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FedEx pondrá en tierra algunas aeronaves para reducir costos

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FedEx Express, ha anunciado su plan de reducir vuelos y poner en tierra aeronaves, debido a la disminución de la demanda de vuelos de carga.

Esta disminución de vuelos representa una disminución del 10% de uso de sus aeronaves, poniendo en tierra las aeronaves más grandes y dejando en vuelo a las aeronaves más pequeñas para su uso en rutas específicas. Esta medida forma parte de una iniciativa para reducir costos, incluyendo el cierre de oficinas y disminución de plantilla laboral.

“Estamos tomando medidas adicionales para abordar nuestra estructura de gastos fijos. Este trimestre redujimos las horas de vuelo en un 8% y los gastos en salarios y beneficios en un 4%. También estacionamos nueve aviones adicionales, redujimos el ancho de vía en ciertas rutas e implementamos varias mejoras de productividad. Como resultado de estas acciones, mitigamos el 45 % de la disminución de los ingresos totales sobre una base ajustada”, menciono Raj Subramaniam, CEO de FedEx.

Ingresos

De acuerdo a informes, los principales contribuyentes para FedEx detrás de sus menores ingresos, fueron los vuelos internacionales, generando menos ingresos y un desplome del ingreso operativo en un 81% año tras año.

“Los ingresos de FedEx Express se redujeron un 8 % año tras año, principalmente debido a los menores volúmenes a nivel mundial y la debilidad del rendimiento en Asia y Europa. En Europa, estamos viendo una ejecución operativa mejorada con un servicio en los mejores niveles desde el año fiscal 21. Hay más trabajo por hacer, pero el impulso se está acumulando a medida que nuestro equipo ha mejorado los niveles de servicio mientras mantiene un flujo de ventas saludable”, dijo Brie Carere, vicepresidente ejecutivo de marketing y comunicaciones de FedEx.

Flota

Dentro de las medidas implementadas, se ha considerado la renovación de la flota actual de FedEx, compuesta por aeronaves McDonnell Douglas MD 11.

“Esto requiere muchos pasos, incluidos los planes que se están desarrollando actualmente para eliminar gradualmente nuestra flota de MD-11. Nuestro programa de modernización de aeronaves y el uso de 777 y 767 nos brinda la capacidad de flexibilizar nuestros planes. Y a medida que operamos de manera más colaborativa, nos inclinamos más hacia el transporte terrestre, lo que requiere menos gastos de capital y nos permite reconfigurar nuestra red más rápidamente”, añadió Subramaniam.

JetSmart frenó el proceso de compra de la aerolínea colombiana Ultra Air

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La aerolínea chilena JetSmart informó a través de un comunicado que no avanzará más en el proceso de compra de la aerolínea colombiana de bajo costo Ultra Air. El anuncio se conoce luego de que hace unos días la chilena firmara una carta de entendimiento para reafirmar la intención de compra.

El presidente de la compañía, Estuardo Ortiz, aseguró que en el análisis de la negociación se revisaron diversos factores y se tomó la decisión de frenar la compra, cancelar la carta de entendimiento firmada el pasado 16 de marzo y cerrar el proceso que ya habían iniciado.

“Nuestro compromiso y confianza en el mercado colombiano sigue firme. Como hemos afirmado en todo este tiempo, en JetSMART continuaremos enfocados en cumplir los requisitos de nuestro proceso de certificación trabajando de cerca con la Aeronáutica Civil, quienes se han desempeñado con el más alto nivel de profesionalismo. De esta manera, esperamos obtener nuestro permiso de Operador Aéreo en Colombia, con miras a iniciar la operación lo antes posible y poder así participar del proceso de reasignación de slots en el aeropuerto El Dorado”, agregó el ejecutivo.

La aerolínea chilena proyecta que su entrada al mercado colombiano contribuya a seguir fortaleciendo la competencia en el sector, con ese dinamismo que ha aportado en la industria aérea de otras regiones como Argentina y Perú.

MEF: inversión pública avanza en su ejecución y logra S/ 5,400 millones

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El ministro de Economía y Finanzas, Alex Contreras, destacó que la ejecución de la inversión pública avanza “bastante bien” y a la fecha ya logró 5,400 millones de soles, y su ritmo no se ha visto afectado por los desastres naturales.

