Plan nacional continúa impulsando proyectos de servicios e infraestructura logística de transporte
abril 24, 2024
Escrito por: Redacción Logística 360
En el marco del PNSILT 2032, este año se iniciará la elaboración del expediente técnico definitivo del antepuerto del Callao. También está programado el Truck Center de Ancón, el cual marcará el inicio de una red de Truck Centers a escala nacional.
Aprobado en marzo del año anterior, el Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2032 (PNSILT 2032) ha propiciado la priorización de proyectos en infraestructura como el Anillo Vial Periférico, el Tren de cercanías Lima-Barranca y el Terminal Portuario de Marcona.
Además, en cuanto a servicios, el proyecto de Ley de Cabotaje representa una de las acciones más importantes realizadas hasta la fecha.
La implementación del PNSILT ha permitido avanzar con acciones concretas y coordinadas en diversas áreas estratégicas. Destaca la gestión activa para abordar problemáticas específicas como la congestión vehicular en los accesos al puerto del Callao.
Por otro lado, se viabilizaron obras de ampliación como las del Muelle Sur del Terminal Portuario del Callao, que cerraron el 2023 con un avance cercano al 80%.
En el marco del PNSILT 2032, este año se iniciará la elaboración del expediente técnico definitivo del antepuerto del Callao. También está programado el Truck Center de Ancón, el cual marcará el inicio de una red de Truck Centers a escala nacional.
Además, se contemplan las inversiones programadas para los proyectos en vías nacionales y subnacionales, así como el comienzo de la ejecución de Proregión II.
El Plan
El Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2032 es un documento técnico crucial para el desarrollo del sector de transporte y logística en el país, enfocado en planificar, accionar e integrar las diferentes infraestructuras viales, en un entorno de tecnología y digitalización.
El PNSILT 2032 permitirá mejorar la competitividad del comercio internacional y favorecerá la posición de Perú como destino de inversiones, asociado a la eficiencia productiva y de servicios.
Asimismo, promueve el incremento en el movimiento de la economía local, por medio del crecimiento comercial y la ampliación de la cadena de suministro, generando costos de distribución más competitivos y favoreciendo el crecimiento de las pymes.
Con el objetivo de detallar las necesidades y oportunidades de desarrollo logístico del país, identificando las inversiones necesarias a corto, mediano y largo plazo, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que continuará la difusión del Plan Nacional de Servicios e Infraestructura Logística de Transporte al 2032 (PNSILT 2032).
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