Más de 132 millones de toneladas métricas (TM) fueron movilizadas durante 2025 en terminales de uso público y privado del país. Así lo reporta el Ranking Portuario Nacional 2025, presentado por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), organismo adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

De acuerdo con la información difundida, estas cifras reflejan el dinamismo y la competitividad del Sistema Portuario Nacional, considerando la actividad registrada en terminales a lo largo del territorio.

Terminales con mayor volumen de carga

El primer lugar del ranking corresponde al Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao, que registró 21,997,243 toneladas métricas movilizadas. En el segundo puesto se posiciona el Terminal Norte Multipropósito del Callao, con 20,355,649 toneladas.

En tercer lugar aparece el Terminal Portuario Shougang Hierro Perú, con 17,490,538 toneladas métricas.

Dentro de los diez primeros lugares también figuran otros terminales portuarios:

• Terminal Portuario de Matarani: 8,391,889 toneladas
• Terminal Multiboyas de la Refinería La Pampilla: 7,054,019 toneladas
• Terminal Portuario Misky Mayo: 5,077,102 toneladas
• Terminal Portuario de Salaverry: 4,106,639 toneladas
• Terminal Portuario General San Martín: 3,951,331 toneladas
• Terminal Portuario Perú LNG Melchorita: 3,679,771 toneladas
• Terminal Portuario de Paita: 3,439,718 toneladas

La participación de estos terminales evidencia la diversidad y especialización de la actividad portuaria en el país.

Terminales entre los puestos 11 y 20

Entre las posiciones 11 y 20 del ranking se identifican terminales vinculados al embarque de minerales, hidrocarburos, gas natural y carga multipropósito.

Entre ellos destacan:

• Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales del Callao: 3,083,526 toneladas
• Terminal Portuario Multipropósito de Chancay: 3,005,501 toneladas
• Terminal Portuario Bayóvar – Petroperú: 2,615,954 toneladas
• Terminal Portuario Punta Lobitos – Antamina: 2,463,730 toneladas
• Muelle de Carga Líquida (MU2) de la Refinería Talara: 1,815,266 toneladas

Rol del sistema portuario en la logística nacional

Los resultados del Ranking Portuario Nacional 2025 ratifican el rol estratégico de los puertos peruanos en la cadena logística nacional e internacional. Esta actividad contribuye al fortalecimiento de la conectividad, la competitividad y el crecimiento económico del país.

En este contexto, la Autoridad Portuaria Nacional (APN) reafirma su compromiso de seguir impulsando el desarrollo portuario sostenible.

Para ello, la entidad promueve:

• Inversiones en infraestructura portuaria
• Modernización de instalaciones
• Mejora continua de los estándares operativos

Estas acciones se orientan a fortalecer el comercio exterior y el desarrollo nacional.