El Ministerio de Transportes y Comunicación (MTC) informó que el transporte de carga y mercancías se mantendrá en todo el territorio nacional, es así que DercoMaq -la división de maquinaria pesada de Derco- continuará ofreciendo atención técnica para garantizar la operación y solucionar cualquier contingencia de sus clientes que operan en los negocios del sector agrícola, transporte e industrial.

Soporte móvil – Rental DercoMaq

Durante los días de aislamiento social obligatorio, el servicio de alquiler continuará operando para asegurar el mantenimiento preventivo y correctivo de sus unidades, a través de un equipo conformado por técnicos distribuidos estratégicamente en Lima y las diferentes ciudades del país.

Además, según el requerimiento de los clientes que atienden productos de primera necesidad, la casa matriz ubicada en la autopista Ramiro Prialé se encuentra preparando y despachando equipos para aquellos que necesiten incrementar su flota por la cuarentena.

El horario de atención de campo en Lima y provincias es de lunes a sábado, de 8:00 de la mañana a 4:00 de la tarde, reduciendo el aforo según las disposiciones del gobierno.

Soporte post venta: camiones, montacargas y tractores

La casa matriz de la autopista Ramiro Prialé continuará dando soporte a las empresas que abastecen de artículos de primera necesidad y brindando repuestos y servicios en los talleres de sus clientes.

DercoMaq cuenta con técnicos especialistas habilitados para poder atender a la marca de camiones JAC, a los tractores de la marca Landini y a los equipos de movimiento de carga de las marcas STILL, Komatsu Forklift y Hangcha.

El horario de atención es de lunes a sábado desde las 08:00 hasta las 04:00 de la tarde. El ingreso se realiza por Jirón Andrés Cáceres Manzana J. Lote 3A Urbanización San Eugenio, San Juan de Lurigancho.

Ingresos para los operadores logísticos que manejan productos del sector escolar, caerá entre 30% a 40% sobre su nivel de facturación normal.

El sector logístico ha tenido un crecimiento importante en todo lo referente a compras online, donde el servicio de la última milla (entrega puerta a puerta) se ha triplicado.

El 90% del éxito en una campaña escolar está justamente en la planificación de la logística desde el almacén hasta su llegada al cliente final.

La campaña escolar representa, luego de la campaña navideña, la segunda más grande del año a nivel de ventas. Sin embargo, evidentemente, bajo el contexto de crisis que atravesamos como consecuencia de la pandemia por la Covid-19, el retorno a las aulas aún se ve muy lejano, todo apuntando a que seguiremos bajo el esquema de educación remota.

En ese sentido, las proyecciones y el modelo de negocio de muchas empresas se verán afectados y el sector logístico no es la excepción.

“Los niveles de venta de material educativo como libros, cuadernos, lapiceros, mochilas, uniformes, etc., se verán enormemente afectados dado el poco consumo que muchas familias realizarán durante este 2021. Se estima que los ingresos para los operadores logísticos que manejan productos del sector escolar, caerá entre 30% a 40% sobre su nivel de facturación normal”, indica Javier Ramos, Gerente de Productos Auxiliares y Mantenimiento del Grupo EULEN Perú.

Hasta antes de la crisis sanitaria, el servicio más solicitado a nivel logístico era el almacenamiento bajo la modalidad del croosdock; es decir, aquella mercadería que ya está lista para ser vendida y que sólo necesita de un espacio temporal. No obstante, el mercado hoy gira mayormente al tema del e-commerce.

“El sector logístico ha tenido un crecimiento importante en todo lo referente a compras online, donde el servicio de la última milla (entrega puerta a puerta) se ha triplicado, debido a la alta demanda nunca antes vista en Perú y a las ofertas que en su mayoría las tiendas por departamento ofrecían en los meses de mayor crisis – confinamiento dado por el Gobierno.

Es muy probable que esta tendencia se siga realizando durante este 2021 con mayores campañas y descuentos para poder superar esta crisis mundial”, puntualizó el especialista.

