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Cadena de suministro comenzaría a distenderse y valores se beneficiarían en la bolsa

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Próximamente, la tensión en la cadena de suministro mundial estaría cediendo, lo que beneficiará a una serie de valores. El aumento de la demanda económica del año pasado, provocado por las reaperturas y los estímulos económicos, tomó desprevenidas a las empresas, que no pudieron ampliar su capacidad de producción lo suficiente como para satisfacer la demanda. Ahora, surgen señales de que la oferta por fin se está poniendo al día, reporta Barron´s.

Asimismo, se confirmó que el índice manufacturero del Institute for Supply Management mostró que el índice de precios pagados bajó a 68 puntos en diciembre desde los 82 del mes anterior. Esto significa que las empresas tienen más disponibilidad de componentes para comprar, lo que hace que los precios de esas piezas bajen. Las tarifas de los contenedores marítimos han caído más de un 50% desde su máximo de 2021, medido por un índice compuesto de tarifas de contenedores, según Wolfe Research. Eso también indica que los bienes están cada vez más disponibles para ser transportados y vendidos.

El economista de Citigroup, Andrew Hollenhorst, escribió recientemente: “Las presiones de la cadena de suministro que conducen a plazos de entrega más largos y a un aumento de los precios pueden estar disminuyendo».

Además, el hecho de que las empresas puedan volver a tener acceso a las piezas y los suministros necesarios para satisfacer la demanda podría hacer que volvieran a cumplir sus objetivos de ventas. En general, sus beneficios deberían mejorar, sobre todo porque sus costos aumentarán más lentamente.

Los valores que más deberían beneficiarse de la recuperación de la cadena de suministro son los de las empresas productoras de bienes que dependen de la compra de piezas para fabricar y vender sus productos, así como las que transportan bienes.

Según lo mencionado anteriormente, los cinco valores de la lista de Wolfe Research de beneficiarios directos de la cadena de suministro. Cuatro de los cinco valores han registrado ganancias aproximadamente en los dos últimos meses, a medida que la cadena de suministro ha empezado a mostrar signos de mejora.

General Motors: La empresa automotriz dijo a principios de diciembre que la escasez de suministros se ha «estabilizado» y que debería mejorar a lo largo del año. Las previsiones de beneficios del fabricante de automóviles ya han empezado a subir. Desde fines de noviembre, cuando muchas empresas empezaron a decir que la situación del suministro estaba mejorando, las estimaciones de beneficios por acción para 2022 han subido un poco, pero las proyecciones para 2023 han subido un 2%, según FactSet.

Aptiv (APTV): El fabricante de autopartes dijo en noviembre que los volúmenes de suministro y producción deberían aumentar en el cuarto trimestre en comparación con el tercero. Desde principios de noviembre, las estimaciones de BPA para 2023 han subido un 0,5%. La venta del mercado en general puso a la acción en una ligera pérdida para el período, pero eso podría presentar una oportunidad de compra, con más espacio para las ganancias por delante.

Stanley Black & Decker: El fabricante de herramientas industriales y para el hogar en la conferencia global de Industriales de Baird, indicó que pase lo que pase con la escasez y los costos, la compañía está subiendo los precios para proteger sus márgenes de beneficio. La estimación de beneficios por acción para 2023 de la empresa ha subido un 1,4% desde principios de noviembre, mientras que la acción ha subido un 5%.

Union Pacific (UNP): La empresa ferroviaria señaló que la cadena de suministro «sigue mejorando». La estimación del BPA para 2023 de la compañía ha subido un 0,7%. La acción ha subido un 6%.

CSX: la firma ferroviaria cuenta con grandes expectativas en la recuperación de la cadena de suministro. Las previsiones de beneficios de los analistas son esencialmente planas desde antes de eso, aunque las acciones han subido un 4%, lo que sugiere que la situación podría mejorar pronto.

Perú: Exportación de espárragos crecieron 6% en volumen y 5% en valor 2021

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Mostrando una clara recuperación, las exportaciones de espárragos en todas sus presentaciones (fresco, congelado y conserva) sumaron 180.525 toneladas por US$ 551 millones; un incremento de 6% en volumen y 5% en valor.

