Empresa a cargo estima culminar las obras en el mes de julio del 2021.

La impermeabilización de la presa de relaves de la unidad minera Quellaveco tiene un 88% de avance, así lo informó Soletanche Bachy Perú (SBP), empresa responsable de realizar estos trabajos para la contratista principal del proyecto.

Esta obra tiene como finalidad, que el agua utilizada en la operación minera y que es llevada hacia el área de la presa de relaves no pueda filtrar sus cimentaciones, pero pueda ser captada y reutilizada. Para ello, se decidió construir dos “cortafugas”. En cada una de ellas se realiza la impermeabilización por medio de perforaciones en roca y sus posteriores inyecciones (lechada de agua con cemento y bentonita) para que, de esta manera, la mezcla viaje a través de las fisuras y se vaya generando una pantalla de impermeabilización. 

El “cortafuga inicial” tiene como finalidad contener el relave que se da producto de las operaciones mineras y captar líquido de la laguna de decantación; esta primera barrera tiene una impermeabilidad del 80 %. 

El agua que se filtra en el dique principal, es captada por medio de drenes y conducida a otra presa pequeña aguas abajo que se llama “cortafuga final”, donde – en una segunda instancia – la impermeabilización es del 100%.

Parte esencial de estos avances se debe al uso del sistema SPICE^TM, un software creado y patentado por la firma francesa, que registra en tiempo real, los volúmenes de inyección y presiones de lechadas del tramo a tratar. “Con estos parámetros se respalda que los trabajos de inyección cumplan las especificaciones técnicas del proyecto. Monitorea y realiza la interpretación mediante gráficas obtenidas, validando que el proceso sea efectivo y correcto en este tipo de trabajos complejos”, sostiene la empresa.  

Hasta la fecha, el volumen excavado y de relleno de la presa es de 271’663 m³ y 2’146’652 m³ respectivamente. En lo que refiere a la perforación de la misma, se ha avanzado 26’800 ml de los 30’500 ml asignados utilizando 2’710 m³ de lechada.

El gremio indicó que los exportadores buscan igualdad de condiciones con competidores mundiales.

La Asociación de Exportadores (ADEX) manifestó que es necesario reforzar la labor de PromPerú y de las Oficinas Comerciales del Perú en el exterior (OCEX) para atraer nuevos clientes que privilegien la calidad de los productos sobre el precio del sector textil-confecciones de nuestro país.

Precisó que un trabajo en conjunto permitirá nivelarse con otros competidores mundiales y aprovechar las oportunidades que existen en las mismas condiciones.

“Un trabajo estructurado con las autoridades permitirá mejorar la competitividad de las empresas de la cadena textil-confecciones, nivelando el piso con otros competidores mundiales y aprovechando las oportunidades que ya están surgiendo a raíz de la recuperación económica de EE.UU., su principal mercado”, señaló César Tello, presidente del Comité de Confecciones de ADEX.

Durante la clausura del XVII de Foro Textil Exportador, indicó que, a abril de este año, solo 10 marcas mundiales (compradores internacionales) concentraron cerca del 40% del total de los despachos peruanos, mientras que al cierre del 2020 ese porcentaje fue del 50%.

“Países del Asia y Centroamérica ofrecen una serie de beneficios a su sector exportador, por lo que confiamos que las nuevas autoridades gubernamentales se muestren abiertas al diálogo y brinden los espacios a fin de comentarles sobre la situación de la cadena textil-confecciones”, sostuvo.

Tello explicó que ambos sectores pueden recuperarse rápidamente debido a que en los primeros cuatro meses del año superaron en 49.9% el monto del mismo periodo del 2020 y ya están al mismo nivel que el 2019.

“La tendencia es positiva, la mayor parte de las empresas tienen buenos pedidos y este 2021 se sobrepasará las cifras prepandemia (US$ 1,356 millones en el 2019)”, enfatizó.

-Mucho por crecer-

El representante del gremio señaló que la meta es superar los US$ 2 mil millones reportados en el 2008 y 2012, más aún si países como EE.UU. ofrecen mucho margen para crecer al importar del mundo prendas de vestir por más de US$ 80 mil millones al año, de los cuales US$ 40 mil millones son de algodón, nuestro producto bandera.

