En los puertos del litoral peruano, cada maniobra de un buque depende de coordinación, precisión y conocimiento especializado. La seguridad en el atraque y salida de las embarcaciones es fruto de la experiencia, la preparación del personal y la integración tecnológica en los procesos portuarios.

Ian Taylor Perú ha consolidado su posición en el sector ofreciendo practicaje marítimo especializado y un portal digital de liberación de contenedores, dos soluciones que refuerzan la eficiencia y seguridad en la logística portuaria.

De acuerdo con Rocío Ponce, Country Manager de Ian Taylor Perú, el practicaje es una operación fundamental: «Consiste en el asesoramiento especializado que brinda el práctico marítimo al capitán de una nave en zonas donde la autoridad marítima ha establecido la obligatoriedad de este servicio, con el fin de garantizar maniobras seguras de ingreso, atraque, desatraque y salida».

Practicaje: experiencia y diferenciadores

Ian Taylor ofrece practicaje marítimo desde hace más de 30 años, con una unidad de prácticos propios que le permite atender directamente los requerimientos de los clientes. «Esta unidad nos permite atender con mayor eficiencia los requerimientos de nuestros clientes, consolidando nuestra presencia en este segmento clave del negocio marítimo», afirma Ponce.

La empresa destaca por la capacidad técnica de su equipo. «Contamos con un staff de prácticos altamente calificados, con categorías de expertos, primera y segunda, capaces de atender todo tipo de naves», resalta.

Asimismo, Ian Taylor posee una póliza de responsabilidad civil de hasta USD 10 millones por evento, lo que ofrece respaldo a los clientes y seguridad frente a las autoridades portuarias.

Para garantizar eficiencia, mantiene KPIs rigurosos: tiempo de respuesta, duración de maniobras, tiempos de espera e índices de accidentabilidad. «Estos indicadores nos permiten monitorear continuamente nuestro desempeño y asegurar la calidad del servicio», subraya Ponce.

Cobertura y formación de nuevos prácticos

Actualmente, la empresa cuenta con prácticos con licencias activas en Paita, Bayóvar, Salaverry, Chancay, Callao, Conchán, Pisco, Matarani e Ilo. Ian Taylor fomenta que los prácticos cuenten con licencias en más de un puerto, garantizando flexibilidad operativa y continuidad del servicio.

La formación de nuevos prácticos es estrictamente supervisada. «Aunque cuenten con licencia vigente, no se les asigna maniobra en solitario hasta que el equipo haya verificado que están completamente preparados», detalla Ponce.

El desarrollo de talento humano es prioridad. «Contamos con prácticos de gran trayectoria y estamos enfocados en formar nuevas generaciones que continúen con los más altos estándares del sector. Sabemos que, por normativa, los prácticos deben retirarse a los 70 años, por lo que trabajamos activamente en su reemplazo a través de un proceso formativo riguroso y supervisado», agrega.

Desafíos operativos y casos emblemáticos

El practicaje enfrenta desafíos constantes: cambios de itinerarios, adelantos o retrasos exigen capacidad de respuesta inmediata. «Gracias a nuestro modelo de operación 24/7 y la presencia de prácticos en zonas estratégicas, podemos responder con agilidad y eficacia», señala Ponce.

Las condiciones climáticas adversas —niebla, vientos o corrientes fuertes— también incrementan la complejidad operativa. En estos escenarios, la experiencia y el uso de herramientas digitales son claves.

Un caso emblemático fue la atención de la nave APL Fullerton, de casi 400 metros de eslora y 17,300 TEUs, «la embarcación de mayor capacidad que ha arribado a la costa oeste de Sudamérica». «Esta operación, realizada con total éxito, evidenció el alto nivel de profesionalismo de nuestro equipo», afirma Ponce.

Portal digital de liberación de contenedores

El proceso de liberación de contenedores —gestión y validación de documentos para el retiro de mercancías— solía implicar demoras, coordinaciones manuales y riesgo de errores. Ian Taylor transformó este proceso mediante un portal digital centralizado, que integra la comunicación entre navieras, depósitos, agentes de aduana y clientes.

«Con nuestro portal digital, hemos reducido los pasos operativos, ofrecido trazabilidad en tiempo real y asegurado una comunicación más eficiente entre los actores logísticos», explica Ponce.

El portal ofrece:

• Disponibilidad 24/7, sin depender de horarios de oficina.
• Estandarización de procesos, minimizando errores humanos.
• Mayor visibilidad, con monitoreo en tiempo real.
• Reducción de tiempos y costos, evitando sobrecostos operativos.
• Integración tecnológica, con validaciones automáticas y seguras.

«Recolectamos continuamente comentarios de nuestros clientes, lo que nos permite implementar mejoras orientadas a la experiencia del usuario», señala Ponce. Entre las novedades, menciona reportes personalizados, integración con terceros y una interfaz más ágil.

Competitividad y posicionamiento

El portal digital se ha convertido en un diferenciador estratégico en un sector donde la velocidad y la confiabilidad son esenciales. «Contar con una solución digital propia, robusta y alineada al mercado peruano nos posiciona como un socio estratégico y no solo como un agente marítimo tradicional», afirma Ponce.

Además, Ian Taylor avanza hacia la automatización completa de la liberación de carga, siendo pionera en este tipo de soluciones.

Impacto y proyección estratégica

La combinación de practicaje especializado y plataforma digital refuerza la posición de Ian Taylor como una empresa moderna y orientada a la mejora continua.

«En el caso del practicaje, hemos ampliado nuestra cobertura geográfica y fortalecido nuestra reputación como operadores confiables. Por su parte, el portal digital ha generado mejoras internas en eficiencia y mayor satisfacción del cliente», señala Ponce.

Mirando al futuro, la empresa proyecta expandir la red de navieras y depósitos conectados al portal, desarrollar nuevos módulos logísticos y alinear su plataforma con la digitalización del comercio exterior.

Respecto al practicaje, continuará invirtiendo en talento humano, capacitación continua y tecnología. «Nuestros planes están orientados a la expansión y la innovación constante», concluye Ponce.

Ian Taylor mantiene como eje central la integridad, transparencia y compromiso con la excelencia, valores que sustentan su crecimiento sostenible en el sector marítimo.

Lee el reportaje original en la edición 55 de la revista Logística 360, págs. 50-53: https://logistica360.pe/nuestras-ediciones/