MINCETUR evalúa proyectos para potenciar el Corredor Multimodal Amazonas–Norte
noviembre 3, 2026
Escrito por: Redacción Logística 360
La XIV Mesa Técnica Público-Privada reunió a entidades y gremios para evaluar iniciativas portuarias, fluviales y viales en la Amazonía peruana.

Proyectos portuarios y fluviales destinados a potenciar el Corredor Multimodal Amazonas–Norte fueron evaluados en la ciudad de Iquitos durante la XIV Mesa Técnica Público-Privada, una iniciativa impulsada por el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (MINCETUR) para fortalecer la conectividad multimodal, incrementar la eficiencia logística y facilitar el intercambio comercial en la Amazonía peruana.
El encuentro, desarrollado el pasado 21 de octubre, nucleó a diversos actores institucionales, gremios empresariales y representantes del sector público con el propósito central de revisar propuestas orientadas a cerrar brechas logísticas y dinamizar la integración comercial.
Infraestructura portuaria y transporte acuático en la Amazonía
Dentro de los ejes prioritarios de la agenda destacaron las iniciativas enfocadas en optimizar la infraestructura portuaria y los servicios de transporte acuático en la región.
En este ámbito, la sesión contempló el análisis técnico de los siguientes proyectos e intervenciones clave:
- Terminales portuarios: Obras proyectadas en Loreto (Saramiriza) e Iquitos (Sinchicuy).
- Navegabilidad fluvial: El desarrollo de la Hidrovía Amazónica y el mejoramiento del tramo comprendido entre Yurimaguas y Santa Rosa.
- Infraestructura regional: Obras portuarias en las localidades de Pucallpa y Yurimaguas.
Conectividad vial y plan de contingencia frente a El Niño
La estrategia de conectividad también abarcó intervenciones en la red vial del corredor. Entre las acciones examinadas figuraron la ejecución física del Puente Querpón, los proyectos previstos para los puentes Aguas Claras y Naranjillo, y las medidas adoptadas dentro del plan de contingencia frente al Fenómeno El Niño. A ello se sumó la revisión de iniciativas asociadas al antepuerto de Paita, el Terminal Portuario de Yurimaguas y el corredor Moyobamba–Balsapuerto–Yurimaguas.
Integración fronteriza y coordinación bilateral con Brasil
Para ampliar las oportunidades de las empresas peruanas, la sesión incluyó el examen de medidas orientadas a consolidar la integración fronteriza y los mecanismos de coordinación bilateral entre Perú y Brasil, facilitando de este modo el comercio y el tránsito transfronterizo. Todas estas acciones se insertan en la directriz del MINCETUR orientada a promover la articulación y el desarrollo de los corredores multimodales Amazonas–Norte, Centro y Sur como plataformas operativas para elevar la competitividad de las cadenas logísticas.
La materialización de esta agenda de trabajo reunió de manera presencial a delegados del MINCETUR, MTC, PRODUCE, el Gobierno Regional de Loreto, APN, ENAPU, PROMPERÚ, PROINVERSIÓN, SUNAT, MIGRACIONES, MINSA, SENASA, SANIPES, ZED PAITA, las Cámaras de Comercio de Yurimaguas y Loreto, y la Asociación de Armadores Navieros y Actividades Afines de Loreto (AARMAN). De forma complementaria, intervinieron por vía remota los enviados de la OCEX São Paulo, el MRE y la concesionaria IIRSA Norte.
Mediante la articulación de proyectos, la identificación de brechas y la promoción de soluciones en materia de infraestructura, transporte, calidad de servicios logísticos, facilitación e integración fronteriza, la XIV Mesa Técnica se afianza como un espacio clave para consolidar la competitividad de la Amazonía norte y afianzar su vinculación comercial con Brasil y otros mercados internacionales.
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