Desde el 9 de noviembre MSC apuntará a embarcar un récord de 4500 contenedores de uvas en la temporada desde el Puerto de Paracas a través de un nuevo servicio directo a Norteamérica y Europa.

Serán ya dos las navieras líderes en el mundo que operarán en el puerto y se espera el lanzamiento de una tercera línea de contenedores en las próximas semanas, la cual tendrá una alternativa de embarque innovadora en el país con altos estándares de calidad para la exportación de frutas y perecibles en general.

Este servicio tendrá rutas muy competitivas a Rotterdam, Amberes, Filadelfia, Savannah, Los Ángeles, Manzanillo, Vancouver, entre otros destinos de la exportación peruana.

Para César Rojas, COO del Puerto de Paracas, este nuevo servicio permitirá que los exportadores logren eficiencias logísticas además de contribuir con el desarrollo de la región.

“Se tendrán tiempos de tránsito óptimos con eficiencias importantes, contribuyendo con la competitividad de su cadena logística, liderazgo y posicionamiento de sus productos en los mercados mundiales. Asimismo, esta es una oportunidad que se puede extender a todos los productos peruanos”, añadió.

El ejecutivo agregó que el Puerto se proyecta como un hub de salida de la agroexportación de la región sur, basado en su infraestructura moderna y ventajas logísticas.

Sobre el Puerto de Paracas

El Puerto de Paracas (PdP) tiene 50 años de historia y el año 2020 culminó la modernización de su infraestructura logrando en el 2022 la movilización de más de 2.8 millones de Tm. Hoy se ha convertido en un punto nodal en la cadena de exportación e importación de la región sur del Perú y un actor clave en el comercio internacional de productos provenientes de Lima, Pisco, Ica, Nazca, Ayacucho, Huancavelica, Apurímac, Arequipa, Moquegua entre otros.