Retos del mercado logístico

SI bien aún existen muchas variables de mejora en el sector logístico en la campaña escolar, Ramos precisa 5 puntos clave para mejorar el sistema logístico:

• Eficiencia en el proceso de despacho en aduanas (mayor agilidad y menos burocracia)
• Calidad en la infraestructura (tener Almacenes y Centros de Distribución de vanguardia y automatizados)
• Precios competitivos 
• Trazabilidad y rastreo de envíos (mejor tecnología, uso de APPs)
• Puntualidad en la entrega

“El 90% del éxito en una campaña escolar está justamente en la planificación de la logística desde el almacén hasta su llegada al cliente final”, concluyó.

Investigación de Blue Yonder y Coresight Research sugiere que los consumidores y los minoristas tienen percepciones desiguales de lo que impulsa las decisiones de compra de ropa y calzado durante la pandemia.

Una investigación desarrollada por Blue Yonder® y Coresight Research, indica que el 65% de empresas retail establecieron o expandieron sus fuentes de fabricación locales y nacionales para obtener un mejor control de su cadena de suministro durante la pandemia de COVID-19.

Así lo revela el estudio “Encuesta de Agilidad y Localización de Minoristas”, realizado en Estados Unidos que, sin embargo, también indica que existen percepciones no coincidentes o distintas de los consumidores, respecto de los minoristas en cuanto a su producción local.

En efecto, mientras el 68% de los minoristas sintieron que sus consumidores valoraban los productos fabricados en EE.UU., solo el 19% de los consumidores buscaron ropa / calzado fabricado en ese país durante la pandemia, lo que sugiere una desconexión entre lo que los minoristas creen que quieren sus clientes, y qué impulsa realmente la decisión de compra de un consumidor.

Otras diferencias: los minoristas de hoy tienen la percepción de que los consumidores valoran el precio más bajo en ropa / calzado durante COVID-19 (64%), mientras que solo el 32% de los consumidores buscó precio a la hora de comprar.

Los minoristas perciben que las entregas rápidas son clave en un 63%, aunque solo el 22% de los consumidores buscó la entrega en línea más rápida debido a COVID-19.

Realizada en enero de 2021, la encuesta analizó las respuestas de casi 300 altos ejecutivos en manufactura, venta minorista y vestuario y sobre 400 consumidores mayores de 18 años.

Minoristas invierten en la fabricación nacional

Los minoristas están estableciendo o expandiendo cada vez más su fabricación y abastecimiento nacionales como resultado de COVID-19. Esto también se debe al deseo de un mejor control de calidad, plazos de entrega más cortos y mejores prácticas de gestión de inventario. De los encuestados minoristas:

• El 41% expandió estas operaciones
• El 24% las estableció
• Y el 17% no realizó cambios en su estrategia de fabricación y abastecimiento.

Asimismo, los minoristas esperan lograr un «mejor control de calidad» con una estrategia de ‘nearshoring’ (prestación de servicios desde países cercanos al país contratante, generalmente compartiendo fronteras).

En efecto, el 34% de los encuestados calificaron «mejor control de calidad» como el beneficio número 1 que esperan lograr, en comparación con «plazos de entrega más cortos» (23%), «mejor gestión de inventario» (22%), «hacer coincidir el producto con la demanda local» (14%), “reducir riesgo” (6%) y “evasión arancelaria” (2%).

“La dependencia excesiva de Estados Unidos a la fabricación en el extranjero genera inquietud al ser testigos de la abrumadora influencia de China en el acceso a productos farmacéuticos y sanitarios esenciales.

Si bien la pandemia ha acelerado la necesidad de más estrategias de onshoring para abordar crisis futuras, las empresas han tenido una tendencia en esta dirección durante años”, dijo JoAnn Martin, vicepresidente de estrategia industrial y desarrollo de mercado de Blue Yonder.

“Incluso antes de la pandemia, nuestros clientes estaban equilibrando su deseo de entregar velocidad al mercado versus costo al establecer una presencia en los EE. UU. Esto ha sido impulsado en gran medida por gigantes del comercio electrónico como Amazon, el advenimiento de las compras en línea y la necesidad de opciones, surtido de productos e inventario «.

