El transporte marítimo podría lograr reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero en esta década, según una nueva encuesta de la consultora CE Delft. La encuesta se llevó a cabo a instancias de Clean Shipping Coalition.

Los resultados llegan en relación con la cumbre decisiva de la próxima semana en el comité climático de la Organización Marítima Internacional (OMI) de la ONU. Aquí, la industria debe acordar una serie de elementos centrales para una estrategia de mitigación global para la industria del transporte marítimo.

Según la nueva encuesta, la industria podría reducir entre un 36 y un 47 por ciento sus niveles actuales de emisiones para 2030, sin afectar el comercio mundial.

La encuesta postula que reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero equivaldría a cerrar 121 centrales eléctricas de carbón.

“La industria puede lograr esta reducción mediante la implementación de tecnologías y soluciones existentes, como la propulsión asistida por viento, la desaceleración de los buques y el despliegue del 5 al 10 por ciento de combustibles de cero emisiones para 2030”, se lee en un comunicado del informe.

Científicos: más caro esperar

Actualmente, la OMI tiene como objetivo reducir a la mitad las emisiones globales de la flota para 2050 y luego presionar por el cero neto lo más rápido posible.

Sin embargo, varias partes interesadas de la industria y legisladores dicen que los objetivos de la OMI son demasiado poco ambiciosos. Piden que la industria alcance cero neto para 2050 y objetivos intermedios más ambiciosos para 2030 y 2040.

University College London ha llegado a la conclusión de que por cada año que detenga la transición ecológica de la industria marítima, la industria pagará otros 100 millones de libras esterlinas para la descarbonización de la flota global.

La flota mercante transporta más del 90 por ciento de la carga mundial y las emisiones anuales ascienden a aproximadamente mil millones de toneladas de CO 2 , lo que equivale a aprox. 3 por ciento de las emisiones de carbono combinadas del mundo.

El Comité de Protección del Medio Marino de la OMI es el 80 de su tipo y se lleva a cabo en Londres del 3 al 7 de julio.

Clean Shipping Coalition está compuesta por un grupo de ONG, incluidas Transport & Environment, Seas at Risk y Carbon Market Watch.