Logística 360

La plataforma informativa del sector logístico peruano

Archivo de marzo 2023

Mercamadrid crea el primer mercado mayorista virtual de España

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Mercamadrid lanza el primer mercado mayorista virtual B2B de alimentación fresca, mercamadrid online, que representa un hito clave en la evolución del comercio electrónico de frescos profesional en España. Un marketplace cuyo objetivo es proporcionar un espacio profesional, en línea, para el desarrollo de transacciones comerciales, similares a las que se producen diariamente en el espacio físico de Mercamadrid, pero con todas las facilidades del comercio online.

Este mercado virtual representa una gran ventaja competitiva para las empresas instaladas, dado que solo estas podrán comercializar sus productos en la plataforma, garantizando con ello la réplica del modelo de éxito actual.

Mercado online

Las empresas ya han comenzado a generar sus perfiles y a volcar sus catálogos de producto a mercamadrid online. Asimismo ya se han registrado los primeros compradores/as. Siendo así, se espera que el marketplace esté operativo en los próximos días, lo que permitirá a las empresas participantes aumentar su alcance y mejorar sus ventas.

Con este primer mercado mayorista virtual, Mercamadrid sigue apostando por la innovación como eje central de su estrategia, invirtiendo en nuevas soluciones para retos actuales, que dan respuesta a las necesidades de las empresas y permiten mejorar su competitividad. 

La diferencia competitiva de mercamadrid online es la incorporación de la tecnología más avanzada, inteligencia artificial y machine learning.

  • Para compradores/as profesionales: Estas herramientas les permitirá encontrar fácilmente los productos que necesitan; permite la negociación instantánea para alcanzar el precio más adecuado; dispone de chat multilingüe en tiempo real; así como la posibilidad de generar demandas de producto para aquellos que aún no se hayan volcado en el catálogo.
  • Para las empresas de Mercamadrid: Facilita la toma de decisiones empresariales más informadas, con capacidad de análisis y adaptadas a las tendencias del mercado, de manera instantánea. Un salto cualitativo en lo que se refiere al aprovechamiento del BIG Data, pudiendo adaptar sus estrategias comerciales en consecuencia y seguir aprovechando las sinergias del modelo de concentración y economía de recinto que representa Mercamadrid, pero en el ámbito de Internet.
  • La plataforma integrará soluciones de pago, logística, etc., vía API, lo que permitirá ampliar el ámbito de influencia de las empresas de Mercamadrid, abriendo nuevas oportunidades y mercados internacionales.

Ahora Petroperú considera a Altamesa Energy para Lote 192

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Luego de que el Estado -a través de Perupetro S.A.- firmó en febrero el contrato de licencia con Petroperú para que asuma la operación por 30 años del Lote 192, se empiezan a despejar las dudas de cómo podría concretarse la inversión que requiere dicho yacimiento.

Si bien durante la administración de Petroperú en el gobierno de Pedro Castillo se puso en duda la sociedad entre esa empresa y Altamesa Energy Canadá Inc., para operar ese lote, ahora la petrolera estatal dio a entender que acepta continuar con esa sociedad.

Antecedentes

Vale recordar que el 21 de junio del 2021 -durante el gobierno de Francisco Sagasti-, Petroperú dio como ganador de una licitación internacional en busca de socio estratégico para operar el lote, a Altamesa Energy, tras un proceso que duró dos años y fuera gestionado por Bank of America.

No obstante, cuando la gerencia general de Petroperú estuvo en manos del hoy investigado Hugo Chávez (en el periodo de Castillo), cuestionó el proceso de selección de Altamesa y la participación del citado banco.

Después, cuando la presidencia de la petrolera del Estado recayó en Humberto Campodónico, éste afirmó que no necesariamente tendrían como socio a Altamesa, y luego argumentó que estaban a la espera de que la Contraloría evalúe el proceso de selección del socio.

¿Qué dice ahora Petroperú?

Ahora, consultado por Gestión sobre si va a ir o no en sociedad con la firma de Canadá, Petroperú respondió que, para ello, sólo está pendiente de que la agencia Perupetro S.A. califique a la citada compañía de capitales extranjeros.

