HD Hyundai inició una colaboración con Maersk para ampliar el uso de sus servicios logísticos integrados. El acuerdo comienza con una prueba piloto en un buque portacontenedores, con una duración de seis meses.

Esta prueba inicial integra HiNAS (Hyundai Intelligent Navigation Assistant System) de Avikus, una tecnología avanzada de navegación para optimizar el consumo energético. También incluye OCEANWISE, desarrollada por HD Hyundai Marine Solution, que permite la optimización de rutas marítimas.

Ambas herramientas están siendo utilizadas en un buque de Maersk construido por HD Hyundai Heavy Industries. El objetivo principal es comprobar su eficacia en ahorro de combustible y reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

«Perú, felizmente, por sus características de país y la buena labor hecha en los últimos 25 años en la parte macro, puede ser un ganador en inversiones en este contexto de incertidumbre mundial. Entonces, hay que actuar con mucha inteligencia», sostuvo el CEO de El Dorado, Melvin Escudero.

Innovación para la descarbonización del transporte

El acuerdo contempla también iniciativas de retrofitting para disminuir el impacto ambiental de las operaciones. Estas incluyen la mejora de la eficiencia del motor, el aumento de la capacidad de carga y la incorporación de sistemas de propulsión dual.

Se prevé, además, el desarrollo conjunto de investigaciones sobre la viabilidad de las celdas de combustible de óxido sólido (SOFC), consideradas una alternativa prometedora para la transición energética en el transporte marítimo.

«Este conflicto finalmente desencadenará en la búsqueda de acceso a fuentes de largo plazo de recursos, y si tienes minerales, biodiversidad, agua y energía limpia, esos recursos los quiere Estados Unidos, China y Europa», indicó Escudero.

Fortalecimiento de la cadena de suministro global

HD Hyundai busca fortalecer su cadena de suministro global mediante el uso extendido de los servicios logísticos de Maersk. Esto incluye un mayor volumen de transporte marítimo a través de la red East-West, así como operaciones en transporte terrestre, carga aérea e infraestructura de almacenamiento.

La primera etapa se enfocará en sus filiales HD Hyundai XiteSolution y HD Hyundai Marine Solution, con una expansión progresiva al resto del grupo. El objetivo es mejorar la estabilidad y agilidad logística a nivel global.

«Perú tiene recursos naturales que son atractivos para Estados Unidos, China y también Europa. Al ser un país tan pequeño, tenemos la oportunidad de sentarnos con los tres y negociar en mejores términos», afirmó Escudero.

Declaraciones corporativas y expansión internacional

El vicepresidente de HD Hyundai, Chung Kisun, señaló que esta alianza será un modelo de innovación en el mercado logístico global, integrando tecnologías sostenibles con redes logísticas eficientes.

Por su parte, Robert Maersk Uggla destacó que la relación con HD Hyundai se basa en décadas de colaboración y confianza. Considera que este acuerdo marca un hito clave para la evolución futura de ambas compañías.

En paralelo, Maersk continúa reforzando su infraestructura global. Recientemente inauguró un nuevo almacén en Senegal, como parte de su estrategia en África Occidental. También se han sumado avances en Estados Unidos, con una segunda nave de Arkas Line, y en Asia, con la implementación de sistemas de gestión portuaria en Bangladesh.