En un contexto de recuperación económica, el sector ha mostrado resiliencia al adaptarse a un entorno cada vez más digitalizado, competitivo y comprometido con la sostenibilidad. Esto ha permitido a las empresas no solo mantener la continuidad operativa, sino también adoptar modelos más flexibles y resilientes frente a los cambios globales.

El impacto del comercio marítimo en Perú

En Perú, el transporte marítimo sigue siendo el eje central del comercio exterior, movilizando cerca del 90% de las mercancías internacionales. En este escenario, la inauguración del Megapuerto de Chancay marca un antes y un después para la logística regional y el comercio exterior. Este puerto, reducirá los tiempos de transporte hacia Asia en un 30%, fortaleciendo la conectividad comercial entre América Latina y los mercados asiáticos.

Además de consolidar a Perú como un nodo estratégico en el Pacífico, el puerto de Chancay promete modernizar las cadenas de suministro nacionales e internacionales, con un impacto significativo en la infraestructura, la sostenibilidad y la generación de empleos. Según estimaciones, el puerto generará más de 20,000 empleos directos e indirectos, promoviendo un desarrollo económico más inclusivo y sostenible en las regiones adyacentes.

Este proyecto también facilitará el flujo de mercancías hacia el interior del país, disminuyendo costos de transporte y optimizando la logística terrestre gracias a la futura conexión con redes viales y ferroviarias.

Tendencias globales y desafíos locales

En 2024, el comercio mundial mostró un crecimiento del 2.6%, impulsado por la recuperación de las cadenas de suministro y la reducción de la inflación en mercados clave. Sin embargo, el sector enfrenta desafíos significativos que podrían afectar su evolución en los próximos años:

1. Infraestructura insuficiente:

• En Perú, cerca del 50% de las carreteras principales requieren modernización urgente para soportar el flujo de mercancías.

• La capacidad portuaria limitada en puntos estratégicos como el Callao representa un cuello de botella para la logística nacional, especialmente en períodos de alta demanda.

• La falta de redes ferroviarias robustas sigue siendo una barrera importante para integrar de manera eficiente las cadenas logísticas en regiones alejadas de la costa.

2. Presión por sostenibilidad:

• En 2024, iniciativas globales como el “FuelEU Maritime” en la Unión Europea establecieron estándares más estrictos en emisiones de gases contaminantes, lo que obliga a las empresas a invertir en tecnologías más limpias.

• Perú también ha comenzado a priorizar medidas sostenibles en el transporte terrestre, como la promoción de vehículos eléctricos y el desarrollo de políticas que incentiven el uso de combustibles alternativos.

Innovaciones que están transformando el sector

El avance tecnológico ha sido uno de los factores clave en la transformación del sector logístico en 2024. Estas son algunas de las tendencias más destacadas:

1. Automatización avanzada:

• En los centros de distribución, los robots autónomos han mejorado la gestión de inventarios, logrando reducir los errores en un 35% y aumentar la eficiencia operativa.

• Los drones, utilizados para entregas en zonas urbanas y rurales, se han consolidado como una solución viable para mejorar la logística de última milla.

2. IoT y blockchain:

• Los sensores conectados permiten un monitoreo en tiempo real de los envíos, garantizando la seguridad y la transparencia en toda la cadena de suministro.

• La tecnología blockchain ha sido adoptada especialmente en la industria alimentaria y farmacéutica, donde el rastreo de productos es crítico para garantizar la calidad y la seguridad.

3. Sostenibilidad en logística:

• El uso de vehículos eléctricos en el transporte urbano y la implementación de rutas optimizadas han permitido reducir las emisiones de CO₂ en un 20% en algunos mercados clave.

• Los embalajes biodegradables y la logística inversa (recuperación de productos para reciclaje o reutilización) están siendo adoptados por empresas comprometidas con la economía circular.

Perspectivas hacia 2025

El 2024 ha sido un año de transformaciones significativas para la logística en Perú y el mundo. A medida que las economías emergentes como Perú consolidan proyectos clave como el Megapuerto de Chancay, las expectativas para 2025 son prometedoras:

• Inversiones en infraestructura: Se espera que Perú destine más recursos al desarrollo de redes viales, conexiones ferroviarias y expansión portuaria para fortalecer su competitividad.

• Sostenibilidad como eje estratégico: La industria logística estará cada vez más alineada con los objetivos climáticos globales, adoptando prácticas más responsables y sostenibles.

• Digitalización inclusiva: Iniciativas públicas y privadas buscarán integrar a las PyMES en la transformación digital, reduciendo la brecha tecnológica y potenciando la competitividad del país.

El sector logístico peruano está en una etapa de evolución acelerada, impulsada por la digitalización, la sostenibilidad y la modernización de su infraestructura. Sin embargo, para aprovechar plenamente estas oportunidades, es crucial abordar retos como la falta de conectividad interna y las tensiones comerciales globales. Proyectos como el Megapuerto de Chancay y las inversiones en tecnología posicionan a Perú como un líder potencial en la logística regional, generando beneficios no solo para el comercio internacional, sino también para el desarrollo económico y social del país.

En este contexto, las empresas logísticas que apuesten por la innovación y la sostenibilidad serán clave para definir el futuro de una industria que sigue transformando la manera en que el mundo se conecta.

Lee el artículo en la edición 52 de Logística 360, pág. 46-48: https://logistica360.pe/nuestras-ediciones/