Logística 360

La plataforma informativa del sector logístico peruano

Sunat lanza iniciativa Emprender Exportando para promover envío de mypes

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La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (Sunat) lanzó la iniciativa Emprender Exportando, en la ciudad del Cusco. Este proyecto tiene como objetivo principal brindar asistencia técnica especializada en materia aduanera y tributaria a los micro y pequeños empresarios de todo el país para impulsar sus emprendimientos como potenciales exportadores.

El programa Emprender Exportando estará orientado, en una primera etapa, a más de 5,000 emprendedores formales de todo el país, que fueron identificados a través de eventos de capacitación vivencial y asistencia aduanera en los diversos trámites que realizan.      

Esto conseguirá seguir contribuyendo con la consolidación de las mypes y sumar al proceso de reactivación de nuestra economía, propiciando, además, su ingreso a mercados internacionales, con énfasis en las emprendedoras mujeres, mediante la capacitación con el desarrollo de contenidos integrales, lo que permitirá su crecimiento y desarrollo comercial.

El superintendente nacional, Enrique Vera Castillo, destacó que la iniciativa Emprender Exportando dinamizará la economía regional, promoviendo una estrategia de internacionalización e impulsando el crecimiento de los emprendedores peruanos en el mercado mundial, “la Sunat se pone al servicio de las mypes con herramientas digitales como Exporta Fácil e Importa Fácil”, señaló.

Este proyecto surge en un contexto del incremento del e-commerce a escala mundial, la creciente formación de emprendimientos con miras a comercializar productos en mercados internacionales y el alto porcentaje de mypes constituidas en los últimos años, además de la necesaria reactivación económica del país, las cuales constituyen un millón 700,000 mypes.

En la ceremonia también participó la superintendenta nacional Adjunta de Aduanas, Marilú Llerena, quien se comprometió en seguir brindando servicios de calidad para los emprendedores, que buscan ampliar sus fronteras y aprovechar las ventajas del comercio internacional. “Nos motiva impulsar la reactivación económica de nuestro país”, precisó.

El programa Emprender Exportando se implementará en todo el país, priorizando aquellas regiones en donde destacan las pequeñas y medianas empresas que realizan operaciones de comercio exterior. Los próximos macrorregiones en donde se desarrollará la iniciativa son norte, oriente, Centro, Lima y Callao.

Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo presentan Bolsa de Trabajo que utiliza la inteligencia artificial

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El ministro de Trabajo y Promoción del Empleo, Juan Ramón Lira Loayza, presentó la nueva Bolsa de Trabajo con tecnología de inteligencia artificial, durante la inauguración de la Feria Laboral de Lima Metropolitana.

El Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) acercará a los ciudadanos las ofertas de empleo más afines a su experiencia y habilidades, en el menor tiempo posible por medio de esta herramienta digital,

“Este servicio es gratis tanto para las empresas como para el público interesado en acceder a las vacantes de trabajo que se ofertan en la bolsa.  La inteligencia artificial permitirá que el público usuario pueda hallar de manera automática las mejores coincidencias entre la información que registre en su perfil con la correspondiente a las vacantes de empleo ofertadas”, agregó Lira.

De esta manera, el Perú se posiciona como el primer país del continente americano en implementar esta moderna herramienta tecnológica en su bolsa de empleo pública (que actualmente cuenta con más de 9,000 vacantes laborales a nivel nacional), poniéndose a la vanguardia a nivel mundial.

El titular del MTPE, afirmó que el desarrollo de esta potente herramienta digital ha sido posible gracias a la cooperación internacional, dentro del marco de un contrato de préstamo entre el Estado peruano y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), como parte del Programa “Fortalece Perú”, el cual tiene como finalidad mejorar y ampliar los servicios de los Centros de Empleo para la inserción laboral formal de la PEA juvenil.

En esta nueva bolsa de trabajo, la inteligencia artificial valora la información personal de los candidatos, tales como estudios, habilidades y experiencia, con el fin de recomendarles los empleos que coincidan con su perfil y darles la posibilidad de acceder a una vacante de su interés en menor tiempo.

Gracias a esta nueva Bolsa de Trabajo, los usuarios tienen la oportunidad de encontrar un empleo de acuerdo a su experiencia, pero también a sus habilidades e intereses, lo que les proporciona mayores ventajas en el mercado, así como la posibilidad de enfocar su perfil a otro tipo de vacantes, por las habilidades adquiridas que son destacadas. 