A su salida del Consejo de Ministros, enfatizó que la labor del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) es garantizar la recuperación de la actividad económica, así como proveer los recursos a los diferentes niveles de gobierno.

“Hemos visto ya también los resultados de la ejecución, viene bastante bien, más de 5,400 millones (de soles) en ejecución de inversión pública hasta el momento, no se ha visto afectado por los desastres naturales”, afirmó. 

“En el caso del gobierno nacional, está nuevamente liderando la ejecución, los gobiernos regionales también continúan ejecutando a buen ritmo”, agregó.

Sin embargo, señaló que “está pendiente la tarea con los gobiernos locales”, y el MEF respeta siempre las funciones de cada organismo independiente.

También refirió que cuando se producen emergencias, hay una partida especial para atender estas situaciones, pero como todos los gobiernos locales no presupuestan recursos para las emergencias, cuando hay desastres naturales pueden usar otras partidas. 

“Eso fue lo que anunciamos, había 12 mil millones de soles que pueden usar, pero como son autoridades nuevas enviamos apoyo y capacitación para mostrarles cómo usar su presupuesto”, afirmó.

Asimismo, adelantó que probablemente mañana anunciarán más medidas para atender la emergencia. 

Impacto del ciclón Yaku

De otro lado, indicó que en una evaluación preliminar del MEF respecto de los daños del ciclón Yaku, se estima en alrededor de 1,200 millones de soles con información hasta el día domingo. 

“Eso vamos a ir actualizando diariamente. Acá lo que necesitamos es, primero, atender de manera urgente la emergencia: apoyar a los damnificados, reubicar a las personas que se encuentran expuestas al peligro”, dijo.

También, refirió que hay un componente de los recursos para la emergencia destinado a recomponer infraestructura y justamente eso se va a anunciar próximamente. 

“Porque hay una evaluación que ha hecho cada sector, Vivienda necesita recursos, Educación también tiene que reponer colegios, Transporte necesita fortalecer la infraestructura, el Ministerio de Defensa necesita más helicópteros, más maquinarias”, explicó. 

Asimismo, reiteró que por el lado del MEF están brindando todo el soporte económico para atender la emergencia, con movimientos de partidas y otras medidas. 

Además, reafirmó que el Gabinete está trabajando articuladamente bajo el liderazgo de la presidenta de la República, Dina Boluarte; el jefe del Gabinete Ministerial, Alberto Otárola, con el objetivo de que no falten recursos y responder con acciones concretas, como lo han venido haciendo.

“Lo que pasa es que, repito, las municipalidades tienen recursos, pero hay un Niño Costero probable, un Niño global y siempre es importante que tengan recursos disponibles en esa partida específica, que es la Partida Presupuestal 0068”, afirmó.

De otro lado, señaló que hay un respaldo total del Gabinete a la presidenta Dina Boluarte, y que los ministros son cargos de confianza, por lo que están en constante evaluación.

Finalmente, indicó que en el Ejecutivo se han aprobado medidas económicas importantes que van a ayudar a la recuperación, al cierre de brechas, y a que el Perú siga teniendo los recursos suficientes para enfrentar con éxito esta emergencia.

ISM aporta más de 62 mil litros de donaciones a damnificados por lluvias y deslizamientos en el Perú

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En respuesta a las recientes lluvias e inundaciones que han afectado a varias regiones del Perú, Industrias San Miguel (ISM) ha iniciado una serie de donaciones para ayudar a las personas afectadas.

Con el objetivo de apoyar a las comunidades más perjudicadas, la compañía entregó bebidas a instituciones aliadas. Por su parte, en Lima, aportaron junto a la Organización Sin Fines de Lucro Hombro a Hombro, que trabaja de la mano con el Instituto Nacional de Defensa Civil (INDECI). Las bebidas, que incluyen agua mineral, jugos y bebidas de frutas, han sido destinadas para la ciudadanía del norte.

