El Poder Ejecutivo ha aprobado un conjunto de medidas extraordinarias y urgentes para realizar intervenciones prioritarias en el Puerto del Callao. Estas incluyen mejoras en la infraestructura logística de los terminales portuarios y la desocupación total del área acuática de los Amarraderos D y E del Muelle 5 del Terminal Norte Multipropósito, conforme al Decreto de Urgencia N.º 004-2025.

Objetivo del Decreto

El Decreto tiene un carácter económico y financiero y tiene como objetivo garantizar la continuidad operativa del Puerto del Callao, mitigando los riesgos que afectan los servicios portuarios, especialmente en el Terminal Norte Multipropósito.

Principales disposiciones del Decreto

Entre las medidas principales, se autoriza al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para que, mediante actas de acuerdo, los concesionarios portuarios ejecuten obras logísticas que no estaban contempladas en sus contratos. Estas incluyen evaluaciones geológicas, nivelación de terrenos y la creación de un espacio de espera para camiones en un área de 3.6 hectáreas. La inversión estimada asciende a US$ 9 millones, que serán reembolsados por el Estado, según lo valore OSITRAN, organismo encargado de supervisar los trabajos.

De manera excepcional, el Decreto establece que estas intervenciones no seguirán el procedimiento de modificación contractual regulado por el Decreto Legislativo N.º 1362, lo que facilita su ejecución y reduce las cargas administrativas.

Desocupación del área acuática

El Decreto también regula el proceso de desocupación total de los Amarraderos D y E del Muelle 5. La Autoridad Portuaria Nacional podrá otorgar incentivos especiales a los propietarios o poseedores de embarcaciones empadronadas para su reubicación o disposición final (desguace). Este proceso incluye la verificación técnica de la DICAPI (Dirección General de Capitanías y Guardacostas) y la validación de permisos por parte de PRODUCE (Ministerio de la Producción), con el MTC encargándose de elaborar el padrón oficial.

Implementación del nuevo fondeadero

Asimismo, se implementará un sistema de anclaje y boyas en un nuevo fondeadero, definido por la DICAPI, para reubicar las embarcaciones pesqueras. En caso de incumplimiento de los plazos establecidos, el MTC podrá contratar remolques o encomendar el retiro de las embarcaciones a los concesionarios portuarios.

Para llevar a cabo estas medidas, el Decreto autoriza modificaciones presupuestarias por más de S/ 12 millones en favor de la Autoridad Portuaria Nacional, sin afectar recursos adicionales del Tesoro Público.

El Decreto de Urgencia N.º 004-2025 es un mecanismo legal que busca mejorar la operatividad del Puerto del Callao, uno de los principales puntos de acceso al comercio exterior de Perú. Esta normativa permitirá realizar las inversiones necesarias para resolver problemas operacionales y optimizar la infraestructura portuaria, clave para la competitividad y crecimiento del comercio internacional del país.