La empresa Shougang Hierro Perú calificó como “inviable” el proyecto de construcción de un nuevo terminal portuario en el distrito de Marcona, provincia de Nasca, región Ica, iniciativa promovida por ProInversión, y sostuvo que la infraestructura portuaria existente es suficiente para atender la demanda futura.

A través de un comunicado, la compañía afirmó que la obra “no es necesaria” y que representaría un “desperdicio de recursos económicos”, en el marco de la evaluación del proyecto portuario en la zona.

Argumentos sobre capacidad portuaria existente

Shougang señaló que actualmente existen puertos operativos con capacidad suficiente para cubrir la demanda futura. Entre ellos mencionó el megapuerto de Chancay, el puerto del Callao y su propio terminal portuario en Marcona.

En esa línea, la empresa sostuvo que la construcción de un nuevo terminal no respondería a una necesidad real de infraestructura portuaria, considerando las alternativas ya operativas en el país.

Cuestionamientos a viabilidad económica y legal

La compañía también indicó que el proyecto carecería de viabilidad económica y legal. Según su posición, la iniciativa se basaría en normas que considera inaplicables y que podría afectar derechos adquiridos mediante contrato ley.

En ese sentido, afirmó que dichos acuerdos no pueden ser modificados de manera unilateral y solicitó que la propuesta no continúe su trámite.

Observaciones sobre actividad en la zona

Shougang argumentó además que, más allá del hierro, no existirían otros productos en la zona que justifiquen la construcción de un nuevo puerto. Añadió que los insumos y mercancías podrían movilizarse utilizando las infraestructuras existentes.

En ese contexto, advirtió que el proyecto implicaría un uso innecesario de recursos públicos y privados.

Posibles impactos y posición de la empresa

La empresa sostuvo que una decisión de este tipo podría afectar el empleo y el desarrollo de Marcona, la región Ica y el país. Asimismo, recordó que mantiene operaciones en la zona desde hace más de 70 años, junto a sus empresas antecesoras, y reafirmó su continuidad operativa.

Reacción local y acciones en la zona

El alcalde de la provincia de Nasca, Jorge Bravo, rechazó el comunicado de Shougang y señaló que los proyectos portuarios en evaluación son de interés nacional. “La empresa no tiene por qué hacer este tipo de comunicado cuando son proyectos de interés nacional”, indicó.

La autoridad anunció que el tema será evaluado en una sesión extraordinaria del concejo municipal en los próximos días y expresó preocupación por la intervención de la empresa en decisiones que, según dijo, corresponden al Estado.

Además, recordó que el pasado 16 de abril un equipo de ProInversión, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, junto a otras entidades, fue retirado de la zona de concesión por personal de Shougang mientras realizaba acciones vinculadas a la entrega de terrenos al concesionario San Juan Port S.A.

Sin respuesta oficial de ProInversión

Hasta el momento, ProInversión no ha emitido una respuesta oficial respecto a las observaciones planteadas por la empresa minera sobre el proyecto del nuevo terminal portuario en Marcona.