Las inversiones valorizadas en infraestructura de transporte concesionada llegaron a 670 millones de dólares entre enero y junio de 2026, de acuerdo con el reporte del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán). El monto corresponde a las empresas concesionarias bajo la supervisión del organismo y representa un incremento de 25.6% frente a los 533.6 millones de dólares ejecutados en el mismo periodo de 2025.

La inversión registrada durante el semestre comprendió los sectores de aeropuertos, ferrocarriles y Metro de Lima, carreteras y puertos, con distintos niveles de avance en cada infraestructura.

Aeropuertos y ferrocarriles concentran la mayor parte de las inversiones

El sector aeroportuario alcanzó una valorización de 313 millones de dólares, convirtiéndose en el rubro con mayor peso absoluto dentro de la inversión semestral reportada por Ositrán. Este monto representó un crecimiento de 73.2% respecto al mismo periodo de 2025.

Según el organismo supervisor, las obras del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez explicaron la mayor parte de esta inversión, con 297.2 millones de dólares asociados a sus trabajos de ampliación y mejora.

En tanto, Ferrocarriles y Metro de Lima registró una valorización de inversiones de 287.8 millones de dólares, una cifra similar a los 289.6 millones de dólares alcanzados en el primer semestre de 2025.

Este monto correspondió a las obras de la Línea 2 y el Ramal 4 del Metro de Lima, e incluyó la adquisición de equipamiento electromecánico y material rodante, la ejecución de túneles y superestructura de vía, la instalación de pozos de ventilación, entre otras obras.

Carreteras registran el mayor dinamismo interanual

Aunque con una valorización menor frente a otros sectores, Carreteras presentó el mayor dinamismo durante el semestre, al alcanzar 60.8 millones de dólares en inversiones, tres veces más que los 19.1 millones de dólares registrados en el mismo periodo de 2025.

Entre los proyectos que impulsaron este resultado se encuentra la IIRSA Norte (Paita-Yurimaguas), con 19.6 millones de dólares en obras accesorias desarrolladas en el Tramo 1: Yurimaguas-Tarapoto, Tramo 3: Corral Quemado-Rioja y Tramo 5: Dv. Olmos-Piura.

Asimismo, la IIRSA Sur Tramo 4 (Azángaro-Inambari) registró 16.6 millones de dólares en obras para la implementación de equipamiento electromecánico y de seguridad para la operación del túnel Ollachea, además de la ejecución de la obra accesoria por seguridad vial del kilómetro 75 al 100 y la Fase 2 de la Vía de Evitamiento Ollachea.

La Red Vial 6 (Pucusana-Cerro Azul-Ica) también aportó al resultado del sector con 11.5 millones de dólares en valorizaciones correspondientes a las obras Paso a desnivel Chinchaysullo, Litardo Bajo, San Miguel e Intercambio Vial Bujama.

Inversión portuaria registra una reducción durante el periodo

En el caso del sector Puertos, la valorización de inversiones alcanzó 8.4 millones de dólares en el primer semestre de 2026, frente a los 44.1 millones de dólares registrados en el mismo periodo de 2025.

Según Ositrán, esta variación representó una caída de 81% en la valorización de inversiones portuarias durante el periodo analizado.