“Petroperú y Altamesa Energy están vinculados por un Contrato de Inversión Conjunta y un Acuerdo de Operación Conjunta”, reconoció ahora, en referencia al contrato que ambas partes suscribieran el 2021, pero que enfrento trabas en la administración de Castillo.

La empresa estatal añadió que para hacer efectiva la participación de Altamesa (como su socio), primero se debe aprobar su incorporación dentro del contrato de licencia para operar el Lote 192.

Tal incorporación -acotó- pasa por su previa calificación por parte de Perupetro S.A., y la publicación del decreto supremo correspondiente autorizando su inclusión en ese acuerdo contractual.

Inversión sería mayor a la fijada en el contrato original

Vale recordar que Perupetro S.A. indicó que la inversión en el Lote 192 (en el contrato que firmó con Petroperú) ascendería a US$ 630 millones para la perforación de 20 pozos de desarrollo y uno exploratorio.

No obstante, fuentes allegadas a Altamesa indicaron que, una vez que se califique a esta última firma y se le incorpore como socio para la operación conjunta del yacimiento, la inversión sería mayor, en cumplimiento de lo que acordaron con Petroperú.

Según indicó en su momento a Gestión la citada empresa de capitales extranjeros, sus planes son invertir cerca de US$ 1,000 millones en el lote, y con un mayor número de pozos que el antes citado: 41 pozos de desarrollo en total, de los cuales 25 los pagaría al 100% la canadiense.

¿Qué otros pasos se dan para asumir el Lote 192?

Asimismo, Petroperú informó que en los próximos días será presentado por Perupetro S.A. como nuevo operador del lote 192 ante las autoridades regionales, locales y comunales en el área de influencia (del lote) en la región Loreto, estimando que ese proceso concluya a mediados de mayo.

Igualmente, refirió que, para cumplir con las obligaciones del contrato de licencia, es que está incorporando al socio estratégico, el mismo que se encargará de las inversiones y gastos necesarios para restablecer las condiciones operativas de las instalaciones de producción y reiniciar su producción.

De esa forma, añadió, la empresa estatal no desembolsará recursos previos al inicio de las operaciones de producción del yacimiento, y refirió que la inversión estimada para el primer año (para rehabilitar las instalaciones productivas) será de US$ 100 millones.

Paralelamente, anotó, se tiene prevista la implementación de un plan de relacionamiento comunitario, que considera el diálogo abierto y permanente con las 25 comunidades nativas involucradas en el área de contrato.

Además, añadió, prevé la contratación de las empresas comunales que brindan servicios de desbroce, tala selectiva, entre otras actividades, en sus respectivas áreas de influencia.

Ipesa presenta al mercado peruano la gama completa de excavadoras y cargadores frontales John Deere

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IPESA, empresa de capitales peruanos con 42 años de presencia en el mercado local, representante oficial de John Deere en el Perú, líder mundial en innovación en equipos de agricultura y construcción, presentó al mercado peruano su portafolio completo de maquinaria para movimiento de tierras como retroexcavadoras, excavadoras, cargadore frontales y motoniveladoras.

“Hoy estamos relanzando en el mercado peruano nuestra gama completa de equipos para el mercado de construcción y movimiento de tierras, haciendo énfasis en la ampliación de nuestro portafolio de equipos de gama media de excavadoras para todo tipo de operación en el Perú. Una de las mayores características de John Deere a nivel mundial es la innovación en tecnología, razón por la cual la marca invierte alrededor de 4 millones de dólares al día en investigación y desarrollo, lo que se traduce en equipos con alto grado de tecnología, productividad y bajo consumo de combustible”, indicó Giorgio Mosoni, Co Gerente General de Ipesa.

Equipos

La marca presentó al mercado peruano las excavadoras 200G, 210GLC, 250 GLC y 350 GLC, equipos pertenecientes al segmento medio de excavadoras sobre orugas, y el cargador frontal 644G, equipos que se caracterizan principalmente por tener tecnología de última generación, bajo consumo de combustible, fácil mantenimiento gracias a su rápida accesibilidad a los componentes tanto para los mantenimientos preventivos e inspecciones diarias y, como característica principal, alta tecnología de última generación, gracias a la millonaria inversión de la marca .