“En momentos de crisis es importante que las empresas asumamos un rol activo en la sociedad y contribuyamos a mitigar los efectos de los desastres naturales. Desde Industrias San Miguel, estamos comprometidos en ayudar a las comunidades más vulnerables en estos momentos difíciles”, afirmó Cintya Añaños, Gerenta General de ISM.

Entrega

Por otro lado, como una acción adicional, se ha entregado a la Municipalidad Provincial de Huaura y Municipalidad Distrital de Cochamarca bebidas que serán destinadas a los damnificados del valle Huaura Sayán, de las zonas más afectadas por los deslizamientos y lluvias.

En total, Industrias San Miguel ha donado más de 62,000 litros de bebidas, mayormente en la categoría de agua. Se espera que la cifra aumente, ya que se está coordinando con las distribuidoras de la compañía para la entrega de más donativos en las próximas semanas.

En Planta Huaura, se ha iniciado la entrega de bebidas para sumarse a las campañas solidarias organizadas por las municipalidades. En este caso, se ha entregado a la Municipalidad Provincial de Huaura y Municipalidad Distrital de Cochamarca. Se otorgará también a los municipios locales de Sayán, Huaura y Lima. Las bebidas serán destinadas para los damnificados del valle Huaura Sayán, Punta Hermosa y Huachipa – Chosica, de las zonas más afectadas por los deslizamientos y lluvias.

A través de estas acciones, ISM reafirma su compromiso con la sociedad peruana y su responsabilidad social empresarial a través de estas acciones solidarias en momentos de crisis. La compañía sigue trabajando en estrecha colaboración con las autoridades y organizaciones locales para apoyar a las comunidades afectadas.

Camisea apoya a la educación escolar de las comunidades nativas del Bajo Urubamba

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Como parte de su compromiso en beneficio de la Educación, durante el mes de marzo, el Consorcio Camisea realizó la entrega de más de 3,000 kits de útiles escolares para estudiantes de inicial, primaria y secundaria pertenecientes a 38 instituciones educativas públicas de 14 comunidades nativas del Bajo Urubamba; además de 192 kits para docentes.

Esta actividad denominada “El Feliz Retorno a Clases con Camisea” se inició con la visita a las comunidades nativas de Kirigueti y Ticumpinia y culminará las próximas semanas. Las comunidades nativas que se beneficiaron fueron Cashiriari, Segakiato, Shivankoreni, Camisea, Ticumpinía, Shintorini, Kirigueti y anexos, Nuevo Mundo, Nueva Vida, Puerto Huallana, Santa Rosa de Serjali, Marankeato, Montetoni y Sagondoari.

Durante la ceremonia de donación en la Comunidad Nativa de Kirigueti, el Subjefe de dicha comunidad, Juan Pacaya Vega, resaltó el apoyo brindado por la empresa privada. “La donación de parte del Consorcio Camisea ayudará a mejorar la educación de inicial, primaria y secundaria. Entiendo que la misión de la empresa es que las comunidades salgan adelante con la educación y que lleguen a ser profesionales capacitados”, comentó.

Por su parte, la directora de primaria y secundaria de la institución educativa N° 299 -ubicada en la Comunidad Nativa de Kirigueti-, Cristina Paredes Merino, enfatizó en los kits entregados a los docentes. “Esta donación se ha convertido en un aliciente para que los maestros desarrollen mejor sus clases; así como permite entender a los estudiantes que hay una empresa privada como Consorcio Camisea que se acuerda de ellos y vela por su educación”, declaró.

A su turno, el jefe de la comunidad nativa de Ticumpinia, Manuel Juan Pérez, agradeció al Consorcio por la preocupación en el futuro de los menores de edad que viven en las comunidades nativas. Igualmente, señaló que “Camisea cada año cumple en cooperar con la educación de nuestras comunidades nativas. “Además, como hay muchos pendientes por mejorar en la educación, desde aquí estamos dispuestos a trabajar junto con la empresa para ayudar por el futuro educativo de los niños, adolescentes y jóvenes”, manifestó.

