La operadora del Puerto de Chancay, Cosco Shipping Ports Chancay Perú S.A., fue multada con 142,42 Unidades Impositivas Tributarias (S/ 733.463) por no cumplir con obligaciones ambientales asociadas a su proyecto portuario.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) determinó que la empresa no completó un sistema de geotubos destinado a mitigar la erosión costera en las playas El Puerto y Chorrillos, ubicadas en el distrito de Chancay. Dichas estructuras estaban contempladas en la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental detallado (MEIA-d) del terminal portuario.

De acuerdo con Ojo Público, la compañía dejó pendiente aproximadamente 195 metros de geotubos, incumpliendo el cronograma que fijaba su instalación entre noviembre de 2021 y abril de 2022. Este sistema forma parte de las medidas de mitigación que buscan contrarrestar los efectos sobre la dinámica de sedimentos provocados por la construcción del puerto.

Procedimiento administrativo y aplicación de la multa

La instalación parcial de los geotubos motivó la apertura de un procedimiento administrativo sancionador, que se prolongó por más de un año e incluyó la evaluación de informes técnicos y descargos presentados por la empresa. Finalmente, el MTC confirmó la infracción y aplicó la sanción. Según Ojo Público, la compañía pagó la multa bajo protesta y analiza acciones legales para impugnar la decisión.

No es la primera vez que Cosco Shipping recibe sanciones en Perú. En julio de 2024, tras el fallecimiento de un ingeniero en un accidente en un túnel del proyecto, la Superintendencia Nacional de Fiscalización Laboral (Sunafil) impuso una multa cercana a US$ 4.000 (aproximadamente S/ 15.000 al tipo de cambio de esa fecha) por incumplimientos en seguridad y salud laboral.

Puerto de Chancay y su relevancia estratégica

El Puerto de Chancay, ubicado a aproximadamente 78 kilómetros al norte de Lima, es desarrollado por un consorcio conformado por Cosco Shipping (60%) y la peruana Volcan Compañía Minera (40%).

El terminal ha sido planteado como un proyecto clave para incrementar la capacidad portuaria del país y reforzar la conexión comercial directa con Asia, contribuyendo a reducir tiempos y costos logísticos en el comercio exterior.