Debido al impacto de la pandemia en el sector logístico, el 2020 fue un año complicado para las exportaciones de espárragos. Fue así como, ese año, los envíos de la hortaliza fresca, congelada y procesada cayeron 2% en volumen y 1% en valor.

Sin embargo, durante el 2021, los principales destinos de las exportaciones peruanas de espárrago fueron Estados Unidos, España, los Países Bajos, el Reino Unido y Francia, que en conjunto tuvieron 89% de participación.

Se incrementó la concentración en Estados Unidos

Los envíos de espárrago peruano hacia Estados Unidos sumaron 111.355 toneladas por US$ 305 millones, 4% más en volumen y 2% más en valor en comparación al año anterior. Con estos resultados, el mercado norteamericano pasó a representar el 63% de participación en los envíos peruanos (1 punto porcentual más).

En el país americano, el precio que se pagó por la hortaliza peruana fue de US$ 2.74 por kilogramo, 2% menos que en el 2020. Cabe mencionar que Estados Unidos fue el mercado que menos pagó por la hortaliza a nivel internacional. En esta plaza, los principales proveedores de espárrago fueron México, con 65% de participación, y el Perú, con 34%. Asimismo, el precio de la hortaliza peruana fue 59% más alto en comparación con el mexicano.

En cuanto a las principales empresas exportadoras de la hortaliza, destacaron Danper Trujillo S.A.C., con 8% de participación, y Agroexportaciones Nathanael S.A.C., con 6%.

España mantuvo sus compras a precios menores

En el 2021, los envíos de espárrago peruano hacia España alcanzaron las 22.620 toneladas por US$ 68 millones, manteniéndose en volumen y creciendo 2% en valor. Este resultado permitió que el país europeo se posicione como el segundo más importante, manteniendo su participación de 13%.

Finalmente, en España, el espárrago peruano se cotizó en US$ 3.00 por kilogramo, 2% menos con respecto al 2020. Cabe mencionar que es el segundo país que pagó menos por la hortaliza peruana. Por su parte, los principales proveedores de espárrago en España fueron el Perú, con 72% de participación, seguido de México, con 21%. En este destino, el precio de la hortaliza peruana fue 21% más alto en comparación con el mexicano.

Exportaciones peruanas de barras de acero crecen 100%

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Según información de la Asociación de Exportadores (Adex), las exportaciones de barras de acero o hierro sin alear sumaron 116 millones de dólares entre enero y noviembre del 2021 en Perú, cifra que indicó un crecimiento de 99% respecto al mismo periodo del 2020 (58 millones de dólares).

Lo alcanzado en estos 11 meses del año pasado también superó en 19.7% el monto del 2019 (97 millones de dólares a noviembre), antes de la paralización de actividades productivas por las restricciones sanitarias por el Covid-19.

Entre los productos siderometalúrgicos comercializados en el exterior, las barras de acero se ubicaron en el tercer lugar, por debajo del alambre de cobre refinado (317 millones de dólares) y del cinc sin alear (254 millones de dólares), y superando a otros como plata en bruto (101 millones de dólares), barras y perfiles de cobre (USD 65 millones).

Mercados

Según las Cifras del Sistema de Inteligencia Comercial ADEX Data Trade indicaron que esta entrega llegó a cinco países del continente americano, el principal destino fue Bolivia (USD 74 millones) con una variación positiva de 29% y concentrando el 64.4% del total despachado.

Le siguió Colombia (27 millones de dólares) con el 24% de participación y Canadá con 7 millones de la divisa norteamericana. Otros países de destino fueron Chile (5 millones de dólares) y Argentina (152.875 dólares).

Asimismo, Ica fue la principal región exportadora (98 millones de dólares dólares), seguida de Ancash (16 millones de dólares). Con montos menores se ubicaron Lima (792.612 dólares), Callao (126.042 dólares) y Arequipa (21.100 dólares), agregó.