Similar posición expresó el director de la institución educativa integrada de Ticumpinía, Elar Rodríguez Huamaní, quien también subrayó el alivio económico que significa para los padres de familia este apoyo. “La donación de kits de útiles escolares por parte del Consorcio Camisea permite economizar los gastos a los padres de familia porque por esta zona los útiles son muy caros. Asimismo, tener el apoyo del sector privado permitirá mejorar la educación de los niños y adolescentes”, comentó.

La entrega de útiles escolares contó con la participación del reconocido cuenta cuentos Mukashi Mukashi, quien narró a los niños, niñas y jóvenes de las comunidades, mágicas historias de sus pueblos que son parte de “El Libro de Nuestra Selva” que Pluspetrol, operador del Consorcio Camisea, edito y público en lenguas matsigenka y yine, así como en español para preservar, revitalizar y promover sus culturas.

Para los representantes del consorcio, el interés y el apoyo en beneficio de la educación de estas comunidades nativas continuará realizándose, tal como lo vienen haciendo desde que inició el proyecto.

“Como Consorcio Camisea, venimos apoyando muy de cerca la educación; y estamos convencidos que con este apoyo junto con las capacitaciones estamos asegurando mejores oportunidades para los niños y jóvenes de nuestras comunidades”, indicaron los representantes de la compañía.

ProInversión promueve en el extranjero proyecto del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (FHH)

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La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) continúa con su activa política de promoción de inversiones en el exterior. El director de Proyectos, Gian Carlos Silva, presentará hoy en un evento organizado por RDN Global en Santiago de Chile los nuevos alcances generales del proyecto Ferrocarril Huancayo-Huancavelica (FHH).

Silva destacó que el proyecto FHH se encuentra en una etapa bastante madura, pues actualmente dispone de una estructuración bastante definida y completa. Puntualmente se está trabajando en dos aspectos críticos identificados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID): la actualización del presupuesto y la revisión de la asignación del riesgo geológico. Se considera que evaluar estos dos puntos relevantes generará mayor interés por parte de las empresas que están siguiendo de cerca el proceso de promoción correspondiente.

Su desarrollo beneficiará a 75 mil usuarios directos de las regiones de Junín y Huancavelica, facilitando el acceso a centros de salud, educación, laborales, comerciales y dinamizando el potencial turístico y agropecuario de la zona. “La meta que tenemos es llegar a diciembre de 2023 con la adjudicación del proyecto” resaltó Gian Carlos Silva, director del proyecto.

Expo Perú Latam – Brasil

Por su parte en Brasil, ProInversión también participa de la Expo Perú Latam – Brasil, en el marco del Foro de Inversiones organizado en Sao Paulo (Brasil), donde se impulsa el portafolio de proyectos APP con especial énfasis en el sector Transporte que requiere una inversión estimada de US$ 4 092 millones.

Entre los proyectos que más atención concitaron, destacan: Longitudinal de la Sierra – tramo 4 (US$ 929 millones), Anillo Vial Periférico (US$ 2 380 millones) y el Terminal Portuario San Juan de Marcona (US$ 520 millones). Además, resaltaron la convocatoria para la próxima adjudicación del Parque Industrial de Ancón (US$ 762 millones) y el Teleférico Cerro San Cristóbal (US$ 15.7 millones).

Al respecto, José Luis Rivera, especialista de la Dirección Especial de Proyectos, comentó que el proyecto Longitudinal de la Sierra Tramo 4 consiste principalmente en intervenir en la rehabilitación y mejoramiento de 180 km y el mantenimiento periódico inicial de 770 km, adicionalmente un evitamiento de 5 km.

Proyecto

“Este proyecto mejorará la calidad de vida de aproximadamente 1.6 millones de habitantes en el área de influencia del proyecto, comprendiendo los departamentos de Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica, incrementando el movimiento comercial, agropecuario y de turismo”, añadió.

De otro lado, la directora de Servicios al Inversionista, Maria Susana Morales, participó la semana pasada como panelista en el Foro IJ LATAM 2023 en Miami (EE.UU.), con un análisis de la evolución de la participación privada en la inversión en infraestructura en el Perú y mitigación de riesgos políticos a través de la estructuración de proyectos que permitan generar predictibilidad en el largo plazo.

