• Contenido para toda la comunidad de habla hispana – Oficinas en Perú, Chile, Colombia y España
  • Correo: [email protected]
  • Wsp: +34 658 178 640

Logística 360

La plataforma informativa del sector logístico peruano

  • Suscríbete al Newsletter
  • Portal
  • Secciones
    • Supply Chain
      • Tecnología
      • Tendencias
      • Actualidad
      • Logística
      • Retail
      • Minería
      • Construcción
      • Gestión de proveedores
      • Optimización de costos
      • Planificación estratégica
    • Inmologística
      • Almacenes en arriendo
      • Centros de Distribución
      • Parques Logísticos
      • Suelo Industrial
      • Tendencias
      • Actualidad
    • Intralogística
      • Gestión de Inventarios
      • Logística de Salida
      • Logística Inversa
      • Sistemas de almacenamiento
      • Equipos de manipuleo
      • Tecnologías
      • Picking y packing
      • Abastecimiento y Compras
      • Maquinarías
    • Transporte y distribución
      • Última milla
      • Tecnologías
      • Transporte multimodal
      • Transporte marítimo
      • Transporte fluvial
      • Transporte terrestre
      • Transporte aéreo
      • Terminales Portuarios
      • Contenedores
      • Logística inversa
      • Navieras
      • Aerolíneas
    • Comercio Exterior
      • Tecnologías
      • Aduanas
      • Agentes de carga
      • Acuerdos Comerciales
      • Importación y Exportación
      • Normativas
      • Depósito Simple
      • Navieras
      • Fletes
      • Terminales Portuarios
    • Logística Sostenible
      • Electromovilidad
      • Empaques ecoamigables
      • Eficiencia energética
      • Responsabilidad socioambiental
      • Tendencias
      • Economía circular
      • Tecnologías
      • Sostenibilidad y eficiencia energética
    • Comercio electrónico
      • Tendencias
      • Tecnologías
      • Última milla
      • Omnicanalidad
      • Fullfilment
      • Dark stores
      • Drop shipping
    • Management
      • Perfil logístico
      • Liderazgo
      • Metodologías ágiles
      • Visión Estratégica
      • Skills
    • Customer Experience
      • Tecnologías
      • Tendencias
      • Estrategias
      • Casos de éxito
    • Economía
      • Inversiones
      • Actualidad
      • Minería
      • Logística
      • Industria
      • Tecnologías
  • Eventos
  • Nosotros
  • Contacto

Presidencia de Ositran se disputará entre Verónica Zambrano y David Villegas

15 junio, 2022 by Oscar Hernández

Verónica Zambrano Copello (actual presidenta) y David Villegas Balarezo son las dos personas que lograron el mayor porcentaje tras la evaluación escrita y presentación del trabajo, para la entrevista personal que corresponde a la parte final del proceso para la elección del presidente del Consejo Directivo del Ositran.

Cabe señalar, que la entrevista personal está prevista para el próximo 20 de junio, la que está a cargo del Comité de Selección. Tras ello se tendrá seleccionado al nuevo presidente ejecutivo de Ositran.

¿Quiénes son los quedan en la última etapa?

Verónica Zambrano Copello que actualmente se desempeña como presidenta ejecutiva es -de acuerdo al portal de Ositran- egresada de la facultad de derecho de la PUCP, especialista en telecomunicaciones y en regulación de servicios públicos en general, inversiones, concesiones y procesos de privatización.

Además, es magister en derecho civil de la PUCP, con estudios de doctorado en la misma universidad. Asimismo, es profesora del MBA en la Universidad de Lima, del curso Negociaciones en la Universidad San Martín de Porres y de la PUCP.

Por su parte, David Villegas Balarezo es magíster en administración de Esan con mención en finanzas con un diplomado en Project Management (PMI) de la Universidad de Piura y del Programa de Alta Especialización de Estructuración, Administración y Supervisión de APP de la Universidad Esan.

Actualmente se representante ante la Comisión Especial del Estado en Controversias Internacionales de Inversión de Ositran -desde agosto 2017- también fue jefe de Contratos Ferroviarios y del Metro de Lima asi como gerente de Supervisión y Fiscalización.

Publicado en: Economía, Logística Sostenible, Noticias Etiquetado como: cadena de suministro, logística, Ositran

Skechers inaugura nueva tienda en Lima

15 junio, 2022 by Oscar Hernández

La compañía americana de calzado deportivo, Skechers continúa con su plan de expansión en nuestro país al abrir oficialmente un nuevo local en Lima.