“Perú exporta a ese mercado alrededor de US$ 600 millones al año, hay un techo mayor no solo en lo que respecta las prendas de algodón, sino en las sintéticas en las que ya estamos incursionando”, comentó.

El empresario resaltó la importancia de la cadena-textil en la recuperación económica y creación de empleos formales, mayoritariamente juveniles y femeninos. “EE.UU. está creciendo e incrementando sus compras. Debemos aprovechar esa ola, hacerla permanente y volvernos más competitivos, pero necesitamos un marco de neutralidad y mejorar políticas, fiscales, laborales y tributarias para volvernos competidores de talla mundial”, agregó.

Aseveró que el trabajo debe ser complementado con una reingeniería en los procesos con el propósito de mejorar la competitividad. Asimismo, reforzar el orgullo por nuestro algodón y tejidos, por su tradición milenaria de más de 5 mil años.

-Premiación-

Durante la clausura del Foro Textil, la institución gremial otorgó tres reconocimientos a las empresas y funcionario público más destacados del 2020. En la categoría ‘Empresa Innovadora’, el galardón fue para D’Perú Textil por sus buenas prácticas de reciclaje y sostenibilidad.

Como funcionario público fue reconocida la presidenta de PromPerú, Amora Carbajal, por su enorme esfuerzo en promover la fibra de alpaca en grandes marcas europeas; y como empresario del año, el representante de Topy Top S.A., Manuel Flores, por su gran apuesta en la reinversión de su representada en el rubro de la moda.

Fuente: diario Gestión

Una misión comercial de Taiwán, integrada por 23 empresas tecnológicas, concretó negocios con 40 empresas peruanas por más 1,7 millones de dólares para los próximos 12 meses, informó el Centro de Comercio Exterior (CCEX) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL).

Estas negociaciones se llevaron a cabo en el marco del “2021 Taiwán Business Week in Latin America” organizado por Taiwan External Trade Development Council (TAITRA) con el apoyo de la CCL y la Oficina Económica y Cultural de Taipéi en Perú.

En este encuentro participaron empresas taiwanesas de los rubros electrónica, autopartes, construcción y fitness, las cuales sostuvieron 100 reuniones de negocios vía videoconferencia con los empresarios de Perú.

Asimismo, se destacó la importancia de Perú como tercer socio comercial de Taiwán en Sudamérica, después de Brasil y Chile.

Puesto que, si bien –por efecto de la pandemia– el comercio bilateral entre estos países registró una caída del 12%, en relación al año anterior, al sumar 462,5 millones de dólares, se observó que entre enero y abril del presente año hubo una mejora del 30%. Ello debido a que las empresas se están adaptando gradualmente al nuevo escenario.

Nuevas oportunidades comerciales

En ese sentido, la pandemia ha generado nuevas oportunidades comerciales. Por ejemplo, para evitar la aglomeración, se optó por el teletrabajo y el e-learning, que ya son tendencias generalizadas en el Perú, por lo cual la demanda de productos informáticos está en alza.

Igualmente, la estadía prolongada del individuo en su hogar ha generado la compra de nuevos electrodomésticos e incluso, para el mejoramiento de la salud física, se ha adquirido equipamiento fitness.

Así también, la tendencia del comercio electrónico y la entrega de productos a domicilio se han consolidado como los segmentos de mayor demanda, causando la escasez de motocicletas y sus repuestos, entre otros.

Fuente: diario La República

A un año de pandemia. Según el INEI, la producción logró recuperarse gracias a la reactivación progresiva sectorial. Se debe tomar con calma el rebote estadístico ante una tercera ola y tensión política electoral.

Durante abril, la producción nacional registró un crecimiento de 58,49% comparado con el mismo mes del año pasado, según el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).

Vale precisar que en el cuarto mes del 2020, la economía se contrajo en -39,09% debido a las medidas restrictivas aplicadas por el Gobierno para combatir el Covid-19.

El economista de Oxfam Armando Mendoza explica para La República que el resultado obtenido es producto de un rebote estadístico considerando que durante la mitad de marzo, y especialmente abril y mayo, la economía estuvo paralizada al adoptar una de las cuarentenas más estrictas del mundo.

