Este 2020 fue un año difícil para las empresas debido a la pandemia, complicando también la situación de millones de trabajadores peruanos. Según la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) este año podrían cerrar 2.7 millones de empresas formales en Latinoamérica.

La crisis económica causada por la pandemia de la COVID-19 complicó la situación de millones de trabajadores y miles de empresas en el país durante este 2020.

Solo hasta agosto del 2020 se estimaba que dos de cada 10 empresas habrían dejado de funcionar, según cifras del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI).

Además, hasta la mitad del año la Asociación de Empresas Familiares indicó que un 30% del total de empresas ha tenido que cambiar de rubro para poder sostenerse.

Por su parte, la Asociación Pyme Perú aseguró que alrededor de 500,000 pequeñas y medianas empresas no reabrirán sus negocios tras ser fuertemente afectadas por la pandemia.

Uno de los sectores más afectados fue el turístico. Según la Cámara Nacional de Turismo (Canatur), hasta agosto se cerraron unas 70 mil empresas dedicadas al turismo, lo que produjo una pérdida de cerca de 650 mil empleos.

A nivel regional, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) señala que unos 2.7 millones de empresas formales podrían cerrar en Latinoamérica a consencuencia de la crisis económica.

Aún no hay cifras exactas sobre la cantidad de negocios que han tenido que despedirse del mercado peruano en el total del año, pero aquí te presentamos algunos de los casos más conocidos a nivel nacional:

Polystel

Uno de los casos más recientes es el de la recordada marca Polystel. A fines de noviembre la Compañía Universal Textil aprobó su disolución y liquidación.

La información se hizo publica cuando la empresa, dueña de la marca Polystel, envió una carta a la Superintendencia del Mercado de Valores (SMV) indicando la decisión de los accionistas.

Según Gestión, al tercer trimestre de este 2020 las ventas de tejidos de la empresa cayeron un 84.99% a comparación del 2019.

Brujas de Cachiche

A inicios de julio el restaurante Brujas de Cachiche se declaró en quiebra tras casi 29 años de funcionamiento. La junta de accionistas de Sertursur S.A., propietaria del restaurante acordó la disolución.

El encargado de la liquidación de la empresa, Francisco Barrón Velis, manfiestó que la crisis fue el detonante para «una débil situación financiera arrastrada de años anteriores».

Según información de la Cámara Nacional de Turismo del Perú (Canatur), al menos 100 mil restaurantes han tenido que cerrar debido a la pandemia.

Soyuz

La empresa de transporte Soyuz S.A. anunció en julio su liquidación, tras 38 años en el mercado peruano.

En agosto se conoció que con el patrimonio que quedaba de Soyuz, se reflotó a la empresa Perú Bus. Esta aumentó su capital social a hasta S/ 19.9 millones a través de un proceso denominado escisión empresarial.

Pese a anunciar su disolución, la compañía aún sigue activa a través de su página de Facebook.

Tiendas Paris

A inicios de julio el Grupo Cencosud anunció el cierre de operaciones de todas sus tiendas Paris Perú.

La compañía operaba 11 tiendas en el país y decidieron cerrar pues no se habían logrado los resultados y la participación esperada para hacer sostenible la empresa.

Avianca Perú

En mayo la aerolínea Avianca Perú S.A anunció el cierre de sus operaciones y el inicio de un proceso de disolución y liquidación. La empresa se acogió a la ley de bancarrota en Estados Unidos.

Pero, la compañía continuarán funcionando en rutas hacia y desde el Perú a través de otras subsidiarias.

Cromotex

En septiembre la empresa de transportes Cromotex anunció su disolución ante la crisis causada por la pandemia de la COVID-19.

Según anunciaron en un comunicado la disolución fue decidida por la junta de accionista del la compañía, tras 35 años en el mercado peruano.

Esta empresa había recibido un préstamo de S/6 millones 155 mil 869 del programa Reactiva Perú, pero tras la decisión de cierre, aseguraron que se devolvería el dinero.

