Una transformación profunda en la gestión ambiental portuaria marca las operaciones del comercio exterior nacional en el Muelle Sur del Puerto del Callao. Las embarcaciones portacontenedores que arriban a esta terminal disponen ahora de una infraestructura tecnológica que transforma su conectividad energética mientras permanecen atracadas.

El sistema Shore Power permite que los buques compatibles se conecten de manera directa a la red eléctrica desde tierra, sustituyendo el uso de motores auxiliares y reduciendo significativamente el consumo de combustible y las emisiones durante su estancia.

Métricas ambientales y reducción de emisiones contaminantes

Los beneficios medioambientales y operacionales proyectados poseen indicadores precisos. El sistema evitará la emisión de más de 6.300 toneladas de CO2e al año. Asimismo, recortará en más de un 90% las emisiones de NOx, SOx y material particulado generadas por los motores auxiliares. Paralelamente, la tecnología contribuye a mitigar la contaminación acústica y mejora sustancialmente la calidad del aire en el Callao.

Compatibilidad de la flota y conexión inaugural

Para asegurar la viabilidad de esta adopción tecnológica, la compatibilidad operativa de la flota es un factor determinante. Alrededor del 80% de los buques que arriban al Muelle 3 de DP World Callao cuenta con sistemas compatibles con esta tecnología, facilitando su integración desde el inicio.

Este avance técnico se inauguró oficialmente con la conexión del CMA CGM PLATINUM, la primera nave de la línea naviera CMA CGM en utilizar el sistema, un buque construido en 2025 con una capacidad de 13.100 TEU, una eslora de 335 metros y un diseño methanol-ready.

Estrategia de descarbonización e inversión sostenible

La ejecución de este proyecto ambiental se sustenta en una sólida estrategia corporativa de sostenibilidad. DP World destinó una inversión adicional y voluntaria dentro de los más de 100 millones de dólares asignados a su estrategia global de descarbonización.

Gracias a esta infraestructura, DP World Callao se convierte en la primera terminal portuaria de Latinoamérica en ofrecer dicha tecnología para buques portacontenedores utilizando energía eléctrica proveniente de fuentes 100% renovables, certificadas mediante I-REC.

Expansión de infraestructura y respaldo del comercio exterior

Este despliegue tecnológico se integra en el plan histórico y futuro de inversiones de la compañía en el país. La implementación se suma a los cerca de US$1.000 millones invertidos por DP World en el Perú durante sus 20 años de operaciones.

En respuesta directa al crecimiento sostenido del comercio exterior peruano, la empresa considera además inversiones adicionales por más de 1.300 millones de dólares orientadas a continuar fortaleciendo la infraestructura y ampliar la capacidad del Muelle Sur a más de 4,3 millones de TEU anuales.

Autoridades presentes y compromiso institucional

La ceremonia inaugural de esta infraestructura congregó a destacadas autoridades nacionales y ejecutivos globales del sector. El acto contó con la presencia de la presidenta de la República, Keiko Fujimori; el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey Rey; el director global de Operaciones de Puertos y Terminales de DP World, Tiemen Meester; el vicepresidente ejecutivo de Operaciones de Puertos y Terminales para las Américas de DP World, Morten Johansen; el CEO de DP World en Perú, Ecuador y Colombia, Carlos Merino; y el gerente general de la línea naviera CMA CGM, Javier Moreira Calderón, entre otros ejecutivos.

Durante el evento oficial, Carlos Merino subrayó el significado estratégico de este avance para la industria nacional: «La puesta en operación del Shore Power marca un hito para el sistema portuario peruano y reafirma nuestro compromiso con el desarrollo de una infraestructura portuaria más competitiva y sostenible», señaló el CEO, agregando que en DP World Callao continuarán impulsando tecnologías generadoras de valor tanto para los clientes como para el país.