Transporte

Las barras de acero o hierro se transportaron principalmente vía terrestre (75 millones de dólares); de zonas como Arequipa, Pisco, Mollendo, entre otras; y vía marítima (41 millones de dólares dólares), desde el terminal portuario General San Martín, ubicado en Pisco.

Finalmente, el Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales CIEN-Adex detalló que el mercado mundial de barras de acero o hierro sin alear se situó en 9,169 millones de dólares en el 2020, lo cual significó una caída de 19.3% respecto al 2019 (11,358 millones de dólares).

Aumenta preferencia de peruanos por comprar gadgets reacondicionados

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Con el boom del comercio electrónico, cada día más personas optan por renovar sus gadgets tecnológicos sin que estos estén malogrados u obsoletos. Debido a esta tendencia, existe una gran oportunidad para que las personas adquieran productos reacondicionados 100% funcionales a un menor precio.

Los equipos reacondicionados o también conocidos como “refurbished” son aquellos productos regresados o devueltos al fabricante para ser reparados o repotenciados, y así ser puestos nuevamente a la venta a un menor precio.

Alberto Arellano, gerente de International Marketplace de Falabella.com dijo:  “Este año los productos reacondicionados han logrado consolidarse en más de una categoría. Esto se debe a que son productos 100% funcionales y que pueden representar hasta un 60% de descuento versus su contraparte sellada”.

De acuerdo con el marketplace, durante el 2021, se ha registrado un incremento importante en las venta, convirtiéndose rápidamente en una de las favoritas de los peruanos.

“La compra de equipos reacondicionados 2021 vs. 2020 se triplicó”, precisó.

Entre algunas de las razones de las devoluciones de estos productos son cancelaciones, detalles técnicos de fábrica, o mal uso del producto incluso sin haber sido probados.

“En el caso de Linio, cada seller tiene un protocolo de reacondicionamiento donde se revisa cada equipo con personal especializado de la marca, se realizan pruebas de performance y reemplazan los componentes afectados como, por ejemplo, la batería, que en algunos casos pueden ser nuevas o con vida hasta el 80%, botones, auriculares, entre otros”, dijo.

Estos productos pasan por un proceso de limpieza y desinfección para que llegue en buenas condiciones a su nuevo dueño.

Los gadgets más solicitados

Los equipos reacondicionados más populares están en las categorías de celulares y cómputo; así como consolas de videojuegos, smartwatches y cámaras, “que han ganado un terreno importante no solo en Lima sino también en provincias clave como Trujillo y Chiclayo”, de acuerdo a información del marketplace del Grupo Falabella.

Equipos como el iPhone 6, 7, 8 y X, son algunos de los smartphones con mayor número de visitas y búsquedas en la plataforma.

CAMPAÑA NAVIDEÑA: ALTOS PRECIOS Y POCO STOCK POR CRISIS DE CONTENEDORES

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La crisis mundial del Covid-19 sigue causando estragos al comercio y las importaciones en nuestro país. En el marco de las fiestas de fin de año, cada vez es más notoria el alza de precios generalizada debido a la pandemia, esto sumado a la crisis de contenedores que viene afectando a Latinoamérica hace un buen tiempo.

Uno de los principales motivos del alza de precios es la demora de tránsito entre la ruta Shangai-Callao. EL tiempo promedio de navegación entre estas ciudades se incrementó de 60 a 90 días causando un desabastecimiento de productos.

Para poner en contexto, una campaña navideña en Mesa Redonda generaba 20 millones de dólares en promedio, sin embargo, en 2020 sólo llegó a generar 9 millones aproximadamente. Ante tal contexto, este año no pareciera variar en gran medida el panorama debido a la poca fluidez de importaciones

Edmundo Lizarzaburu, profesor de Administración y finanzas de la Universidad ESAN, sostuvo que otro de los puntos que inciden en esta problemática son los costos de importación. Actualmente, la poca disponibilidad de espacios para el transporte marítimo muestra una reducción en la oferta, lo que conlleva a elevar los costos, y es finalmente el comprador quien debe asumir indirectamente hasta el 60% del precio final.

