El diésel B5 UV en Perú experimentó un incremento superior al 103% impulsado por factores externos, al pasar su precio mayorista de S/12,14 por galón el 24 de febrero hasta S/24,66 por galón el 11 de agosto, según la información reportada por Petroperú y Repsol.

El diésel es el combustible que más ha incrementado de precio en los últimos meses, presionado por el alza del petróleo internacional ante el conflicto en Medio Oriente que interrumpió el flujo del crudo en el estrecho de Ormuz. El ministro de Economía, Elmer Cuba, recordó que los precios de los combustibles vienen incrementándose desde marzo y que el petróleo llegó de cotizarse en alrededor de US$60 a US$100 por barril, un incremento cercano al 60%.

Subsidio focalizado y temporal para el sector transportes

Ante este escenario crítico para la estructura de costos, el Gobierno de Keiko Fujimori anunció un subsidio de entre el 15% y 20% a la compra de diésel para los transportistas a nivel nacional, cuya medida será focalizada y temporal, con una duración de tres meses.

«El incremento del precio es producto del conflicto en el Medio Oriente y de los obstáculos para que el combustible sea distribuido globalmente. Como Gobierno estamos en la obligación de tener respuestas cuando esas causas externas afectan la economía y la calidad de vida de nuestros compatriotas. Por eso se ha decidido actuar y lo haremos con responsabilidad y orden», señaló Keiko Fujimori en conferencia de prensa.

Esta iniciativa está dirigida a transportistas de pasajeros, carga pesada, y por primera vez se ampliará también a los mototaxistas y transporte fluvial (peque-peque), sobre todo en la selva. Según detalló el ministro de Economía, Elmer Cuba, el sábado 15 de agosto se oficializará la medida para los transportistas de pasajeros y carga pesada, para que empiece a aplicarse en los próximos días. Mientras que para los mototaxistas y transportistas de peque-peques, aún demorará alrededor de tres semanas más porque se requiere un previo registro de los potenciales beneficiarios.

«Es un sector que todavía no está registrado. Vamos a aprovechar para registrarlo rápidamente en una plataforma tecnológica y puedan recibir también este subsidio focalizado directamente a su aplicación o un depósito en el Banco de la Nación. Esa segunda parte ya en la selva va a demorar, como dije, por un tema de registros», enfatizó Cuba.

Ajustes técnicos y descarte de medidas generales

Por otro lado, en Lima Metropolitana y Callao la medida tendrá un ajuste «técnico» relacionado con los kilómetros recorridos, pero el monto del subsidio, tanto en términos absolutos como porcentuales, se mantendrá. Asimismo, el ministro de Economía remarcó que no se recurrirá a mecanismos generales de estabilización de precios, debido a que estos podrían beneficiar también a grandes consumidores de combustibles.