Publimetro

La cadena Metro Internacional anunció su partida del mercado peruano a fines de mayo de este año.

La crisis económica originada por la COVID-19 puso fin a 9 años de publicaciones que se repartían de manera gratuita en 100 puntos de Lima.

Uber Eats

En junio Uber Eats, encargado del delivery de comida distintos negocios, dejó de operar en Perú debido a los problemas generados con la pandemia y las complicaciones que se tuvieron para establecer protocolos para la reactivación de negocios.

«Esta es una decisión difícil, y nuestra prioridad ahora es minimizar en lo posible el impacto en nuestros equipos, socios restaurantes, socios repartidores y usuarios», indicaron en su comunicado hace varios meses.

Posible cierre de Elecktra

Uno de las últimas despedidas de grandes empresas a causa del COVID-19 sería el de Elektra. Este cierre viene siendo anticipado por el diario Gestión y el portal Semana Económica, luego que el grupo encargado de la cadena de tiendas vendiera el 100% del Banco Azteca.

El último mes se registró que los locales de Chorrillos y Villa El Salvador se encuentran cerrados y el de Villa María del Triunfo se encuentra rematando la mercadería.

Hasta el 2019 la empresa tenía 60 tiendas operando en el Perú y un market share del 5%, pero ante la pandemia las tiendas tuvieron que mantenerse cerradas. Cuando el ‘boom’ de las compras por internet inició, Elektra no pudo ingresar a competir contra las otras empresas de su rubro.

Por el momento la empresa no ha realizado ningún anuncio.

Fuente: RPP Noticias

El Ministerio de Transporte también informó que, durante el 2020, ejecutó el 89% de su presupuesto destinado a inversiones.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) señaló que para este 2021 el sector priorizará las inversiones en proyectos de infraestructura vial, portuaria, aeroportuaria y de telecomunicaciones.

Respecto a las metas logradas en el 2020, reportó que se avanzó en 89% la ejecución del presupuesto destinado para nuevas inversiones en el 2020, por lo que alcanzó los 6.523 millones de soles. En el 2019, este indicador fue solo de 77,9%.

En esa línea, el Presupuesto Institucional Modificado (PIM) del 2020 alcanzó un avance del 86,8% (9.401 millones de soles). El monto total que se destinó al sector el año que pasó fue de 10.836 millones de soles, de los cuales, 1.435 millones se destinaron a trabajos de mantenimiento de carreteras, puentes, caminos vecinales, entre otros; y a cobertura de internet, 358 millones de soles mediante el programa nacional de telecomunicaciones (Pronatel).

Estos avances se realizaron pese a los meses en que se paralizaron los trabajos en las obras como parte de la inmovilización social obligatoria, cuyo objetivo fue resguardar la salud de los ciudadanos ante la propagación del COVID-19, resaltó el sector.

Entre las obras que destacan por su inversión figuran la Línea 2 del Metro de Lima y Callao con 767 millones de soles, concesiones viales con 1.045 millones de soles, concesiones ferroviarias que sumaron 619 millones de soles, la instalación de la red de banda ancha para Lima a la que se destinó 122 millones de soles y el mejoramiento de la carretera Huánuco-Conococha con 197 millones de soles.

Fuente: diario La República

Recursos se destinaron a construcción y mantenimiento de vías e implementación de internet, entre otras obras.

La construcción de puentes, carreteras, aeropuertos, puertos; así como la implementación de redes para internet de banda ancha se reflejan en el presupuesto ejecutado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para nuevas inversiones en el 2020, el cual alcanzó el 89% con 6,523 millones de soles.

Cabe resaltar que en el 2019 este indicador fue de 77.9%.

Asimismo, el MTC ejecutó el 86.8% de su presupuesto institucional modificado (PIM) del 2020, cifra que alcanzó los 9,401 millones de soles. El monto total que se destinó al sector el año que pasó fue de 10,836 millones de soles. El porcentaje registrado al término del 2020 supera al 81.8% del PIM ejecutado el 2019.  

