El anuncio de Rutas de Lima de elevar, desde febrero de este año, los peajes a 7,50 soles, es decir un aumento de 1 sol, ha despertado la preocupación de diversas asociaciones de transporte de carga e interprovincial, quienes están evaluando el incremento del costo de transporte.

Y es que de acuerdo con Javier Marcheze, presidente de la Unión Nacional de Transportistas, el aumento de 1 sol por eje afectará a su gremio que distribuye productos alimenticios y demás en todo el país.

“Apenas nos están cobrando tenemos que aumentar. Tenemos que tomar las previsiones porque aumentará Lima y provincias”, sostuvo para Buenos Días Perú, según una publicación del diario El Comercio.

Además, precisó al matinal que, de no llegar a un acuerdo, para el mes de abril tomarán medidas de protesta.

En tanto, Martín Ojeda, gerente general de Transporte Interprovincial, asegura que el actual escenario amenaza con subir el costo operativo de 14 % a 20 % en carga y de 6 % a 9% en interprovincial. De otro lado, Luis Ciccia, gerente de la empresa Civa, precisó que él no incrementará el costo de pasajes pues lo considera “un abuso”.

Por su parte, el presidente del Consejo Nacional del Transporte Terrestre (CNTT), Martín Ojeda, expresó su preocupación porque, señala, estas alzas en los peajes repercuten directamente en la canasta básica familiar porque ocasionan el aumento del flete en el transporte de carga; al igual que en los pasajes del transporte interprovincial. 

“Este ya no es un problema solo de Lima sino de todo el país”, dijo en una publicación de La República.

Cabe señalar que el aumento de peajes afectará a los ubicados en Chillón, en la Panamericana Norte, y al Centro de Recaudación Pucusana, en la Panamericana Sur.