La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) impulsa la conectividad nacional mediante la estructuración de siete corredores viales estratégicos. Estos proyectos superan los US$ 1,000 millones de inversión y forman parte de su cartera para el 2026, orientada a mejorar la infraestructura carretera en diversas regiones del país.

En ese contexto, ProInversión realizó un market sounding con inversionistas. Durante esta instancia se presentó el Grupo 1 de proyectos viales y se recogieron aportes del mercado. Este proceso busca optimizar la estructuración y acelerar el desarrollo de los proyectos bajo estándares técnicos y financieros sólidos.

Alcance territorial y beneficiarios de los proyectos

El portafolio incluye siete corredores viales ubicados en Junín, Áncash, Pasco, Huánuco, San Martín, Cusco, Puno, Arequipa y Moquegua. En conjunto, estos proyectos beneficiarán a más de 2.8 millones de ciudadanos.

Esta distribución territorial permite abarcar distintas zonas del país. Además, contribuye a reforzar la conectividad en regiones con distintas necesidades de infraestructura vial.

Detalle de los corredores viales

El primer proyecto corresponde a la carretera Atico – Desvío Quilca – Matarani – Ilo / Desvío Cocachacra – Ventillata. Este corredor tiene 389 kilómetros en Arequipa y Moquegua. Beneficia a más de 176,000 usuarios y fortalece la conectividad logística del sur del país.

El segundo proyecto incluye la vía Desvío Las Vegas – Mazamari – Puerto Ocopa / Tarma – Jauja / Puente Stuart – Huancayo / Mazamari – Cubantía. Con 432 kilómetros en Junín, beneficia a más de 747 mil personas y mejora la conectividad en seis provincias.

El tercer corredor corresponde a Cusco – Pisac / Urubamba – Chinchero – Cachimayo / Huacarpay – Ollantaytambo – Desvío Santa Teresa. Este proyecto de 285 kilómetros beneficiará a cerca de 520,000 ciudadanos y contribuirá al desarrollo del circuito turístico.

El cuarto proyecto es la vía Puente Carrizales (Casma) – Pariacoto – Huaraz – Circuito Turístico (Mirador). Este tramo de 163.8 kilómetros en Áncash beneficiará a alrededor de 250 mil usuarios y mejorará el acceso a destinos turísticos.

El corredor vial 4 abarca el tramo Empalme con la ruta nacional 18A (Desvío Tingo María) – Aucayacu – Nuevo Progreso – Tocache – Juanjuí – Picota – Tarapoto. Este corredor de 458 kilómetros entre Huánuco y San Martín beneficiará a más de 431 mil habitantes.

El corredor vial 6 corresponde al tramo Desvío Cerro de Pasco – Huánuco – Tingo María – empalme con la carretera nacional PE-5N (Puente Pumahuasi). Tiene 248 kilómetros en Pasco y Huánuco y beneficiará a aproximadamente 358,000 personas.

El séptimo proyecto corresponde a la vía Sicuani – Pucará – Calapuja / Puno – Desaguadero. Este corredor de 328 kilómetros entre Cusco y Puno beneficiará a más de 400,000 usuarios y fortalecerá la conectividad del sur andino.

Modalidad de ejecución bajo APP

Los siete proyectos se desarrollarán bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), dentro del enfoque APP 5.0. Este modelo promueve procesos más predecibles, reglas claras y mayor articulación con el mercado, facilitando la ejecución de infraestructura sostenible.

Rol de ProInversión en infraestructura vial

Con esta iniciativa, ProInversión reafirma su rol en la promoción de proyectos viales estratégicos. Estos están orientados a garantizar carreteras en buen estado, mejorar la seguridad del transporte y reducir tiempos de traslado.

Asimismo, los proyectos contribuyen al desarrollo económico y la integración territorial del país, mediante una infraestructura vial que refuerza la conectividad nacional.