SNI propone iniciar ZEEP en eje Callao–Chancay por su infraestructura
mayo 11, 2026
Escrito por: Redacción Logística 360
SNI propone iniciar ZEEP en eje Callao–Chancay, considerado estratégico por su infraestructura portuaria y conexión con mercados internacionales.

La Sociedad Nacional de Industrias (SNI) planteó que el desarrollo de las Zonas Económicas Especiales Privadas (ZEEP) se inicie en el eje Callao–Chancay, en el marco de la presentación del reglamento de esta iniciativa impulsada por el Gobierno.
Desde el gremio industrial, su presidente Felipe James sostuvo que este corredor debería ser el punto de partida del modelo, al ser considerado estratégico por su infraestructura portuaria y su conexión con mercados internacionales, antes de su expansión a otras zonas del país.
“Empecemos por lo más lógico y seguro, que es el eje Callao-Chancay y luego ampliamos el desarrollo a otras zonas cercanas a corredores logísticos”, indicó.
Gobierno presentó reglamento de ZEEP
El Gobierno presentó el reglamento de la Ley de Zonas Económicas Especiales Privadas (ZEEP), cuyo objetivo es impulsar corredores industriales y logísticos en distintas regiones del país, orientados a atraer inversiones, generar empleo y fortalecer exportaciones.
Según el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) y la SNI, el esquema busca posicionar al Perú como un hub logístico e industrial del Pacífico sudamericano, aprovechando la expansión portuaria y la conexión con Asia y Sudamérica.
Corredores previstos en el esquema
El reglamento contempla el desarrollo progresivo de corredores especializados:
- Agroexportador en el norte
- Minero-industrial en el sur
- Zonas vinculadas a la Amazonía
- Eje bioceánico con Brasil
Zonas identificadas y potencial de desarrollo
El ministro de Comercio Exterior y Turismo, José Reyes Llanos, informó que ya se identificaron zonas con potencial para ZEEP:
- Alta probabilidad: Lima, Callao y Arequipa
- Media alta: Moquegua, La Libertad y Piura
“Entre las de alta probabilidad para este desarrollo económico mucho más rápido tenemos a Lima, Callao y Arequipa. Entre las que están en media alta tenemos localidades como Moquegua, La Libertad y Piura”, precisó.
Reglas del sistema y requisitos
El reglamento establece el procedimiento para crear las ZEEP, los requisitos para operadores y los mecanismos de supervisión. Sin embargo, aún falta que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) defina la norma sobre incentivos tributarios.
Los proyectos deberán:
- Tener impacto en empleo, conectividad y desarrollo territorial
- Contar con mínimo 90 hectáreas, salvo en el Callao
- Ser evaluados técnicamente y aprobados por ley de manera individual
Condiciones para su desarrollo
El avance de las ZEEP dependerá de factores como estabilidad jurídica, rapidez administrativa, infraestructura moderna y coordinación entre el Estado y el sector privado.








