Se organizó el «Market Sounding» del proyecto Carretera Longitud de la Sierra Tramo 4 que está dirigido a empresas privadas, representantes de banca y consultoras abocadas al desarrollo de esta relevante iniciativa. El evento fue organizado por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión). 

Cabe resaltar que, el resultado del evento es recoger  las apreciaciones y consultas de los potenciales inversionistas relacionados al sector transporte, así como, mostrar los avances del proceso, las características del contrato y los componentes financieros.

Este importante foro estuvo comandado por el director ejecutivo de la entidad, José Salardi, quien detalló la relevancia del proyecto Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4 porque beneficiará a más 1.6 millones de peruanos que viven en los departamentos de Junín, Huancavelica, Ica, Ayacucho y Apurímac, impulsando el movimiento comercial, industrial, agropecuario y turístico.

El proyecto Asociación Público – Privada (APP) se tiene estimado adjudicar en el I Trimestre de 2024, con una inversión estimada de 900 millones de dólares.

“Actualmente, estamos cerrando la versión del contrato de concesión para luego salir al mercado y recoger los comentarios de los interesados y estructurar la versión final del contrato”, precisó el director del proyecto de ProInversión, Norman Zegarra.

Antecedente

Este proyecto consta en la entrega en concesión de 955 kilómetros que conectan las regiones de Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica. De los cuales, 770 kilómetros corresponden al mantenimiento periódico inicial, 180 kilómetros a rehabilitación y mejoramiento, y 5 kilómetros para la construcción, operación y mantenimiento, con lo que se busca alcanzar los niveles mínimos de transitabilidad, comodidad y seguridad. Asimismo, esta iniciativa es promovida por ProInversión bajo el encargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. 

El esquema de concesiones mediante la APP le permite al Estado construir, financiar, mantener y renovar la infraestructura durante un periodo determinado. En proyectos viales, la concesión permite incrementar la conectividad de las regiones con menores costos y tiempos de viaje, reduce el número de accidentes y mejora la seguridad, impulsando el desarrollo económico y social.