Durante 2025, el Sistema Portuario Nacional del Perú registró cifras históricas, con 20,794 arribos y 20,952 zarpes de naves, según el reporte estadístico de la Autoridad Portuaria Nacional (APN).

Estas cifras representan un crecimiento de 11.5% en arribos y 12.2% en zarpes respecto al año anterior, demostrando la relevancia del sector marítimo y fluvial como motor del comercio exterior y la integración territorial del país.

Desempeño en puertos marítimos principales

El MTC indicó que, en el ámbito marítimo, los puertos del Callao, Paita, Matarani y Pisco presentaron un incremento promedio de 6.4% en recepciones, consolidándose como los principales puntos de actividad portuaria.

Estos terminales concentran una proporción significativa del comercio marítimo nacional y cumplen un rol estratégico en la exportación e importación de productos.

Tipos de naves atendidas en el ámbito marítimo:

• Portacontenedores: 2,386
• Graneleros: 1,905
• Tanqueros: 1,645

Crecimiento del transporte fluvial en la Amazonía

El sector fluvial registró un aumento promedio de 14.3% en el tráfico de embarcaciones, mostrando un desempeño aún más dinámico en la región amazónica.

Puertos amazónicos como Iquitos, Pucallpa, Yurimaguas y Nauta evidenciaron un mayor movimiento de naves, destacando la importancia del transporte fluvial para la conectividad y abastecimiento en áreas con infraestructura vial limitada.

Naves registradas en la Amazonía:

• Embarcaciones de pasajeros: 4,251
• Embarcaciones de carga mixta: más de 1,800

Consolidación de los puertos como nodos logísticos estratégicos

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, subrayó: “Los puertos peruanos se consolidan como nodos logísticos clave para la economía nacional, facilitando el intercambio comercial, mejorando la conectividad entre regiones y posicionando al Perú como punto estratégico en rutas marítimas regionales”.