Cartera de proyectos 2021-2022 requiere de inversión de US$ 8,000 millones.

La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) inició el año promoviendo activamente importantes proyectos de infraestructura para captar el interés de inversionistas y ejecutivos de importantes empresas de Europa y Estados Unidos.

El director ejecutivo de la entidad promotora, Rafael Ugaz, destacó las oportunidades de invertir en el Perú a través de la cartera de proyectos de ProInversión para el periodo 2021-2022, que incluye iniciativas por más de 8,000 millones de dólares, entre proyectos maduros y en proceso de maduración.

Entre los proyectos maduros se destacaron: Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (260 millones de dólares), Parque Industrial de Ancón (750 millones), Masificación de Gas Natural (200 millones), Línea de Transmisión 500 kv Subestación Piura Nueva-Frontera (163.5 millones) y la Línea de Transmisión Puerto Maldonado-Iberia y Subestación Valle Chira (47 millones de dólares), entre otros de saneamiento, salud y educación.

Cabe precisar que, recientemente, el Ministerio de Relaciones Exteriores, ProInversión y la firma EY-Perú realizaron un roadshow virtual para promover las oportunidades de inversión, congregando el interés de 200 ejecutivos y empresarios de firmas importantes del Reino Unido, Alemania, Bélgica, Italia, Suiza y Estados Unidos.

Seminario web

Ugaz participó en el seminario web «Liberando el potencial del Perú a través de nuevas ofertas de proyectos de infraestructura”, como parte del ciclo de conferencias IJAndean21, organizado por IJ Global. 

El seminario web contó, además, con la participación del presidente del consejo directivo de ProInversión y del ministro de Economía y Finanzas, Waldo Mendoza, quien presentó la situación económica del país y las perspectivas para el 2021. 

Mendoza remarcó que el Perú muestra signos alentadores de recuperación económica, destacando el rol de la inversión pública que se prevé crecerá en 20 % este año.

Por su parte, la firma EY-Perú proporcionó detalles del favorable clima de negocios en el Perú, así como las ventajas legales y tributarias que presenta el mercado peruano para los inversionistas.

Este roadshow es el tercero que las tres instituciones realizan en conjunto, los cuales han permitido promover las asociaciones público-privadas (APP) del Perú entre los más importantes empresarios de Asia, Oceanía, Europa y América en una coyuntura en la cual la promoción de inversiones hacia el Perú es un elemento crucial para consolidar el crecimiento proyectado para este año y alcanzar un desarrollo sostenible a largo plazo.

Fuente: Agencia Andina

Entre los principales mercados destino destacan Estados Unidos, España y Brasil.

Entre enero y noviembre del 2020 las exportaciones de páprika seca sin triturar ascendieron a 64 millones de dólares, lo que significó un aumento de 5.8% con relación al mismo periodo del año anterior, informó el Instituto de Investigación y Desarrollo de Comercio Exterior de la Cámara de Comercio de Lima (Idexcam).

El monto enviado representa el 1.07% de participación de las exportaciones totales del sector agro no tradicional.

La variación positiva se explica por mayores envíos de páprika hacia Estados Unidos, destino que cuenta con el 30.58% de participación, siendo su valor exportado 19 millones de dólares, lo que representa un incremento de 7.1%, comparado con su similar periodo del 2019. 

Del mismo modo, contribuyeron los mayores despachos hacia España, con el 27.3% de participación y con envíos de 17 millones de dólares (38.1%). 

Igualmente, las exportaciones peruanas de páprika seca triturada también registraron un desempeño positivo al sumar ocho millones de dólares, representando un incremento de 48.7% comparado al periodo del 2019. 

Ello por mayores envíos hacia Estados Unidos, que totalizaron cinco millones de dólares (57.7%); Brasil, con 637,352 dólares (30.5%); Rusia con 619,977 dólares (51%) y Argentina con 501,814 dólares (331.5%).