Además, se llevó a cabo el evento de inauguración oficial de la nueva tienda de Skechers en Larcomar, que contó con la presencia de invitados especiales entre gerentes, clientes, líderes de opinión, influencers y celebrities.

El evento, realizado en la Plaza Gourmet de Larcomar, se pudieron apreciar varios desfiles donde los asistentes tuvieron la oportunidad de conocer los distintos modelos que ofrece la marca como las zapatillas de la colección UNO, que agrupa botas, botines y zapatillas de todos los estilos y colores.

Ubicación

La nueva tienda, que está ubicada en el segundo nivel de la concurrida Plaza Fashion del Centro Comercial Larcomar estará abierta de lunes a domingo de 10:00 am a 10:00 pm.

Por último, se mencionó que pasan diariamente 6.500 personas, la tienda de 134 metros cuadrados ofrece a turistas internacionales y visitantes los reconocidos estilos de la compañía americana y las últimas tecnologías de confort para hombres, mujeres y niños.

Publicado en: Abastecimiento y Compras, Economía, Industria, Logística Sostenible, Noticias, Planificación estratégica Etiquetado como: cadena de suministro, infraestructura, logística

AGAP pide acciones contra mafias que usan cadenas logísticas de agroexportación

15 junio, 2022 by Oscar Hernández

Con respecto a la noticia difundida en los medios de comunicación acerca del hallazgo de droga en productos de agroexportación, la Asociación de Gremios Productores Agrarios del Perú (AGAP) exhorta a las autoridades a tomar medidas urgentes para eliminar las mafias que buscan aprovecharse de las cadenas logísticas de agroexportación.

“Exigimos acciones urgentes del Gobierno para eliminar las mafias del narcotráfico que pretenden utilizar las cadenas logísticas de agroexportación para sus fines ilícitos. Las autoridades deben investigar a fondo este execrable delito y sancionar con todo el peso de la ley estas mafias que tanto daño le hacen a nuestro país y a sus exportaciones”, señala el gremio.

Además, AGAP pide que se reactive inmediatamente la Mesa Técnica Público Privada para fortalecer la seguridad de las cadenas logísticas de agroexportación.

En tanto, destacan que el sector agroexportador peruano es el segundo sector exportador en importancia del país y principal generador de empleo formal, que viene generando desarrollo económico y social en todas las regiones, impactando en la vida de millones de peruanos.

“Condenamos que las mafias de narcotráfico y corrupción intenten utilizar al sector agroexportador como vía para traficar drogas, deteriorando así la imagen del Perú como un importante país agroexportador global y poniendo en riesgo nuestros mercados internacionales y las cadenas productivas agrarias”.

Finalmente, el gremio reitera su colaboración con las autoridades para que se tomen las acciones de manera rápida a fin de darle la seguridad necesaria a la cadena logística agroexportadora.

Publicado en: Abastecimiento y Compras, Comercio Exterior, Economía, Industria, Logística Sostenible, Noticias Etiquetado como: cadena de suministro, exportaciones, logística

China abarca el 68% de las importaciones peruanas de herbicidas

15 junio, 2022 by Oscar Hernández

Hasta mayo del presente año, el Perú importó 5.9 01.826 kilos de herbicidas y reguladores por un valor CIF de US$ 30.784.339. Estas cifras revelan un gran incremento desde los 2.130.276 kilos importados en igual periodo de 2021 por US$ 12.441.901.

De acuerdo con Agrodata, el principal proveedor de estos productos para el mercado peruano entre enero y mayo del presente año, fue China, que logró colocaciones por US$ 20.982.519 (68% del total de importaciones).

A continuación, se ubicaron Alemania con US$ 3.729.036, México con US$ 2.174.933, Estados Unidos con US$ 1.899.830, Colombia con US$ 429.880 y otros con montos menores que juntos sumaron US$ 1.568.140.

Principales empresas

Entre las principales empresas importadoras del rubro se posicionaron Neoagrum SAC con adquisiciones por US$ 4.464.434, BASF Peruana SA con US$ 4.015.957, Hortus SA con US$ 3.240.538, Silvestre Perú SAC con US$ 3.124.135, Tecnología Química y Comercio SA con US$ 2.464.023, Farmagro SA con US$ 2.154.389, Drokasa Perú SA con US$ 1.908.708, Agro Klinge SA con US$ 1.573.775, Farmex SA con US$ 971.055 y Aris Industrial SA con US$ 969.655, entre otros.