Estos equipos, además de sus grandes cualidades tecnológicas, incorporan las mejores medidas de seguridad pensadas en los operadores, así como amplia visibilidad en cabina con altos grados de ergonomía y comodidad para el operador para lograr una máxima productividad.

Producto garantizado

La posventa es vital para la marca, por ese motivo todos los equipos John Deere cuentan con garantía estructural de fábrica, además, IPESA asegura la atención en sus 18 sucursales a nivel nacional, tanto para asegurar una alta disponibilidad de repuestos como atención en campo con sus más de 500 especialistas.

Con este lanzamiento, IPESA reafirma su compromiso siendo un socio estratégico de sus clientes a nivel nacional por más de 42 años y más de 10 mil equipos entregados en el norte, centro y sur del territorio nacional, brindando un alto retorno a su inversión.

Sobre Ipesa

IPESA, empresa enfocada en la comercialización de bienes de capital en el país y la provisión de servicios en el ámbito de agricultura, construcción, minería, soluciones viales y energía. Tiene más de 40 años en el mercado local brindando soluciones integrales. 

Mincetur realiza mejoras en las plataformas Perú Marketplace y E-Pymex

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El Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) indicó que realizó mejoras y nuevas aplicaciones en las plataformas Perú Marketplace y E-Pymex, a fin de fortalecer las capacidades y agilizar los procesos comerciales de las empresas exportadoras e importadoras peruanas.

El anuncio se realizó durante la conferencia “El futuro del Comercio Digital y la visión del Perú MarketPlace”, que presidió el ministro Luis Fernando Helguero y contó con la participación de la viceministra de Comercio Exterior, Teresa Mera. 

“Buscamos que nuestras empresas tengan más herramientas y facilidades para potenciar la calidad de sus productos y sus tiempos de entrega. Es un esfuerzo que se viene desarrollando en base al Proyecto VUCE 2.0, cofinanciado por el BID y promocionado por Promperú. Esto nos ayudará a la modernización de las plataformas y la optimización de los procesos”, destacó el ministro Helguero. 

Competitividad

Como se sabe, ambas plataformas se crearon para mejorar la competitividad de las mipymes nacionales vinculadas a la cadena de valor del comercio exterior. 

Perú Marketplace es un espacio que permite a las empresas peruanas promocionar sus productos de manera virtual para contactar a compradores extranjeros y realizar transacciones comerciales. 

Por su parte, E-Pymex se conceptualiza como una herramienta para que las empresas puedan gestionar sus recursos, simplificar sus procesos, reducir brechas tecnológicas y mejorar su productividad. 

“Se están agregando funcionalidades y mejorando las existentes. De esta manera, buscamos que los usuarios tengan una mejor experiencia en el uso de los sistemas e integración de información necesaria para realizar sus transacciones”, agregó la viceministra Teresa Mera.  

En términos específicos, se vienen realizando mejoras en relación a la visualización del sistema de Perú Marketplace, como la lista de productos, navegación y buscadores. 

También se están mejorando el módulo de diseño para los administradores del sistema e incluyendo nuevas funcionalidades para los reportes generados. 

Respecto a E-Pymex, se vienen implementando nuevas funcionalidades para la visualización del sistema en diferentes plataformas, mejoras en las opciones de seguridad y en la navegabilidad, aún con alta disponibilidad de usuarios.  

Mayor participación de mipymes

A la fecha, más de 800 tiendas han publicado en la plataforma Perú Marketplace. Del total de empresas, el 94 % son mipymes. La mayoría se encuentra vinculada al sector agronegocios, a la industria de vestimentas y manufacturas diversas. Además, la web registra la participación de un total de 296 empresas de 24 regiones del país. 

El evento estuvo dirigido a empresario peruanos para dar a conocer las nuevas tendencias de los Marketplace internacionales, sus mejoras y las nuevas funcionalidades en la plataforma peruana. 

De esta manera, se busca facilitar las actividades comerciales digitales y promover el uso de las herramientas que desde el Mincetur se han trabajado para el desarrollo del comercio exterior nacional. 