Así, el MTC logró incrementar sus niveles de gasto presupuestal el año pasado, pese a los meses en que se paralizaron los trabajos en las obras como parte de la inmovilización social obligatoria, cuyo objetivo fue resguardar la salud de los ciudadanos ante la propagación del covid-19.  

Asimismo, del total del monto ejecutado el año pasado 1,435 millones de soles se destinaron a trabajos de mantenimiento de carreteras, puentes, caminos vecinales, entre otros.

Internet

La ampliación de la cobertura del internet es otra de las prioridades del MTC. Así, el sector invirtió 358 millones de soles mediante el Programa Nacional de Telecomunicaciones (Pronatel), para que más peruanos accedan al ciberespacio y a las oportunidades de desarrollo digital que brinda.

Entre las obras que destacan por su inversión figuran la Línea 2 del Metro de Lima y Callao con 767 millones de soles, concesiones viales con 1,045 millones, concesiones ferroviarias que sumaron 619 millones, la instalación de la red de banda ancha para Lima a la que se destinaron 122 millones y el mejoramiento de la carretera Huánuco-Conococha con 197 millones de soles. 

La mejora de la infraestructura vial, portuaria, aeroportuaria y de telecomunicaciones es un trabajo constante en el MTC, sector que renueva este compromiso en el 2021 a favor de los ciudadanos.

Fuente: Agencia Andina

El popular servicio de envíos en dos horas de Prime Now está a punto de evolucionar. Así lo ha hecho saber Amazon a los usuarios que hasta ahora disfrutaban de esta opción y recientemente han sido notificados con las nuevas condiciones que a partir del 8 de enero de 2021 tendrá el servicio.

Desde esa fecha y en adelante, el envío gratuito sólo podrá aplicarse a partir de pedidos superiores a los 50 euros. Así mismo, para que la entrega se realice en esa ventana horaria, el pedido mínimo sube 5 euros hasta situarse en los 15, haciendo que el coste de la tarifa única para pedidos entre 15 y 49.99 euros sea de 3.90 euros, un euro más que antes.

Aprovechando la popularidad que Amazon Prime tiene entre sus usuarios, la multinacional ha tomado esta decisión para forzar un modo de consumo en el que los clientes compren más o tengan que asumir el coste logístico de las pequeñas compras puntuales.

A partir de la segunda semana de enero, los pedidos de productos básicos o de alimentación a través de ciertos comercios asociados se verán modificados por la nueva política de ‘envíos gratis’, afectando a los pedidos de Madrid, Barcelona, Sevilla, Bilbao, Alicante, Málaga y Valencia.

Este no sería el primer aumento de precio en las condiciones de Prime Now, un servicio que permite el acceso al envío urgente de ciertos productos y que, según parece, Amazon quiere equilibrar para poder hacer frente a la demanda que se está produciendo.

Fuente: C de Logística

El acuerdo intraafricano podría incrementar el flujo comercial en más de un 50% para 2022, que se traduciría en un mayor crecimiento económico.

El Acuerdo de Libre Comercio Continental Africano (AfCFTA) entró en funcionamiento este viernes 1 de enero con la intención de crear el mayor mercado único de productos y servicios del mundo y cambiar “la suerte económica” del continente.

”La Zona de Libre Comercio Continental Africana cambiará fundamentalmente la suerte económica de nuestro continente”, dijo el presidente de Sudáfrica, Cyril Ramaphosa, actual líder de la Unión Africana (UA).

Ramaphosa hizo un llamado a los empresarios de su país para que aprovechen “las abundantes oportunidades que este desarrollo histórico presentará para explorar nuevos mercados y crear nuevas asociaciones”.

”Para el continente es realmente hoy un día histórico, un día en el que empezamos a comerciar oficialmente bajo las condiciones de la zona de libre comercio del continente africano, un paso más cerca de una visión de un África integrada”, declaró el secretario general del AfCFTA, Wamkele Mene, en la ceremonia de lanzamiento, que se realizó de manera virtual.

