Impulsar el servicio ferroviario de pasajeros entre Lima y Chosica constituye el objetivo central de la Adenda N.° 11 del Contrato de Concesión del Ferrocarril del Centro. Este proceso tiene como antecedente la propuesta presentada por Ferrovías Central Andina S.A. en agosto de 2025 para ejecutar inversiones adicionales destinadas a implementar dicho servicio.

La iniciativa busca concentrar capacidades técnicas, legales, económicas y financieras para promover actuaciones que requiere el proyecto, generando una alternativa de transporte ferroviario de pasajeros para la población de Lima y su zona este.

Delegación de competencias a ProInversión

Para lograr este propósito, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) amplió la delegación de competencias a favor de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión). La medida se concretó mediante la Adenda N.° 1 al Convenio de Delegación de Competencias, la cual amplía el alcance del acuerdo suscrito el 19 de mayo de 2026.

Con esta decisión, ProInversión asume el rol de Entidad Pública Titular del Proyecto (EPTP) durante la Fase de Ejecución Contractual y asume la integridad de dicha fase dentro de los límites y alcances establecidos, fortaleciendo la gestión necesaria para la implementación del servicio entre Lima y Chosica.

El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, destacó que esta delegación permitirá fortalecer la gestión del Ferrocarril del Centro y concentrar capacidades especializadas para avanzar con el proyecto ferroviario de pasajeros.

“Nuestro objetivo es contribuir a hacer realidad una alternativa de transporte masivo, segura y eficiente entre Lima y Chosica, que responda a una necesidad concreta de miles de ciudadanos y contribuya a mejorar su movilidad y calidad de vida”, señaló.

Marco temporal y exclusiones contractuales

La delegación a ProInversión tendrá carácter temporal y se mantendrá hasta la caducidad del Contrato de Concesión del Ferrocarril del Centro, suscrito originalmente en septiembre de 1999 entre el Estado Peruano, representado por el MTC, y la empresa concesionaria. Durante este periodo, la Agencia ejercerá las competencias delegadas para administrar y gestionar el contrato.

No obstante, la adenda precisa que la delegación no supone la transferencia de la titularidad de los bienes de la concesión ni de los presupuestos asignados al proyecto. Tampoco comprende la titularidad y ejecución de garantías, seguros o retribuciones del contrato, ni otras funciones que sean indelegables por parte del MTC.

Transferencia documental y suscripción oficial

Para garantizar la continuidad de la gestión contractual y disponer de todos los elementos necesarios para las decisiones posteriores, el MTC deberá proporcionar a ProInversión, en un plazo máximo de 60 días hábiles, la documentación existente vinculada con la administración y gestión del contrato de concesión, incluyendo información legal, técnica, económica y financiera.

ProInversión se encuentra adscrita al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). La Adenda N.° 1 fue suscrita en Lima el 28 de agosto de 2026 por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Rafael Rey Rey, y el presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Natal Del Carpio Castro.