Seguro Agrícola indemniza a 34 productores de Santa Eulalia

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Para compensar a los productores cuyos cultivos resultaron afectados por las intensas lluvias y huaicos, la ministra de Desarrollo Agrario y Riego, Nelly Paredes, encabezó la entrega de las indemnizaciones del Seguro Agrícola Catastrófico (SAC), a los pequeños agricultores de Santa Eulalia- Chosica.

“Estamos con los agricultores de Santa Eulalia-Chosica que se dedican a la siembra de palto, lúcumo, chirimoya, ají y otros, y que hoy han sido indemnizados, justamente, por las pérdidas de sus cultivos por acción de los huaicos. Hoy es una realidad que el SAC si funciona; es un seguro totalmente gratuito para pequeños productores”, señaló.

Precisó que en una primera etapa, el SAC ha  beneficiado a 34 pequeños  agricultores de Santa Eulalia- Chosica, que perdieron alrededor de 40 hectáreas de cultivos. 

Financiación

El SAC es un seguro gratuito, financiado al 100% por el Estado, para brindar cobertura a los agricultores más pobres y vulnerables del país, cuyo propósito es apoyarlos para reinsertarse en la actividad agrícola por los daños generados por fenómenos climatológicos.

Para ello, el Estado ha destinado 80 millones de soles en esta presente campaña y el pago de la indemnización alcanza los 800 soles por hectárea.

Asimismo, la ministra subrayó que la ejecución del SAC y otras acciones del sector es una demostración del apoyo permanente del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri) a los pequeños productores.

“Esta es una acción rápida para atender a los agricultores, cuyas tierras sufrieron los impactos de los eventos climáticos”, precisó.

Infraestructura

“Además, vamos a empezar a resarcir los daños sufridos por los canales de riego,  provocados por las lluvias intensas e inundaciones, a través de un proceso de mantenimiento de la infraestructura hidráulica, principalmente en las regiones del norte del país”, agregó.

Asimismo, dijo que a través del programa «Con Punche Perú Agro», se tiene habilitado 330 millones de soles que serán destinados al mantenimiento y reparación de la infraestructura de riego.

Como se sabe, el seguro se encuentra vigente gracias a los contratos con dos empresas aseguradoras que brindan la cobertura del SAC: La Positiva y Rímac. La Positiva opera en 16 departamentos, y Rímac en 8 departamentos.

El SAC es cubierto 100% por el Estado y no genera ningún costo a los productores.

El SAC cubre los efectos de los fenómenos naturales como: sequía, granizo y nieve; lluvias excesivas o extemporáneas; altas temperaturas; huaycos y deslizamiento; vientos fuertes; incendio; plagas y depredadores; inundación; enfermedades; alta de piso para cosechar; erupción volcánica; exceso de humedad; terremoto, y heladas y bajas temperaturas.

En el acto de entrega de las indemnizaciones se llevó a cabo en las oficinas del Banco de la Nación en Chosica, en presencia de los agricultores beneficiados, así como autoridades y funcionarios de la Dirección Regional Agraria (DRA) y directivos del banco estatal.

Mercados mayoristas están abastecidos con más de 11,000 toneladas de alimentos

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El Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri), a través de la Dirección de Estadística e Información, informó que el volumen de productos agrícolas frescos que ingresaron hoy al Gran Mercado Mayorista de Lima (GMML) alcanzó un total de 8,696 toneladas, que abastece la demanda de Lima Metropolitana satisfactoriamente.

En cuanto al volumen de papa, en sus diferentes variedades, se informó que el ingreso al GMML, fue de 2,969 toneladas, del tubérculo de mayor consumo entre la población.

Productos

Algunos productos vegetales bajaron sus precios al por mayor, como es el caso de arveja verde serrana a 6.18 soles por kilogramo; yuca amarilla a 2.50 soles por kilogramo; tomate Katia a 1.85 soles por kilogramo; limón en cajón 2.01 soles por kilogramo; limón en bolsa a 1.89 soles por kilogramo; papa amarilla tumbay a 1.93 soles por kilogramo; papa huayro a 1.53 soles por kilogramo; papa huamantanga a 1.76 soles por kilogramo; camote amarillo a 1.45 soles por kilogramo; papa negra 1.16 soles por kilogramo, entre otros.