Publicado en: Abastecimiento y Compras, Comercio Exterior, Economía, Industria, Logística Sostenible, Noticias Etiquetado como: cadena de suministro, importaciones, logística, producción

Perú impulsa el comercio electrónico y promociona su oferta exportable en China

15 junio, 2022 by Oscar Hernández

La Comisión de Promoción del Perú para la Exportación y el Turismo (PromPerú) informó que la Misión Comercial de Alimentos Funcionales Peruanos en China se llevará a cabo del 01 al 30 de junio del presente año.

De esta manera, se convocará a exportadores peruanos del sector para establecer citas de negocio virtuales individuales con importadores chinos previamente seleccionados y convocados por la Oficina Comercial de PromPerú en Beijing.

En el evento, se realizará un webinar que estará enfocado en promocionar nuestra oferta exportable con potenciales importadores chinos de alimentos funcionales. Esta actividad será una transmisión en vivo que contará con expositores de China, especialistas peruanos en nutrición y un representante de los exportadores de quinua peruana.

Asimismo, para complementar estas acciones y en el marco de la campaña de promoción en plataformas de comercio electrónico, se realizará una transmisión en vivo en alianza con importadores para que los seguidores chinos puedan comprar productos funcionales peruanos.

El pasado 24 de mayo se realizó la segunda edición del Seminario de Promoción Pesquera en China, actividad dirigida a compradores que importan de manera directa. En esta ocasión, el seminario se realizó de forma virtual debido a las restricciones existentes en el país oriental y tuvo como objetivo central promover la calidad y seguridad de los alimentos hidrobiológicos peruanos, principalmente langostinos y pota, fidelizando a los contactos del sector e identificando nuevos importadores locales-

El seminario de promoción pesquera se realizó en alianza con el gremio CAPPMA (asociación china de procesamiento y marketing de productos pesqueros) y contó con la participación de dos exportadores peruanos como expositores, una representante de PROMPERÚ y una especialista china de CAPPMA.

Cooperación estratégica con plataforma Jing Dong

El contexto de los últimos dos años, hizo que nuestro país se enfoque en la digitalización de las relaciones y los vínculos comerciales entre los empresarios peruanos y chinos. En ese sentido, PromPerú logró un convenio de cooperación estratégica con Jing Dong, una de las plataformas de comercio electrónico más grandes de China que cuenta con una amplia red logística de distribución de productos a nivel nacional y es sinónimo de garantía para el consumidor chino por la calidad de sus productos.

A fines del 2020 se abrió una tienda online bandera para comercializar superalimentos, principalmente procesados y para el presente año se gestionó que la plataforma permita el ingreso de frutas frescas de exportadores peruanos, principalmente Pymes, interesados en el mercado chino.

Publicado en: Abastecimiento y Compras, Comercio electrónico, Comercio Exterior, Economía, Industria, Logística Sostenible, Noticias Etiquetado como: cadena de suministro, exportaciones, logística, producción

Sobrecostos en transporte hacen que exportaciones sean menos competitivas

15 junio, 2022 by Oscar Hernández

La Asociación de Exportadores (ADEX), alertó que la grave problemática del transporte marítimo internacional que ocasiona sobrecostos, hace menos competitivo el comercio exterior peruano y dificulta la reactivación de la economía, asimismo sugirió a la Cancillería peruana que pida a la Organización Mundial del Comercio (OMC) y la UNCTAD de las Naciones Unidas su apoyo.

La falta de espacios en las bodegas disparó los costos de los contenedores, incluso pagar un flete alto no garantiza el embarco de la mercancía ni su llegada al destino final en los tiempos establecidos.

El gremio indicó que, ante esta problemática sin precedentes, es importante escalarla a la OMC y la UNCTAD de las Naciones Unidas, a fin de contar con medidas que permitan mejorar las condiciones y el flujo de comercio exterior.

Para lograrlo, propuso hacerlo vía la Comunidad Andina de Naciones (CAN) y la Alianza del Pacifico (AP), y además tomar contacto con asociaciones de embarcadores y consignatarios (una opción sería con Global Shippers Forum) para que acompañen en esta tarea global.

En la carta señaló que es imperativo modificar las duras condiciones en las que las empresas operan internacionalmente, así como las dificultades existentes en la región.

“Consideramos importante realizar una reunión con un grupo de trabajo especializado, integrado por gremios privados y autoridades”, refirió el gremio de los exportadores.

