El Perú busca consolidarse como un eje logístico estratégico en la cuenca del Pacífico, en el marco de su participación en un foro internacional realizado en São Paulo, donde se expuso una amplia cartera de proyectos de infraestructura orientados a fortalecer la integración con Brasil y su proyección hacia los mercados globales.

La presentación estuvo a cargo del presidente ejecutivo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), Luis Del Carpio, quien informó que la entidad maneja un portafolio de proyectos superior a los US$ 38,900 millones, destinado a impulsar la conectividad logística y comercial entre ambos países mediante corredores interoceánicos y sistemas multimodales.

El anuncio se realizó durante el “Foro Conexión Logística Perú–Brasil Segunda Edición SP 2026”, desarrollado en la ciudad de São Paulo. El evento reunió a empresarios, operadores logísticos y actores del comercio exterior interesados en las oportunidades de integración regional. También participó el alcalde provincial de San Román – Juliaca, Óscar Cáceres.

Perú y su rol estratégico en el Pacífico

Durante el encuentro, ProInversión destacó la posición del Perú dentro de la cuenca del Pacífico, considerada una de las regiones más dinámicas del comercio mundial, al concentrar:

• 60% del PBI global
• 40% de la población mundial
• 47% del comercio internacional

En ese contexto, se remarcó que el país actúa como una plataforma de conexión entre Sudamérica y las economías del Asia-Pacífico, apoyado en puertos estratégicos como El Callao, Chancay, Ilo, Matarani y Paita.

Asimismo, se señaló que el crecimiento del intercambio comercial con China, Estados Unidos y Europa ha incrementado la necesidad de contar con rutas logísticas más eficientes, cortas y multimodales, lo que abre nuevas oportunidades de inversión en infraestructura.

Cuatro ejes para la integración Perú–Brasil

ProInversión presentó cuatro ejes estratégicos que estructuran la integración bioceánica entre Perú y Brasil:

• Eje Norte Amazónico
• Eje Centro
• Eje Chancay–Callao–Pisco
• Eje Sur

Estos corredores buscan fortalecer la conectividad territorial, portuaria y comercial del país con proyección hacia el Atlántico y el Asia-Pacífico.

Eje Norte Amazónico: inversión en la Amazonía

El Eje Norte Amazónico contempla 35 proyectos de Asociación Público-Privada (APP) por más de US$ 8,700 millones, en sectores como transporte, electricidad, minería, saneamiento, salud, inmuebles e irrigación.

Las iniciativas se desarrollan en regiones como Loreto, Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, San Martín, Amazonas y Cajamarca.

Entre los principales proyectos destacan:

• Modernización de aeropuertos de Jaén, Yurimaguas y Rioja: US$ 619 millones
• Terminal de Saramiriza y Shinchicuy: US$ 205 millones
• Chavimochic III etapa: US$ 450 millones
• Terminal Portuario de Lambayeque: US$ 616 millones
• Concesión de Olmos: US$ 550 millones
• Proyecto de hidrovías amazónicas: US$ 68 millones

Eje Centro: infraestructura para la conectividad nacional

El Eje Centro concentra 33 proyectos y cinco adendas por más de US$ 17,300 millones, distribuidos en Áncash, Huánuco, Ucayali, Lima, Huancavelica y Pasco.

Entre las iniciativas más relevantes figuran:

• Terminal Portuario de Pucallpa: US$ 365 millones
• Terminal Internacional de Chimbote: US$ 447 millones
• Proyecto Chinecas: US$ 3,530 millones
• Modernización de aeropuertos de Huánuco y Chimbote: US$ 619 millones
• Carretera Carrizales–Pariacoto: US$ 100 millones
• Adenda de la Red Vial 5: US$ 655 millones

Eje Sur: proyectos de alto impacto energético y portuario

El Eje Sur agrupa 29 proyectos y tres adendas con una inversión superior a US$ 12,900 millones, enfocados en infraestructura logística, energética y portuaria.

Entre los principales destacan:

• Puerto Seco de Juliaca: US$ 500 millones
• Majes Siguas II etapa: US$ 850 millones
• Terminal Portuario de Ilo: US$ 191 millones
• Sistema de gas natural en Arequipa, Moquegua y Tacna: US$ 266 millones
• Terminal Portuario de Tacna: US$ 400 millones
• Terminal Portuario de Corio: US$ 7,000 millones

Proyección internacional

Con su participación en el foro en Brasil, uno de los principales actores del comercio global, ProInversión reafirmó su papel como promotor de inversiones en infraestructura estratégica.

El objetivo, según la entidad, es fortalecer la conectividad del país, impulsar el comercio exterior, mejorar la competitividad regional y contribuir a la generación de empleo en distintas zonas del Perú.