Otra oportunidad para que los minoristas y las marcas se alineen mejor con los deseos de los consumidores es la sostenibilidad y las causas sociales, que informan cada vez más las decisiones de compra. Consideraciones para los consumidores al elegir dónde comprar ropa o calzado:

• El 66% de los encuestados dijo «la sostenibilidad medioambiental de un minorista o una marca»
• El 60% señaló «el impacto social de una marca o un minorista».

“A medida que salimos de la pandemia, un diferenciador fundamental para las empresas será la construcción de sostenibilidad ambiental y propósito social en sus productos”, dice Deborah Weinswig, fundadora y directora ejecutiva de Coresight Research.

El gusto por las tiendas físicas

Las tiendas físicas siguen siendo atractivas para los consumidores a pesar de las preocupaciones de COVID-19. A pesar de los bloqueos y los cierres indefinidos de tiendas durante los últimos 10 meses, casi la mitad de los consumidores todavía prefieren comprar en la tienda, especialmente ropa y calzado.

Para adaptarse a esto, los minoristas planean invertir fuertemente en tecnología para ayudar a mantener seguros a los consumidores, como el seguimiento de clientes y la entrega sin contacto.

El 45% de los consumidores encuestados prefiere comprar ropa y calzado en la tienda, en comparación con el 18% que prefiere las compras en línea y el 37% que prefiere una combinación de en la tienda y en línea.

Finalmente, los encuestados minoristas dijeron que sus principales segmentos de gasto en TI para 2021 incluyen tecnología para «surtido, inventario, logística y almacenamiento» (62%), «análisis de datos del cliente / programas de lealtad» (47%) y «tecnología en la tienda para inventario y cliente seguimiento «(41%)

A medida que el comercio electrónico crece como porcentaje de su negocio, los minoristas también están invirtiendo en la adición de espacio de almacenamiento (26%), tecnología de automatización o vehículos autónomos (29%) y opciones flexibles de última milla como comprar en línea, recoger en la tienda (BOPIS), recogida en la acera, entrega sin contacto (26%).

Esta semana, el presidente Francisco Sagasti dictó nuevas medidas sanitarias para frenar al coronavirus. Entre ellas, la inmovilización a partir del 31 de enero y el cierre de establecimientos comerciales. En ese sentido, el comercio electrónico en el Perú se posiciona como una de las mejores alternativas para que los negocios sigan operando.

Según la encuesta nacional desarrollada por Kantar, el 44% de los compradores online en Perú realizaron su primera compra en el canal digital durante la pandemia lo que refleja un incremento de este canal.

Esta tendencia, ha creado la necesidad de digitalizar los procesos operativos de las más de dos millones de MiPymes que existen en el Perú según el último reporte del Ministerio de Producción.  Por ello, el hub de servicios de eCommerce StoreON®, anunció su llegada a nivel nacional para impulsar las ventas de los mini, pequeños y medianos empresarios.

Esta solución permitirá a los emprendedores realizar todas las gestiones necesarias de las ventas online en un solo lugar, además de iniciar con su transformación digital al vender sus productos en los Marketplaces más grandes del país, por lo cual se presenta como una alternativa atractiva para el rubro.

Según Bernardo Vanegas, CEO para Latam de StoreON®, existe una gran oportunidad en el mercado debido a que los emprendedores y micro empresarios peruanos, se han destacado por su creatividad y empuje para el desarrollo de nuevos proyectos y emprendimientos, por lo cual StoreON® les facilitará todo este proceso.

“StoreON® está dirigido hacia los minis, pequeños y medianos empresarios o comerciantes formalizados, quienes tengan presencia previa o no en internet y ventas online; y, sobre todo, quienes quieran unirse a la era digital sin detener la operación comercial”, comenta.