Los problemas de transporte marítimo internacional, los exportadores no solo se enfrentan demoras en los despachos, sino en el traslado de los insumos necesarios en sus procesos productivos.

Publicado en: Abastecimiento y Compras, Economía, Industria, Logística Sostenible, Maquinarías, Noticias, Transporte terrestre, Transporte y distribución Etiquetado como: adex, cadena de suministro, infraestructura, logística, transporte

Transportistas de carga confirman paro este 4 de julio

15 junio, 2022 by Oscar Hernández

El MTC retomó las reuniones con gremios de transportistas interprovinciales, pero aquellos dedicados al transporte de carga advirtieron que han decidido no retomar el diálogo hasta que el Ejecutivo dicte medidas y normas que atiendan sus demandas.

Geovani Diez, presidente de la Unión de Gremios de Transporte Multimodal (UGTRANM), indicó que, en vista de los incumplimientos del Gobierno en atender sus reclamos, han ratificado su decisión de acatar un paro nacional desde el 4 de julio próximo.

Remarcó en que uno de los puntos principales de sus demandas es que se detengan las sucesivas alzas en los precios de combustibles de uso vehicular.

Fondo de estabilización

Vale recordar que en marzo el Gobierno incluyó por 90 días a los gasoholes de 84 y 90 octanos, y al GLP vehicular, en el Fondo de Estabilización del Precio de los Combustibles (FEPC), plazo que vence este mes y por lo cual se prevén nuevos aumentos en sus precios.

Diez indicó que a pesar de que, con la inclusión previa del diésel en el FEPC, se esperaba que su precio se redujera en S/ 1.30 por galón, por el contrario, se incrementó en S/ 1.80.

UGTRANM, que ahora se niega a dialogar con el MTC, acató un paro indefinido junto a más de 300 otros gremios a nivel nacional desde el 4 de abril último.

Al cabo de varios días de bloqueos en las carreteras del país en abril último, los precios de alimentos en mercados subieron en más del 100%.

Publicado en: Abastecimiento y Compras, Economía, Logística Sostenible, Noticias Etiquetado como: cadena de suministro, logística, transporte

Producción mundial de soya crecerá 13% en la presente campaña

14 junio, 2022 by Oscar Hernández

De acuerdo con estimaciones del Grupo Consultor de Mercados Agrícolas (GCMA), para el ciclo de cosecha 2022 /2023, la producción mundial de soya ascenderá hasta los 394.7 millones de toneladas, superando por 13% a lo proyectado para el periodo actual.

Del total producido, 43% se destinaría al comercio internacional, con lo que dichos intercambios cifrarían los 170 millones de toneladas, con Brasil como el principal participante en los envíos, abarcando 52% de ellos, es decir, 88.5 millones de toneladas.

Brasil sería también el mayor productor del grano a nivel global, con 149 millones de toneladas, abarcando 38% de la aportación mundial.

Las buenas cifras del país sudamericano se deberían a la devaluación del real frente al dólar, lo que mejora su competitividad y hace que las ventas sean más agresivas, de acuerdo con lo indicado por el GCMA.

En segundo lugar, se posicionaría Estados Unidos, con la generación de 126.3 millones de toneladas y la exportación de 59.9 millones de toneladas, teniendo representaciones en cada caso de 32% y 35%.

El tercer lugar lo ocupa Argentina, que se espera que en el ciclo revisado tenga una participación de 13% en la producción de este grano, con 51 millones de toneladas y de 3% en los embarques, con 4.7 millones de toneladas.

Por último, cabe señalar que con la absorción de 99 millones de toneladas de soya durante el periodo de cosecha 2022/2023, China se ubicaría como el mercado de mayor importancia, absorbiendo 59% del comercio mundial.

Publicado en: Abastecimiento y Compras, Economía, Industria, Logística Sostenible, Noticias, Planificación estratégica Etiquetado como: cadena de suministro, logística, producción

Chavín de Huantar prevé duplicar capacidad de sus plantas procesadoras de frutas

14 junio, 2022 by Oscar Hernández

Agrícola y Ganadera Chavín de Huantar proyecta dar un salto en sus ventas este año con respecto al 2019 en un 45%, pese a la pandemia del coronavirus, señaló su presidente del directorio, Mario Alberto Salazar.

“Estamos creciendo pese a la coyuntura actual, debido a que los clientes en el exterior demandan empresas confiables y que cuenten con infraestructura que aseguren la calidad de los envíos de frutas (mangos, paltas, uvas, arándanos, entre otros)”, afirmó.

