El acto de entrega del área de concesión del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona, realizado el 16 de abril de 2026, no pudo concretarse luego de que personal del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Ositrán y ProInversión no lograra ingresar al terreno, tras un bloqueo que, según se informó, fue efectuado por personal de Shougang Hierro Perú.

De acuerdo con ProInversión, el impedimento de acceso ocurrió durante las acciones programadas para la entrega del terreno al concesionario San Juan Port, lo que impidió el ingreso de las entidades públicas encargadas del procedimiento.

Inversión supera los US$400 millones y contempla 1,500 empleos

El proyecto del Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona considera una inversión superior a los US$400 millones, así como la generación de aproximadamente 1,500 puestos de trabajo y el destrabe de inversiones por alrededor de US$17,000 millones, según detalló ProInversión.

La entidad precisó que la inspección y entrega forman parte de la ejecución contractual del proyecto portuario.

Terreno con sustento legal y registro público

ProInversión indicó que el área de concesión corresponde al Ministerio de Transportes y Comunicaciones y se encuentra inscrita en Registros Públicos, con las partidas registrales 11042068, 11025009, 11056272, 11058053 y 11057294, en la Oficina Registral de Nasca, Registro de la Propiedad Inmueble de Ica.

Asimismo, señaló que el terreno fue transferido por el Ministerio de Defensa al MTC mediante el Decreto Supremo 009-2010-DE y que el proyecto ha sido declarado de necesidad pública mediante la Ley 28521.

Concesión vigente y evaluación de acciones legales

El proyecto cuenta con un contrato de concesión vigente suscrito el 31 de marzo de 2026 bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP).

ProInversión informó que, en coordinación con el MTC, evaluará las acciones legales correspondientes tras el impedimento registrado durante el acto de entrega del terreno.