La innovadora plataforma de servicios StoreON® esta orientada a las MiPymes y permite que los productos aparezcan en los marketplaces más grandes y relevantes del país, tales como Linio, Mercado Libre, OLX, Juntoz, entre otros. Esto estrategia busca ampliar las posibilidades de facturación de los negocios y permitirá que los productos se vendan a nivel nacional.

“Buscamos que el pequeño y mediano empresario de productos tangibles pueda incrementar su facturación impulsando sus ventas en canales de comercio electrónico bajo nuestra tecnología y acompañamiento personalizado.

Así mismo, se busca que los usuarios sientan la tranquilidad de no tener que realizar procesos tediosos, ya que tendrán un solo contrato con nosotros y podrán vender sus productos a nivel nacional en los diferentes Marketplaces” afirma Vanegas.

En ese sentido, StoreON® busca ingresar al mercado peruano luego de tener un impacto positivo en Colombia. Esta compañía cuenta con más de 13 años de trayectoria en la región y continúa llevando su experiencia a más países.

La marca ya tiene vinculados a más 5.000 MiPymes y emprendimientos en Colombia y espera sumar aproximadamente 500 emprendedores peruanos en los próximos meses.

El operador logístico textil Grup Sevica cuenta con un nuevo almacén en Gavà (Barcelona) de 5.000 m².

AR Racking ha instalado un sistema de estanterías convencionales para pallets que incluye niveles de picking y también estanterías de picking manual.

Grup Sevica ha vuelto ha confiar en AR Racking, que en 2017 equipo otro almacén con una solución de picking manual  y prenda colgada para la compañía catalana.

AR Racking ha equipado el nuevo almacén en Gavà de Grup Sevica, empresa con más de 40 años de experiencia y pionera en operaciones de la cadena de suministro relacionadas con la empresa textil.

Especializados en gestión logística textil, Grup Sevica dispone de un nuevo almacén de 5.000 m² con capacidad para almacenar 3.500 palets gracias a las estanterías selectivas para pallets instaladas por AR Racking, proveedor integral de estanterías metálicas de carga industrial. Además, se han instalado 500 niveles de picking dinámico integrados en las estanterías convencionales para pallets. Asimismo, el nuevo centro logístico cuenta también con 750 niveles de estanterías de picking manual, destinadas igualmente al picking manual.

Este nuevo almacén se suma a los otros centros de manipulación que tiene Grup Sevica en Gavà y Viladecans, sumando así 30.000 m2 en total destinado a la logística integral para el sector textil.  

“Hemos confiado en AR Racking porque sabíamos de la calidad de sus soluciones de almacenaje, de su capacidad de adaptación y de la versatilidad de sus estanterías industriales” afirma Daniel Sevilla, General Manager de Grup Sevica.

La compañía ofrece servicios específicos de manipulado de prendas, control de calidad, almacenamiento y picking, gestionando el envío de prendas a los puntos de venta, logística inversa y e-commerce. Sus clientes son primeras marcas nacionales e internacionales del sector de la moda.

“Nuestra máxima es añadir valor en toda la cadena de suministro, el almacenamiento y la logística de la mercancía”, añade su General Manager. 

Según Manel Bustos, Delegado Comercial de la Zona Noreste de AR Racking y responsable del proyecto, “la operativa diaria de los almacenes de Grup Sevica exige al mismo tiempo dinamismo y control.

Con las estanterías selectivas para pallets e incluyendo distintas soluciones de picking hemos conseguido que el cliente pueda localizar rápidamente la mercancía y un aprovechamiento máximo del espacio”.

La empresa de logística apostará por la renovación de flotas y por la automatización de los procesos de sus clientes.

Estimó que el sector minero representará más del 40% de sus ingresos en el 2021, gracias al ingreso de nuevos clientes.

La empresa de logística Dinet, del Grupo Sandoval, invertirá S/ 16 millones en el periodo 2020-2021 en su negocio minero, con el objetivo de impulsar dicho rubro y mejorar la capacidad productiva de sus clientes. De ese total, unos S/ 3.2 millones serán destinados a activos fijos en los dos años; mientras que, en leasing operativo (alquiler de equipos) invertirá S/ 15 millones por año.

