Puerto del Callao recibiría US$ 2,300 millones en inversión
abril 9, 2025
Escrito por: Redacción Logística 360
Son 1,300 millones de dólares para el Muelle Norte por parte de APM Terminals, y 1,000 millones de dólares en el Muelle Sur de DP World.

Las dos empresas concesionarias del Puerto del Callao, APM Terminals (Muelle Norte) y DP World (Muelle Sur), podrían invertir 2,300 millones de dólares en nuevas inversiones para los terminales. Para ejecutar estas inversiones se suscribirían las adendas correspondientes, informó la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).
«En una primera conversación que hemos tenido con ellos, han ofrecido 2,300 millones de dólares en nuevas inversiones entre los dos», manifestó el director ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio.
«Son 1,300 millones de dólares para el Muelle Norte por parte de APM Terminals, y 1,000 millones de dólares en el Muelle Sur de DP World. Esas son las cifras», agregó.
El Muelle Sur está a cargo de la empresa DP World, una filial de Dubai World (holding propiedad del Estado de Dubái en los Emiratos Árabes Unidos). El Terminal Norte Multipropósito está bajo operación de APM Terminals, perteneciente al grupo danés A.P. Moller Maersk.
Adendas permitirían acelerar modernización
«Los terminales del Puerto del Callao terminan la concesión en el año 2036 y podíamos decidir simplemente esperar que acabe para volverlos a concursar, esa es una opción. La otra alternativa es ahora, en el 2025, ver si en el Callao podemos plantear mayores inversiones a los concesionarios a cambio de mayor plazo de concesión», explicó Luis Del Carpio.
«Hablamos de un total de 2,300 millones de dólares, ya veremos a cambio de cuántos años, pero lo importante es traer una inversión que recién hubiese ocurrido en el 2036. Es decir, esperamos firmar los acuerdos (adendas) en el 2025 y ver que las inversiones se generen en los siguientes años», añadió.
El funcionario destacó la importancia de acelerar esas inversiones en el Puerto del Callao porque debe priorizarse el interés nacional. Este esfuerzo permitirá aprovechar las potencialidades de la ubicación estratégica del Perú.
«Si no lo hacemos, estratégicamente se benefician nuestros vecinos. Por lo tanto, estamos apuntándole fuerte al desarrollo portuario porque la oportunidad es ahora», sostuvo.
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