Mene indicó que, con este acuerdo, el continente tiene “la oportunidad de salir de la pobreza” y de “tomar medidas activas para desmantelar el modelo económico colonial heredado y mantenido durante los últimos 50 años”.

Conformación del AfCFTA

El AfCFTA entró en vigor el 30 de mayo de 2019. 54 naciones de la UA (salvo Eritrea) lo han firmado, pero solo 34 lo han ratificado y al menos 41 naciones o grupos han presentado sus ofertas arancelarias, incluyendo la CEDEAO (Comunidad Económica de Estados de África Occidental) y la EAC (Comunidad del Este de África).

El bloque aspira a establecer la mayor área sin trabas comerciales del mundo desde la fundación de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en 1995, con un mercado de más de 1.200 millones de personas que, según se prevé, aumentará hasta 2.500 millones para 2050, y un PIB conjunto de unos 3,4 billones de dólares.

Obstáculos a superar

La economista política sudafricana Nomahlubi Jakuja señaló a EFE que las Comunidades Económicas Regionales (CER) en las que se encuentra dividida África “han competido entre sí en lugar de fomentar la cooperación, por lo que su convergencia y compatibilidad con el AfCFTA constituirá un gran desafío”.

A esta dificultad se suma la fuerte prevalencia de barreras no arancelarias —como leyes, cuotas o estándares— que pueden acarrear costos comerciales significativamente más altos que los propios aranceles, los cuales sí que serán eliminados en un 90 % de los productos.

Otra deficiencia es la falta de infraestructura, pues las carreteras están, en muchas ocasiones, en malas condiciones y muy congestionadas. Las vías terrestres suponen el transporte del 80 % de bienes y del 90 % de personas en el continente.

Según estimaciones anteriores a la pandemia de la Comisión Económica de la ONU para África (UNECA), el acuerdo podría incrementar el comercio intraafricano en más de un 50 % para 2022, lo que a su vez se traduciría en un mayor crecimiento económico, más inversiones extrajeras y una necesaria industrialización.

Con información de EFE.

Fuente: diario La República

En sus proyecciones, Midagri señala que arándano, páprika y arroz registraron mayores volúmenes de producción durante el año que se fue.El sector agropecuario registrará un crecimiento entre 1.0% y 1.2% al final del 2020, en comparación con el 2019, según las proyecciones del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri). 

El Midagri señaló que dentro del subsector agrícola, los principales productos que experimentaron un crecimiento entre enero y octubre del 2020, fueron los arándanos, que aumentó en 37.6% (incremento de la superficie en producción en La Libertad, Lambayeque, Ica y Áncash). 

Lo sigue la páprika, con 28% (mayor superficie cosechada en Lima, Arequipa y Piura); el arroz cáscara con 10.1% (por mayor superficie sembrada y cosechada en Lambayeque, San Martín y Piura); y el cacao en 9.6% (mayor superficie en producción y mejora de los rendimientos en Ucayali, San Martín y Cusco).

También se resaltó el buen comportamiento de la producción de palta, que en dicho periodo creció 8.7% (mayor superficie cosechada en La Libertad, Lima e Ica); la alfalfa en 7.8% (por mayor superficie en producción en Puno, Moquegua y Arequipa); el espárrago con 4.5% (por mayor superficie cosechada en Ica y Lima); y el café pergamino aumentó en 3.1% (en San Martín, Pasco y Cajamarca), entre otros.

Por regiones

Con respecto a las agroexportaciones regionales, a octubre crecieron en 19 de 24 departamentos, destacando en dicho comportamiento las ventas de alimentos al mercado internacional en comparación con el 2019. 

Ayacucho, por ejemplo, registró un crecimiento de +112% con productos como quinua, paltas y tara en polvo; Ucayali (+103%) con aceite de palma; Junín (+71%) siendo relevante productos como jengibre, café sin tostar y cúrcuma.  