Norma

El Instituto Nacional de Calidad (Inacal) del Ministerio de Producción (Produce) publicó recientemente la norma NTP 011.051:2010 (revisada el 2020) Páprika. Buenas prácticas para prevenir la contaminación de micotoxinas (ocratoxina A y aflatoxinas), la cual establece prácticas agrícolas en la cadena de producción y comercialización de páprika, con el fin de minimizar el riesgo de contaminación y formación de las micotoxinas (ocratoxina “A” y aflatoxinas) y así optimizar la competitividad del producto en los mercados internacionales más exigentes. 

En ese sentido, el Idexcam considera que la diversidad y calidad de la páprika peruana, sumada a la publicación de la norma mencionada, mejorará la oferta exportable con el  fin de consolidar su presencia en los principales mercados de destino y abrirá puertas a otros nuevos.

Fuente: Agencia Andina

La multinacional de comercio electrónico planea una estrategia futurista, en la que incluyen aviones, centros logísticos y adquisiciones de empresas tecnológicas.

Tras superar los US$ 100.000 millones de capitalización bursátil, Mercado Libre planea continuar creciendo invirtiendo en desarrollo e investigación de logística y optimización de operaciones. 

Con ingresos totales por US$ 2.646 millones, según se desprende de sus últimos resultados financieros, la mayor parte de ellos será destinado a inversiones para potenciar el negocio principal en 2021. Hace tan solo algunos meses, adquirió una flota de cuatro aviones en Brasil para agilizar los procesos de distribución. El principal objetivo de esta decisión fue fortalecer las alianzas comerciales que tenía con diferentes aerolíneas para realizar envíos de una manera más rápida y eficiente. 

En cuanto al resto de América Latina, la compañía de Marcos Galperin invirtió cerca de US$ 50 millones en un contrato de colaboración con la empresa Aeronaves TSM para poder utilizar otros cuatro aviones, pero esta vez en México utilizando el Aeropuerto Internacional de Querétaro como centro de operaciones. 

Mientras tanto, en Chile se abrieron dos grandes centros de distribución, teniendo uno de ellos un tamaño de alrededor de 100.000 metros cuadrados. La inversión, que ronda los US$ 75 millones, busca permitir el almacenamiento de más de 5 millones de productos. 

Gracias a los US$ 1.100 millones en formato de obligaciones negociables que colocó en el mercado, la plataforma de ecommerce planea aumentar la cantidad de sus vehículos eléctricos 14 veces. De esta forma, la flota superaría las 1.000 unidades y el envío de productos de forma terrestre no solo sería más ecológico, sino también más veloz. 

La deuda que emitió demuestra la confianza que los inversores tienen depositada en ella, ya que las tasas de interés de los bonos, uno con plazo a 5 años y el otro a 10, fueron de 2,375% y 3,125% en dólares, respectivamente. Cifras que se encuentran muy lejos del 10% promedio que ofrecen los instrumentos de renta fija locales. 

Desafortunadamente, los planes de crecimiento no incluyen del todo a Argentina como consecuencia de las excesivas regulaciones y la falta de seguridad jurídica. 

“Mercado Libre se encuentra desarrollando un proveedor primario de nube de datos con AWS (Amazon Web Services) para acelerar el crecimiento y transformación del negocio en un data-driven para conducir los nuevos proyectos que tienen. Además, junto a Venzee Technologies integraron un sistema para conectar 320 millones de usuarios usando una conexión digital”, Mauro Mazza, especialista de investigación de Bull Market Brokers. “Durante enero realizó la recompra de 440 millones de notas sénior convertibles y coloca deuda para tener capital de trabajo para los nuevos productos”. 

Todo el tiempo se está mirando a Mercado Libre como un posible competidor de gigantes de la industria como Alibaba o Amazon, sin embargo, el mercado al que apunta la compañía argentina difiere del público de las alternativas. Según Mazza, “La empresa comparada con Amazon y Alibaba tiene poca penetración en experiencia de usuario, y es lo que buscará explotar de ahora en más. El potencial de crecimiento lo tiene intacto al centrarse en América Latina, principalmente en Brasil y México, donde las otras compañías no existen”. 