Mientras en los centros de acopio, el pollo al por mayor se vende a 8.90 soles el kilogramo y el huevo, al por mayor, a un máximo de 9.30 soles por kilogramo.

Con respecto a los productos frutícolas, hoy el Mercado Mayorista N° 2 de Frutas, estuvo abastecido de 2,618 toneladas de las distintas variedades de frutas.

En cuanto a los precios, la palta fuerte se vendió a 4.93 soles por kilogramo: el plátano de seda a 2.16 soles por kilogramo; la piña criolla a 1.54 soles por kilogramo; el plátano bizcocho a 1.39 soles por kilogramo; el mango Kent a 1.38 soles por kilogramo; el plátano de la isla a 2.06 soles por kilogramo, entre otros. 

Aplicativos

El Midagri ha puesto a disposición de la ciudadanía para hacer sus consultas en los diversos aplicativos como el «Agro chatea», «Mi caserita» y el SISAP http//sistemas.midagri.gob.pe/sisap/portal/para conocer los precios en tiempo real de los productos de primera necesidad.

Provías Nacional y el GORE Ayacucho suscriben convenios de cooperación interinstitucional

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A fin de establecer acciones de colaboración, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, suscribió dos convenios con el Gobierno Regional de Ayacucho, con el propósito de mejorar las condiciones de transitabilidad en algunas vías de la región. 

Estos convenios fueron suscritos por el director ejecutivo de Provías Nacional, Luis Chan Cardoso, y el gobernador regional de Ayacucho, Wilfredo Oscorima. 

Uno de los convenios suscritos permitirá que el gobierno regional ejecute labores de mantenimiento rutinario en 78 km de la carretera Ayacucho–Tambillo–Ocros, con el fin de realizar intervenciones a nivel de conservación de la infraestructura vial, además de la atención de emergencias viales que pudieran presentarse a lo largo de este corredor vial. 

El Gobierno Regional de Ayacucho, a través de un segundo convenio, elaborará los estudios de preinversión y los expedientes técnicos definitivos para el mejoramiento y rehabilitación de cuatro tramos de carreteras en la región. 

La primera es la ruta Rosario–Canayre–Unión Mantaro; la segunda comprende el tramo San Miguel–Chinquirtinga; el tercer tramo se encuentra entre Ayacucho–Ocros; y el último tramo va desde Huanca Sancos–Pampa Cangallo- Emp. Chalco. Provías Nacional se encargará de elaborar los términos de referencia para la elaboración de estos estudios.

Estos convenios permitirán preservar las condiciones de transitabilidad para vehículos de carga pesada y de transporte terrestre; también beneficiará de forma directa a los ciudadanos de las provincias de Huancasancos, Víctor Fajardo, Cangallo, Huamanga, La Mar y Huanta, quienes tendrán a su disposición una vía para el traslado de la producción local agrícola y ganadera. También facilitará el acceso a zonas turísticas.

El MTC, a través de Provías Nacional, reitera su compromiso de seguir trabajando en la optimización y mejora de las vías de la Red Vial Nacional no concesionada, estableciendo alianzas de manera transparente, en beneficio de la ciudadanía. 

Serfor transfiere madera a Agro Rural para repotenciar muelles

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El programa Agro Rural del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri) recibió 27,293 metros cúbicos de madera aserrada de parte del Servicio Nacional Forestal y de Fauna Silvestre (Serfor), que servirán para repotenciar dos muelles de las regiones Lima y Callao.

Según una resolución administrativa, el Serfor transfirió el mencionado volumen equivalente a 11,571.384 pies tablares de madera de la especie estoraque, “Myroxylon balsamun”, valorizados en 138,864 soles.

Durante una actividad, el jefe de la Unidad de Cadena de Valor Agrícola y Ganadera de Agro Rural, Luis Arce, destacó la transferencia, al señalar que sirve para fortalecer lazos en beneficio de los productores.

Productos

“Estos productos maderables servirán para repotenciar nuestros muelles, que sirven como puntos para recolectar y cargar el guano de isla que luego es comercializado a diferentes agricultores del país”, indicó.

