Concesionaria Vial del Centro, integrada por Casa y Administración e Hidalgo e Hidalgo, se adjudicó la buena pro del proyecto Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4. La empresa se impuso sobre el otro postor calificado, Sacyr Concesiones S.L.

La Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 comprende 965 kilómetros de infraestructura vial, beneficiando directamente a 1.6 millones de peruanos en las regiones de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac.

El proyecto, impulsado por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), será ejecutado bajo la modalidad de Asociación Público–Privada (APP). La inversión total estimada es de 1,582 millones de dólares, e incluye:

• Rehabilitación de la vía.
• Construcción y mejoras en la infraestructura vial existente.
• Mantenimiento de la carretera por un periodo de 25 años.

Este esquema garantiza la sostenibilidad y eficiencia de la infraestructura durante el plazo de concesión.

Impacto social y económico del proyecto

La representante de Concesionaria Vial del Centro expresó su satisfacción por la adjudicación: «Queremos expresar nuestro sincero agradecimiento por la confianza depositada en nosotros mediante la adjudicación de esta importante vía. Se trata de más de 900 kilómetros que representa mucho más que una conexión vial. Esta obra es una verdadera oportunidad de transformación económica para miles de peruanos, integrará regiones, dinamizará el comercio, generará empleo y mejorará el acceso a salud, educación y servicios esenciales para la población».

Asimismo, añadió que la concesionaria asume el compromiso con seriedad y responsabilidad: «Nuestro propósito es claro, construir una infraestructura moderna, segura y sostenible que impacte positivamente en la vida de la población».

Resumen del proyecto Longitudinal de la Sierra Tramo 4

• 965 kilómetros de longitud total.
• 1.6 millones de beneficiarios directos en cinco regiones del país.
• Inversión estimada de 1,582 millones de dólares.
• Plazo de concesión: 25 años.
• Modalidad Asociación Público–Privada (APP).

Este proyecto fortalecerá la conectividad regional, mejorará el comercio exterior y aportará al desarrollo del transporte terrestre en el Perú.