Por otro lado, en cuanto al riesgo de una posible regulación estatal que afecte a las proyecciones de la compañía, el experto en mercados financieros desarrolla: “Sin duda, es la mejor opción de ‘internet retail’ en este contexto para lo que es mercados emergentes, superior a Alibaba que además se encuentra bajo persecución del regulador chino. Mercado Libre tiene de positivo que desplegó su mercado en toda América Latina y eso diversifica el riesgo regulatorio”. 

Por su parte, Gustavo Neffa, director de Research for Traders, se anima a la comparación con los gigantes: “En términos de retornos, el Return on Equity (ROE) se encuentra en terreno negativo (-0,2%) siendo superado por todos sus comparables, mientras que el Return on Assets (ROA) es de -0,1%, producto de los débiles resultados acumulados en los últimos períodos fiscales, pero que se vieron compensado por las recientes ganancias”. 

A su vez, el analista da cuenta que “el margen neto trailing 12M se encuentra por debajo del promedio de la muestra, siendo la que menor margen refleja en toda la comparativa con valor negativo (-0,12%), dando cuenta del rezago operativo que viene sufriendo la empresa argentina en los últimos años”. 

¿Qué dicen los mercados? 

Desde el punto de vista técnico, interpretando lo que está haciendo el mercado en base al lenguaje de los precios, se puede observar que la cotización de las acciones de Mercado Libre continúa en una clara tendencia alcista que comenzó a formarse, prácticamente, desde la salida en bolsa de la compañía. Actualmente, el precio individual ronda los US$ 1.800, cifra que se encuentra muy lejos de los US$ 600 con los que comenzó el año pasado. 

Si bien el conocido ratio Precio-Beneficios (PER, por sus siglas en inglés), el cual mide la cantidad de veces que los beneficios netos anuales se engloban en el precio de la acción, es de 1800, una cifra sumamente elevada, al tratarse de una empresa relativamente nueva que se encuentra en la etapa de crecimiento, se puede considerar un indicador de las expectativas futuras que tienen los inversores y no de una sobrevaloración excesiva. 

Sin embargo, de acuerdo a la opinión de Mazza, el mercado podría haber descontado gran parte de los acontecimientos por venir. Además, al encontrarse listada en Nasdaq, la bolsa tecnológica, podría llegar a sufrir de alta volatilidad: “Mucho de lo que viene ya fue descontado en precios. Si bien como toda empresa de internet lo que importa es el ratio PEG (indicador similar al PER pero contemplando ganancias futuras) vinculado a la capacidad de generar nuevos negocios y su impacto en el ingreso neto, la pausa puede estar a la vuelta de la esquina. El sector se mueve todo en su conjunto, y Mercado Libre es una empresa de tecnología líder hoy en el Nasdaq. Teniendo presente que más allá de los fundamentals, que importan, los flujos mandarán y no se escapará a un shock del Nasdaq”. 

Por su parte, Neffa aclara: “Las expectativas de crecimiento de Mercado Libre son importantes. Incluso Alibaba con un tamaño de US$ 700.000 millones de capitalización de mercado y US$ 77.000 millones en ventas anuales sigue creciendo a una tasa de más del 25%. Por lo tanto, con menos de una décima parte del tamaño y una séptima parte de la penetración del comercio electrónico de la región, los inversores tienen razones para ser optimistas sobre el futuro de Mercado Libre”. 

Las transacciones de dinero efectuadas mediante Mercado Pago gozaron de un incremento del 146,6% de manera interanual. Este crecimiento refleja el gran potencial de este apartado como consecuencia de la poca bancarización en América Latina: en países como Estados Unidos, el 93% de la población cuenta con una cuenta bancaria y una tarjeta de crédito o débito, mientras que en nuestra región esta cifra alcanza solo el 48%. 

En relación a estas estadísticas, Neffa afirma: “Es importante destacar que la penetración de internet en Latinoamérica (58% de la población) es mayor que la bancaria y la del comercio electrónico (3% de la población). En ese sentido, el comercio electrónico en la región tiene gran potencial para su crecimiento, pero también para la consolidación de un espacio de desarrollo para las fintech”. 

