El transporte marítimo concentra la logística de los envíos peruanos de arándanos. Moviliza 62.170 toneladas y alcanza una participación del 93% del total despachado hasta la semana 33. Por su parte, el transporte aéreo representa el 6%, registrando 4.137 toneladas, mientras que el transporte terrestre moviliza el 1% restante.

Así lo detalla el reporte sobre el sector, que además anticipa un incremento progresivo de los volúmenes durante las próximas semanas según la proyección actualizada de agosto.

Crecimiento sostenido del volumen exportado

En cuanto al volumen global de la campaña, Perú ha enviado 66.737 toneladas de arándanos hasta la semana 33 de la campaña 2026/27. Esta cifra representa un 65% más que las 40.502 toneladas registradas en el mismo periodo de la temporada 2025/26, situándose casi un 2% por encima de la proyección establecida por Pro-Blueberries para esta etapa.

Solo en la semana 33, las exportaciones alcanzaron 12.355 toneladas, un 27% más que las 9.727 toneladas enviadas en la semana equivalente de la temporada anterior y superando las 11.448 toneladas previstas por la proyección de agosto para ese periodo.

Comportamiento de los mercados de destino

Por el lado de los destinos internacionales, Estados Unidos continúa siendo el principal destino, recibiendo 28.945 toneladas y una participación del 43% de los envíos acumulados, con un crecimiento interanual del 114%. Europa ocupa el segundo lugar con 17.189 toneladas y una participación del 26%, lo que supone un 93% más que en la temporada pasada.

China se ubica en el tercer lugar con 9.694 toneladas y una participación del 15%, aunque su acumulado se mantiene 19% por debajo del registrado en 2025/26. Finalmente, otros destinos concentran 7.533 toneladas (un 66% más), mientras que el Reino Unido alcanza 3.376 toneladas con un incremento del 123%.

Distribución de la producción regional

En el ámbito de la producción interna, La Libertad es la principal región productora, aportando 32.843 toneladas y el 49% del volumen total exportado. Le siguen Lambayeque, con 11.698 toneladas (18% de participación), e Ica, con 11.494 toneladas (17%). Cabe destacar que la diferencia entre Lambayeque e Ica supera ligeramente las 200 toneladas. Por último, Áncash y Lima representan el 8% y el 7%, respectivamente.