“Es lógico y evidente que iba a recuperarse y dar un salto importante el crecimiento (económico) cuando se compara contra el piso. Es una noticia alentadora, pero todavía estamos muy lejos de haber alcanzado un nivel para decir que se ha superado la crisis económica y social generada por la pandemia”, anota.

Asimismo, el especialista señala que la amenaza de una tercera ola de contagios y la tensión política electoral en torno a Pedro Castillo (Perú Libre) y Keiko Fujimori (Fuerza Popular) pueden influenciar en los indicadores venideros.

En esa línea, el economista y docente PUCP José Oscátegui coincide en los factores señalados por su colega, y explica que al no haber una gran obstrucción de capital durante el periodo de estudio se puede hablar de un rebote alentador.

Oscátegui estima que para este año no se dará un crecimiento económico absoluto, sino una mera recuperación que tiene en la actual incertidumbre política una piedra en el zapato que, si bien no puede estropear las proyecciones, mantendrá “los ánimos crispados” del mercado, aunque con la agilización del proceso de vacunación y descongestión de hospitales hay un fuerte aliado para impulsar la actividad.

El economista reconoce que en un eventual gobierno de Castillo este no estará exento de problemas, dado que tendrá una férrea oposición y presión de grupos como los profesores y trabajadores de la salud que esperan que cumpla con su agenda política y económica.

Por sectores

Según el INEI, el rubro de alojamiento y restaurantes se recuperó en 899,13% durante el año de estudio gracias al incremento de la demanda por la flexibilización de las restricciones de horario y apertura de sucursales principalmente.

A detalle, el subsector restaurantes registró una subida de 895,25% y alojamiento, 330,31%.

Por otro lado, el sector construcción aumentó en 987,36% –siendo la más alta del presente año–, destacando el aumento del consumo interno de cemento en 6.210,71%, equivalente a 1 millón 014.050 toneladas frente a las 16 mil 69 toneladas de abril del 2020. Las cifras tienen como causal la ejecución de obras privadas.

También creció la inversión pública en construcción (277,87%) debido al avance de obras en los tres ámbitos de gobierno: regional (371,84%), local (355,85%) y nacional (153,89%).

El sector pesca aumentó en 132,13% por el incremento de la pesca de origen marítimo (242,86%), el mayor desembarque de especies para consumo humano directo: congelado (53,2%), fresco (118,8%), enlatado (106,9%) y curado (210,6%), respectivamente.

En cuanto a la captura para consumo humano indirecto como la harina y aceite de pescado, se registró una extracción de 304 mil 889 toneladas de anchoveta, mientras que durante el año pasado no hubo captura de este recurso.

El agro en problemas

El sector agropecuario desde abril del año pasado registra una contracción de -5,20% tras encontrarse una menor superficie sembrada y atraso en la siembra por la escasez del recurso hídrico por la falta de lluvias.

Según Mendoza, ello contrasta con la realidad del auge agroexportador, y lamenta que a la agricultura familiar y pequeños productores la ayuda llegue tarde o nunca. Esto último en referencia a la baja ejecución de FAE-Agro a fines del año pasado, cuando apenas llegó al 1%.

El economista señala que las familias agricultoras afrontan problemas incluso en plena campaña agrícola –que se inicia en agosto– al vivir en el limbo de la vulnerabilidad y carecer de acceso a servicios básicos.

“La evolución de la situación económica está directamente vinculada a la evolución de los indicadores sociales, como el incremento de 10% de la pobreza en el 2020 o las deficiencias de la ingesta calórica”, concluye.

El PBI creció 13,80% de enero a abril

Durante el primer cuatrimestre de este año, el PBI registró un incremento de 13,80%, según el INEI.

Los sectores que registraron mejores cifras entre enero y abril fueron construcción (82,01%), pesca (52,62%), manufactura (30,77%) y financiero y seguros (18,34%).

Mientras que aquellos que siguen contraídos son agropecuario (-1,54%), alojamiento y restaurantes (-10,69%) y transporte, almacenamiento, correo y mensajería (-1,27%).

