El puerto de Chancay, operado por la estatal Cosco Shipping, fue destacado por China en el marco de las proyecciones hacia el Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) 2026, instancia en la que el país asiático será anfitrión y en la que se abordarán temas como aranceles, apertura comercial e integración digital. La posición fue expuesta por la China Public Diplomacy Association (CPDA) durante una conferencia de prensa en Beijing.

Referencia a inversión china en América Latina

El presidente de la CPDA y de la Reunión de Altos Funcionarios de APEC 2026, Chen Xu, se refirió a la inversión china en infraestructura en América Latina y puso énfasis en el puerto de Chancay.

El exembajador señaló que esta infraestructura no solo fortalecerá la relación bilateral entre China y Perú, sino que también tendrá un impacto “en gran medida” en el vínculo de China con América Latina.

“Tengo una fuerte confianza en que la relación China-Perú no solo será beneficiosa para nuestros dos pueblos, sino para la relación de China con América Latina. Nuestro esfuerzo dará frutos en los días venideros”, afirmó Chen Xu.

Coordinación con Perú, Chile y México

Chen Xu indicó que mantiene “comunicaciones intensas” con representantes de Perú, Chile y México, y destacó el interés de estos países en contribuir al APEC 2026.

Según señaló, estos países han mostrado interés en impulsar el Área de Libre Comercio de Asia-Pacífico (FTAAP) y promover la cooperación en conectividad, inteligencia artificial y economía digital dentro del bloque.

Ejes de APEC 2026

De cara al foro que se realizará en noviembre de 2026 en Shenzhen (Guangdong), China planteó tres ejes principales: apertura, cooperación e innovación.

El primer eje es la apertura, con el impulso del FTAAP como respuesta al proteccionismo y las tensiones arancelarias, promoviendo un sistema multilateral de comercio abierto y transparente.

El segundo eje es la cooperación, orientada a la conectividad física y digital entre economías, donde se incluye el puerto de Chancay como parte del enfoque de infraestructura logística entre Asia y Sudamérica.

El tercer eje es la innovación, que incorpora la inteligencia artificial, la economía digital y la transición verde como parte de las prioridades del foro Asia-Pacífico.