Baja demanda cobre en China impacta en las exportaciones mundiales

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Según el Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior de la Cámara de Comercio de Lima (Idexcam), las exportaciones llegaron a 4,015 millones de dólares durante mayo, lo que representa una caída del 14.86%, respecto al mismo periodo del 2021

La Cámara de Comercio detalló que Estados Unidos detalló que en ese periodo de tiempo,  lideró los destinos de las exportaciones peruanas, las cuales ascendieron a un total de US$ 598 millones en envíos, lo que evidenciaría un incremento de 19,08% en relación al mismo periodo del año anterior.

“No obstante, los envíos hacia China habrían disminuido 70,49% al sumar US$ 589 millones, resultado que se explicaría por la aplicación de la política de COVID Cero por parte del gobierno chino, cuyas cuarentenas tuvieron un efecto negativo sobre la demanda de productos importados debido a la paralización de las operaciones en las fábricas”, refirió el Idexcam.

Principales productos que Perú exportó

La exportación de cobre, uno de los principales minerales que produce el Perú, registró una caída de 46,92% en cuanto a cantidad y 55,57% en cuanto a valor. Actualmente se reporta 350.887 toneladas por el valor de US$ 728 millones.

De igual manera tenemos a las barras de oro con 29 toneladas (-11,54%) por US$ 637 millones (+1,48%); paltas frescas, 103.579 toneladas (+9,71%) por US$ 176 millones (-5,06%); cátodos de cobre refinado, 15.676 toneladas (+47%) por US$ 151 millones (+37,24%); gas natural licuado, 363.837 toneladas por US$ 141 millones y demás gasolinas sin tetraetilo de plomo (nafta), 106.552 toneladas por US$ 97 millones.

Así también, los minerales de zinc y sus concentrados, 64.736 toneladas (-62,89%) por US$ 76 millones (-58,64%); residual 6, 78.915 toneladas (+16,10%) por US$ 62 millones (80,59%); estaño sin alear, 1.517 toneladas (50,97%) por US$ 59,4 millones (+83,22%) y combustibles para aviones (tipo queroseno), destinado a las empresas de aviación, 41.282 toneladas (+39,31%) por US$ 59,1 millones (+292,38%).

 Cabe mencionar que entre las líneas de producto exportadas del macro sector tradicional figuran los minerales de cobre, cuyo desempeño ha caído, en parte por la menor demanda de China, y otros factores internacionales; las barras de oro, los cátodos de cobre refinado; el gas natural licuado; y las demás gasolinas sin tetraetilo de plomo (Nafta).

Anuncian paro de transportistas indefinido para el lunes 4 de julio

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Los gremios de transportistas anunciaron un paro indefinido desde este lunes 4 de julio ante la falta de solución a su pliego de reclamos por parte del Gobierno. Geovani Diez, presidente de Gremio de Transportes y Logística (GTL), indicó que los cambios de ministro han afectado los procesos de diálogo.

«Ha habido una acumulación de demandas que vienen desde noviembre. Ninguno de los temas (34) ha sido resuelto por el Ejecutivo a pesar de haber firmado actas con nosotros con firma de la mayoría de los ministros y a la fecha no hemos tenido respuesta a todas estas actas firmadas y problemática del transporte», declaró el representante de

Por su parte, el dirigente comentó que, en una reunión con el titular del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Juan Barranzuela, el pasado 30 de mayo, le expresaron que la única alternativa para levantar el paro de transportistas previsto para el 4 de julio es que muestre los decretos para atender las demandas de este sector.

Asimismo, detalló que a esta medida se han sumado el transporte de carga, transporte urbano, transporte turístico, autos colectivos, taxistas, mototaxistas, transporte fluvial y conductores nacionales y extranjeros. Agregó que todas estas modalidades forman parte de una alianza gremial conformada por más 380 gremios a nivel nacional.

El dirigente explicó que durante el paro que se realizará este 4 de julio un sector realizará un «apagado de motores», mientras que otro llevará a cabo marchas pacíficas en diferentes instituciones a nivel nacional. Sobre el posible bloqueo de carreteras, dijo que son actos de «infiltrados que tratan de confundir a la población echándole la culpa al transportista».