También sobresale la región San Martín (+26%) con las colocaciones de arroz, café y cacao; Amazonas (+22%) con café sin tostar; Lambayeque (+12%) con productos como arándanos, palta y mango congelado; Piura (+4.8%) con el mango fresco y congelado, y arándanos; Áncash (+4.8%) con paltas, arándanos y mangos; La Libertad (+3.6%) con los arándanos, palta y cítricos; Ica (+2.4%) donde destacan artículos como arándanos y cítricos. Estas son las regiones de mayor contribución a dicho crecimiento.

Colocación de arroz

El Midagri puntualiza el caso del arroz en cáscara, que fue el principal cultivo que sostuvo el ritmo de crecimiento del sector agropecuario durante el 2020, con más de 3’026,000 toneladas producidas y un crecimiento de 10% en los primeros diez meses del año.

Se trata de un producto con notoria dinámica en los mercados internacionales, impulsada por las gestiones del ministerio para ampliar nuevos mercados de destino, especialmente el mercado colombiano, que concentra el 90% de las exportaciones de nuestro cereal peruano.

De otra parte, el subsector pecuario tuvo un comportamiento distinto. Por ejemplo, la producción de pollo disminuyó 1.7% (menor colocación de pollos ‘bb’ de la línea de carne en Lima, La Libertad y Arequipa), mientras la producción de vacuno disminuyó 3.5% (menor saca para el consumo en Ayacucho, Cajamarca y Amazonas).

Sin embargo, señala el comunicado del Midagri, en los meses más recientes se ha observado que la producción de pollo ha entrado en un proceso de recuperación de su ritmo de crecimiento, lo que obedece a la recuperación de la demanda interna, gracias a la ampliación progresiva de las fases de reactivación económica y un aumento de la actividad comercial en restaurantes por las fiestas de fin del año del 2020.

Fuente: diario El Peruano

Bank of America destaca importante recuperación prevista para este año.

El Perú se ubica como el segundo mercado emergente de mayor solidez macroeconómica según el reciente informe de Bank of America (BofA), debido a una importante recuperación económica prevista para este año, una inflación anual controlada, un alto nivel de reservas y sólido superávit comercial, informó el Banco Central de Reserva (BCR).

Detalló que en su ranking semestral de 71 economías de Mercados Emergentes Globales (GEM, por sus siglas en inglés), BofA colocó al Perú en el segundo lugar, por encima de Rusia, Israel y China.

“Taiwán, Perú e Israel tienen buenas ubicaciones”, señaló BofA en su guía semestral.

Más expansión

El banco estadounidense explicó que para el próximo año se prevé el mayor crecimiento del PBI del GEM desde el 2011 (6.3%), y colocó al Perú entre los tres países con la más alta tasa de expansión.

“Este repunte también ayudaría a mejorar en algo la situación fiscal, que sigue siendo el talón de Aquiles de muchos países”, afirmó BofA.

Sin embargo, precisó que, “la buena noticia es que la inflación se mantiene sin problemas en los principales mercados emergentes, con excepción de Argentina y Turquía”, lo que debería permitir a los bancos centrales seguir con su política de estímulo monetario. El presidente del Banco Central de Reserva, Julio Velarde, resaltó la posición del Perú dentro de las cinco economías más sólidas del GEM, durante su presentación del Reporte de Inflación el 18 de diciembre pasado.

En esa oportunidad, destacó entre los indicadores de solidez macroeconómica el alto nivel de las reservas internacionales, que lograron el récord de 76,933 millones de dólares al 21 de diciembre.

Estabilidad

Velarde también resaltó que la inflación del Perú sigue estable y que es una de las más bajas de América Latina.

Las proyecciones del ente emisor sobre la inflación prevén que estará entre 2% y 1.5% al cierre del presente ejercicio.

Asimismo, proyectó para el 2020 un superávit de cuenta corriente de 0.7% del PBI, y un superávit comercial histórico de 13,253 millones de dólares para este año, debido a los mejores términos de intercambio ante la recuperación de los precios de los metales.

“Estamos en una posición sólida en cuanto a cobertura de reserva sobre deuda de corto plazo, cuenta corriente”, dijo.