El tipo de cambio es otro dolor de cabeza para los Mypes. En contraste con el 2020, el cambio de moneda ha sufrido un considerable aumento. Cabe recordar que la importación se paga en dólares y al convertirlo en soles se necesita de una inversión más elevada

“Teniendo en cuenta los incrementos en los costos logísticos y contenedores, se estima que los precios de los juguetes estarían aumentando en un 60% en comparación con años pasados”, finalizó Lizarzaburu.

Maersk digitalizará gestión de cadena de suministro de Tufail Chemical Industries

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Buscando gestionar y optimizar su cadena de suministro, Maersk proporcionará su plataforma digital Maersk Flow a Tufail Chemical Industries, uno de los principales fabricantes de productos químicos de Pakistán.

Tufail Chemical Industries realiza negocios con industrias de tecnología y electrodomésticos y ha estado importando materias primas plásticas, productos químicos industriales, productos de aluminio y polímeros para sus procesos de fabricación.

Pervez Tufail, copresidente de Tufail Chemical Industries, dijo: “La expansión de nuestro negocio ha llevado a una mayor complejidad en nuestras cadenas de suministro. Desafíos como la falta de visibilidad en los envíos entrantes, las actualizaciones de hitos, el estado de la documentación y la comunicación con nuestros proveedores se volvieron más prominentes y, en última instancia, comenzaron a afectar nuestras rutinas diarias”.

Maersk Pakistan, socio de transporte marítimo de Tufail Chemical Industries, intervino para ofrecer una prueba piloto de Maersk Flow, una herramienta de gestión de la cadena de suministro digital para optimizar sus cadenas de suministro.

Asimismo, resaltó que Maersk Flow reduce el trabajo manual y los errores costosos, al tiempo que brinda a los profesionales de la logística todos los datos actuales e históricos que necesitan para mejorar de manera sostenible su cadena de suministro. Además, permite la transparencia en los procesos críticos de la cadena de suministro y garantiza que el flujo de mercancías y documentos se ejecute según lo planificado.

Desde la granja hasta su refrigerador, o desde la fábrica hasta su guardarropa, AP Moller – Maersk está desarrollando soluciones que satisfacen las necesidades del cliente de un extremo a otro de la cadena de suministro.

Este año se duplicaría la venta de vehículos eléctricos

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Chile se convirtió en el primer país de América Latina en instalar un grifo eléctrico dando paso así al uso de la electromovilidad. Le siguieron otros países como Brasil y Colombia que solo durante el 2020 registraron 19,745 y 6,200 unidades de vehículos electrificados (híbridos y eléctricos) vendidos, respectivamente. Perú cerró ese mismo año con 579 unidades comercializadas, en el 2021 con 1,455 pero este 2022 podría duplicar ese número.

Existen dos factores que frenaban el ingreso de vehículos electrificados al país. Por un lado, hasta el año pasado el Perú no contaba con enchufes de carga rápida para dichos autos. Ello generó que del total de autos electrificados que se vendieron en el 2022, 1,364 unidades fueron vehículos híbridos no enchufables (no necesitan de electrolineras), 58 híbridos enchufables y 33 puramente eléctricos, detalló Ellioth Tarazona, gerente técnico normativo de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Además, el segundo factor es el alto precio de un vehículo electrificado, los cuales pueden oscilar entre US$ 30,000 y US$ 40,000 -el 40% del costo del vehículo representa sus baterías-, una tarifa hasta 40% más alta si se le compara con un vehículo a diésel.

Sin embargo, este 2022 el costo del vehículo podría iniciar una tendencia a la baja, explicado porque “muchas marcas y asociados van a comenzar con fuerza a importar vehículos eléctricos puros. Varias empresas automotrices se habían enfocado primero en el mercado brasilero y mexicano pero en una segunda etapa, que sería este año, tenían mapeado impulsar el ingreso de eléctricos e híbridos a Perú”.

En ese sentido, la AAP espera duplicar la venta de vehículos electrificados este año, pasando de los 1,455 hasta los 3,000, con una meta de que al menos 100 de dichas unidades vendidas sean 100% eléctricas.

Ellioth Tarazona además dijo que de aplicarse varias medidas que han propuesto al Ejecutivo, el costo del vehículo eléctrico podría ser similar al del diésel antes del 2025.

