Buscando impulsar la competitividad de las empresas con mejores operaciones logísticas, se firmó el convenio de Cooperación Interinstitucional, entre la Asociación de Exportadores (Adex) y la Asociación Marítima del Perú (Asmarpe).

Este acuerdo apunta a evitar riesgos y minimizar los sobrecostos que perjudican la competitividad de las empresas exportadoras.

Además, los fletes internacionales sufrieron un fuerte incremento desde el inicio de la pandemia, y en muchos casos se quintuplicaron.

Erik Fischer Llanos, presidente de Adex, destacó que esta alianza con Asmarpe cobra especial relevancia porque desde el inicio de la pandemia los fletes se encarecieron y no hay espacios en las naves debido a los problemas de operatividad en los principales puertos del mundo.

“Lo cual representa un gran problema al tejido productivo nacional que no puede acceder a materia prima e insumos, ni despachar su carga en los tiempos previstos”, indicó.

Por tanto, recordó el caso del sector vitivinícola que no pudo importar botellas de Chile a fines del año pasado (poco antes de la campaña de Navidad y Año Nuevo) y del sector confecciones, que tiene problemas en la importación de algodón.

La alianza con Asmarpe apunta a solucionar la operatividad y mejorar la eficiencia logística, a fin de evitar demoras en los despachos, sobrecostos, y en algunos casos, la pérdida de los clientes ante la imposibilidad de embarcar los productos a tiempo.

Además, este acuerdo servirá para capacitar a los empresarios en el uso de la plataforma ‘Callao Online’ y mejorar las prácticas logísticas.

Páprika

Páprika es uo de los productos beneficiarios de esta iniciativa, por un tema de desconocimiento y al no ser priorizada como un alimento perecible, enfrentaba varios riesgos como la condensación.

Anteriormente era tratada por las navieras como carga seca, que podía resistir la travesía, pero lo cierto es que debe tener un tratamiento diferenciado para garantizar su inocuidad.