En el mismo evento, los representantes de bancos, fondos de inversión, consultores y desarrolladores de proyectos de infraestructura conocieron el portafolio de proyectos de PROINVERSION y su aporte al cierre de brechas de infraestructura durante el período 2023-2024.

En tanto, el director de Portafolio de Proyectos, Emerson Castro, presentó la cartera de proyectos APP en saneamiento; lo hizo durante su participación en la Cumbre Mundial sobre la Innovación Tecnológica en el Sector del Agua y el International Market Workshop 2023, que se realizó en la ciudad de Londres, Reino Unido entre el 20 y el 23 de febrero de 2023.

Emerson Castro concretó durante su estancia reuniones con importantes empresas inglesas del sector, para presentar oportunidades de inversión en el tratamiento de aguas residuales. Recorrió también, las instalaciones de la compañía Anglian Water para conocer la experiencia en el suministro de agua, alcantarillado y tratamiento de aguas residuales en el este de Inglaterra.

Nissan y Wigo Motors presentan nuevo concesionario en La Molina

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Nissan Perú cada vez más cerca de sus clientes. La marca japonesa junto su socio estratégico, Wigo Motors, inauguran su nuevo concesionario ubicado en La Molina. De esta manera, brindan una propuesta integral con servicios de venta y postventa al público de Lima Este.

Con una extensión de 3,000 m2, el punto de venta se alinea bajo el concepto Nissan Retail Concept, ofreciendo al público una experiencia diferente tanto en diseño como en servicios. Por otro lado, además del beneficio de entrega inmediata, provee el servicio de postventa certificado por Nissan Perú que asegura la calidad de asistencia con personal calificado tras la compra vehicular.

“Con esta inauguración afirmamos nuestra expansión a nivel de concesionarios de Nissan Perú. Ofrecemos un servicio integral y variedad de productos, ya que contamos con un line up amplio y completo que consta de 12 modelos. Como parte de nuestros beneficios, todos los vehículos adquiridos en nuestra red de concesionarios tienen los dos primeros mantenimientos incluidos que son cada 5 mil kilómetros”, declaró Humberto Almeyda, Director de Red de Concesionarios y Posventa de Nissan Perú.

Financiación

Este nuevo espacio propone opciones de crédito gracias al brazo financiero de la marca, CrediNissan, que permite brindarle al cliente peruano productos pensados especialmente para sus necesidades con soluciones innovadoras, responsables, integrales y sostenibles. Adicionalmente, los compradores podrán acceder a un bono especial al dejar su automóvil como parte de pago, el cual, también es considerado como la inicial para su nuevo Nissan.

El local ubicado en Av. Javier Prado Este 5446, La Molina, cuenta con la línea completa de la marca japonesa, incluyendo los modelos Nissan Versa, Nissan Kicks y la New Nissan X-Trail, modelo presentado a inicios de este año.

“Nuestras expectativas para esta inauguración son las mejores. Estamos seguros de que la gran oferta comercial que presentamos atraerá la atención de los clientes, en especial por nuestros servicios”, señaló Diego Mercado, Gerente Comercial de Wigo Motors.

La ubicación de este nuevo espacio es Av. Javier Prado Este 5446, La Molina y su horario de atención es de lunes a sábados 8:30 am. a 08:00 pm. Mientras que los domingos y feriados es de 10:00 am a 04:00 pm.

El aerogenerador más grande de Latinoamérica ya se encuentra instalado en Perú

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El primer aerogenerador de Wayra Extensión, proyecto eólico de Enel Green Power Perú, ya se encuentra instalado en Marcona. Este es el aerogenerador más grande del Perú, de Latinoamérica y el tercero más grande del mundo.

Este es el primero de 30 aerogeneradores que tendrá la central, cada uno con una potencia instalada de 5.9 MW, que en su conjunto lograrán una potencia de 177MW. Cuentan con una altura total de 182 metros, de los cuales 76 metros corresponden a la longitud de las palas.

“Luego de los trabajos de traslado de palas, contar con el primer aerogenerador de la central eólica Wayra Extensión ya instalado es un nuevo hito en la generación de energías renovables para nuestro país. Continuamos con el objetivo de culminar el proyecto y sumar fuentes de energía verde para todo el Perú”, señaló Eugenio Calderón, Head of Enel Green Power Perú.

