaderos impulsores de la peruanidad, así como peruanos que llevan nuestra cultura, gastronomía y legado a cada rincón del planeta, contenidos que pueden seguirse a través de las redes sociales de Marca Perú.

Para contextualizar el impacto de estas mediciones, el RepCore® Nations 2026 de Reputation Lab es un referente internacional para conocer cómo es percibida la reputación de los países por audiencias de las principales economías del mundo. Dicha percepción impacta directamente en decisiones clave como la inversión, el turismo, las relaciones comerciales y la atracción de talento, constituyendo un factor estratégico para el posicionamiento internacional. Por su parte, el G7 es el foro que reúne a las siete economías más industrializadas del mundo: Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y Japón.

Gobierno moviliza 22 puentes modulares ante posible fenómeno El Niño

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El Gobierno busca atender oportunamente las emergencias que pudieran afectar la Red Vial Nacional ante el fenómeno El Niño. Para ello, la presidenta de la república, Keiko Fujimori, liderará hoy el traslado de 22 puentes modulares al norte y sur del país.

Inversión y distribución estratégica

Del total de infraestructura, 20 puentes serán movilizados a Piura y 2 a Moquegua. Dicha dotación representa una inversión de 17.25 millones de dólares.

Las estructuras permitirán responder de manera rápida y segura a los daños que pudieran ocasionar las lluvias intensas, huaicos, desbordes de ríos u otros eventos que afecten puentes y carreteras.

Coordinación oficial en Ancón

El acto se llevará a cabo a las 11:45 horas en el almacén de Provías, ubicado en Ancón. En el evento, la presidenta Fujimori estará acompañada por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey.

Perú consolida su liderazgo mundial en la exportación de uva de mesa

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Perú se mantiene firme como el primer productor y exportador mundial de uva de mesa, superando a potencias tradicionales como Chile, Estados Unidos e Italia. Así lo ratificó el Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri).

Las exportaciones de uvas sumaron 790 millones de dólares en el primer semestre de este año, lo que representó un incremento de 17.1% en comparación con lo registrado en igual periodo del 2025.

Este liderazgo se ha consolidado sobre una base sólida. Destacan la innovación varietal, la eficiencia logística, la adaptación climática y el acceso a mercados, puntualizó la Dirección de Estudios Económicos del Midagri, resaltando que el producto se posiciona entre los más emblemáticos de la agroexportación nacional, junto con el arándano, la palta y el café.

Resiliencia y evolución de las campañas exportadoras

Desde la campaña 2022/2023, el país encabeza el ranking mundial de exportadores, ofreciendo una propuesta que combina diversidad genética, trazabilidad, adaptación climática y cumplimiento de estándares internacionales. El Midagri refirió que esto se ha sostenido incluso en contextos adversos, como el fenómeno El Niño, que afectó la campaña 2023/2024 y provocó una caída en el volumen exportado.

La campaña 2025/2026 concluyó en marzo pasado. En dicho periodo, las exportaciones se incrementaron un 6.1% respecto a la campaña 2024/2025, la cual cerró en 1,998 millones de dólares.

Actualmente, el país ostenta este sitial debido a la presencia de más de 40 variedades, entre las cuales destacan Sweet Globe, Crimson Seedless y Arra 15, las cuales han recibido amplia aceptación en los consumidores.

Destinos principales y diversificación de mercados

Solo entre enero y junio de este año, Estados Unidos se mantiene como el principal mercado de destino, alcanzando envíos por 446 millones de dólares y un crecimiento de 11.3% respecto a igual período de 2025. En términos de volumen, los envíos permanecieron prácticamente estables en 275,000 toneladas.

El segundo mercado fue México, con ventas por 93.7 millones de dólares, cifra superior en 46% respecto a 2025. Además, este año aparecieron nuevos destinos sin exportaciones registradas en el periodo comparable anterior, resaltando Israel con 9.3 millones de dólares, Taiwán con 21.6 millones de dólares, además de Grecia, Irlanda, Líbano y Camboya.

Estacionalidad y competitividad logística

La producción mensual de uva en Perú evidencia una clara concentración estacional. Está asociada con la fase de cosecha principal del cultivo en regiones como Ica, Lima, Arequipa y Áncash entre los meses de enero hasta abril, y en Piura, Lambayeque y La Libertad entre los meses de octubre hasta diciembre.

Finalmente, el funcionamiento del puerto de Chancay representa un cambio de juego para la industria. No solo reduce los tiempos y costos de tránsito hacia mercados asiáticos, sino que consolida la posición de Perú como un proveedor logísticamente superior en el hemisferio sur.

Un Boeing 767 se sale de pista y obliga a cerrar el aeropuerto de Miami

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El Aeropuerto Internacional de Miami ha ordenado el cierre temporal de todas sus pistas y vías de rodaje. La medida implicó la consiguiente suspensión de despegues y aterrizajes, tras quedar inmovilizado un avión en el extremo noreste del terminal aéreo este domingo.

Impacto en rutas internacionales y desvíos hacia Puerto Rico

Este bloqueo operativo provocó alteraciones en los trayectos con destino a Miami. Aerostar Puerto Rico, empresa operadora del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, confirmó que tres vuelos de American Airlines fueron desviados al aeródromo de San Juan. Se trata de los servicios AA3465, procedente de Dominica (con llegada prevista a las 15:47 horas / 19:47 GMT); AA2691, procedente de Fort-de-France, Martinica (programado para las 16:00 / 20:00 GMT); y el vuelo AA4316, procedente de Maracaibo, Venezuela (con llegada a las 16:45 / 20:45 GMT).

