La viceministra de Comercio Exterior, Teresa Mera, aseguró que el proyecto de ley para promover el cabotaje marítimo en el Perú permitirá impulsar las exportaciones regionales.

«Nos va a permitir consolidar carga desde los puertos de las regiones hacia el Callao para que puedan salir en naves de mayor tamaño hacia el exterior, hacia los mercados asiáticos principalmente», dijo Mera en declaraciones a la Agencia Andina.

El referido proyecto de ley es impulsado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y se encuentra en debate en la Comisión de Transportes y Comunicaciones.

La titular del MTC, Paola Lazarte, ha aseverado que esta alternativa de transporte marítimo permitirá desconcentrar la cadena logística enfocada en su mayoría en vías terrestres.

Para ello, la propuesta plantea eliminar el requisito de contar con permiso de operación y constitución en el país para realizar el cabotaje.

Lazarte indicó también que la iniciativa permitirá la reducción de costos logísticos ya que se contará con una mayor frecuencia de buques en el sistema que permitirá transportar productos en mayor volumen, más seguros y con fletes más competitivos.

Trabajo articulado

En otro momento, Teresa Mera mencionó que desde el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) también se está trabajando con el MTC para reducir los costos logísticos de exportación mediante la construcción de carreteras que permitan llegar de forma más rápida a los puertos.

«También estamos trabajando con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones haciéndoles llegar cuáles son las necesidades de vías para que los productos lleguen, a través de las carreteras, hacia los puertos en menor tiempo. Esto hace que los tiempos de transporte sean menores, reduce los costos y nuestros productos son más competitivos en el mundo», puntualizó.