El incremento del tránsito de vehículos de alto tonelaje en la Carretera Central viene generando una situación de presión estructural en la infraestructura concesionada. En ese contexto, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) alertó sobre el riesgo que enfrentan 21 puentes identificados como críticos dentro de la concesión IIRSA Centro – Tramo 2.

La advertencia se centra en el impacto que viene teniendo el paso de unidades de gran carga, lo que podría comprometer tanto la integridad de estas estructuras como el nivel de servicio de la vía.

Puentes críticos bajo presión estructural

De acuerdo con el regulador, el tránsito frecuente de vehículos que superan las 100 toneladas de carga está sometiendo a estos puentes a niveles de esfuerzo que exceden sus condiciones habituales de operación.

Esta situación podría generar afectaciones progresivas en su comportamiento estructural, lo que incrementa el nivel de riesgo para la infraestructura y los usuarios de la vía.

Infraestructura ya identificada en condición crítica

Ositrán recordó que estos 21 puentes ya habían sido clasificados previamente como infraestructura en condición crítica en el marco de sus acciones de supervisión.

Por ello, el organismo señaló que requieren atención especializada y la adopción de medidas oportunas que permitan garantizar la seguridad vial y la continuidad del servicio.

Medidas y cumplimiento de condiciones técnicas

En ese marco, el regulador enfatizó la necesidad de implementar acciones que contribuyan a reducir los riesgos asociados al tránsito de carga pesada.

Asimismo, insistió en reforzar el cumplimiento de las condiciones técnicas establecidas para el uso de la infraestructura concesionada, a fin de evitar mayores niveles de deterioro.

Responsabilidad compartida en la seguridad vial

Ositrán recordó además que la seguridad en las vías concesionadas es una responsabilidad compartida entre los distintos actores involucrados.

En esa línea, invocó a los usuarios a evitar la gestión de autorizaciones para el traslado de cargas que excedan la capacidad de los puentes identificados como críticos.

Supervisión permanente del regulador

Finalmente, el organismo reiteró que continuará con las labores de supervisión sobre estas infraestructuras y que mantendrá la emisión de alertas oportunas frente a cualquier situación que represente un riesgo para la integridad de los usuarios de la red vial.