Aerostar precisó que las operaciones en la terminal de San Juan continúan con normalidad, aunque advirtió que los vuelos con destino a Miami podrían experimentar cambios mientras permanezcan vigentes las restricciones, aclarando que no se había reportado una interrupción general en el aeródromo sanjuanino.

Datos técnicos del vuelo y detalles del siniestro

La aeronave involucrada es un Boeing 767-300. Operaba como el vuelo 7598 de Prime Air y había despegado del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, en San Juan, Puerto Rico, según detalló la Administración Federal de Aviación (FAA). El vuelo 7598 se salió de la pista el domingo alrededor de las 14:00 horas locales (20:00 GMT).

Tras el accidente, el avión impactó contra varios vehículos, dejando un saldo trágico de al menos cinco personas muertas y otras cinco heridas que fueron trasladadas a un hospital para recibir atención médica, confirmaron las autoridades.

Labores de rescate y saldo de víctimas

En una rueda de prensa, la alguacil del condado de Miami-Dade, Rosie Cordero-Stutz, informó que cinco personas fallecieron. Más de 60 unidades del Cuerpo de Bomberos y Rescate de Miami-Dade se desplazaron hasta el lugar para atender la emergencia, según indicó el departamento en una publicación en Facebook.

Los equipos de emergencia encontraron la aeronave incendiada, con intensas llamas y una gran cantidad de humo, trabajando para controlar el fuego y atender a los heridos. Imágenes difundidas en redes sociales muestran al avión en medio de una carretera, mientras una gran llamarada y una columna de humo se observan detrás de la aeronave.

Inteligencia logística en el retail peruano: cómo prepararse para las campañas de alta demanda

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En el cambiante panorama del retail en el Perú, la capacidad para gestionar la demanda fluctuante de los consumidores se ha convertido en un factor determinante para el éxito comercial. A medida que nos acercamos al último trimestre del año (Q4), la presión sobre las cadenas de suministro locales se intensifica, culminando en eventos de gran exigencia como los Cyber Days, el Black Friday y la campaña navideña.

Para navegar eficazmente por estos periodos de máxima demanda, la planificación minuciosa de los retailers locales debe comenzar desde septiembre. Este enfoque proactivo es indispensable en un mercado peruano cada vez más competitivo —especialmente en plazas clave como Lima Metropolitana y las principales ciudades de provincia— donde las expectativas de los clientes en cuanto a entregas rápidas, precisas y sin contratiempos están en su punto más alto. Dejar la preparación para meses posteriores suele derivar en colapsos operativos y en un nivel de servicio comprometido cuando los volúmenes aumentan de forma drástica.

La clave para dominar estos retos reside en la integración de la inteligencia logística: sistemas avanzados basados en algoritmos y automatización que optimizan la toma de decisiones en la operación. Al aprovechar el análisis de datos, las empresas de retail en el Perú pueden transformar sus operaciones de un enfoque reactivo a uno predictivo.

La inteligencia logística proporciona la visibilidad y agilidad necesarias para optimizar recursos, reducir costos y asegurar el cumplimiento de las promesas al cliente, incluso durante las épocas de mayor exigencia del año.

De la reacción a la planificación: el desafío del Q4 en el mercado peruano

Durante los picos de venta de fin de año en el Perú, los volúmenes de despacho pueden registrar un incremento de hasta un 300%. Sin una preparación técnica adecuada desde el tercer trimestre (Q3), la sobrecarga en la planificación de rutas y la gestión de flotas genera fallos de entrega, incumplimiento de los SLA (Service Level Agreements) y costos adicionales por reintentos o sobreestadías en terreno.

Planificar la capacidad logística en agosto permite a las empresas evaluar escenarios, ajustar la parametrización de su Torre de Control y automatizar los flujos de trabajo antes de que el volumen de pedidos sature la capacidad operativa.

¿Cómo automatizar reglas de negocio para minimizar errores humanos?

La automatización de procesos representa una palanca estratégica para mitigar decisiones manuales propensas a errores bajo presión. De acuerdo con Drivin, al integrar soluciones avanzadas, los retailers en el Perú pueden parametrizar restricciones operativas complejas en tiempo real:

  • Ventanas horarias y restricciones de acceso: Asignan pedidos automáticamente considerando las restricciones de circulación urbana y carga/descarga en Lima y provincias, así como los rangos horarios de recepción del cliente, sin intervención manual.
  • Capacidad y balanceo de carga: Configuran de forma automática los límites volumétricos y de peso por vehículo para prevenir sobrecargas o un uso ineficiente de la flota de reparto.
  • Asignación por zonas geográficas: Agrupan pedidos de acuerdo con polígonos dinámicos en terreno, optimizando las rutas en zonas de alta congestión vehicular para reducir la distancia total recorrida y la huella de carbono.
  • Gestión de excepciones y rechazos: Crean flujos automatizados que activan acciones inmediatas (reintentos de entrega, devoluciones o reasignaciones) cuando ocurren imprevistos en la ruta.

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