Asimismo, dijo que ayudó el bono por US$4 millones a cinco años que emitieron el año pasado en el Mercado Alternativo de Valores (MAV), el cual les ha permitido tener más capital de trabajo, y flujo libre para las exportaciones.

“Nuestra producción, como en muchos sectores, bajó el ritmo en los meses más críticos de la pandemia, como fueron marzo, abril, y mayo, pero pese a ello hemos estado produciendo más que los niveles alcanzados el año pasado”, señaló.

Mercado externo

La empresa agricola busca seguir creciendo en envíos de productos frescos y congelados en los mercados a los que llegan actualmente como son Estados Unidos, Canadá, Japón, China, Corea, entre otros.

“Buscábamos llegar a Arabia Saudita, enviamos algunas muestras, pero no funciono”, recordó Salazar.

Debido a la gran demanda que existe en el mercado exterior en los próximos años, adelantó que planean en el 2022 duplicar la capacidad de sus plantas de procesamiento ubicadas en Casma (Ancash), con el fin de llegar a las 1,400 toneladas semanales. Cabe señalar que las referidas plantas son usadas principalmente para su propia producción.

El mercado externo pesa para la empresa el 95% de su facturación anual. La empresa sigue asociada a cadenas de agricultores de mango y palta en la costa norte del país

Publicado en: Abastecimiento y Compras, Economía, Industria, Logística Sostenible, Maquinarías, Noticias Etiquetado como: cadena de suministro, infraestructura, logística

Viajeros podrán presentar declaración jurada de equipaje desde el celular

14 junio, 2022 by Oscar Hernández

Según información de la Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat), los pasajeros nacionales y extranjeros que ingresen al país podrán realizar sus trámites y controles aduaneros de manera más ágil mediante la app “Bienvenido al Perú”, que permitirá hacer la “Declaración Jurada de Equipaje y Dinero” desde un celular o tablet, siempre que tengan bienes o dinero por declarar.

Bienvenido al Perú reducirá los tiempos de atención y evitarán las colas que se generaban al realizar el trámite de manera presencial en el aeropuerto o Centros de Atención Fronteriza.

La Declaración Jurada de Equipaje digital está disponible tanto en idioma inglés como en español desde el 8 de junio, las 24 horas del día, durante todo el año y, se podrá descargar desde la Play Store (para las plataformas Android) o Apple Store (para las plataformas iOS).

La app Bienvenido al Perú permitirá registrar a los viajeros que ingresan al Perú la Declaración Jurada de Equipaje (DJE), para quienes tengan bienes por declarar y pagar sus tributos aduaneros; y la Declaración Jurada de Dinero – Ingreso (DJDI), siempre que el pasajero traiga dinero en efectivo y/o instrumentos financieros negociables, que superen los US$ 10,000.

Cabe señalar, que las Declaraciones Juradas en la app podrán completarse antes del embarque, durante el viaje y en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez o en los Centros de Atención Fronteriza, incluso si el pasajero no tiene acceso a Internet, pues cuando se conecte podrá enviar la información que registró.

La app con cobertura nacional

El alcance de la aplicación móvil es a nivel nacional, es decir que lo podrán utilizar los pasajeros que ingresan por las fronteras terrestres, aeropuertos internacionales o por la vía marítima o fluvial.

Por tanto, la Sunat pone a disposición del viajero una alternativa adicional para efectuar su declaración, la misma que, por el momento, también se podrá presentar en formato físico.

Beneficiados

Cada año se registra el ingreso y salida de más 12 millones de pasajeros, que transitan principalmente por el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, quienes se podrían beneficiar con este nuevo servicio aduanero.

Publicado en: Abastecimiento y Compras, Gestión de Inventarios, Logística Sostenible, Noticias, Tecnologías Etiquetado como: cadena de suministro, logística, Sunat

  • « Página anterior
  • 1
  • …
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • …
  • 69
  • Página siguiente »
Logística 360

Portal

  • Eventos
  • Nosotros
  • Aviso Legal
  • Términos y condiciones
  • Política de privacidad
  • Política de cookies
  • Libro de reclamaciones

Servicios y suscripción

  • Nuestra Revista Digital
  • Suscripción a Newsletter
  • Nuestros Servicios

Datos de contacto

  • Perú, Chile, Colombia y España
  • +34 658 178 640
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]

Copyright © 2026 L360 - LOGISTICA 360 SUPPLY CHAIN MANAGEMENT Desarrollado por Desima Estudio

Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.