Wayra Extensión, sumado a Wayra I, formarán el proyecto eólico más grande del Perú, con una potencia instalada de casi 310MW que serán inyectados al Sistema Eléctrico Interconectado Nacional (SEIN) para beneficiar a todo el país con más energía verde.

Se ha suspendido el cobro de peaje en 16 tramos de vías nacionales por la emergencia

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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que, hasta el momento, se ha suspendido el cobro de peaje en 16 tramos de la red vial nacional ubicados en las zonas en emergencia por lluvias.

De ellos, 8 corresponden a peajes que se encuentran en rutas nacionales administradas por empresas privadas y otros 8 están en carreteras no concesionadas. Todos están ubicados en seis regiones: Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Áncash y Lima.

El viceministro de Transportes, Alberto Ñecco, sostuvo que, desde el inicio de la emergencia, el sector remitió oficios a las concesionarias para solicitar la suspensión del cobro de los peajes.

«Hubo empresas que respondieron rápidamente a la solicitud y otras que no han tenido la misma reacción, pero seguimos instándolas para suspender el cobro», señaló Necco.

El viceministro indicó que la suspensión del cobro se mantendrá mientras sea necesaria en el caso de los peajes situados en las rutas nacionales no concesionadas, en tanto que en los ubicados en las vías concesionadas durará diez días prorrogables, de acuerdo a la emergencia, y en otros casos estará condicionado a la transitabilidad.

El funcionario enfatizó que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones sigue realizando las gestiones para promover medidas en favor de la población que requiere trasladarse.

Para conocer cuáles son los peajes donde se han suspendido temporalmente el cobro por la emergencia, se puede entrar en el siguiente enlace: https://drive.google.com/file/d/1Grw3AZ94aFWLxipfrp0M1vw2Ep6OYO5f

ADEX saluda a MTC por proyecto para levantar restricciones al cabotaje

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La Asociación de Exportadores (ADEX) saludó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) por presentar un proyecto de ley que permitirá promover el cabotaje en el país (la flota extranjera podrá brindar el servicio de transporte de carga y pasajeros entre puertos nacionales), lo que supondrá una alternativa en caso se interrumpa el tránsito terrestre.

Manifestó que varios tramos de la carretera Panamericana fueron destruidos por los huaycos, y anteriormente se registraron bloqueos por parte de manifestantes, lo cual evidencia la necesidad de tener un instrumento adicional de transporte que garantice la fluidez de las personas y mercadería.

Alcances

Por ello, la institución gremial apuntó la necesidad de darle un carácter permanente o cuando menos ampliar por 3 años más los alcances de la Disposición Complementaria del Decreto Legislativo N° 1413 (promueve y facilita el transporte marítimo en tráfico de cabotaje de pasajeros y de carga), que hasta el año pasado permitió a las navieras foráneas brindar ese servicio.

Añadió que se observará un impacto positivo inmediato en los puertos de Paita, Matarani, Salaverry y, de forma particular, Callao pues como hub de la costa oeste sudamericana, recibirá cada día naves más grandes y tendrá naves feeder (alimentadoras) con los terminales regionales.

Recordó que después que en el 2017 El Niño Costero causara bloqueos y la destrucción de vías, el Ejecutivo promulgó el 12 de septiembre del 2018 la Disposición Complementaria del Decreto Legislativo N° 1413 exceptuando a peruanos y extranjeros de la obligación de contar con el requisito de constitución en el Perú para operar por un periodo de 3 años.

Ahora que se abre la posibilidad de enfrentar un posible fenómeno de El Niño Costero y no se descartan los bloqueos de carreteras por parte de manifestantes, el cabotaje será de gran ayuda en el objetivo de reducir esos riesgos.

Se debe tomar en cuenta que, si bien en teoría solo la flota nacional puede brindar el servicio de cabotaje, en la práctica no se da pues Perú no cuenta con marina mercante que transporte contenedores.

El dato

El cabotaje podría ayudar a reducir los costos de los fletes pues son menores en relación a los del transporte terrestre o aéreo.

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