El ONE Innovation, barco más grande del mundo y propiedad de la naviera japonesa Ocean Network Express, transportó 22.233 contenedores TEU en una sola travesía en 2025, estableciendo el mayor registro en la historia del transporte marítimo. Por aquel entonces, zarpó desde el puerto de Singapur con destino a Europa, consolidándose como un referente del transporte marítimo internacional.

Construcción, capacidad y clase del buque

Construido en 2023 y botado por primera vez en Kure, Japón, el ONE Innovation tiene capacidad para más de 24.000 contenedores TEU, lo que evidencia su potencial operativo incluso tras alcanzar este récord apenas tres años después de su construcción.

La embarcación forma parte de la clase Megamax, con dimensiones de:

• 400 metros de largo
• 61 metros de ancho

Este diseño permite mayor rendimiento operativo, así como avances en sostenibilidad y eficiencia, posicionando al buque como un líder en logística marítima moderna.

Impacto y conectividad global

Según añadió la Cámara Marítima del Ecuador (CAMAE), este hito “impulsa un nuevo estándar en la industria y fortalece la conectividad global”, y evidencia el “potencial de la logística marítima moderna”.

Además, destaca su contribución a la ruta comercial Asia-Europa, un eje clave del comercio internacional.

Contexto del comercio mundial

De acuerdo con ONU Comercio y Desarrollo (UNCTAD), en 2025:

• El comercio mundial de bienes y servicios superará los 35 billones de dólares
• Esto representa un incremento aproximado del 7% respecto a 2024
• Asia lidera la contribución al crecimiento, seguida de Europa

Estos datos reflejan la relevancia de los megabuques y la importancia estratégica de los corredores marítimos donde operan.