El Terminal Portuario de Paita fortalece su posición como hub logístico del norte del Perú tras registrar en 2025 un movimiento de 3 millones 439,718 toneladas de carga, además de 414,639 TEUs y 669 naves, según informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Durante una visita a sus instalaciones, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, supervisó el avance del desarrollo portuario y constató la ejecución de un plan de inversiones de US$ 311 millones, orientado a reforzar la infraestructura y la capacidad operativa del terminal.

Supervisión de infraestructura y operación portuaria

En la jornada se inspeccionaron áreas clave como la zona de contenedores, escáneres, muelles multipropósito, espigón y el centro de control, verificándose avances en infraestructura, eficiencia y tecnología.

El ministro Aldo Prieto señaló: “El Terminal Portuario de Paita se posiciona en el primer lugar a nivel nacional en contenedores refrigerados y se consolida como el principal hub logístico del norte del Perú, impulsando las exportaciones agrícolas e hidrobiológicas».

Conectividad y flujo de exportaciones

Por su ubicación estratégica, el terminal conecta la producción peruana con mercados internacionales, destacando exportaciones de uvas, arándanos, paltas, mangos y café.

Modernización y proyectos de infraestructura

El proceso de modernización del puerto contempla iniciativas como el Antepuerto de Paita y el mejoramiento de accesos, que incluyen infraestructura para carga, sistemas de información y comunicación y garitas de control, orientados a ordenar el tránsito y descongestionar la zona portuaria y urbana.

Asimismo, se considera la implementación de un sistema de contención de derrumbes y la ampliación de reefer racks. También se cuentan con expedientes técnicos aprobados para la adquisición de grúas móviles y el dragado de la zona de maniobras y el área de atraque.

Impacto social en la región

En el ámbito social, el Fondo Social de Paita ha financiado proyectos en educación, salud y deporte que han beneficiado a más de 20 mil ciudadanos, gracias a la transferencia de más de S/ 68.5 millones, equivalentes al 3% de los ingresos del terminal portuario.

Relevancia para el comercio exterior peruano

Finalmente, el MTC destacó la importancia estratégica del Terminal Portuario de Paita para el comercio exterior del Perú y reafirmó su compromiso de impulsar infraestructura portuaria moderna y eficiente a través de la Autoridad Portuaria Nacional.