El movimiento de carga en los terminales portuarios de uso público del país alcanzó las 5.8 millones de toneladas métricas en abril de 2026, lo que representó un crecimiento de 20.1 % frente al mismo mes del año anterior, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de las cifras de la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Dentro de este balance, los terminales del Callao concentraron el mayor volumen de carga a nivel nacional.

Liderazgo en el movimiento de carga

A nivel de terminales, los dos puertos del Callao encabezaron el flujo de mercancías:

• Terminal de Contenedores Zona Sur (DP World): Registró el mayor movimiento con 1.8 millones de toneladas métricas.
• Terminal Norte Multipropósito (APM Terminals): Se ubicó a continuación con 1.6 millones de toneladas métricas.

El grupo de los cinco puertos con mayor movimiento lo completaron el Terminal Portuario de Matarani (Tisur), con 722 514 toneladas; el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay (Cosco), con 479 490 toneladas; y el Terminal Portuario General San Martín en Paracas (Consorcio Paracas), con 323 783 toneladas métricas.

Desempeño por tipos de carga

Este resultado refleja un mayor dinamismo del comercio exterior y de la actividad logística. La mercancía contenedorizada se consolidó como el principal tipo de carga, al concentrar el 52.5 % del total y alcanzar 3 047 855 toneladas métricas, con un crecimiento de 17.3 %.

Otros segmentos destacaron por su variación porcentual:

• Carga rodante: Registró la mayor variación con un incremento de 42.9 %, alcanzando 43 282 toneladas métricas.
• Granel sólido: Presentó un incremento de 40.5 %, totalizando 1 087 946 toneladas métricas (18.8 % del volumen total).
• Granel sólido de minerales: Movilizó 967 816 toneladas métricas, un incremento de 27.6 %.
• Carga fraccionada: Participó con el 7.8 % del volumen total, registrando 454 616 toneladas métricas y un aumento de 9.6 %.

El dinamismo en estos sectores permitió mitigar la caída registrada en el granel líquido, que disminuyó 21.0 %, totalizando 200 639 toneladas métricas.

Distribución operativa y visión estratégica

En términos operativos, la descarga representó el 48 % del movimiento total, seguida del embarque con 36.3 % y el transbordo con 12.9 %. Los otros tipos de operación concentraron el 2.8 % restante, lo cual confirma el rol de los puertos peruanos como nodos logísticos de importancia regional.

Al respecto, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto Barrera, señaló que «el desempeño del sistema portuario refleja la reactivación sostenida del comercio y la eficiencia de las inversiones en infraestructura logística». Asimismo, indicó que desde el MTC se continúan impulsando condiciones que fortalezcan la competitividad del país y faciliten el flujo de mercancías.

Finalmente, el MTC destacó que el resultado de abril consolida la tendencia de crecimiento del sistema portuario nacional y reafirma su papel como motor clave para el desarrollo económico, la integración comercial y la atracción de inversiones.