Entre las iniciativas enviadas, la AAP incluye reducir el Impuesto al Patrimonio Vehicular (IPV), el IGV a la importación, hasta establecer estacionamientos preferentes e incluso un puntaje adicional en los procesos de adquisición o alquiler de vehículos del Estado.

Ingreso de nuevas marcas

Tarazona mencionó que es posible el ingreso de Tesla al Perú, pero dependerá de las políticas comerciales de cada marca. En ese sentido, anotó que con las propuestas presentadas por la AAP en el Plan Nacional de Electromovilidad, se busca impulsar el ingreso de la mayor cantidad de marcas que importen vehículos eléctricos al país.

Asimismo, en el 2021, General Motors Perú anunció el inicio de pruebas para lanzar comercialmente vehículos eléctricos en el país.

Buses eléctricos

Desde el 1 de febrero próximo, la mina Miski Mayo en Piura, comenzará a operar la flota de cuatro buses eléctricos importados por Civa para el transporte de trabajadores y se tiene proyectado que otros cuatro buses adicionales funcionen para julio.

“En total, el contrato es por 12 buses que llegarán gradualmente. Estos vehículos son más sencillos respecto a su mantenimiento”, dijo Luis Ciccia, presidente del directorio de Civa.

Finalmente se conoció el interés de las compañías mineras Southern Perú, Chinalco y Antamina en la flota eléctrica. “Están esperando hasta el 1 de febrero para ver cómo operarán los que hemos traído para Miski Mayo”, señaló.

¿Cómo evitar ser víctima de fraude y suplementación digital con chip de celular?

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones te ofrece algunas recomendaciones para no ser víctima de esta modalidad de fraude digital.

La duplicación de la tarjeta SIM de los teléfonos móviles (que incluye un chip con información personal) es la modalidad usada para acceder a aplicaciones, cuentas bancarias y redes sociales y causar perjuicios al suplantar nuestra identidad.

El también denominado SIM swapping consiste en que el delincuente digital accede a nuestro número y operador telefónico y solicita un duplicado de tarjeta SIM para activar el teléfono móvil. Al hacerlo, se suspende nuestro servicio de telefonía mientras el delincuente activa la línea, accede a nuestras cuentas y comete el delito.

Si usted es víctima de esta modalidad, lo aconsejable es ponerse en contacto con su operador telefónico para pedir que se bloquee la línea y detener las operaciones bancarias que se puedan haber realizado o intentado realizar.

Según el MTC, a través de la Dirección General de Políticas y Regulación en Comunicaciones, recomienda como medidas de prevención:

  • Evitar colocar información personal en las redes sociales.
  • Restringir al máximo la información sobre las entidades bancarias donde tenemos cuentas,
  • Estar atentos a señales de alarma como, por ejemplo, la súbita pérdida de acceso a la red telefónica.
  • No contestar correos electrónicos o mensajes de origen desconocido que usualmente solicitan información personal. Eso incluye supuestas operaciones sospechosas, pago de bonos o premios, solicitudes para el cambio de contraseñas o confirmación de transacciones.

Finalmente, el MTC recomienda extremar las precauciones, tener a la mano los teléfonos de contacto de su operador, las entidades bancarias donde tiene cuentas, la dependencia policial donde se presentan este tipo de denuncias y otra información relevante.

Sunarp: ¿Cómo presentar solicitudes de inscripción vía electrónica?

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A partir de este miércoles, todos los  peruanos podrán presentar electrónicamente ante la Sunarp las solicitudes para la inscripción de determinados actos vinculados a los registros de predios, propiedad vehicular y personas jurídicas.

Gracias al Sistema de Intermediación Digital (SID-Sunarp), plataforma tecnológica que permite realizar el procedimiento registral de manera electrónica, siempre que estas inscripciones estén sustentadas en títulos archivados existentes en la Sunarp.

Mediante la Resolución N° 001-2022-SUNARP/SN, se aprobó la autorización para usar esta plataforma. Cabe indicar que la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp) es un organismo adscrito al Ministerio de Justicia y Derechos Humanos.