Finalmente, Diez también destacó su pedido para que se declare en emergencia al sector Transporte a nivel nacional para que se pueda atender las demandas de este rubro. Reiteró que la única posibilidad de sentarse a conversar con el Gobierno para levantar este paro es que publiquen resoluciones que garanticen la atención de sus pedidos.

Países de América Latina y Europa participarán del El Salón del Cacao y Chocolate 2022 en Lima

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El Salón del Cacao y Chocolate 2022 en su primera versión Latinoamericana, ya tiene asegurada la participación de representantes de Colombia, Ecuador, Venezuela y El Salvador. Del 14 al 17 de julio, ellos compartirán sus experiencias con las 250 marcas nacionales, incluidas las organizaciones y empresas cacaoteras, así como con proveedores de insumos y servicios para el sector.

Colombia estará presente en esta versión del Salón, mostrando el trabajo de las familias cacaoteras beneficiarias de la Sociedad de Cooperación para el Desarrollo Internacional (Socodevi), un programa de desarrollo económico rural que trabaja en las regiones de Medio y Bajo Putumayo, Meta, Magdalena Medio, Occidente de Boyacá y Cesar.

Socodevi compartirá stand con la Fundación Suiza de Cooperación para el Desarrollo Técnico (Swisscontac), la misma que exhibirá los resultados de su trabajo con productores de cacao de la zona de Antioquia, Huila, Tolima, Valle del Cauca, Nariño y Cauca.

Por Ecuador participarán Pacari, una de sus marcas más representativas, y Papá Cacao, una empresa dedicada a la capacitación relacionada al cacao y chocolate. Venezuela también se hace presente porque su cacao es de alta calidad y reconocido en el mundo. La siembra del cacao se da en gran parte de su territorio, tanto en el centro – norte como en las regiones oriental y occidental.

Este cultivo forma parte de su cultura. En esta edición latinoamericana del Salón 2022, sus representantes mostrarán la importancia de su industria. En cuanto a la representación de El Salvador, cabe mencionar que el cacao es un cultivo presente en su cultura desde los tiempos prehispánicos. Los mayas aprendieron su cuidado y fue indispensable para ellos.

Actualmente es uno de los principales alimentos nacionales, aunque su producción no logra abastecer su mercado interno. Con apoyo de organismos internacionales, busca impulsar su industria.

Adex: Exportaciones de textiles sumaron más de 3.9 millones de dólares en abril

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La Asociación de Exportadores (Adex) reportó que las exportaciones de mantas textiles presentaron un ligero crecimiento de 4.5% en los primeros cuatro meses del 2022 al sumar 3 millones 950,000 dólares en comparación al mismo periodo del 2021 (3 millones 779,000 dólares), sobre todo por la gran demanda de Estados Unidos (EE.UU.).

La gerencia de Manufacturas del gremio exportador informó que esa nación concentró el 64.7% del total, sumando más de 2 millones 556,000 dólares durante este lapso (alza de 106.4%). 

Con montos menores al millón de dólares completaron el top five Lituania con 304,908 dólares, Canadá con 181,808 dólares, Dinamarca con 149,372 dólares y Países Bajos con 145,281 dólares, sumando en total 29 mercados, mencionó.

El monto alcanzado entre enero y abril es el más alto logrado hasta el momento, sostuvo Adex. “De mantenerse esta tendencia, se podría esperar una cifra récord al cierre del 2022 y replicar los buenos números del 2021”, previó.

Situación 2021

El año pasado la exportación de esos productos fue positiva al sumar más de 16 millones 431,000 dólares, experimentando un importante incremento de 82% respecto al 2020 (9 millones 026,000 dólares) y 51% si se compara con la cifra prepandemia del 2019 (10 millones 883,000 dólares), reportó.

Según la nota comercial del Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales CIEN-Adex, los envíos evolucionaron en un promedio anual de 9.1% entre el 2017 y 2021, primordialmente por el aumento de las ventas registradas en el último año (82%), destacó.

La oferta estuvo compuesta en mayor medida por mantas de alpaca (83.6% del total), de algodón (12.2%) y de lana (3.2%), detalló. “Las de alpaca se incrementaron 94.1% respecto al 2020, sumando 13 millones 700,000 dólares, mientras que las de algodón crecieron 35.8%, acumulando 2 millones de dólares”, añadió. 