En cuanto al periodo anualizado mayo 2020-abril 2021 existe una disminución de -3,37% en la producción nacional, siendo los sectores más afectados el agropecuario (-0,26%), minería e hidrocarburos (-6,53%), comercio (-4,84%), transporte, almacenamiento, correo y mensajería (-21,88%), alojamiento y restaurantes (-47,32%).

Datos

Daños. Los cultivos principalmente afectados son la aceituna (-44,80%), arroz cáscara (-33,67%) y caña de azúcar (-21,52%).

Ligero. Subsector pecuario a la baja con -0,16% ante menor producción de ave (-1,72%) y fibra de llama (-0,91%).

Reacciones

Armando Mendoza, economista

“Es lógico y evidente que iba a recuperarse y dar un salto importante el crecimiento (económico) cuando se compara contra el piso. Es una noticia alentadora, pero todavía estamos muy lejos”.

José Oscátegui, economista

“Se esperaba una recuperación rápida al suspenderse la producción y el consumo, pero no una gran obstrucción del capital. La economía debería continuar pese a problemas políticos”.

Fuente: diario La República

La nueva planta se inaugurará en Chile y se dedicará al reciclaje de neumáticos mineros (45-63 pulgadas). Podrá procesar 30.000 toneladas de neumáticos fuera de uso al año. Los beneficios de la estrategia de desarrollo sostenible y economía circular de Michelin llegarían también al Perú. 

Michelin iniciará la construcción de su primera planta de reciclaje de neumáticos mineros al final de su vida útil, en la II Región de Antofagasta, en Chile y a través de un Joint Venture con la empresa sueca Enviro. Las obras son un ejemplo de economía circular, comenzarán a realizarse en el último trimestre de 2021, con operaciones previstas para ser iniciadas en 2023. 

“Estamos orgullosos de anunciar la construcción de la primera planta de reciclaje de Michelin, que sin duda es un hito importante que nos permitirá ofrecer a los clientes una solución de reciclaje de nueva generación, mientras desarrollamos un nuevo negocio para la empresa. Actualmente estamos negociando con clientes industriales chilenos para firmar contratos a largo plazo, lo que brindará excelentes oportunidades para continuar expandiendo la tecnología de Enviro”, explicó  Sander Vermeulen, Vicepresidente Marketing y Desarrollo de Negocios, Estrategia y Nuevos Negocios de Materiales de Alta Tecnología.

Este hito industrial y tecnológico para Michelin va de la mano con el desarrollo de la economía circular, en donde los sistemas de reciclaje de neumáticos refuerzan el concepto “All Sustainable” de la marca, estando plenamente alineado con su compromiso para producir neumáticos más sustentables. No se trata de un avance exclusivo para Chile; sus beneficios también alcanzarán al Perú y el resto de la región. La planta de reciclaje constituye un gran aporte en sostenibilidad para Sudamérica, ya que Michelin está muy comprometido con el desarrollo sostenible y la economía circular. 

“Por la cercanía con la planta, el Perú posiblemente tendrá grandes oportunidades de participar activamente, a través de sus socios estratégicos en un futuro cercano. Estamos trabajando en estudios de factibilidad y movilización para encontrar un flujo de viabilidad conveniente”, agregó Vermeulen.

A su vez,  Feliciano Almeida, presidente de Michelin América del Sur, manifestó que “la elección de América del Sur como sede de esta iniciativa pionera del Grupo Michelin refuerza nuestro compromiso con el desarrollo sostenible con un enfoque centrado en la economía circular, donde la innovación debe beneficiar al medio ambiente, contribuyendo así a una movilidad más segura, más limpia, más eficiente y más agradable”.

Por su parte, Guillermo Crevatin, Gerente General de Michelin Chile y Perú, agregó que la planta tendrá capacidad para reciclar 30.000 toneladas por año de neumáticos para vehículos mineros al final de vida. Además, destacó la importancia y el gran aporte en sustentabilidad para Chile y la región.