“Básicamente, este monto está destinado a renovación de flota y al tema tecnológico, que forma parte del servicio de automatización de procesos que ofrecemos a nuestros clientes. Vamos a seguir automatizando procesos, y comprar equipos para estas automatizaciones”, refirió Jorge Pérez, Gerente Comercial de la empresa.

Indicó que estas inversiones se enmarcan dentro de la propuesta de valor que Dinet ofrece a sus clientes del rubro minero, la cual se basa en dos aspectos: la excelencia operacional y la excelencia en el sistema de gestión integrado (seguridad).

En lo que respecta a renovación de flotas, señaló que Dinet renovó su flota en 77 volquetes nuevos mediante leasing, que serán destinados a dos proyectos mineros, pertenecientes a dos de sus principales clientes. Refirió que estas unidades tendrán estándar Euro 5, cuya característica principal es el elemento AdBlue en el combustible, una especie de urea que reduce los niveles de emisión de gases en socavón. “La emisión de gases en socavón debería bajarse entre un 15% a un 20%”, refirió.

El ejecutivo manifestó que esta medida confirma las intenciones de Dinet de seguir apostando por la minería, pese al difícil año 2020 que le ha tocado vivir a dicho rubro por la pandemia COVID-19, y que ha influido en los resultados de la compañía.

Pérez agregó que, también en excelencia operacional, están trabajando de la mano con sus clientes, para encontrar alternativas y desarrollos tecnológicos que permitan mejorar la productividad minera. Mientras que, en excelencia de seguridad, brindan constantes capacitaciones a sus trabajadores, y evalúan y revisan  continuamente sus procesos críticos, para evitar accidentes.

Resultados mineros y expectativas

El ejecutivo señaló que, si bien la pandemia hará que los ingresos totales de la empresa caigan casi 30% este año, el sector minero se mantendrá como uno de los rubros más fuertes de la compañía, al significar entre el 25% y el 30% de sus ingresos.

Detalló que en el 2021 el sector minería y construcción  podría representar más del 40% de los ingresos de la compañía, gracias a los dos proyectos en los que han renovado sus flotas de volquetes y el ingreso de nuevos clientes.

Indicó que este avance iría de la mano con un crecimiento de los ingresos totales de la compañía, la cual recuperaría sus niveles pre pandemia a inicios del próximo año. “Uno de los puntos importantes que nos va a permitir estar mejor posicionados  el 2021 es el ingreso de nuevos clientes, que ha venido fundamentalmente del sector minería”, resaltó.

Presenta a Oshi, orientador virtual y un campus virtual para capacitaciones

La transformación digital de Ositrán es continua y en cumplimento de su estrategia digital que, en el marco de su 23 aniversario presenta dos nuevas herramientas digitales, Oshi, el orientador virtual para la atención a usuarios de la Línea 1 del Metro de Lima y Callao y el Campus Virtual Ositrán para actividades de formación, capacitación y evaluación

De esta manera, Ositrán cumple su compromiso con la innovación para mejorar la experiencia de los usuarios, aprovechando los canales digitales que en la actualidad permiten a las organizaciones interactuar con sus usuarios de manera más cercana, personalizada y eficaz.

Oshi

Oshi, es un orientador virtual desarrollado pensando en las necesidades de los usuarios de la Línea 1 del Metro de Lima y Callao. A través del cual, pueden obtener de manera sencilla e incluso automática las respuestas a sus principales consultas relacionadas a los servicios de la Línea 1 del Metro, así como a información sobre el Organismo Regulador.

Los usuarios podrán comunicarse con Oshi, a través del número de WhatsApp 993 762 228, y podrán encontrar en él, información disponible respecto de las competencias y funciones del Ositrán, su rol como supervisor de la Línea 1; los derechos y obligaciones como usuarios y los servicios de la Línea 1 del Metro (horarios, tarifas, medidas implementadas por el covid-19, etc.). Asimismo, podrán informarse respecto de cómo realizar un reclamo o denuncia.