Registro de predios

Según la norma, los interesados podrán presentar solicitudes para la inscripción de los siguientes actos en el registro de Predios: transferencia de propiedad por sucesión intestada o por ampliación de testamento, adjudicación de bienes como consecuencia de la sustitución del régimen patrimonial, del divorcio, o del cese de la unión de hecho, y cambio de denominación o razón social de persona jurídica propietaria.

Propiedad Vehicular

Se podrá solicitar la inscripción electrónica de los siguientes actos: adjudicación de bienes como consecuencia de la sustitución del régimen patrimonial, del divorcio, o del cese de la unión de hecho, y cambio de denominación o razón social de persona jurídica propietaria.

Personas jurídicas

En el caso de registro de Personas Jurídicas se podrá solicitar la inscripción de los siguientes actos: transferencia del derecho del titular por sucesión en Empresa Individual de Responsabilidad Limitada (EIRL) y transferencia de participaciones por sucesión en Sociedad de Responsabilidad Limitada (SRL).

Además, la resolución precisa que la inscripción detallada anteriormente estará sustentada, en todos los casos, en inscripciones previamente efectuadas en otros registros a cargo de la Sunarp; por tanto, en la solicitud que se presente deberá indicarse el número de partida registral y oficina registral. De ser el caso, el título archivado o asiento de inscripción al que se está remitiendo, de conformidad con la normativa vigente.

El superintendente nacional de la Sunarp, Harold M. Tirado Chapoñan, mencionó al respecto que: “La virtualización total de los actos registrales es un compromiso que asumimos, apoyados en la tecnología y la virtualidad, a fin de contar con procedimientos más ágiles y seguros. En ese sentido, ampliar el margen de acción del SID Sunarp, consiguiendo que los ciudadanos puedan solicitar la inscripción de determinados actos registrales, constituye un hito en el proceso de digitalización de nuestros servicios”.

Finalmente, esta medida cuenta con beneficios inmediatos de la digitalización de los actos señalados; como la eliminación del uso del papel, la mayor celeridad en la gestión de trámites internos, la segura circulación del título entre las distintas áreas del registro, además de no ser necesario tener que acudir presencialmente a alguna oficina de la Sunarp, la ágil comunicación con el usuario, mediante notificaciones a su correo electrónico.

Aumentaron en casi 60 % Ingresos por actividad minera en el último año

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Según información del último Boletín Estadístico Minero del Minem, el año que concluye, marcaría la recuperación económica del sector, alcanzando la cifra récord de 6,624 millones de soles, (incluye Canon Minero, Regalía Minera Legales y Contractuales, y Derecho de Vigencia y Penalidad), en comparación a lo que sumó en misma fecha de entre enero y diciembre del 2020 más de 4,164 millones de soles.

Asimismo, durante los últimos meses del año pasado, ya se había alcanzado un récord histórico anual en la cifra transferida por dichos conceptos, lo cual contribuye a la continuidad de las actividades económicas regionales y la lucha contra la pandemia del covid-19.

De acuerdo al desagregado de los montos, se precisa que solo en las transferencias por Canon Minero en el 2021 se alcanzó un total de 2,947 millones de soles, cifra superior en 12.5 % a lo generado en el 2020 (2,619 millones de soles). Este monto que va dirigido a los gobiernos subnacionales para la ejecución de obras públicas en los sectores de Salud, Educación, entre otros.

Asimismo, las transferencias por el concepto de Regalías Mineras Legales y Contractuales a diciembre sumaron más de 3,388 millones de soles, monto superior en 164.7 % al total de 2020 (1,280 millones de soles).

Los altos precios de los metales y la mayor producción minera, alentaron esta situación. Lo que generó mayores utilidades a las empresas del rubro y, por consiguiente, el pago de más impuestos por este concepto.

Los recursos generados por la actividad minera constan de una importante fuente de financiamiento para los gobiernos regionales y locales, ya que son utilizados para la ejecución de diversos proyectos públicos, con la finalidad de generar puestos de trabajo y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de las zonas aledañas a las operaciones mineras.

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