Los neumáticos, al final de la vida útil se recogerán directamente de los clientes y se transportarán a la planta para ser cortados y reciclados. Con la innovadora tecnología de la empresa sueca Enviro, se recuperarán nuevos materiales de alta calidad, como el Negro de Humo (o también llamado Negro de Carbono), el diésel verde, el gas y el acero, para su reutilización. La previsión es que el 90% de los materiales recuperados se reutilizarán en una variedad de productos a base de caucho, como neumáticos, cintas transportadoras y productos antivibración. El 10% restante será usado directamente por la planta, convirtiéndose en combustible para la generación de calor y energía

“Michelin tiene una política de minimización del impacto ambiental a nivel mundial, apoya el desarrollo de sistemas de reciclaje y recojo de neumáticos en muchos países del mundo . La construcción de la primera planta de reciclaje en Sudamérica constituye un gran logro para atender a los clientes de neumáticos de la minería en la región, trabajando en conjunto para lograr avances en la sustentabilidad, desde la recolección de neumáticos hasta la reutilización de las materias primas recuperadas en la fabricación de nuevos productos. ”, afirmó Marco Villacorta, Gerente Comercial de Minería e Industria de Michelin Perú.

Mercado automotor de Perú muestra buen dinamismo.

La pandemia del Covid-19 golpeó considerablemente el mercado automotor en todo Latinoamérica. Las medidas implementadas por cada gobierno, desde la paralización casi total de todas las actividades productivas hasta la inmovilización social de las personas, afectaron la economía de la región, así como el nivel de empleo e ingresos de los latinoamericanos, así lo sostuvo Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú (AAP) al tiempo de señalar que con el pasar de los meses, los diversos sectores económicos han ido retomando sus actividades paulatinamente, una progresiva reactivación que ha permitido que las ventas de las empresas y el mercado laboral se recuperen.

Al explicar la situación del sector en la región, Morisaki sostuvo que el comercio automotor no ha sido la excepción entre las distintas actividades económicas y tras un 2020 con caídas significativas, el 2021 muestra un desempeño alentador. “El dinamismo observado es heterogéneo entre los diferentes países de América Latina, pero en general se observa un crecimiento sostenido durante los primeros cuatro meses del presente año”, refirió tras anotar que, considerando una muestra de 11 países latinoamericanos, entre los que se encuentren Brasil, México, Argentina, Chile, Colombia y Perú, se ha registrado una venta de 1’528,601 vehículos nuevos livianos y pesados entre enero y abril del 2021. Dicho resultado ha significado un crecimiento de 19% respecto a similar periodo del 2020.

Análisis por país

Al revisar las cifras disgregadas por países, dijo, vemos que el ranking es liderado por Brasil con 703,002 vehículos livianos y pesados vendidos en el periodo de análisis, aumentando 14.55% a tasa anual, seguido de México con 351,931 unidades vendidas y un crecimiento interanual de 3.69%. Más atrás se encuentran Argentina y Chile con 149,293 y 114,497 vehículos vendidos, respectivamente, y con tasas de crecimiento de 57.34% y 29.06%, en cada caso. “Si bien no está entre los primeros, debemos resaltar el hecho de que el Perú se ubique en el sexto lugar respecto a la tasa de crecimiento anual, con 53,011 unidades comercializadas y con un avance de 41.91%”.

Al realizar la comparación respecto a los primeros meses del 2019, es decir en un año sin pandemia, comentó Morisaki se observa que nuestro país registró una caída de tan solo 5.6%, obteniendo un mejor desempeño que otras naciones como Brasil, que anotó un descenso de 16.3% en dicho periodo, México (-20.8%) o Argentina (-14.2%). “Es importante destacar la recuperación de las ventas del sector automotor peruano, que enfrentó las restricciones impuestas por el Gobierno para contener el contagio del brote vírico, y que en buena medida fueron más severas que en otros países”, remarcó.

Como se recuerda, en el Perú se decretaron medidas de cuarentena total entre la quincena de marzo y gran parte de mayo del 2020, mientras que en los siguientes meses se empezaron a dictar disposiciones que reabrían gradualmente los negocios, entre ellos el comercio automotor, mientras que en otros países, optaron por no cerrar completamente sus economías, y más bien se pusieron en marcha medidas de cuarentena focalizadas.

Para el analista económico es muy probable que en los siguientes meses la venta de vehículos nuevos continúe recuperándose de manera generalizada en toda la región, en línea con el mayor dinamismo de la economía, aunque la velocidad de recuperación continuará siendo heterogénea, respondiendo principalmente a factores internos de cada país, que podrían acelerar o ralentizar el crecimiento.