Ministros de Finanzas de la Alianza del Pacífico (AP) destacaron la relevancia de contar con agendas de trabajo a mediano plazo

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Los ministros de Finanzas de la Alianza del Pacífico (AP) destacaron la relevancia de contar con agendas de trabajo a mediano plazo encaminadas a profundizar el mercado de capitales regional, fortalecer la gestión financiera del riesgo de desastres naturales y fijar mecanismos para aumentar recursos financieros, que permitan combatir el cambio climático y fomentar el crecimiento incluyente y sostenible, informó hoy el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

La XXVII Reunión de Ministros de Finanzas de la Alianza del Pacífico, del 1 de este mes, contó con la participación presencial del ministro de Hacienda y Crédito Público de Colombia, José Manuel Restrepo; del subsecretario de Hacienda y Crédito Público de México, Gabriel Yorio González; y de manera virtual el ministro de Economía y Finanzas de Perú, Oscar Graham; y de la coordinadora de Finanzas y Asuntos Internacionales del Ministerio de Hacienda de Chile, Carola Moreno, precisó.

Las autoridades señaladas destacaron los retos a los que se enfrentan los países emergentes por los elevados costos de financiamiento, derivados del alza de las tasas de interés, en un contexto post pandemia, señaló.

Adicionalmente, determinaron la importancia del desarrollo de políticas fiscales que permitan aminorar los efectos que ha tenido la inflación en materia de energía y alimentos, resaltando el compromiso de seguir actuando de forma decidida para proteger a las poblaciones más vulnerables de los países miembros de la AP, reportó.

Alianzas estratégicas

Posteriormente, se realizó una sesión de reflexión sobre el futuro de la AP en el marco de la Visión Estratégica 2030, adoptada en 2018, con miras a seguir trabajando en los cuatro ejes: más integrada, más global, más conectada y más ciudadana, mencionó.

Los ministros destacaron la relevancia de contar con agendas de trabajo a mediano plazo encaminadas a profundizar el mercado de capitales regional, fortalecer la gestión financiera del riesgo de desastres naturales y establecer mecanismos para incrementar recursos financieros que permitan combatir el cambio climático y fomentar el crecimiento incluyente y sostenible, anotó.

De igual manera, dentro de esta planificación estratégica, manifestaron el apoyo de los ministerios de Finanzas de la AP a Perú en el proceso de acceso a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), comentó.

Indecopi-Osinergmin encontró irregularidades en grifos

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El Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) e Indecopí realizaron un operativo conjunto de fiscalización a grifos en Lima. Uno de los principales hallazgos fue que un grifo ubicado en el distrito limeño de Los Olivos no entregaría la cantidad exacta de combustible a los consumidores.

En la “Estación de Servicios Grifo Santa Eulalia S.R.L.” que opera con el nombre comercial Primax, se descubrió que, de las 13 mangueras evaluadas, dos que abastecían gasohol de 90 octanos y gasohol de 97 plus, presentarían inconsistencias en la medición. Las autoridades indicaron que se realizaron pruebas de control metrológico; es decir se verificó el volumen despachado a los compradores mediante un medidor volumétrico patrón, conocido como “Serafín”.

En los otros dos grifos verificados, ubicados en San Martín de Porres y San Borja, no se encontraron hallazgos de posibles infracciones. Así, verificaron que las máquinas dispensadoras de los grifos entreguen la cantidad correcta de combustible.

El “Serafín” está certificado por un laboratorio de calibración acreditado por el Instituto Nacional de Calidad (Inacal).

Las fiscalizaciones conjuntas son aleatorias a nivel nacional y sirven para identificar presuntas infracciones. El Indecopi supervisa que los proveedores cumplan con la norma sobre publicidad de precios y que se cobre el precio informado a los consumidores.

Por su parte, el Osinergmin verifica que se otorgue la cantidad exacta de combustible comprado. Además, los grifos están obligados a reportar a Osinergmin el precio actualizado al que comercializan los combustibles, esta información se publica en el aplicativo “Facilito”.

Ambas instituciones ejecutan acciones conjuntas desde el mes pasado, habiendo supervisado 160 grifos. De estos 36 pertenecen a Lima y 124 a las regiones Amazonas, Chimbote, Huaraz, Apurímac, Ayacucho, Huancavelica, Huancayo, La Merced, Ica, la Libertad, Lambayeque, Loreto, Moquegua, Pasco, San Martín, Tacna, Tumbes, Ucayali y Madre de Dios.