Sin embargo, el experto anuncia que “hay que ir con cuidado a corto plazo por la sobrecompra de tecnológicas”, haciendo referencia al auge de crecimiento que en los últimos tiempos se encuentran atravesando todas las compañías relacionadas a tecnología e internet listadas en Nasdaq. 
Finalmente, advierte que “la volatilidad de la moneda y la inestabilidad económica en la región pueden ser importantes factores de incertidumbre para el negocio de Mercado Libre”.

La empresa de Galperin todavía se encuentra en una etapa de crecimiento. Si bien en el corto plazo la cotización de sus acciones se puede ver afectada por la alta volatilidad que el mercado de las tecnológicas está atravesando, los expertos concluyen en que tiene potencial para el largo plazo. 

Autor: Gonzalo Andrés Castillo | Forbes AR.

Fuentes: Forbes

El ministro de Economía y Finanzas, Waldo Mendoza, reconoció que el plan no ha sido desarrollado a la velocidad deseada.

El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) informó este viernes que el Plan Nacional de Competitividad y Productividad, lanzado a mediados de 2019, registra un avance de 34%, equivalente al desarrollo de 91 hitos contemplados en el programa.

Durante el foro CADEx “Perú Compite 2021: Impulsar la competitividad para lograr mejores oportunidades para todos”, organizado por IPAE, el titular del MEF, reconoció que el plan no ha sido ejecutado con una velocidad mayor a la esperada.

“Tenemos que ver en ese plan qué elementos son decisivos, cuáles son los cuellos de botella, qué podemos atacar realistamente en el corto plazo”, refirió el ministro.

“Felizmente los problemas están identificados. La tarea es, de esos múltiples problemas, cuáles son ‘biding’, cuáles son cuellos de botella, cuáles son los que están deteniendo la inversión privada”, añadió.

Mendoza también señaló que ministerios clave como el que lidera, el de Transportes y Comunicaciones o el de Energía y Minas no deben sufrir de una alta rotación de directores generales a fin de no perjudicar el desarrollo de los proyectos.

“El MEF, por necesidad, debe ser un sector donde la rotación sea la menor del Estado peruano. Cuando un ministro llegue, se debe encontrar con gente que tiene 10 años, 15 años. Esto no debe ser producto de una norma o de una instrucción, es una necesidad, (aunque) lo ideal sería que esté normado”, apuntó.

Fernando Zavala, presidente del Consejo Privado de la Competitividad, se mostró en la misma línea que el ministro tras destacar que los directores generales de los ministerios duran en sus puestos alrededor de 10 u 11 meses.

“Con directores generales que rotan cada 10 meses es imposible. Necesitamos un marco que permita contratarlos con niveles competitivos”, apuntó.

Fuente: diario El Comercio

UPS ha firmado un acuerdo definitivo para vender UPS Freight a TFI International por 800 millones de dólares (658,6 millones de Euros), sujeto a capital de trabajo y otros ajustes.

«Estamos entusiasmados con el futuro y las oportunidades que esto crea para UPS y UPS Freight como parte de TFI International», señaló Carol Tomé, directora ejecutiva de UPS. «El acuerdo permite que UPS se centre aún más en las partes centrales de nuestro negocio que generan el mayor valor para nuestros clientes».

Según ha informado la compañía, “la decisión de vender UPS Freight se tomó después de un análisis de la cartera de UPS y se alinea con el posicionamiento estratégico mejor no más grande de la compañía”.

UPS y TFI International también llevarán a cabo un acuerdo para que UPS Freight continúe utilizando la red de paquetes nacionales de UPS para cumplir con los envíos, durante un período de cinco años.

Se espera que la transacción, que está sujeta a las condiciones de cierre habituales y las aprobaciones regulatorias, se cierre durante el segundo trimestre de 2021. UPS espera reconocer un coste por deterioro antes de impuestos no monetario de aproximadamente 500 millones de dólares (411,6 millones de euros) en su estado de resultados consolidado para el año terminado en el 31 de diciembre de 2020. El acuerdo de venta incluye todas las actividades de carga no consolidada o LTL (menos que un camión) para centrarse en su actividad de transporte aéreo y terrestre destinada la distribución capilar, relacionada con el comercio electrónico.