Fuente: diario El Peruano

Jóvenes consumen marcas cuyo propósito frente a su entorno político social sea transparente y honesto.

La nueva normalidad ha generado una serie de cambios no solo en el ecosistema empresarial, sino también en el comportamiento del consumidor, modificando sus necesidades, hábitos de consumo y expectativas hacia diferentes productos o servicios. Pero, ¿estos cambios se mantendrán en los próximos meses?

Para responder a esta pregunta, la Asociación de Agencias de Medios compartió en un reciente webinar realizado por el Interactive Advertising Bureau (IAB Perú), cuáles serán las cinco características que marcarán al consumidor del 2021.

Preferencias en compras on-line. A causa de las medidas de distanciamiento social, el e-commerce será una tendencia que marcará el consumo en los próximos años en diferentes sectores empresariales. 

Por ejemplo, a la fecha, más del 60% de las empresas del sector retail manifiestan que el cambio hacia las compras por internet, impulsado por la pandemia, será permanente en su categoría. Lo mismo ocurrirá con los sectores de Comidas y Bebidas, Consumo Masivo, Tecnología y Electrónicos, y Servicios Financieros.

Énfasis en activismo de marca. Cobra mayor relevancia en los jóvenes consumir marcas cuyo propósito frente a su entorno (político social) sea transparente y honesto. Inclusive, el 71% de las personas consideran que las marcas pueden ser más una “fuerza del bien” que los mismos gobiernos. 

Esta es una nueva característica del consumidor y motivará a que las empresas asuman una postura real y sean parte y no solo crear una narrativa que les acomode.

Experiencias desde casa. El 2020 marcó un cambio rotundo en el estilo de vida de las personas, el hogar se volvió un espacio de trabajo, estudio y de entrenamiento. En ese sentido, pasar el mayor tiempo en casa será una constante que continuará en el 2021. 

Se espera que la demanda actual de contenido será hacia medios que brinden principalmente entretenimiento u desconexión de noticias, plataformas como YouTube, Spotify, TV Cable, TV Streaming seguirán ganando terreno en las preferencias.

Ahorro y emprendimiento. La nueva normalidad y los movimientos económicos en el país generó que el consumidor sea más meticuloso la hora de comprar un producto. Hay una mayor conciencia sobre el ahorro (74% de los peruanos declaran que serán más consientes con su gasto) y una inclinación hacia la creación de emprendimientos para contribuir a la economía familiar (40% de los peruanos declaran haber creado un emprendimiento durante la pandemia). 

El reto de las empresas es adaptarse  e implementar esos insights frente a sus mensajes en tal sentido que guarden sintonía con el nuevo consumidor.

Mayor conciencia en la alimentación. Más del 70% de los peruanos manifiesta que debido a la pandemia están siendo más consientes sobre los alimentos que consumen. 

Las personas empezaron a darle más importancia a la cobertura de sus necesidades básicas como alimentación y cuidado personal. Estas categorías seguirán siendo las más relevantes en los próximos meses. La calidad de los productos y sus efectos en la salud serán aspectos fundamentales para la toma de decisión de los consumidores. 

Fuente: Agencia Andina

El gerente general del Instituto Peruano de Economía (IPE), Diego Macera, afirmó hoy que las ejecuciones de diversos proyectos de infraestructura marcarán el rumbo de la economía para este año, consolidando su recuperación.

Hay algunos proyectos que se encuentran muy avanzados y otros que deben estar próximos a ejecutarse. Estas iniciativas tendrán un protagonismo importante en la recuperación de la economía y marcarán el rumbo de los próximos años”, comentó a la Agencia de Noticias Andina.

Macera destacó el caso del proyecto Majes, que puede salir en el primer trimestre del año; Chavimochic podría resultar un poquito más complicado, pero puede estar en la fila de próximos proyectos; al igual que la Línea 2 del Metro de Lima, entre otros. 

“Estamos hablando de miles de millones de dólares que estas iniciativas pueden mover y otros que también contribuirán significativamente con la competitividad del país”, manifestó.

