Alemania, EE.UU. y Francia entre los interesados en Ferrocarril Lima-Ica
marzo 15, 2025
Escrito por: Redacción Logística 360
El tren que unirá Lima con Ica tendrá una longitud total de 28 kilómetros, desde el distrito limeño de Villa El Salvador hasta la provincia de Ica.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que once países de Europa, América y Asia han mostrado interés en ofrecer asistencia técnica para la implementación del ferrocarril Lima-Ica. Esto a través de la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO). Entre las naciones que desean formar parte de este grupo se encuentran Alemania, Estados Unidos y Francia.
Según el MTC, este megaproyecto contará con una inversión aproximada de US$6500 millones y beneficiará a 5.8 millones de personas. Asimismo, esta obra abarcará un trayecto de 280 km, desde el distrito de Villa El Salvador en Lima hasta Ica. Tendrá dos vías, 47 kilómetros de esta contará con puentes y viaductos, mientras que 32 kilómetros, tendrán túneles.
Alemania, EE.UU, Francia y más interesados
La Dirección de Gestión de Infraestructura y Servicios de Transportes del MTC precisó que las embajadas de los siguientes países se mostraron interesadas en el desarrollo del Ferrocarril Lima-Ica.
- Alemania
- Austria
- Canadá
- Corea del Sur
- España
- Estados Unidos
- Francia
- India
- Italia
- Japón
- Reino Unido
Ferrocarril Lima- Ica: 15 estaciones
El Ferrocarril Lima-Ica tendrá 15 estaciones que estarán ubicadas en los siguientes distritos:
- Lurín
- Punta Negra
- Chilca
- Mala
- Asia
- Cerro Azul
- Cañete
- Chincha Alta
- Chincha Baja
- Pisco
- Aeropuerto de Pisco
- Paracas
- Guadalupe
- Ica
Más detalles sobre el Ferrocarril Lima-Ica
El Ferrocarril Lima- Ica permitirá la circulación de trenes de mercancías a 100 km/h y trenes de pasajeros a 200 km/h. Gracias a esta tecnología, el proyecto garantizará una operación eficiente, moderna y segura. Además, de reducir los tiempos de viaje, esta iniciativa contribuirá a la disminución de accidentes de tránsito, congestión vehicular y emisión de gases contaminantes.
La electrificación de la Línea y su infraestructura de última generación posicionará al ferrocarril como una alternativa tecnológica frente al uso excesivo de automóviles y camiones en la ruta Lima-Ica.
La construcción del ferrocarril no solo modernizará el transporte, sino que también generará miles de empleos en sus distintas fases, desde la edificación hasta el mantenimiento. Además, impulsará el desarrollo urbano, logístico y productivo a lo largo de su recorrido.
¿Cuándo estará listo el tren de Lima a Ica?
El MTC anunció que el tren de Lima a Ica podría estar listo en el año 2032 y comenzaría trasladando a un aproximado de 40.000 pasajeros por día. «La ejecución de un proyecto como este dura aproximadamente 6 a 7 años. Podríamos estar hablando que el expediente técnico lo tendríamos terminado en el 2027 y la obra en el 2032, optimizando la ejecución con las buenas prácticas de gestión de proyectos sería el 2032 o 2033 para tener las bondades del tren disponible para la sociedad», declaró el director de Gestión en Infraestructura y Servicios de Transportes del MTC, David Miranda, en Andina.