• Convocatoria tiene por finalidad visibilizar el trabajo de todas aquellas mujeres peruanas de diversas profesiones y edades que se han desempeñado, se desempeñan o se preparan para desarrollarse dentro de la industria mineras en nuestro país.
• Postulaciones se podrán presentar hasta el 07 de julio.

Women in Mining- WIM Perú anunció el lanzamiento de Mineras del Bicentenario, convocatoria que tiene por finalidad visibilizar el trabajo de todas aquellas mujeres peruanas de diversas profesiones y edades que se han desempeñado, se desempeñan o se preparan para desarrollarse dentro de la industria mineras en nuestro país.

La propuesta de WIM Perú es dar a conocer a todas las mujeres peruanas que han dejado y dejan huellas de éxito dentro de la industria minera,  reconociendo historias sobre su empoderamiento, crecimiento, trayectoria e impacto en su entorno. ”La inclusión de la mujer en la minería sigue siendo uno de los mayores desafíos en este sector económico y, precisamente, esta iniciativa quiere revalorar las historias de tantas mujeres mineras, historias de esfuerzo, de lucha, de romper barreras y estereotipos, de éxito para ellas, sus familias, su entorno o su comunidad”, señaló Graciela Arrieta, presidenta de la asociación.

#MinerasDelBicentenario

La convocatoria está dirigida a las asociadas profesionales, estudiantes y mujeres en general de la industria minera, así como a aliados institucionales y estratégicos de WIM Perú y, en general, a empresas mineras y proveedoras del sector minero. “Todas las historias son bienvenidas, sea técnica o profesional; estudiante o gerente. Si tú eres la protagonista de esta historia, cuéntanosla. Si conoces la historia de una mujer minera del Bicentenario, cuéntanosla. Si en tu empresa quieren  presentar la historia de una compañera de trabajo o líder de una comunidad, te invitamos a participar. Todas las historias serán parte de un gran legajo de nuestra organización”, enfatizó la presidenta de la organización WIM Perú.

Esta convocatoria se enmarca dentro del propósito y objetivo de WIM Perú que es el promover el crecimiento personal y profesional de las mujeres dentro de la industria minera. Asimismo, WIM Perú destacó que la iniciativa cuenta con el respaldo de la marca Bicentenario Perú 2021 del Gobierno Peruano.

Las postulaciones se recibirán hasta el 07 de julio próximo. Para mayores informes pueden ingresar al link:https://wimperu.org/mineras-del-bicentenario/   o escribir al correo: [email protected]

• Nestlé Perú, junto a otras empresas, expuso los acuerdos establecidos y los avances que se han establecido en dicho acuerdo.
• De esta forma, Nestlé reitera su compromiso medioambiental para garantizar a las futuras generaciones los recursos y las condiciones de vida que les permitan desarrollarse de manera óptima.
• Nestlé es una de las 14 empresas que se han suscrito al acuerdo.

Nestlé Perú suscribió el Acuerdo de Producción Limpia (APL) propuesto por el Ministerio del Ambiente (MINAM) y el Ministerio de Producción (PRODUCE). Este proyecto tiene como objetivo promover, desde el Estado hacia el sector privado, prácticas para prevenir y/o minimizar la generación de residuos sólidos y garantizar su adecuada gestión. Asimismo, promueve la eficiencia y recuperación de los materiales en el proceso de producción.

En ese sentido, el lunes 14 de junio, Javier León, Gerente de Asuntos Corporativos de Nestlé Perú, participó en la firma del APL en una ceremonia virtual. En el evento participaron autoridades como Gabriel Quijandría Acosta, ministro del Ambiente; Rosana Balcázar, viceministra de MYPE e Industria; y Mariano Castro Sánchez-Moreno, Viceministro de Gestión Ambiental. Por parte del sector privado, asistieron las empresas ISM y Cencosud, también firmantes del acuerdo. La repetición del evento se puede ver en el Facebook del MINAM (fb.watch/67ABLZsoPu/).

Durante el evento, Nestlé Perú expuso sus pilares de trabajo y metas, las cuales se desprenden de una serie de compromisos globales con el medioambiente. Asimismo, dio a conocer el detalle de la ejecución y avance en cada uno de ellos.

