El Puerto de Matarani, ubicado en la provincia de Islay, Arequipa, consolida su rol estratégico en el comercio exterior del sur del Perú tras recibir US$700 millones de inversión. Este financiamiento fue aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a través de la Adenda N.° 5 al contrato de concesión del Terminal Portuario de Matarani, publicada el 4 de octubre mediante el Decreto Supremo N.° 015-2025-MTC, y se suma a los US$120 millones asignados previamente.

El Terminal Portuario de Matarani moviliza actualmente la mitad de las exportaciones de cobre del Perú, además de atender sectores estratégicos como minería, agroexportación e industria manufacturera. Con la nueva inversión, el puerto apunta a cubrir la demanda presente y proyectada, fortaleciendo su capacidad logística y su competitividad en la región.

Modernización en ocho etapas

El plan de inversiones en el Terminal Internacional del Sur se articula en ocho etapas sucesivas, enfocadas en garantizar la continuidad operativa, reducir cuellos de botella y consolidar a Matarani como una puerta clave para el comercio sudamericano.

Entre las obras previstas se destacan:

• Construcción de un nuevo amarradero multipropósito.
• Instalación de grúas eléctricas de última generación.
• Ampliación del muelle existente.
• Edificación de un almacén para 40.000 toneladas métricas de minerales.
• Espacios especializados para la gestión eficiente de contenedores.

Estas mejoras buscan optimizar la capacidad operativa y logística del puerto, posicionándolo como un hub competitivo en Sudamérica.

Impacto económico y social

El proyecto tendrá un efecto significativo en la economía regional, estimándose la generación de 1.800 empleos directos durante la fase de construcción. Además, se proyecta un aporte fiscal aproximado de US$356 millones, junto con un efecto multiplicador que podría movilizar US$11.000 millones en inversiones relacionadas.

Se espera que estas medidas fortalezcan el dinamismo económico de Arequipa y del sur del Perú, consolidando al Puerto de Matarani como infraestructura estratégica para el comercio internacional y la logística regional.