En el mundo del comercio exterior, las rutas marítimas son los caminos hacia la expansión global. Conectando continentes, facilitando el intercambio de bienes y fortaleciendo las economías, los océanos se convierten en nuestras autopistas internacionales.

A continuación, se presentan las 6 principales rutas marítimas del mundo, según la información recopilada por World Shipping Cargo S.A.S.

1. Canal de Suez

Aproximadamente el 12% del comercio mundial pasa por este canal, incluyendo una gran proporción de petróleo y gas natural. Se completó en 1869 con la intención de facilitar el comercio entre Europa y Asia.

2. Canal de Panamá

Es una vía artificial de 82 km en Panamá, que conecta el Océano Atlántico con el Océano Pacifico. Este canal reduce el tiempo de viaje marítimo entre la costa este y oeste de América, y es esencial para el comercio entre América del Norte, América Latina y Asia.

3. Estrecho de Malaca

Tiene aproximadamente 930 km y se encuentra al sudeste de Asia, entre Indonesia y Malasia. Es una de las rutas marítimas más importantes de Asia, ya que permite el intercambio comercial entre China, Japón, Corea del Sur, Malasia, Filipinas, India, Tailandia e indonesia.

4. Estrecho de Ormuz

Tiene una longitud de 160 km de largo. Está ubicado entre Omán e Irán y se considera la ruta petrolera más importante del mundo, ya que conecta a los principales productores de petróleo de Medio Oriente con mercados importantes en Asia, Europa y América del Norte.

5. Estrecho de Gibraltar

Se ubica entre España y Marruecos, mide aproximadamente 13 kilómetros (8 millas) en su punto más estrecho y tiene una longitud de aproximadamente 44 kilómetros (27 millas). Conecta el Océano Atlántico con el Mar Mediterráneo, siendo vital para el comercio entre Europa, África y América

6. Canal de la Mancha

Es un estrecho que separa el sur del Reino Unido de Francia, con una longitud aproximada de 560 km que conecta el Mar del Norte con el Océano Atlántico.

Impactos

Estas rutas han tenido un efecto positivo significativo en el comercio marítimo mundial.

Por ejemplo, el Canal de Suez, inaugurado en 1869, ha tenido un impacto monumental en la aceleración del comercio global al proporcionar una ruta marítima directa entre Europa y Asia. Antes de su apertura, los barcos debían circunnavegar el continente africano, un viaje largo y peligroso que incrementaba significativamente el tiempo y costo del transporte de bienes.

Con el Canal de Suez, las distancias se redujeron drásticamente, permitiendo una circulación más rápida de mercancías, lo que impulsó el crecimiento del comercio internacional. Esta vía estratégica no solo ha facilitado el intercambio de productos esenciales como petróleo y gas, sino que también ha sido un motor clave para la globalización económica, conectando mercados de forma más eficiente y fomentando la integración de las economías de Europa, Asia y África.

Recientemente, el Canal de Suez ha enfrentado nuevos desafíos debido a los ataques en el Mar Rojo, que han generado preocupación en la industria naviera. Estos incidentes han llevado a algunas compañías a reconsiderar sus rutas, optando por regresar a la antigua ruta que rodea el Cabo de Buena Esperanza en África. Aunque esta ruta es más larga y costosa, algunos operadores prefieren evitar los riesgos asociados con la creciente inestabilidad en la región del Mar Rojo.

Esta situación resalta la vulnerabilidad de las rutas marítimas estratégicas y su impacto en la dinámica del comercio global, recordándonos que la seguridad en estas vías sigue siendo un factor crucial para el flujo eficiente de bienes a nivel internacional.