Nestlé viene rediseñando todos sus empaques, ajustando su tamaño a la cantidad y tipo de producto, reduciendo así la cantidad de residuos post consumo.  Por otro lado, también está implementando iniciativas como “Diseñado para Reciclar”, con la cual migran todos sus empaques a formatos que incluyan material reciclado y que sean 100% reciclables para el 2025. También, han modificado sus procesos para poner en valor los residuos sólidos.

Asimismo, con el apoyo del Ministerio del Ambiente, Nestlé lanzó en 2020, “Recicla Cerca de Ti”, una iniciativa de sostenibilidad de Helados D’Onofrio, que viene promoviendo el hábito de reciclaje en los ciudadanos limeños desde los puntos de venta que siempre se encuentran cerca de él: las bodegas. El año pasado lograron implementar 100 estaciones de reciclaje y este año se colocarán 1000 estaciones más en estos espacios permitiendo educar e insertar el proceso de reciclaje en la ciudad de Lima. 

“En Nestlé tenemos el propósito de “Compartir todo el poder de la alimentación para mejorar la calidad de vida, hoy y para futuras generaciones”. Desde este propósito se desprende una gran responsabilidad: garantizar a las futuras generaciones los recursos y las condiciones de vida que les permitan desarrollarse de manera óptima. Por tal motivo, como ya ha venido haciendo desde hace 80 años, Nestlé seguirá promoviendo un modelo de gestión, que nos permita impactar positivamente en la vida de las sociedades donde interviene”, mencionó Javier León. “Agradecemos al MINAM y PRODUCE por desarrollar iniciativas que nos permitan trabajar conjuntamente para lograr una economía más consciente y productiva”, acotó.

Finalmente, cabe destacar que hoy Nestlé es una de las 14 empresas que se han suscrito al APL. Por su parte, La empresa considera que, para que las medidas de sostenibilidad y economía circular logren un gran impacto, es necesario educar a la sociedad y promover una cultura medioambiental. Solamente así se podrá sensibilizar efectivamente a la ciudadanía para que también tomen acción.

• El Consorci de la Zona Franca de Barcelona y el Port de Barcelona han firmado hoy un acuerdo de patrocinio por el cual la entidad será BAir Sponsor de la segunda edición de BNEW.
• El Port de Barcelona incrementa su compromiso con BNEW y participará activamente en las temáticas asociadas a la logística y a la sostenibilidad.
• Han suscrito el acuerdo de patrocinio el delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca, Pere Navarro, y la presidenta del Port de Barcelona, Mercè Conesa.

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y el Port de Barcelona han firmado un acuerdo de patrocinio para la próxima edición de la Barcelona New Economy Week (BNEW), que tendrá lugar del 5 al 8 de octubre, por el cual el organismo aumenta su apuesta de patrocinio en la nueva edición del evento y tendrá la categoría de BAir Sponsor. Con este convenio, el Port de Barcelona aportará su experiencia en materia de logística y tendrá un papel destacado en BNEW Logistics, uno de los verticales para impulsar la reactivación de la economía. Igualmente, la entidad se involucrará también en otra de las nuevas temáticas transversales del evento, la sostenibilidad.

En el acto de la firma, que ha tenido lugar en las oficinas del Port de Barcelona, han estado presentes Mercè Conesa, presidenta del Port de Barcelona, y Pere Navarro, delegado especial del Estado en el Consorci de la Zona Franca de Barcelona y presidente de BNEW.

Pere Navarro ha señalado que “agradecemos la estrecha involucración de Port de Barcelona que, no solo repite, sino que amplía su implicación en BNEW, sumando recursos y expertise. Estamos muy orgullosos de seguir incorporando patrocinadores que unen esfuerzos con nosotros para hacer crecer BNEW como la gran cita económica del año”.

Por su parte, Mercè Conesa ha destacado que “en el Port de Barcelona trabajamos de forma decidida para ser un smart port y apostamos por espacios de intercambio de conocimiento que hagan posible la innovación y la digitalización, dos palancas muy importantes para impulsar el desarrollo de la nueva economía. Además de patrocinar el BNEW, queremos ayudar con nuestra experiencia y know how en esta segunda edición del evento, como ya hicimos el año pasado en la primera edición”.