En esa misma línea, el director ejecutivo del Serfor, Luis Alberto Gonzáles-Zúñiga, dijo que esta transferencia permite estrechar lazos con Agro Rural, institución que considera un organismo clave porque implementa acciones en el campo.

“Para nosotros es una gran satisfacción poder contribuir hacia una labor más eficaz de Agro Rural y poder continuar un trabajo conjunto hacia el futuro”, enfatizó el titular del Serfor.

Transferencia

Agro Rural solicitó la transferencia de madera para ser utilizada en la reparación y/o reposición de muelles de embarque en las diferentes Islas que tienen a cargo. La madera transferida procede de las labores constantes de control y fiscalización de la Administración Técnica Forestal y de Fauna Silvestre (ATFFS) Lima del Serfor.

Hay que recordar que el guano de las islas es un producto 100% orgánico que forma parte de los recursos naturales del Estado, por ello, su extracción, empaquetado, distribución y comercialización la realiza únicamente Agro Rural.

Cabe señalar que como establece la Ley N° 29763, Ley Forestal y de Fauna Silvestre, las transferencias de productos forestales se otorgan a título gratuito a favor de entidades públicas con fines educativo, social o cultural.

Puerto del Callao: ampliación de Muelle Sur tiene avance del 53%

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Con el objetivo de dinamizar el comercio exterior y la economía del país, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) impulsa la ampliación del Muelle Sur del puerto del Callao, que ya tiene un avance de obra del 53%.

Se tiene previsto que este importante proyecto finalice en setiembre de 2024. 

Cuando el nuevo terminal esté operativo, beneficiará directamente a la Provincia Constitucional del Callao y a los departamentos de Lima, Ica, Áncash y la zona centro del país, pues facilitará la exportación e importación de productos.

El muelle, que actualmente mide 650 metros de largo, se extenderá en 400 metros hasta alcanzar los 1,050 metros y el patio de almacenamiento crecerá hasta las 39 hectáreas. 

La nueva infraestructura tendrá la capacidad para recibir, simultáneamente, hasta 3 buques de grandes dimensiones, que miden hasta 365 metros de largo y 43 metros de ancho. Además, sus instalaciones contarán con tecnología de última generación. 

El Muelle Sur del Callao permitirá incrementar la capacidad de atención hasta los 1.9 millones de TEU (contenedores de 20 pies) por año. Actualmente, mueve 1.46 millones de TEUs, aproximadamente. El aumento será de 30%, aproximadamente.

Este gran proyecto es ejecutado a través de la empresa concesionaria DP World Callao S.R.L.

MTC propone mejores condiciones para el transporte de carga

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprobó el Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2023, que mejorará la competitividad del sector en los próximos 10 años.

Ello, con el fin de hacer frente a la brecha en infraestructura y servicios logísticos en el transporte de carga, que está valorizada en más de 92,000 millones de soles.

Asimismo, mediante la Resolución Ministerial N° 362-2023-MTC/01, publicada hoy en El Peruano, se dio luz verde a este plan nacional en el que se plantea un conjunto de acciones que mejorarán las condiciones del transporte de carga del país.

El documento de planificación del sector, formulado y actualizado con el soporte técnico del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), busca migrar al modo de transporte multimodal, lo que potenciará la conectividad y la competitividad de las cadenas logísticas de comercio interno y externo. 

También pretende la consolidación de cargas a través de plataformas, en los ámbitos regionales, además de impulsar el crecimiento productivo de la economía peruana.

“Este plan es el resultado de un trabajo conjunto entre el sector público, privado, gobiernos regionales, gremios de transporte, gremios logísticos, gremios de comercio exterior, la academia, entre otros, siendo el plan un elemento clave para la coordinación y articulación de las políticas y las inversiones en el país”, sostuvo el viceministro de Transportes, Alberto Ñecco.

De esta forma, el Plan Nacional al 2032 dirigirá la planificación de la logística y del transporte del país, diversificando su sistema modal de carga, integrando sus nodos regionales de concentración e impulsando la digitalización e innovación.

También sentará los ejes de un sistema logístico nacional que coadyuvarán a mejorar el crecimiento económico, la competitividad regional-nacional y el bienestar de los peruanos.

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