Logística del sector pesquero evoluciona entre retos y nuevas soluciones
junio 3, 2026
Escrito por: Redacción Logística 360
Cadena de frío, trazabilidad y digitalización marcan la transformación del sistema logístico pesquero global hacia mayor eficiencia.

La logística se consolida como un pilar fundamental para el desarrollo y crecimiento sostenido del sector pesquero, así como un factor clave en su competitividad internacional. En ese marco, Suardiaz Group —empresa con más de 75 años de trayectoria y presencia global en más de 30 oficinas en Europa, África y América, incluyendo Perú— sostiene que este sistema organiza toda la cadena de suministro.
Ese sistema integra el recorrido completo del producto, desde el envasado, la gestión de la cadena de frío y el almacenamiento, hasta el transporte final, donde se define la conservación de sus condiciones hasta destino.
“Este proceso abarca desde el envasado adecuado del producto y la gestión eficiente de la cadena de frío, hasta su correcto almacenamiento, garantizando que llegue a su destino final en óptimas condiciones. En este sentido, puede afirmarse que los avances tecnológicos aplicados a la logística están directamente vinculados con el desarrollo del sector pesquero, así como con el de otros sectores de consumo masivo”, sostiene Suardiaz Group.
Condiciones operativas del sistema logístico pesquero
La logística actúa como un elemento estructural dentro del sector pesquero, al condicionar la continuidad de toda la cadena operativa. Su influencia atraviesa cada etapa del flujo del producto hasta su llegada al mercado, y según la compañía Suardiaz, el valor final no depende solo del origen del producto, sino de la estabilidad del sistema que lo sostiene.
El sector opera bajo un conjunto de exigencias que determinan su eficiencia: la preservación de la cadena de frío en productos altamente perecederos, la trazabilidad para garantizar el origen legal del producto, la coordinación de la intermodalidad (carretera, marítima y aérea) y la gestión de los costos del almacenamiento en frío.
Estas condiciones estructuran la operación logística y condicionan tanto la estabilidad comercial como el acceso a mercados. En este entorno, las incidencias operativas forman parte del funcionamiento habitual del sistema.
El principal riesgo es la ruptura de la cadena de frío, asociada a fallos técnicos, problemas energéticos, errores de manipulación o demoras en el transporte. A ello se suman incidencias en aduanas, puertos y traslados, además de problemas en carga y descarga que afectan de forma inmediata a productos de alta perecibilidad.
La falta de trazabilidad completa incrementa la vulnerabilidad del proceso cuando no existen sistemas de monitoreo continuo.
Estas condiciones impactan simultáneamente en la calidad del producto, los costos operativos y el cumplimiento de los tiempos de entrega.
“Los principales retos logísticos en el sector pesquero actualmente son mantener la cadena de frío para productos altamente perecederos, garantizar la trazabilidad avanzada para evitar la pesca ilegal, gestionar la intermodalidad (carretera, marítima, aérea) y controlar los altos costos de almacenamiento en frío”, indica la empresa.

Digitalización y control en tiempo real
La logística del sector ha incorporado sistemas de monitoreo en tiempo real que permiten mayor control del proceso. Suardiaz Group destaca el uso de sensores de temperatura, humedad y geolocalización conectados a plataformas digitales.
Estos sistemas permiten supervisar la carga durante el transporte y generar alertas ante desviaciones, lo que facilita la intervención antes de pérdidas.
De acuerdo con la empresa, esta capacidad de monitoreo no solo mejora la gestión operativa, sino que permite optimizar rutas y demostrar cumplimiento mediante datos verificables.
La cadena logística avanza además hacia una mayor integración entre actores, mejorando la coordinación entre productores, transportistas, exportadores y distribuidores. A esto se suma la incorporación de criterios de sostenibilidad vinculados a la eficiencia energética en la cadena de frío.
“Sensores de temperatura, humedad y geolocalización son fundamentales. Integrados a plataformas en la nube, permiten monitorear cada envío en tránsito y generar alertas tempranas. Oportunidad: actuar antes de que haya una pérdida, optimizar rutas y demostrar cumplimiento con datos verificables”, señala Suardiaz Group.

Operación logística integrada
El desempeño del sistema depende de la continuidad de la cadena de frío desde el origen hasta el destino final. Suardiaz Group plantea un modelo operativo que integra almacenamiento intermedio, consolidación de carga y distribución final.
Este esquema incluye infraestructura como cámaras frigoríficas y conexiones reefer en puerto, junto con coordinación entre cada etapa operativa.
Las operaciones portuarias priorizan la carga perecedera para reducir tiempos, mientras la multimodalidad integra transporte marítimo, terrestre y aéreo bajo planificación unificada. La trazabilidad digital permite el seguimiento completo del producto durante todo su recorrido.
Eficiencia operativa y optimización
El sector ha desarrollado prácticas orientadas a mejorar la eficiencia y reducir tiempos operativos. Según la compañía, una de las más relevantes es el posicionamiento anticipado de equipos logísticos, como contenedores y camiones, antes de la llegada de la carga.
También se aplican protocolos de manipulación con controles operativos, capacitación continua y auditorías en puntos críticos de la cadena logística.
La digitalización documental ha reducido procesos manuales mediante la validación anticipada de certificados sanitarios y permisos. A esto se suma el análisis de datos para evaluar el desempeño operativo y los tiempos reales de ejecución.
“Las operaciones más exitosas combinan visibilidad total, capacidad de reacción y coordinación entre actores. Eso es lo que permite acortar tiempos, reducir pérdidas y asegurar que el producto llegue en condiciones óptimas, incluso en entornos complejos”, refiere la compañía.
Evolución hacia un modelo logístico más tecnológico
El sector pesquero avanza hacia un modelo logístico más digitalizado, donde la trazabilidad avanzada, el uso de blockchain, sensores IoT, inteligencia artificial y automatización se consolidan como herramientas operativas.
A esto se suma la necesidad de fortalecer la sostenibilidad, mejorar la resiliencia ante eventos climáticos o sanitarios y cumplir con normativas internacionales cada vez más exigentes.
“Estas capacidades permiten no solo reducir costos, sino añadir valor al producto a través de la transparencia y la calidad garantizada”, concluye Suardiaz Group.
almacenamiento frigorífico automatización logística cadena de frío logística pesquera monitoreo en tiempo real sostenibilidad logística SUARDIAZ Group transporte multimodal trazabilidad 0