BNEW Logistics

Con un formato B2B totalmente innovador, 100% profesional e híbrido, la gran cita económica amplía su programa hasta diez áreas temáticas: Mobility, Sustainability, Talent, Science y City, como novedad, junto con Logistics, Digital Industry, Ecommerce, Economic Zones y Real Estate, ya presentes en la primera edición. A su vez, el CZFB también prevé ampliar el número de speakers y pasar de los 389 a los 700 en esta nueva edición.

BNEW Logistics abordará cuestiones globales como los nuevos hábitos de consumo y la sostenibilidad en el transporte, la reducción de emisiones, las cadenas de suministro (globalización o regionalización), SaaS para la democratización de las mismas, el liderazgo femenino en el sector y la colaboración público-privada en la definición de microhubs urbanos; así como asuntos de mayor profundidad como el cambio climático y su efecto en las estructuras portuarias, la regulación del transporte marítimo, las posibilidades de los drones para el transporte de mercancías o la afectación de la impresión 3D a la logística y los retos del last mile y el fullfilment.

La segunda edición de BNEW seguirá apostando por la internacionalización como elemento clave, así como por la generación de negocios a través del networking 100% virtual utilizando inteligencia artificial, casando intereses y poniendo en contacto de forma directa a la oferta y la demanda. Igualmente, en el espacio del BVillage las empresas participantes podrán realizar presentaciones por videoconferencia de sus productos o servicios, así como interrelacionarse con los asistentes. La organización espera pasar de las 128 empresas presentes en este espacio a las 400 en esta nueva edición.

La primera edición atrajo la participación de 11.000 asistentes, pertenecientes a 111 países distintos, el 90% de los cuáles lo hicieron online.

Con la adquisición, Logicalis complementa su portfolio de soluciones con el expertise de Kumulus en la modernización de aplicaciones y gestión de ambientes de nube híbrida.

Lima, 15 de junio del 2021.– Para apoyar y acelerar aún más el proceso de migración de sus clientes hacia la nube, Logicalis, empresa global de soluciones y servicios de tecnología de la información y la comunicación, aumentó su participación en Kumulus, empresa especializada en servicios de nube y gestión de datos. En agosto de 2020, la empresa ya había adquirido el 30% de la startup y ahora se convierte en el accionista mayoritario.

Este movimiento está totalmente alineado con la estrategia de la compañía de afianzar su posicionamiento en el mundo cloud. Con la adquisición, Kumulus se convierte en un brazo importante de Logicalis para la modernización de aplicaciones y el uso inteligente de herramientas de análisis y gestión para ambientes híbridos.

“La migración a la nube ganó impulso en el último año y tiende a tener aún más tracción en el futuro. En el período en el que trabajamos juntos, Kumulus demostró que es una empresa sólida, con un alto nivel de conocimiento y que puede contribuir a la aceleración de las agendas de transformación digital en la base de clientes de Logicalis, no solo en Brasil, sino también en América Latina”, comenta Rodrigo Parreira, CEO de Logicalis para América Latina.

Para lograr el objetivo, las soluciones de Kumulus se integrarán al portfolio de Logicalis, para que pueda llegar a un volumen aún mayor de clientes. Por otro lado, la operación de la startup seguirá siendo autónoma, con sus propias políticas de gobernanza y procesos de toma de decisiones.

“Cuando hicimos la primera negociación con Logicalis, vimos mucha sinergia entre la empresa y Kumulus. En solo unos meses, hemos sido testigos de un aumento en nuestra participación en Brasil y el surgimiento de nuevas oportunidades en América Latina. Por eso, estamos con propuestas para expandir la experiencia de Kumulus a Chile, Perú, Argentina y México. Espero que en los próximos meses podamos llegar aún más lejos”, dice Thiago Caserta, Founder & Chief Business Development de Kumulus.

Con la adquisición, Logicalis enriquece sus habilidades en Cloud y Data (PaaS, DevOps, Big Data, gestión de API, entre otros) agregando más valor a su cartera de clientes, mientras que Kumulus obtiene acceso a los clientes de Logicalis para prospectar nuevos proyectos a gran escala.