Asimismo, el ejecutivo destacó algunas iniciativas privadas que podrían entrar en ejecución, siendo el más significativo el proyecto minero Tía María. “Además, tenemos el Puerto de Chancay, que también es una inversión muy grande, es decir, son proyectos que podrían impulsarse de manera conjunta entre el Gobierno y el sector privado para fortalecer la recuperación económica”, manifestó.

Balance y perspectiva

El gerente general del IPE aseveró que la caída del producto bruto interno (PBI) peruano en el 2020 tendrá su principal referente en el segundo trimestre. 

“La caída del PBI en el segundo trimestre (30%) explica en gran parte de la contracción de la economía del país en el 2020 (alrededor del 11%). No obstante, después de este contratiempo, la economía ha ido mejorando a una velocidad mayor a la esperada. Estamos a niveles muy parecidos a los que registra Chile y Colombia, en términos de caída interanual”, precisó.

Agregó que el rebote, en términos de actividad económica, ha sido bueno. “Hay algunos sectores que ya muestra indicadores muy parecidos e inclusive superiores a los que tenían antes de la pandemia, como es el caso de las exportaciones primarias, la agricultura y la minería. No obstante, otras actividades económicas demorarán un poco más en recuperarse”, refirió.

Para Macera, la economía peruana registrará un crecimiento de dos dígitos este año, acorde con las proyecciones realizadas por el Banco Central de Reserva (BCR). 

“Normalmente, proyectar indicadores de crecimiento económico es muy difícil en un año normal. Recordemos que el 2020 ha sido un año con una crisis muy grande, en donde todavía hay una pandemia por superar; además, este 2021 será electoral, por lo que son muchas variables que debemos considerar para hacer proyecciones”, comentó.

El ejecutivo aseveró que la recuperación de la economía dependerá básicamente de tres factores. El primero es la capacidad de control del covid-19, incluyendo la compra de la vacuna y la logística para su distribución. “Este será un tema central este año no solamente en la parte sanitaria sino también en la económica.”

El segundo factor será la capacidad de gestión del Gobierno. “Recordemos que la actual administración estará vigente hasta julio del 2021, por lo que las decisiones que tome en este período serán fundamentales”, comentó.

Finalmente, el tercer factor destacado por Macera es el frente político, es decir, a elección del nuevo Gobierno, así como también de los representantes del Congreso, quienes tendrán la labor de fijar los lineamientos a seguir para los próximos años en todos los sectores productivos del país.

Fuente: Agencia Andina

DP World Callao realiza campaña gratuita de toma de pruebas rápidas de descarte de Covid-19 a la población chalaca.

DP World Callao organizó una campaña gratuita de despistaje de Covid-19 en una jornada de 3 días desde el lunes 28 de diciembre, haciendo más de 1,000 pruebas rápidas a la población vecina a la terminal.

La campaña, realizada en colaboración con la Municipalidad del Callao, llegó a 245 vecinos de Chucuito, 184 de Callao Monumental, 125 de La Punta y 450 de las inmediaciones del Palacio Municipal, todo ello como parte de su compromiso con la comunidad por concientizar acerca de la propagación y prevención del virus.

Las pruebas se llevaron a cabo cumpliendo los protocolos de bioseguridad y manteniendo el debido distanciamiento social entre los asistentes; a quienes, además, se les entregó protectores faciales y se les brindó información sobre el uso correcto de las mascarillas, el adecuado lavado de manos y los cuidados que deben seguir para prevenir el contagio del Covid-19.

Asimismo, las personas que dieron positivo a la prueba rápida fueron atendidos por el personal médico de la Gerencia de Sanidad de la Municipalidad Provincial del Callao en las carpas que se instalaron para ello.

DP World Callao continuará con esta campaña gratuita en beneficio de la población chalaca ya que la meta es llegar a cerca de 2,000 personas en diferentes zonas del Primer Puerto y de esa forma contribuir a prevenir la propagación del Covid-19.