Con un historial operativo de más de 85 años, UPS Freight es uno de los transportistas LTL más grandes de los Estados unidos. TFI International es una empresa logística y de transporte de ámbito casi exclusivamente americano (Estados Unidos, México y Canadá).

Fuente: Todotransporte

Ministro Waldo Mendoza reiteró que la vacuna es el instrumento más importante para la recuperación económica.

El ministro de Economía y Finanzas, Waldo Mendoza, señaló hoy que la economía peruana tendría una recuperación vigorosa en el presente año, siendo la que se recupere más rápido en América Latina y considerando que la proyección es de un crecimiento de 10% del producto bruto interno (PBI) nacional en el 2021.

“Esperamos que la recuperación en eta crisis sea más rápida que en las anteriores crisis, de tal manera que se espera para este año una recuperación vigorosa de la economía peruana y un poco más rápida que la vecindad”, afirmó.

“El riesgo más evidente es el de la pandemia, que obligan a tomar medidas que bajan la movilidad de la población y repercuten en el nivel de actividad económica. Hay un dilema entre la salud y la economía, y en las circunstancias actuales el tema de la salud es el más importante y por eso se ha tenido que tomar estas medidas con la expectativa de controlar la pandemia y de recuperarnos posteriormente rápidamente”, agregó.

Durante el Foro “CADEx – Perú Compite 2021: Impulsar la competitividad para lograr mejores oportunidades para todos”, Waldo Mendoza sostuvo que el único elemento que mata la dicotomía entre la salud y economía es la vacuna, que beneficia a ambos, por lo cual el Gobierno está poniendo sus máximos esfuerzos para que llegue en el futuro cercano.

“La vacuna es el instrumento de política más importante para la recuperación económica, y en eso estamos trabajando intensamente y seguro que habrá buenas novedades en el futuro inmediato”, manifestó.

El ministro reconoció que la otra amenaza para la recuperación económica son las iniciativas legislativas que entorpecen el renacimiento de la inversión privada.

“Este Gobierno reacciona, observa las leyes y cuando son aprobadas por insistencia vamos al Tribunal Constitucional, como el caso de la ley de la ONP que debe resolverse en los próximo días”, indicó.

“Felizmente, la solidez de la economía peruana no ha sido afectada sustantivamente por la crisis, las reservas internacionales del Banco Central de Reserva siguen en su nivel original, el Gobierno sigue teniendo la fortaleza que le permite emitir deuda a tasas bajas y las perspectivas fiscales están en el camino que se ha señalado con una deuda pública que debe reducirse en los próximos años”, añadió.

Respuesta a la pandemia

Waldo Mendoza recordó que cuando llegó la pandemia del covid-19 en marzo del año pasado, la situación macroeconómica del país era de las mejores en América Latina, con una deuda púbica que era de la más baja de la región, con las más altas reservas internacionales y un déficit fiscal ubicado entre los más bajos.

“De tal manera que en esa coyuntura la respuesta de política macroeconómica fue una de las más potentes en el mundo. El Estado peruano con medidas de sacrificio de largo plazo, utilizando la CTS y fondos de AFP, poniéndose un total de 20% del PBI a sostener la economía”, dijo.

“Desde el MEF, varios programas fueron importantes, como los de alivio tributario y los de proveer al Minsa los fondos necesarios para enfrentar a la pandemia, políticas de distribución de apoyo económico a familias vulnerables”, agregó.

El ministro también destacó que el BCR y el MEF pusieron en marcha el programa económico más importante de las últimas décadas llamado Reactiva Perú, que puso alrededor de 8% del PBI para que los bancos puedan prestar a las empresas con las tasas de interés más bajas de la historia.

“El 39% de caída en el PBI de abril fue dramático, felizmente la economía viene recuperándose rápidamente. En noviembre la economía sigue cayendo, pero a tasas mucho más moderadas. Reactiva Perú fue como un respirador mecánico para las empresas, de tal manera que cuando hubo la apertura económica, el aparato productivo no se había destruido”, enfatizó.