En caso el usuario no encuentre dentro de las opciones de Oshi, el tema materia de su interés, podrá registrar a través del mismo una consulta libre, la misma que será atendida a la brevedad por la Gerencia de Atención al Usuario, o si así lo prefiere, podrá solicitar a través de Oshi que un orientador lo contacte para atenderlo.

Campus Virtual Ositrán

Es una plataforma tecnológica basada en un sistema de gestión de aprendizaje (LMS) que permitirá la ejecución de actividades no presenciales de formación y capacitación que realiza el Ositrán, así como también las evaluaciones a efectuarse en el marco de los procesos de selección de personal.

Esta iniciativa está dirigida principalmente a los ciudadanos, entre ellos los participantes del Curso de Extensión Universitaria (CEU) y a los postulantes a los procesos de selección de la entidad. Asimismo, beneficiará también a los colaboradores, que participen de los cursos de capacitación programados por la Jefatura de Gestión de Recursos Humanos. 

Este canal será utilizado por los 45 becarios de la edición XVIII del CEU quienes recibirán el curso de forma virtual del 25 de enero al 26 de febrero debido a la Emergencia Sanitaria y a las medidas adoptadas por el Gobierno para impedir la propagación del COVID-19.

Transformación digital

Contando con el liderazgo de la Alta Dirección, Ositrán inició en el 2019 un proceso de transformación digital, que se encuentra plasmado en el Plan de Gobierno Digital 2019-2023, desde entonces ha venido implementando cada vez más herramientas que no solo permiten mayor agilidad y eficiencia, sino que impulsa a la institución a ser más transparente.

Dentro de este proceso, Ositrán cuenta ya con una plataforma electrónica que pone a disposición de las empresas prestadoras, entidades supervisoras, proveedores y ciudadanía en general, los servicios digitales de Mesa de Partes Virtual y Casilla Electrónica, los cuales permiten efectuar trámites documentales de manera enteramente digital, ahorrando así tiempos y costos.

El operador logístico busca potenciar la eficiencia del servicio cuya cobertura será Lima y el Callao.  

Las unidades, comercializadas por Divemotor, contribuyen a que el país cuente con un parque automotor más eficiente, amigable con el medio ambiente y seguro.

Ransa, adquirió una nueva flota de 50 camiones modelo Mercedes-Benz Accelo con tecnología ecoamigable, los mismos que serán destinados para potenciar la eficiencia del servicio logístico para la embotelladora CBC Perú, con quien trabaja desde hace más de una década.

Los vehículos, comercializados por Divemotor, cuentan con la normativa europea “Euro V” enfocada en reducir las emisiones contaminantes de CO2 en hasta 22%. Asimismo, la flota seleccionada incluye display de lectura abordo, tecnología amigable, telemetría y cámara de retroceso; además, las dimensiones y potencia de los camiones están diseñadas para el volumen de la operación logrando eficiencias en la carga.

“Hemos invertido $ 2.3 millones y esta apuesta forma parte de la política de renovación e innovación de nuestra flota de transporte para continuar brindando un servicio eficiente, de calidad, pero sobre todo seguro, pues la seguridad es un eje central para la sostenibilidad del negocio y nos permite seguir llevando bienestar. Estas unidades estarán destinadas a una cobertura total en distintas zonas de la región Lima y el Callao”, destacó Tomás Moro, vicepresidente de Ransa Perú.

Por su parte, Aníbal Mujica, Director General de CBC Perú, saludó la nueva adquisición de su aliado estratégico y enfatizó en el impacto positivo al medio ambiente. “La sostenibilidad forma parte de nuestros negocios. Con esta acción generamos mayor eficiencia en la distribución y ponemos en valor el cuidado por nuestro planeta, ya que estamos contribuyendo con la reducción de la contaminación ambiental”, reforzó.

Mientras que José Antonio Heredia, gerente de Camiones en Divemotor, agradeció la confianza y puntualizó que el modelo Mercedes-Benz Accelo le permitirá reforzar el servicio óptimo que ya venían dando gracias a sus grandes características entre ellas dimensiones y potencia.