La cadena logística nacional y sus proyectos de infraestructura exigen una visión integral. Así lo señaló Edgar Patiño Garrido, director de la Dirección de Servicio al Inversionista de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión). El funcionario participó en el XII Congreso Peruano de Valuación 2027 y la Cumbre Internacional con la ponencia titulada «De la Valuación a la Inversión: activos estratégicos y oportunidades para generar mayor valor en el Perú».

En el evento, Patiño precisó que ProInversión ha alcanzado hasta la fecha alrededor de 54,000 millones de dólares de inversión. Además, indicó que se tiene un estimado de 18,000 millones de dólares en inversión para los próximos tres años.

Infraestructura portuaria y ferroviaria integrada

El transporte y la conectividad ferroviaria y portuaria ocupan un lugar central en las oportunidades de inversión. Patiño remarcó que estas iniciativas deben evaluarse de manera integral y no como proyectos aislados, ya que el desarrollo de infraestructura requiere considerar toda la cadena productiva.

Detalló que se debe observar todo el proceso, desde que se genera la carga hasta que se embarca en el buque y se lleva la carga al otro lado.

Entre los sectores con potencial, el funcionario mencionó los proyectos ferroviarios y los puertos, destacando las Líneas de Metro 3, Metro 4 y Metro 1, junto con los terminales portuarios de Chimbote, San Juan de Marcona, Eten y Lambayeque.

Puertos secos y ejes logísticos estratégicos

Para articular los ejes logísticos y facilitar el movimiento de carga hacia los principales terminales, el desarrollo se apoya en activos estratégicos como los parques industriales, las zonas económicas especiales y los puertos secos. Patiño indicó que ProInversión trabaja actualmente en un puerto seco en Puno, impulsa otro en el Callao y evalúa alternativas en Paita.

El funcionario destacó que los ejes logísticos permiten el desarrollo del país en todos los momentos. Añadió que la infraestructura debe acompañarse con la generación de nueva carga para aprovechar puertos, carreteras y trenes, calificando como vitales los sistemas de irrigación como Chavimochic, Tercera Etapa, y Chinecas, debido a que incrementarán las áreas cultivadas y favorecerán el desarrollo de la agroindustria.

Ejes de inversión y confianza privada

Para los próximos cinco años, el funcionario identificó tres ejes clave de mayor impacto en el crecimiento económico: infraestructura, energía y sistemas de irrigación. Sobre el primer eje, señaló que Lima y el país necesitan conectarse mediante trenes y metros; el segundo abarca la generación eléctrica, líneas de transmisión y distribución; y el tercero corresponde a los sistemas de irrigación.

Patiño enfatizó que la consolidación de estos planes requiere mantener la confianza del inversionista privado en el Estado. Explicó que los proyectos se estructuran de manera autofinanciada para recuperar la inversión o mediante la participación estatal en los cofinanciados, concluyendo con un mensaje de fe en el trabajo conjunto entre el Estado y el sector privado para salir adelante.