Waldo Mendoza señaló que el empleo también está recuperándose, pero más lentamente, y que la inversión pública sigue mostrando cifras positivas.

“Siempre es así, primero se recupera el PBI y después el empleo. No estamos viendo esas caídas dramáticas de abril del 2020, aunque la situación del empleo sigue siendo precaria”, manifestó.

“La inversión pública ya está mostrando tasas positivas de crecimiento. Los indicios apuntan a que esta recuperación macroeconómica va a ser relativamente rápida”, añadió.

Fuente: Agencia Andina

El Gobierno ya confirmó la lista completa de actividades de la Fase 1 y 2 que podrán funcionar durante el confinamiento en las regiones con nivel de alerta ‘extremo’.

Esta semana el Gobierno anunció que desde este domingo 31 de enero, 10 regiones con nivel de alerta ‘extrema’ entrarán en cuarentena ante el incremento de casos de COVID-19.

Sin embargo, no todas las actividades estarán paralizadas en Lima Metropolitana, Lima provincias, Callao, Ancash, Pasco, Huánuco, Junín, Huancavelica, Ica y Apurímac, pues se permtirán actividades esenciales que estuvieron funcionando durante las fase 1 y 2 de la reactivación económica.

En caso labores en alguna de las actividades que seguirán operando deberas solicitar un pase laboral. Ten en cuenta que el desarrollo de actividades autorizadas se podrán realizar entre las 06.00 a.m. y 6:00 p.m.

¿Quiénes podrán seguir trabajando de manera presencial?

De acuerdo con la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), esta es la lista de más de 50 actividades que estarán permitidas durante el confinamiento:

Agricultura, pecuario, caza y silvicultura:

• Todas las actividades del rubro, insumos y servicios conexos.

Pesca y acuicultura:

• Todas las actividades del rubro, insumos y servicios conexos.

Energía, hidrocarburos y minería:

• Todas las actividades del rubro, insumos y servicios conexos.

Manufactura primaria y no primaria:

• Todas las actividades del rubro, insumos y servicios conexos.

Construcción:

• Todas las actividades del rubro, insumos y servicios conexos. Incluye proyectos de interés nacional (licencias, trámites, adquisición y transporte de bienes, servicios y personal, así como actividades relacionadas a la cadena logística).
• Actividades de arquitectura e ingeniería para trámites de licencias, supervisión, inspección de obra y levantamiento de información.

Comercio:

• Mantenimiento y reparación de vehículos no motorizados, vehículos automotores y motocicletas.
• Servicios de adquisición, producción y abastecimiento de alimentos, productos farmacéuticos y de primera necesidad.

Servicios a la ciudad:

• Evacuación de aguas residuales.
• Captación, tratamiento y distribución de agua.
• Actividades de prevención de riesgos de desastres.
• Mantenimiento de espacios públicos y áreas verdes.
• Limpieza y recojo de residuos sólidos.

Servicios generales:

• Asistencia y cuidado a personas adultas mayores, niñas, niños, adolescentes, dependientes, personas con discapacidad o personas en situación de vulnerabilidad.
• Servicios y establecimientos de salud, incluye odontología, rehabilitación, reproducción asistida, diagnóstico, oftalmología, veterinarias.
• Actividades de producción, almacenamiento, comercialización, transporte, y distribución para la continuidad de los servicios de agua, saneamiento, gas de uso doméstico y combustibles.
• Medios de comunicación.
• Entidades financieras, seguros y pensiones y actividades conexas.
• Transporte de carga, mercancías y actividades conexas.
• Transporte de pasajeros por vía férrea, marítima y fluvial, incluye cabotaje.
• Transporte de caudales.
• Actividades de servicios vinculadas al transporte aéreo, férreo, terrestre, marítimo y fluvial, incluye cabotaje.
• Actividades aeronáuticas no comerciales.
• Actividades relacionadas al transporte aéreo.
• Actividades de mensajería (servicio postal, encomiendas, delivery).
• Servicio de transporte de mercancías destinados para actividades de mudanza, traslado de enseres o afines.
• Hoteles categorizados, hospedaje (apart hotel) y transporte turístico para actividades esenciales.
• Albergues, hostales y establecimientos de hospedaje no clasificados y categorizados.
• Actividades de telecomunicaciones y actividades conexas, incluye reparación.
• Alquiler y arrendamiento operativo de vehículos automotores.
• Alquiler y arrendamiento operativo de otros tipos de maquinarias, equipos y bienes tangibles.
• Actividades de seguridad privada.
• Servicios de transporte.
• Distribución y venta de medios de comunicación impresos.
• Actividades de servicio de sistemas de seguridad.
• Actividades de soporte de TI y reparación de equipos de cómputo.
• Servicios funerarios.
• Servicios notariales.
• Servicios de reciclaje.
• Actividades de envase y empaque.
• Servicios de almacenamiento de abonos y materias primas agropecuarias, artículos de plásticos, vidrio, papel, cartones, aserradura de madera, hielo para actividades en general.
• Servicios de carpintería, gasfitería, electricidad, mantenimiento de artefactos y reparación de equipos, incluye mantenimiento de equipo relacionado a edificaciones y hogares.
• Servicios de lavandería, ferreterías, servicios de limpieza.
• Actividades de centrales telefónicas, incluye call centers con 50% de aforo.
• Actividades jurídicas. Las entrevistas de abogados defensores con personas privadas de libertad en establecimientos penitenciarios se realizan virtual o telefónicamente, con arreglo a Ley.
• Ensayos y análisis técnicos para las actividades económicas permitidas.
• Investigación, innovación y desarrollo experimental relacionadas a las actividades económicas permitidas.
• Actividades de las sedes centrales.
• Actividades combinadas de apoyo a instalaciones asociadas a los servicios de limpieza, apoyo a edificios y mantenimiento de jardines.
• Bancos y entidades financieras.

El Ejecutivo ha precisado que los siguientes establecimientos podrán realizar transacciones por medios virtuales y entregas vía delivery en todos los departamentos del país:

• Tiendas en general, centros comerciales, galerías, conglomerados y tiendas por departamentos.
• Restaurantes y afines.
• Tiendas de abastecimientos de productos básicos, supermercados, bodegas y farmacias.

Las actividades que podrán aplicar este servicio de reparto durante las 24 horas son los restaurantes y las tiendas de alimentos, salud y medicinas.

Fuente: RPP Noticias

Tras un difícil 2020, los indicadores anticipan un fuerte crecimiento para el mercado mundial de servicios logísticos hasta 2024, impulsado por las profundas transformaciones que ha introducido la pandemia.

La industria logística global ha alcanzado el pasado 2020 un valor de 5.275 billones de euros, según el cálculo efectuado por Transport Intelligence.

La consultora estima que este mercado tendrá un comportamiento al alza hasta 2024, período durante el que se espera un crecimiento de un 4,7%, con un 2021 particularmente fuerte, con la mayoría de los mercados logísticos en franca recuperación de las contracción global provocada por la pandemia en 2020.

Con más detalle, el pasado 2020 ha sido un año de fuerte actividad para el segmento de transporte urgente, impulsado por el crecimiento que ha vivido el comercio electrónico a consecuencia de las medidas de confinamiento de la población que se han tomado en diferentes países.

Así mismo, para este sector de actividad se espera que el e-commerce siga actuado de motor, lo que se traducirá en aumentos de este mercado hasta 2024 de un 7,9% para mercados nacionales y de un 6,8% para internacionales.

En cuanto al transporte marítimo y de carga aérea se han observado fuertes alteraciones en precios y demanda como consecuencia del impacto de la crisis sanitaria.

Así mismo, por otra parte, en servicios de ‘contract logistics’, Transporte Intelligence anticipa un incremento de este mercado de un 5,4% hasta 2024, tras caer un 4,1% el año pasado.

En este ámbito se esperan grandes cambios a medio plazo tanto en el comercio minorista por el crecimiento del canal on-line, así como en la industria automovilística, a consecuencia de la transición energética.