En tanto, solamente el Indecopi, desde abril, ha monitoreado cerca de 1300 estaciones de servicio a nivel nacional para comprobar que se brinde información correcta sobre los precios a los consumidores.

Ordenamiento e integración del transporte público

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Roberto Vélez Salinas, Gerente General en Asociación para el Impulso de la Movilidad como Servicio – A Movernos, manifiesta que la autoridad del transporte tiene el reto de formalizar, por fases, a las empresas de transporte para lograr una mejor calidad de vida de los usuarios y de las personas que se dedican a la movilidad.

1. Perú está creciendo y generando polos de desarrollo, en ese contexto ¿Cómo se tiene que orientar el transporte?

Hay mucho por hacer. En Lima, la autoridad del transporte tiene un reto muy grande, la de ir formalizando, por fases, a las empresas de transporte. Ello, con el objeto de mejorar la calidad de vida de las personas que se dedican a la movilidad, mejora de la calidad del servicio al usuario (que redunda en mejora de la calidad de vida del ciudadano) y hasta de ampliar la recaudación tributaria, obteniéndose fondos que se destinen a obras de infraestructura de uso público, en materia de transporte. No menos importante es trabajar en pro de la integración del transporte público para la ciudad de Lima y el Callao.

En provincias todavía hay espacio para diseñar el transporte acondicionándolo con el crecimiento urbano. Eso con el objeto de mejorar la planificación urbana en las ciudades, por parte del Gobierno.

2. En su opinión ¿Qué papel cumple el sistema de concesiones de infraestructura vial en la mejora del transporte en general? ¿Ycómo se involucran los organismos reguladores?

Es un papel muy importante; toda vez que el Gobierno Central puede destinar sus recursos a gastos más urgentes, derivando al sector privado la ejecución de la infraestructura, incluyendo el financiamiento, la operación y el mantenimiento. Para el efecto, los reguladores deben garantizar que la relación Estado, empresa privada y calidad del servicio al usuario, sea equitativa y justa, de conformidad con los contratos que se hayan suscrito, de ser el caso.

3. ¿Cuál debe ser el criterio para plasmar y ejecutar una obra vial en Lima, principalmente?

El criterio debe ir en función de la ejecución de obras de infraestructura que reduzcan los incentivos para utilizar el transporte privado. Esa es la única solución para la mejora del transporte en las ciudades del Perú.

4. ¿Cuál es el mayor reto para establecer una infraestructura vial que se visione en el mediano y largo plazo?

Considero que se trata tanto del ordenamiento como de la integración del transporte público. Asimismo, continuar con el desarrollo en la ejecución de las obras de infraestructura, como es el desarrollo del sistema COSAC (Metropolitano) y su integración con las líneas del Metro, las cuales andan con retraso (líneas 2, 3 y 4).

Alimentos agrícolas sufren un incremento de precio de hasta 205% en mayoristas durante junio

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Según datos del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri), el Gran Mercado Mayorista de Lima recibió ayer unas 6,527 toneladas de productos frente a las 7,232 toneladas que normalmente recibe. A pesar de ello, esta categoría de mercados reporta una reducción de 9.8% en el ingreso de productos agrarios tras el cuarto día de la paralización de transportistas de carga.

Este contexto podría generar un incremento en los precios de diversos alimentos agrícolas, algunos de los cuales ya presentan considerables alzas en el último mes. Las variedades de papa son parte del grupo de alimentos afectados por el aumento de precios, entre ellas las de tipo amarilla y huamantanga.

Por ejemplo, la papa tipo huamantanga se vendía a S/ 2.20 el kilo, frente a los S/ 0.72 que registraba en mayo, es decir, ha subido un 205.5%. Mientras que el kilo de la papa amarilla pasó de costar S/ 1.83 en mayo a S/ 3.10 a fines de junio, lo que implica que su precio es 69.39% más alto.

Cabe mencionar que ayer el ingreso de papa a los mercados mayoristas fue de 1,335 toneladas, un 32.5% menos de lo que se recibía en las últimas semanas. Otros productos que presentan un aumento en sus precios son el olluco largo y el ajo, que en el último mes subieron 92.24% y 70.6% respectivamente.

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