PMO Vías anunció el inicio de las licitaciones de la Fase de Obra de la Nueva Carretera Central, junto al ministro de Transportes y Comunicaciones Raúl Pérez Reyes Espejo; el viceministro de Transportes y Comunicaciones Ismael Sutta Soto; el director ejecutivo de PROVIAS NACIONAL Iván Aparicio Arenas; la embajadora de Francia en Perú Nathalie Kennedy y el presidente del gremio de Construcción e Ingeniería de la Cámara de Comercio de Lima, Raúl Barrios.

En el concurrido evento que congregó a más de 700 asistentes en representación de más de 200 empresas nacionales e internacionales, se informó sobre las necesidades y características técnicas del proyecto, así como sobre los procesos de contratación de la primera autopista de montaña en el Perú.

El anuncio se configura como un hito trascendental en el avance de la megaobra, que conectará la Macrorregión Central del país con Lima de manera rápida y segura, mientras se generan oportunidades logísticas y se cierra la brecha de infraestructura del país en un 10%.

«Esta es una hazaña de ingeniería que va desde los 500 hasta los 4.500 metros de altitud sobre el nivel del mar, que incluye 36 kilómetros de túneles bitubos, 19 kilómetros de viaductos, 67 millones de m3 de excavaciones, una extensión de más de 180 kilómetros de autopista, que beneficiará directamente a más de 10 millones de peruanos», refirió la directora de PMO Vías, Silmara De Assis.

Cabe resaltar que en el evento participaron importantes empresas constructoras y consultoras del Perú, así como del extranjero. Los asistentes recibieron información de primera mano sobre los paquetes de obra proyectados para la construcción y la supervisión de la autopista, así como de cantidades de componentes (túneles, intercambiadores, muros de contención, etc.), costos estimados de los paquetes y tipos de contrato a emplear. En esa línea, el titular del sector Transportes refirió que «este es un proyecto que, por su magnitud, va a requerir de muchas empresas constructoras con experiencia, no solo una».

Para la construcción de la Nueva Carretera Central, se realizarán procesos de licitación con los más altos estándares internacionales, a fin de garantizar que esta se desarrolle con equidad, transparencia y trazabilidad.

Este megaproyecto recorrerá las provincias de Lima, Huarochirí y Yauli en las regiones de Lima y Junín, conformando una autopista de más de 180 km de extensión con cuatro carriles, viaductos, puentes, túneles y muros de contención. Actualmente, se viene desarrollando el Estudio Definitivo de Ingeniería.