Ambas transformaciones implicarán, a su vez, modificaciones en la gestión de las cadenas de suministro de ambos segmentos, con el fin de adaptarse a la nueva situación.

La consultora estima que es poco probable que la industria de la logística global vuelva a ver un año como 2020, durante el que la pandemia provocó una interrupción masiva de las cadenas de suministro a escala global y un cambio acelerado en todo el mercado logístico.

Fuente: Cadena de Suministro

Adex considera importante firmar un acuerdo para evitar la doble tributación.

El presidente de la Asociación de Exportadores (Adex), Erik Fischer, destacó el potencial de la oferta exportable peruana en Emiratos Árabes Unidos (EAU), país con un gran poder económico y que es un «hub» o puerta de entrada al Medio Oriente, por lo que expresó su interés en un tratado de libre comercio (TLC) entre ambos países.

En una reunión con el embajador de EAU en Perú, Mohamed Alshamsi, y el director del Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales (Cien-Adex), Edgar Vásquez, Fischer resaltó la importancia de estrechar lazos a través de las inversiones y el intercambio comercial.

“Un punto pendiente es la firma de un acuerdo para evitar la doble tributación que favorecerá a las empresas de ambas naciones y evitará la evasión fiscal”, consideró.

«Nuestro país tiene muchas oportunidades, solo basta mirar nuestra Amazonía, la reserva de agua dulce más importante del planeta. A partir de ahí trabajamos la sostenibilidad de los bosques y el cuidado del agua», manifestó.

«Las empresas emiratíes podrían invertir allí, realizar investigaciones o prospectar negocios. La selva peruana es todo un mundo por descubrir», agregó.

En ese sentido, señaló que desde Adex apoyan la posibilidad de que los gobiernos de ambos países inicien conversaciones para una negociación.

“Perú ofrece una gran cantidad de productos de alta calidad, muy valorados a escala mundial por su alto valor funcional, buenos para la salud y que el mundo demanda más por la coyuntura como granos andinos, frutas, hortalizas, es decir, todo lo que hoy representa una dieta sana”, comentó.

Proveedor confiable

A su turno, el director del Cien-Adex, Edgar Vásquez, resaltó el gran desarrollo tecnológico de los EAU y su potencial económico en la zona de Oriente Medio, lo cual lo convierte en un importante hub, no solo por la parte logística, sino para las inversiones.

“Esta relación puede desarrollarse mucho. Perú busca ser un proveedor confiable de bienes y servicios para los Emiratos Árabes Unidos, a la vez de contar con importantes oportunidades para el arribo de sus inversiones”, explicó.

Agregó que debemos dar los siguientes pasos para convertirnos en un hub sudamericano de las inversiones de EAU, pero, previo a ello, se necesitará el acuerdo de doble tributación con miras a mejorar la viabilidad de las inversiones.

En el 2019 –continuó– se firmó un convenio de eliminación de la doble tributación con Japón, lo cual podría dar pase a una nueva generación de acuerdos.

“Desde Adex creemos en ese mecanismo para fomentar las exportaciones y, a futuro, buscar la liberación del comercio entre ambas naciones. Estamos seguros que los consumidores emiratíes disfrutarían de la alta calidad de nuestros productos”, añadió.

Por último, el embajador Alshamsi resaltó la importancia del Perú para su país, y que a pesar de un 2020 complicado tienen como prioridad incrementar el comercio.

“Existen oportunidades de inversión tanto en Abu Dabi como en Dubái. Nuestra economía es estable y estamos convencidos de que afianzaremos las relaciones bilaterales”, apuntó.

Exportaciones

El Sistema de Inteligencia Comercial Adex Data Trade informó que los envíos peruanos a EAU sumaron 687 millones 335,000 dólares entre enero y noviembre del 2020, cayendo -27.8 % respecto al mismo periodo del 2019.
El sector tradicional (-28.2 %) representó el 98.4 % del total, mientras los de valor agregado (10 %), el 1.6 % restante.

Fuente: Agencia Andina